汽車運輸專業(yè)人才信息能力培養(yǎng)模式研究

李元昊

（軍事交通學(xué)院，天津 300161）

汽車運輸專業(yè)人才信息能力培養(yǎng)模式研究

李元昊

（軍事交通學(xué)院，天津 300161）

汽車分隊運輸信息化、現(xiàn)代化是聯(lián)勤保障改革發(fā)展的必然趨勢，依靠信息素質(zhì)制勝必將成為汽車運輸人才培養(yǎng)的主流。圍繞信息化汽車分隊的特點，對汽車運輸專業(yè)人才應(yīng)具備的信息素質(zhì)、人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與問題進(jìn)行了分析，有針對性的提出了人才培養(yǎng)應(yīng)遵循的要求、完善汽車部（分）隊信息化人才培訓(xùn)模式和建立健全汽車指揮專業(yè)信息化人才考評管理機(jī)制等建議，為提高和完善汽車運輸專業(yè)人才信息能力提供了基礎(chǔ)。

汽車分隊信息化；信息素養(yǎng)；人才培養(yǎng)

1 引言

信息化條件下的局部戰(zhàn)爭，對汽車運輸保障提出了全新的課題。汽車運輸管理干部是汽車部（分）隊有效運行的決定因素，指揮人才的信息能力素養(yǎng)直接影響汽車部（分）隊完成任務(wù)的好壞。為增強(qiáng)部隊聯(lián)合投送能力，現(xiàn)代戰(zhàn)爭對汽車運輸保障提出了全新的要求，必須密切追蹤信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，認(rèn)清信息化條件下汽車運輸保障的特點和規(guī)律，高度重視信息化戰(zhàn)爭條件下人才和車輛裝備、信息三者之間的相互關(guān)系，讓人才培養(yǎng)先行，首當(dāng)其沖地提高軍交運輸人才的信息素質(zhì)。

2 汽車運輸專業(yè)人才信息素質(zhì)構(gòu)成要素

汽車運輸專業(yè)人才作為現(xiàn)代化指揮人才的一員，本身應(yīng)該具有收集信息、分析信息和運用信息的能力。汽車運輸專業(yè)也正面臨著信息化技術(shù)普及的趨勢，獲取車輛相關(guān)信息、加強(qiáng)車隊間信息溝通，實時掌握和控制車輛狀況等，都需要車輛運輸專業(yè)管理干部的信息素養(yǎng)相適應(yīng)。

從廣義來講，車輛運輸專業(yè)的信息素質(zhì)應(yīng)包括三個方面：一是信息意識，指主動獲取信息的動機(jī)；二是信息知識，即具備系統(tǒng)的信息基礎(chǔ)知識，具有熟練操控軍交監(jiān)控系統(tǒng)等各種信息設(shè)備和平臺的能力；三是信息能力，包括獲取、加工處理及利用信息的能力。隨著我軍信息化的建設(shè)與發(fā)展，汽車部（分）隊信息化利用程度也越來越高，分隊人員應(yīng)具備熟練掌控信息裝備的能力，如軍交調(diào)度車、戰(zhàn)勤作業(yè)車、車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)等信息應(yīng)用技術(shù)，這些新型車輛裝備本身也嵌入許多先進(jìn)的電子技術(shù)設(shè)備，熟練運用這些新型保障裝備技術(shù)，均是部（分）隊人員專業(yè)信息素質(zhì)的重要體現(xiàn)，也是信息化條件下組織實施后勤保障必備的能力。而信息能力也就是整個汽車部（分）隊指揮專業(yè)人才信息素質(zhì)的核心內(nèi)容，是分隊人員信息素質(zhì)培養(yǎng)的關(guān)鍵部分，信息能力的培養(yǎng)必須面向?qū)嶋H應(yīng)用。掌握基本的操作與信息處理方法不是目的，目的是具備應(yīng)用信息解決實際問題的能力。

3 汽車運輸專業(yè)人才信息素質(zhì)數(shù)據(jù)分析

3.1 汽車運輸專業(yè)人才信息素質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查

對于汽車運輸專業(yè)人才信息素養(yǎng)的調(diào)查采用的是一份自編的有關(guān)大學(xué)生的信息素養(yǎng)的問卷。問卷設(shè)計以軍校學(xué)員日常學(xué)習(xí)生活為切入點，針對學(xué)員在信息環(huán)境下的表現(xiàn)行為，緊緊圍繞信息素養(yǎng)的三個方面，問卷以選擇題為主。問卷調(diào)查共發(fā)出320份，收回有效問卷264份。參加調(diào)查的學(xué)員分別來自學(xué)員旅五營的提干隊、國防生隊、優(yōu)秀士兵保送入學(xué)隊、專升本隊，所調(diào)查對象數(shù)據(jù)見表1。

表1 部隊單位調(diào)查對象數(shù)據(jù)

3.2 調(diào)查結(jié)果分析

（1）學(xué)員的信息意識。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我院學(xué)員隊日常生活中的信息及關(guān)注程度相當(dāng)高，非常關(guān)注的占32.9%，比較關(guān)注的占60.1%，但是只有28.3%的學(xué)員對本專業(yè)或自己感興趣的信息非常關(guān)注，還有11%的學(xué)員很少關(guān)注，自我感覺知道的不多。獲取信息主要來源是電視報紙廣播（占84.4%），周圍的人、課堂、圖書館、網(wǎng)絡(luò)依次降低，信息來源的主要數(shù)據(jù)如圖1所示。

圖1 信息渠道調(diào)查數(shù)據(jù)

關(guān)于上網(wǎng)的目的調(diào)查中，選擇上網(wǎng)查找學(xué)習(xí)資料的占63.8%，看新聞?wù)?4.4%，無目的的瀏覽占40.0%，其他依次為聊天、交友（34.7%），玩游戲（22.4%），收發(fā)電子郵件（21.1%）。電子閱覽室是利用計算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備為讀者提供利用電子型文獻(xiàn)的場所。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)63.5%的學(xué)員很少去電子閱覽室，36%的學(xué)員從未去過電子室，如圖2所示。

圖2 閱讀查閱調(diào)查數(shù)據(jù)

（2）學(xué)員的信息知識。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，僅為13.2%的經(jīng)常閱讀電腦、網(wǎng)絡(luò)方面的科普文章，竟有38.4%的人很少或從沒讀過。對于基本的電腦硬件以及系統(tǒng)維護(hù)的知識也有高達(dá)67.1%不大熟悉或完全不懂，非常熟悉的不到5.4%。可見，學(xué)員對計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識缺乏系統(tǒng)和深入的了解。

（3）學(xué)員的信息能力。調(diào)查結(jié)果表明，雖然絕大多數(shù)學(xué)員都使用過搜索引擎（72.8%），也比較清楚地知道到哪里獲取資料（76.9%），但對于文獻(xiàn)檢索方式如去借書室自己翻閱、計算機(jī)管理系統(tǒng)、人工目錄索引”的使用頻率由高到低，這說明學(xué)員比較愛學(xué)習(xí)，但圖書文獻(xiàn)檢索只注重傳統(tǒng)的文獻(xiàn)檢索方式，還不能適應(yīng)信息化條件下文獻(xiàn)檢索的要求，文獻(xiàn)檢索數(shù)據(jù)見表2。

表2 用文獻(xiàn)檢索方式調(diào)查數(shù)據(jù)

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，多達(dá)69.9%的學(xué)員認(rèn)為學(xué)校和教員傳播的信息量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，有待補(bǔ)充，即便如此，仍有13.5%的學(xué)員經(jīng)常感到資料、信息混亂，69.3%的學(xué)員遇到過信息混亂，表明在信息傳播過程中，教員也可能沒有認(rèn)真歸納、梳理清楚。調(diào)查結(jié)果顯示，17.6%的學(xué)員機(jī)械接受信息，缺乏對信息鑒別與評價能力，很少懷疑信息的準(zhǔn)確性，70.3%的學(xué)員“想一下就算了”，很少會盤根究底，能想方設(shè)法考證信息真?zhèn)蔚闹徽?2.1%。此外，23.6%的學(xué)員沒有存儲信息的習(xí)慣，看過就算了，約63.7%的學(xué)員保存非常感興趣當(dāng)時急需的信息，能經(jīng)常記錄或保存的只有12.6%。

總體上看，軍校學(xué)員的信息意識較強(qiáng)，但受軍校保密管理規(guī)定和硬件環(huán)境的限制，學(xué)員不能自由上因特網(wǎng)（互聯(lián)網(wǎng)），而軍網(wǎng)上有用信息又相對匱乏，導(dǎo)致學(xué)員不能正確地對待電子閱覽室，信息技術(shù)基礎(chǔ)知識和技能水平也參差不齊，相當(dāng)一部分學(xué)員還沒有掌握基本的技能，與信息化條件下部隊后勤建設(shè)的要求有較大差距。

4 汽車指揮專業(yè)人才信息能力培養(yǎng)模式

基于以上分析，我們應(yīng)按照現(xiàn)代汽車部（分）隊建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對人才信息素質(zhì)的要求，培養(yǎng)一批既精通勤務(wù)保障、又懂信息技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才，為汽車分隊信息化建設(shè)提供人才支撐。

4.1 制定科學(xué)的人才信息能力培養(yǎng)的指導(dǎo)方針

（1）在培養(yǎng)目標(biāo)上講求科學(xué)合理。對于汽車部（分）隊指揮人才的培養(yǎng)目標(biāo)上要講求科學(xué)合理。一要把完成機(jī)械化和信息化雙重歷史任務(wù)作為基準(zhǔn)點。各級軍交運輸培養(yǎng)機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真籌劃和落實信息化教學(xué)建設(shè)，從高處著眼，從大局出發(fā)，以教學(xué)信息化促進(jìn)人才信息化。二要把適應(yīng)信息化汽車分隊作為著眼點。高技術(shù)戰(zhàn)爭本質(zhì)上就是信息化戰(zhàn)爭，汽車分隊勝利完成高技術(shù)局部戰(zhàn)爭的保障任務(wù)就是要以應(yīng)對信息化戰(zhàn)爭為重點。因此，加強(qiáng)車隊人員信息素養(yǎng)，必須以適應(yīng)信息化軍事運輸為著眼點，充分體現(xiàn)訓(xùn)為戰(zhàn)思想。三要把汽車部（分）隊的現(xiàn)有條件作為立足點。增強(qiáng)車隊人員的信息素質(zhì)建設(shè)，要切實從汽車部（分）隊實際出發(fā)，立足汽車分隊現(xiàn)有條件，有效集中有限的人力、物力和財力，選對突破口，找準(zhǔn)對車隊人員信息素質(zhì)培養(yǎng)的契合點，穩(wěn)步前進(jìn)、良性發(fā)展。

（2）在培養(yǎng)技能上講求指技雙能。首先，要選送汽車部（分）隊優(yōu)秀軍官到軍內(nèi)、外高校學(xué)習(xí)先進(jìn)信息技術(shù)，提高分隊干部的信息技術(shù)應(yīng)用技能，突出數(shù)據(jù)庫開發(fā)、單片機(jī)應(yīng)用、自動化指揮等核心知識；其次，組織崗位自學(xué)自研活動。最后，邀請地方信息技術(shù)方面的專家學(xué)者來隊集中授課，多講授前沿的信息技術(shù)，通過專家的講解來增加車隊人員的信息知識，拓寬知識面，逐步使汽車部（分）隊指揮人員由專業(yè)型向信息型、由單一型向綜合型轉(zhuǎn)變。

4.2 完善汽車部（分）隊信息化人才培訓(xùn)模式

（1）樹立新形式下的人才能力培養(yǎng)觀念。一是突出汽車指揮人才的核心能力培養(yǎng)。信息化人才的培養(yǎng)，最緊要、最關(guān)鍵的是要提高信息化素質(zhì)和信息化條件的作戰(zhàn)能力。汽車部（分）隊指揮人才必須緊緊圍繞信息化素質(zhì)和信息化建設(shè)、信息化作戰(zhàn)能力來展開。首先，院校要加大信息知識和技能培訓(xùn)，把信息化汽車部（分）隊建設(shè)、信息化作戰(zhàn)條件下汽車部（分）隊保障能力課程作為重要必修課程；部隊要廣泛開設(shè)信息技術(shù)培訓(xùn)班，加大信息化條件下作戰(zhàn)時汽車部（分）隊保障演練力度，著力提升官兵信息意識、信息技術(shù)水平、科學(xué)使用信息及車輛裝備的方法能力。其次，汽車指揮人才要突出核心能力培養(yǎng)。聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才是信息化人才培養(yǎng)的重點，要按照聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才能力素質(zhì)模型，推進(jìn)聯(lián)合教育，優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容。再者，加大交叉代職任職力度，安排汽車部（分）隊指揮人員與院校相關(guān)專業(yè)教員交叉任職代職，讓汽車部（分）隊指揮人員將其在部隊工作經(jīng)驗以及存在問題在課堂上得以傳教與交流，讓院校相關(guān)專業(yè)教員將其豐富的理論資源在汽車部（分）隊得以實踐利用，形成教學(xué)相長的良好模式。最后，汽車部（分）隊指揮人才要突出信息化系統(tǒng)、車輛裝備管理維護(hù)能力培養(yǎng)，著眼提高信息化車輛裝備技術(shù)保障、管理維護(hù)能力。

二是突出汽車部（分）隊指揮人員自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。創(chuàng)新能力是汽車分隊人員引領(lǐng)建設(shè)信息化汽車部（分）隊和保證汽車部（分）隊順利完成任務(wù)的必然要求，建設(shè)信息化汽車部（分）隊、順利完成信息化戰(zhàn)爭下的運輸保障任務(wù)，是全新領(lǐng)域、全新實踐和全新課題，這就對我軍信息化汽車部（分）隊提出了更嚴(yán)要求。因此，培養(yǎng)分隊人員的創(chuàng)新能力，也是汽車部（分）隊信息化建設(shè)的一個重要項目，要讓他們思考并解決汽車部（分）隊存在的問題，提出信息化建設(shè)的新思路，大膽創(chuàng)新，逐步鍛煉提高自主創(chuàng)新能力。

（2）加強(qiáng)汽車專業(yè)類院校信息教育力度。發(fā)揮汽車專業(yè)院校培養(yǎng)的主渠道作用，院校教育在軍隊建設(shè)中有著重要的作用，裝備、經(jīng)費、人才、科技等優(yōu)先保障，這樣為人才的成長提供了良好的環(huán)境。

當(dāng)前，我軍按照軍委、總部的部署與要求，搞好汽車專業(yè)類院校與全軍院校的信息資源整合，這是一種高層次的融合。從技術(shù)層面上講，教育信息化是以現(xiàn)代化信息技術(shù)為支撐的，包括數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、多媒體化、智能化。汽車部（分）隊信息化人才教育的最終目的，是培養(yǎng)具有信息能力的指揮專業(yè)人才。車勤人員的信息素養(yǎng)是汽車部（分）隊信息化的重要特征，有關(guān)車輛信息教育必須向?qū)W員傳輸基礎(chǔ)的、有用的信息，必須向?qū)W員展示所有汽車部（分）隊信息化前沿的信息，如我軍配發(fā)的軍交運輸車等一大批具有先進(jìn)信息裝備的車輛，通過一切教學(xué)使車勤人員具備能熟練信息化汽車部（分）隊各項工作的信息素養(yǎng)。

（3）建立和充分使用現(xiàn)代化車勤訓(xùn)練基地?，F(xiàn)代化汽車訓(xùn)練基地錘煉汽車部（分）隊人員熟練應(yīng)對信息化條件下的軍事訓(xùn)練。信息化條件下軍事訓(xùn)練按照《軍語》、《軍事百科》，可以定義為：掌握信息化條件下作戰(zhàn)知識技能、提高汽車部（分）隊信息化條件下作戰(zhàn)能力的實踐活動。這里所說的信息化條件，就是軍事訓(xùn)練所面臨的信息時代的物質(zhì)技術(shù)，主要有三個方面：一是信息主導(dǎo)的戰(zhàn)爭形態(tài)和作戰(zhàn)樣式；二是 信息化程度較高的作戰(zhàn)對手；三是信息化特征明顯的戰(zhàn)場環(huán)境。以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代高科技知識，已經(jīng)成為汽車部（分）隊人才隊伍科技素質(zhì)的集中體現(xiàn)，與此相適應(yīng)的車勤人員，必將是知識型、科技型、創(chuàng)新型的復(fù)合型信息人才。

（4）拓寬汽車部（分）隊信息化人才培養(yǎng)渠道。一是用好軍校渠道。軍隊院校對于信息化人才培養(yǎng)而言在系統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)方面發(fā)揮著不可替代的作用。軍校是培養(yǎng)汽車部（分）隊信息化人才的主要渠道。軍隊院校必須緊緊圍繞建設(shè)信息化軍隊、打贏信息化戰(zhàn)爭對人才培養(yǎng)的整體需求，加強(qiáng)信息基礎(chǔ)教學(xué)和信息應(yīng)用能力教學(xué)，切實發(fā)揮院校培養(yǎng)信息化人才“主渠道”的作用。

二是利用部隊渠道。利用部隊及其訓(xùn)練基地，抓好崗位培訓(xùn)，突出實踐教學(xué)，組織信息化條件下的對抗性、檢驗性、研究性訓(xùn)練，提高信息化條件下人才培養(yǎng)水平。推廣院校與部隊聯(lián)合培養(yǎng)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，開拓院校、部隊共同培養(yǎng)信息化人才的途徑。

三是借助地方渠道。要堅持依托普通高等教育，抓好國防生信息化人才培養(yǎng)，充分利用地方院校的力量，為汽車部（分）隊培養(yǎng)高素質(zhì)的車勤人才，從而縮短人才培養(yǎng)周期，節(jié)省大量財力和物力，打破“關(guān)門培養(yǎng)”的封閉式育才模式，最大限度的利用國民資源培養(yǎng)汽車部（分）隊信息化人才。目前的“4＋1”模式就是很好的渠道，將大學(xué)本科四年基礎(chǔ)教育交由地方院校完成，地方院校負(fù)責(zé)對汽車專業(yè)人員信息素質(zhì)課程教學(xué)，軍校主要進(jìn)行1年左右的軍事和軍交運輸知識培訓(xùn)，同時應(yīng)有針對性的強(qiáng)化專業(yè)信息能力的培養(yǎng)。這樣，既有利于整編汽車專業(yè)類軍事院校，又充分利用高校資源，提高汽車部（分）隊信息化人才的培養(yǎng)水平。

四是在加強(qiáng)崗位練兵中提高人員信息素質(zhì)。在信息化條件下的特點就是知識更新速度很快，盡管軍交運輸現(xiàn)有保障人員完成任務(wù)的手段和模式將發(fā)生質(zhì)的變化，但其以完成運輸管理與保障任務(wù)為主的職能未改變。建立信息化程度較高的汽車部（分）隊的同時，不能忽視人的決定因素，必須要對汽車部（分）隊各種裝備使用人才進(jìn)行及時的培訓(xùn)，才能使新的車輛裝備充分發(fā)揮其保障能力，及時、高效的完成保障任務(wù)。

5 小結(jié)

汽車分隊信息化是現(xiàn)代后勤的重要體現(xiàn)，信息化專業(yè)指揮人才是分隊有效運行的關(guān)鍵。因此，在培養(yǎng)汽車分隊信息化指揮人才過程中，必須不斷的加強(qiáng)信息知識學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)汽車指揮專業(yè)人才信息能力的培養(yǎng)。汽車指揮專業(yè)人才信息能力培養(yǎng)是一項長期的工程，只能按計劃一步一步地實施，在勤務(wù)訓(xùn)練中保障，在勤務(wù)保障中訓(xùn)練，總結(jié)經(jīng)驗，克服困難，為實現(xiàn)三個“現(xiàn)代化后勤”而努力奮斗。

[1]姚遵恩,等.汽車分隊管理[M].北京：軍事交通學(xué)院,2008.

[2]宋克振.信息管理導(dǎo)論[M].北京：清華大學(xué)出版社,2005.

[3]軍事科學(xué)院軍隊建設(shè)研究部.軍隊信息化建設(shè)概論[M].北京：軍事科學(xué)出版社,2009.

[4]費肖俊.美國軍隊信息化建設(shè)研究[M].北京：國防大學(xué)出版社,2003.

[5]孫秉和.軍事人才素質(zhì)的生成與發(fā)展[M].北京：國防大學(xué)出版社,2000.

Study on Cultivation Mode of Information Capacity of Automobile Transportation Specialty Talents

Li Yuanhao
(Military Transportation Academy,Tianjin 300161,China)

In this paper,surrounding the characteristics of the IT-based automobile fleet,we analyzed the necessary information qualification of the automobile transportation specialty talents,and the current status and existing problems in their cultivation,proposed pertinently the requirement to be complied therein and also some suggestions to improve the training mode of the automobile troop(fleet)IT talents and to establish and improve the assessment and administration system for such talents.

automobile fleet informatization;information qualification;talent cultivation

G642.0

A

1005-152X(2017)06-0189-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2017.06.044

2017-05-01

李元昊，男，北京人，軍事交通學(xué)院學(xué)生，研究方向：汽車指揮。