淺析大型機組電廠除灰渣系統(tǒng)設計優(yōu)化和節(jié)能降耗

焦妍+韓永輝+王立謙

（1.中國能源建設集團遼寧電力勘測設計院有限公司；2.遼寧省電力有限公司信息通信分公司）

摘 要：電廠在運行時，其系統(tǒng)構造復雜，保證運行順暢的機械設備的內(nèi)部構造極其復雜，在運行時，會由于各種原因而消耗很多原本可以節(jié)省下來的能源，這時電廠發(fā)展時，亟需解決的一方面問題。為了保證電廠運行保持穩(wěn)定，除了要保證電廠的機組的質量，還需要對常用機組進行定期的維護，維護的主要內(nèi)容一般是對機組的內(nèi)部進行清理，本文根據(jù)對清除大型機組的系統(tǒng)的了解情況對其優(yōu)化環(huán)節(jié)進行設計。

關鍵詞：電廠建設；清除灰渣系統(tǒng)；技能優(yōu)化；環(huán)保建設

節(jié)能對于現(xiàn)代的社會來說并不只是一個單純的詞語，而是現(xiàn)代社會的各方都需要為之付出努力的一項重要工作，電廠是當今社會運行不可缺少的一個工作系統(tǒng)，但是電廠對于環(huán)境的破壞情況也是顯而易見的，主要在于消耗能源方面，電廠在進行電流發(fā)送以及電流傳輸時，會造成大量耗電的后果，電廠的工作人員已經(jīng)開始對電廠運行的環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，使其耗能量降低。但是電廠的另一項重要工作仍舊會使電廠耗能嚴重，就是在對電廠的機組進行清灰時，也會造成一定的能量消耗，同時還會加劇城市以及農(nóng)村區(qū)域的霧霾情況加劇。因此在進行對清灰系統(tǒng)的設計工作以及后期優(yōu)化時，設計人員需要對其節(jié)能功能進行特別設計。

1 電廠原來使用的清理灰渣的方法

常規(guī)的電廠在進行清除灰渣的時候，會應用到清除灰渣的專業(yè)系統(tǒng)，雖然現(xiàn)代的清理系統(tǒng)的清理效果相對較好但是在進行清除灰渣的工作時，往往會造成大量耗電的情況，為了完善對機組的清灰工作，系統(tǒng)設計人員以及優(yōu)化人員需要對這個系統(tǒng)進行優(yōu)化，過去是以刮板撈灰渣機方法為主，把灰渣倉、撈渣機、碎渣機等方法相結合，把他們的位置布置設計合理，利用一些工程經(jīng)濟相比較的方式，進行一系列的設計方案，從運行、占地、投資、實施串聯(lián)起來做一些合理優(yōu)化的工程設計，還有就是總在不斷的縮短撈渣機整體的高度和長度問題。一般會影響它的整體長度的因素主要是鍋爐水平的長短，風道和撈渣機升段的問題，另外還有和渣倉頂部距離的問題，撈渣機傾斜的話在設計時盡量靠近下面，如果有矛盾要盡量對于風道和鋼架部分進行比來撈渣處理方式，這樣就可以很好縮短撈渣機長度問題。

在一些國產(chǎn)撈渣機設備質量不斷的提高，很多大型機組設備都在穩(wěn)步穩(wěn)定的運行中，想要取消撈渣機關斷門部分，降低鍋爐整體高度已經(jīng)成為一個關注的問題，目前國內(nèi)的撈渣機大多數(shù)都是取消關斷門的，這樣的方式大大的降低了鍋爐瞎聯(lián)箱所需要的高度。為此在水處理系統(tǒng)中做出了一系列優(yōu)化和改進，渣水循環(huán)系統(tǒng)可以分為主要的幾個部分，渣漿泵高效濃縮機的水泵系統(tǒng)方式，沉淀水池、緩沖水池和循環(huán)水泵系統(tǒng)關系，混凝混合機器等都是很好的除灰渣方式，對于冷卻系統(tǒng)的設計方面更是一個特別的工程方式，都是使用機械原理來實現(xiàn)沉淀水中顆粒的方式，加入一些藥物處理配合機械原理進行優(yōu)化，經(jīng)過這樣的水處理后可以方便接下來的進一步處理，為輸送至專業(yè)的水處理處提供很大的方便。

在換熱系統(tǒng)方面，例如在某些時候換熱器和機力冷卻處理所起到的作用不是太大，可以根據(jù)具體情況將其取消，一般都在100度進行除灰渣的處理方案，撈渣機通常情況下冷卻水發(fā)量都較大，對于整個換熱系統(tǒng)來說是幾乎是沒有什么影響的。因為渣量很小的情況下常常要考慮運行的基本模式問題，我們要合理的使用每一種模式，才能對其進行適當?shù)暮侠淼母倪M，不僅僅是改進除灰渣的方式方法，還要合理的提升撈渣機的流水溫度，對撈渣機的高度和寬度問題予以解決，正確合理的運行撈渣機，實現(xiàn)最小最少的補水方式，除灰渣的系統(tǒng)運行是由于煤的質量問題不斷改變的。

2 對新型清除灰渣的系統(tǒng)的分析

根據(jù)相關的實驗數(shù)據(jù)顯示：鍋爐的燃燒效率與進入鍋爐爐膛的風量有著很大的關系，當進入鍋爐爐膛的風量超過1%之后，鍋爐的燃燒效率就會出現(xiàn)減小的現(xiàn)象。根據(jù)這一點進行推論可知，鍋爐的渣量存儲不宜過大，過大之后在進風量一定的情況下，會極大的減小冷渣所起到的效果。根據(jù)這兩點的影響，需要在干除渣的冷卻控制上面做出一定的優(yōu)化。首先，可以考慮將省煤器灰的氣力輸送裝置去掉。在實際當中灰渣的溫度、位置通常都較高，氣力輸送帶輸送的時候難度較大，且在運行的時候成本較高，因此，可以考慮去掉這一部分。其次，可以充分的利用干渣倉這一工程。干渣倉的使用可以有效的減少來自于氣力輸送的費用，提高其使用的效率。

對于倉泵管道的配置，需要考慮的因素較多，需要綜合考慮這些因素，然后再進行一個合理的配置。首先，應考慮輸送的粉煤灰的特性，選擇倉泵管道的具體材質。其次，應考慮在正常工作情況下，所產(chǎn)生灰量的大小，配置大小合適的倉泵管道。第三，考慮輸送距離，配置合適的輸送功率。第四，需要對倉泵和各管道進行一定的優(yōu)化。在此點上建議在處于正常工作的時候，只使用一根倉泵管道進行工作，考慮到使用壽命的問題，可以讓幾根倉泵管道進行輪流的工作，這樣能夠極大的減少空壓機啟停的次數(shù)，從而達到節(jié)能的目的。

在設計時，設計人員需要對節(jié)能消耗進行不斷地優(yōu)化，將一些性能優(yōu)越的方法應用到設計環(huán)節(jié)之中，保證清灰系統(tǒng)的多種使用需求。在對管架的總數(shù)進行管管理時，設計人員需要注重保持合理的規(guī)劃設計，對于大型機組的清理灰渣的工作需要周期性開展，在開展之前對系統(tǒng)進行升級以及維護。

結束語

在進行對清理系統(tǒng)進行設計的環(huán)節(jié)時，設計人員需要將設計環(huán)節(jié)改造得更加具有多樣化的特點，優(yōu)化的環(huán)節(jié)也是要多方面展開的，在保證系統(tǒng)的清除灰渣功能的同時，還要保證系統(tǒng)的環(huán)保性能，同時還要降低系統(tǒng)優(yōu)化的成本，不斷對系統(tǒng)的可利用率進行開發(fā)，使清除灰渣的運行系統(tǒng)能夠滿足電廠對經(jīng)濟效益的需求，同時還需要考慮到特殊的清除灰渣的任務設定，如在對大型機組出現(xiàn)受到熱量影響而出現(xiàn)膨脹的時候，可以通過對固定的支架進行合理的設計來滿足清理需求。

參考文獻

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