提升汽車覆蓋件模具標(biāo)準(zhǔn)化水平的措施研究

王發(fā)利

（長(zhǎng)城汽車股份有限公司技術(shù)中心，河北省汽車工程技術(shù)研究中心， 保定 071000）

摘要：在我國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展過程中，越來(lái)越注重標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和制造，在汽車覆蓋件模具標(biāo)準(zhǔn)化水平提升的同時(shí)，也應(yīng)該采取更好的設(shè)計(jì)措施。本文主要針對(duì)汽車覆蓋件模具的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)展開探討，并進(jìn)一步探討了在制造的過程中需要注意的一些具體的措施，希望可以為今后的相關(guān)制造設(shè)計(jì)工作帶來(lái)參考借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車覆蓋件模具，標(biāo)準(zhǔn)化水平，措施

前言：汽車制造業(yè)的流程眾多，在汽車覆蓋件模具制造過程中，必須要制定更加科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，才能夠保證在設(shè)計(jì)更加的有質(zhì)量，同時(shí)確保標(biāo)準(zhǔn)化水平符合我們的要求，這是今后需要進(jìn)一步研究的課題。

1、汽車覆蓋件模具概述

汽車覆蓋件是指構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的薄金屬板料制成的異形體表面和內(nèi)部零件。覆蓋件的制造是汽車車身制造的重要環(huán)節(jié)。外覆蓋件包括：四門、兩蓋、左右翼子板、左右側(cè)圍、頂蓋。其表面質(zhì)量要求為不允許有波紋、褶皺、凹痕、劃傷、邊緣拉痕和其他破壞表面美感的缺陷。覆蓋件上的裝飾棱線和筋條要求清晰、平滑、左右對(duì)稱和過渡均勻，覆蓋件之間的棱線銜接要吻合流暢。這樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)決定了汽車覆蓋件模具也需要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)形位精度和表面質(zhì)量都提出了一些更高的要求。一個(gè)汽車覆蓋件一般需要經(jīng)過拉延、修邊、沖孔、整形翻邊等工序才能完成沖壓成型，因此汽車覆蓋件模具大致分為拉延模、修邊沖孔模、整形翻邊模，每一套的模具又由不同部分組成。具體如下：拉延模：凸模、凹模、壓邊圈等；修邊沖孔模：凸模、壓料芯、修邊刀、沖頭等；翻邊整形模：凸模、壓料芯、翻邊刀（整形刀）等。

2、汽車覆蓋件模具制造工藝

2.1確定加工工藝

加工工藝涉及的范圍較廣，小至裝夾，大到加工制造，這些均由各個(gè)工藝構(gòu)成。裝夾時(shí)應(yīng)加工壓板壓在墊塊上方，千斤頂疊加時(shí)禁止超過兩個(gè)，即便壓板下方不可放置墊鐵，也應(yīng)加設(shè)千斤頂進(jìn)行輔助支撐，在利用千斤頂時(shí)，一定要使用百分表在該模具位置校驗(yàn)零位，再旋轉(zhuǎn)千斤頂，并觀察百分表指針是否發(fā)生變動(dòng)。一個(gè)科學(xué)、可行且完整的工藝應(yīng)包含具體的加工對(duì)象名稱、確切的公差精確度要求、全面的加工工序、嚴(yán)格的核對(duì)程序。

2.2選用設(shè)備參數(shù)

先進(jìn)的加工技術(shù)與新型設(shè)備是提升生產(chǎn)效率和保障產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，數(shù)控加工已經(jīng)由原來(lái)的單純的型面加工過渡到型面與結(jié)構(gòu)面的綜合加工。日本大隈機(jī)床和沈陽(yáng)機(jī)床是最為常用的機(jī)床。模具的加工可分為精加工、半精加工和粗加工，對(duì)于不同的加工方式應(yīng)在不同的機(jī)床中操作。

2.3選擇編程策略

在數(shù)據(jù)、加工工藝和設(shè)備近似完善的前提下，編程策略是最能反映模具表面質(zhì)量的指標(biāo)，刀具軌跡在模具表面的加工狀態(tài)最能反映質(zhì)量，本文列舉了以下幾項(xiàng)內(nèi)容：科學(xué)開粗方式如何穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，節(jié)省成本；外形不同的產(chǎn)品如何選擇合理的加工方式，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。這是現(xiàn)階段我國(guó)汽車覆蓋件制造廠家共同面臨的問題，因產(chǎn)品要求日益嚴(yán)格、模具質(zhì)量要求逐漸提高，絕大部分生產(chǎn)商家無(wú)法避免地面臨上述問題。

3、汽車覆蓋件模具的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)措施

3.1借鑒先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

在汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)方面，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)形成了較為完善的模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可以為國(guó)內(nèi)覆蓋件模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供指導(dǎo)。具體來(lái)講，就是結(jié)合國(guó)外先進(jìn)模具設(shè)計(jì)技術(shù)，完成模具設(shè)計(jì)技術(shù)條件和驗(yàn)收技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)的制定。而汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，需要完成制圖和公差與配合等標(biāo)準(zhǔn)的制定。而在應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，則可以引入國(guó)外的3D造型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從而利用統(tǒng)計(jì)圖表形式將模具設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)部件表示出來(lái)，繼而降低模具的實(shí)型鑄造難度。實(shí)際上，汽車覆蓋件除了擁有復(fù)雜的型面，其他部分都具有一定的相似性、對(duì)稱性或重復(fù)性。在模具設(shè)計(jì)中進(jìn)行模具特征結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用，則能夠促使模具設(shè)計(jì)向著標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。利用參數(shù)間的關(guān)聯(lián)使安裝臺(tái)尺寸隨著標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格變化而變化，然后將標(biāo)準(zhǔn)件裝配到模具文件中，就可以生成標(biāo)準(zhǔn)件單元體。在此基礎(chǔ)上，將需要的標(biāo)準(zhǔn)件調(diào)入，就能夠?qū)崿F(xiàn)模具的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，從而避免出現(xiàn)搭配錯(cuò)誤。

3.2建立科學(xué)的模具制造標(biāo)準(zhǔn)

相較于傳統(tǒng)切削工藝，高速切削可以依靠較高的切削速度、加工質(zhì)量和進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)模具加工，能夠?yàn)槟＞呒庸?biāo)準(zhǔn)的建立提供支持。根據(jù)高速切削的數(shù)據(jù)軟件，并結(jié)合覆蓋件模具的加工特點(diǎn)，可以進(jìn)行具有完整品種、精度和質(zhì)量要求的加工規(guī)范的制定。而在規(guī)模設(shè)備和生產(chǎn)方法方面，也需要建立有關(guān)加工效率和加工方法的規(guī)范，以便利用最短時(shí)間、最少的人力和物力投入完成各種覆蓋件模具的制造。就目前來(lái)看，汽車覆蓋件模具通用標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在模具加工生產(chǎn)方面，還要結(jié)合加工效率、加工方法和專用模具等內(nèi)容進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)加工標(biāo)準(zhǔn)的完善。

3.3完善行業(yè)和企業(yè)的模具管理標(biāo)準(zhǔn)

在汽車覆蓋件模具的管理方面，還要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有管理標(biāo)準(zhǔn)的完善，以便實(shí)施模具的標(biāo)準(zhǔn)化管理。一方面，需要以模具結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)完成企業(yè)模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的編制，即完成標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)構(gòu)和零件圖的統(tǒng)一繪制，然后利用圖形和參數(shù)實(shí)現(xiàn)模具形狀和加工公差的標(biāo)準(zhǔn)化管理。另一方面，企業(yè)需要在機(jī)床空閑時(shí)間進(jìn)行預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)件的加工，從而縮短企業(yè)常用模具的制造周期，并且對(duì)機(jī)床工作量實(shí)施平衡管理。此外，在加工設(shè)備管理方面，需要完成不同機(jī)床的不同加工規(guī)范的制定，以便對(duì)模具制造進(jìn)行規(guī)范化的管理。

4、結(jié)束語(yǔ)

提升汽車覆蓋件模具的標(biāo)準(zhǔn)化水平，是汽車制造生產(chǎn)的過程中必要的要求，而當(dāng)前在研究的過程中，我們針對(duì)汽車覆蓋件模具的標(biāo)準(zhǔn)化措施進(jìn)行了研究，可以為今后的相關(guān)設(shè)計(jì)和制造工作帶來(lái)有價(jià)值的思路。

參考文獻(xiàn)：

[1]張利雯.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板工藝與模具設(shè)計(jì)[D].河北科技大學(xué)，2016.69

[2]姜彥翠，劉獻(xiàn)禮，丁云鵬，陳濤，岳彩旭.汽車大型覆蓋件淬硬鋼模具切削加工技術(shù)[J].哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2016（01）.47