淺談市政工程施工技術(shù)

陳森華

摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快使得市政工程日益火熱，市政工程建設(shè)在數(shù)量上和規(guī)模上都得到了迅速的增長，這也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市進(jìn)步的重要體現(xiàn)。市政工程是體現(xiàn)著一個(gè)城市的發(fā)展水平，對(duì)城市建設(shè)影響是基礎(chǔ)性的，所以對(duì)市政工程施工技術(shù)進(jìn)行研究是有必要性的。本文對(duì)市政工程施工技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了分析，有一定的借鑒價(jià)值。

關(guān)鍵詞：市政工程；工程建設(shè)；施工技術(shù)

1.市政工程建設(shè)概述

近年來，我國的經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展，群眾的生活質(zhì)量不斷提高，城市的建設(shè)也在不斷的發(fā)展，因此人們的思想觀念、審美觀念都發(fā)生了很大的變化。僅僅靠實(shí)用性已經(jīng)不能適應(yīng)市政工程的發(fā)展要求，因此，市政工程正在逐步向功能性、美觀性、文化性方面靠攏。城市中的人們?cè)谶M(jìn)行晨練、游玩或者跳舞等休閑活動(dòng)的時(shí)候，大部分的活動(dòng)空間都是在附屬工程上，就比如，像人行道、商業(yè)街、人民廣場等等。因此設(shè)計(jì)、施工人員在搞好主體工程的設(shè)計(jì)、施工的同時(shí)，還必須要加強(qiáng)對(duì)附屬工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量的控制，這樣才能使市政工程高效有序地運(yùn)行，為人們提供更方便、更美麗、更舒適的生活環(huán)境。在這其中，施工技術(shù)發(fā)揮著絕對(duì)性的作用，是市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全的重要保障。以下主要從市政道路橋梁和市政給排水工程施工技術(shù)和應(yīng)用兩個(gè)方面進(jìn)行研究：

2.市政道路橋梁工程施工技術(shù)分析

道路橋梁工程建設(shè)是市政工程的重要組成部分，其建設(shè)對(duì)于城市生存和來說也是極為重要的，對(duì)其施工技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行研究和分析有重要的價(jià)值和意義。

2.1道路橋梁路基施工技術(shù)

在進(jìn)行路道路橋梁基壓實(shí)的過程中，一般使用的都是大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，并且取得了良好的效果，大大提高了路基的壓實(shí)質(zhì)量。在一些高端公路，公路路基一般使用二灰碎石，這種結(jié)構(gòu)能夠有效滿足現(xiàn)代對(duì)公路橋梁的質(zhì)量要求。并且這種結(jié)構(gòu)不易變形而且抗壓性比較好。這種路基結(jié)構(gòu)在一定程度上提高了市政公路橋梁工程的質(zhì)量。在路基的建設(shè)中應(yīng)充分考慮路基的高度、坡度以及排水等問題。路基的高度與坡度應(yīng)該控制在一定的范圍之內(nèi)，一般情況下，路基的坡度比較緩的狀況，路基在較長時(shí)間可以保持穩(wěn)定。在市政路橋工程正式建設(shè)之前，派遣專業(yè)的地質(zhì)人員對(duì)工程所在地進(jìn)行充分的地理調(diào)查分析。路基的排水問題一直是其建設(shè)中非常重要的方面，對(duì)于公路的后期養(yǎng)護(hù)工作也是相當(dāng)必要的。如果公路路面排水不及時(shí)的情況下，很容易造成路基的下沉和滑坡等安全問題的產(chǎn)生。這就要求在其建設(shè)時(shí)，要對(duì)路橋的排水問題進(jìn)行重視，在路橋建設(shè)時(shí)要對(duì)公路的排水系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。

2.2道路橋梁路面施工技術(shù)

路面施工是市政公路橋梁工程施工的重要部分，路面施工的質(zhì)量也直接影響著整個(gè)市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量，所以必須對(duì)路橋路面施工技術(shù)進(jìn)行研究。在路面建設(shè)中，其最重要的控制指標(biāo)就是工程材料，在施工中要對(duì)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備是否符合相關(guān)要求、施工工藝設(shè)計(jì)是否科學(xué)可行等控制，這些也都是路面施工技術(shù)研究的主要內(nèi)容。在現(xiàn)代路面施工建設(shè)中大多使用的是干硬性混凝土，干硬性混凝土在實(shí)際使用中可以有效的節(jié)省水泥和鋼筋的使用量，從而達(dá)到節(jié)約成本的效果。在對(duì)材料進(jìn)行選購時(shí)不要過于重視材料采購的經(jīng)濟(jì)性，要以質(zhì)量為主、以價(jià)格為輔，選取的材料必須符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；在現(xiàn)場施工中要注意施工的連續(xù)性。此外還要嚴(yán)格對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)行監(jiān)督檢查，從而保證路面施工的質(zhì)量。

2.3公路與橋梁過渡路段的施工技術(shù)

路橋過渡的路面施工一直是市政公路橋梁建設(shè)中比較難的部分，這部分也是市政路橋建設(shè)研究中比較薄弱的地方。路橋過渡的這段路程一般會(huì)在橋頭設(shè)置搭板，但是搭板容易遭到損壞，這樣在一定程度影響交通，并且維修的難度比較大。為了解決這個(gè)問題，首先要處理好橋背的地基的問題，目前我國普遍采用的技術(shù)有換土法、超載預(yù)壓法、振動(dòng)碎石法等處理方法，這些技術(shù)方法在一定程度上可以改善橋頭背地基的問題，從而有效的減少錯(cuò)臺(tái)的問題產(chǎn)生。市政路橋建設(shè)企業(yè)還需要不斷加強(qiáng)和深入市政工程施工技術(shù)的應(yīng)用研究。

3.市政給排水工程施工技術(shù)分析

3.1給排水管道滲水處理技術(shù)

給排水管道滲水是幾乎每一項(xiàng)給排水項(xiàng)目都存在的問題，也是最難以解決和控制的問題。在現(xiàn)代的市政給排水施工中造成管道滲水的主要原因有以下三個(gè)：①給排水管道材料質(zhì)量低下，沒有達(dá)到相關(guān)管道的質(zhì)量要求；②管道運(yùn)輸過程或保管過程中因相關(guān)人員操作不當(dāng)使其在安裝前就出現(xiàn)質(zhì)量問題；③管件彎頭、三通以及水咀等材料變質(zhì)造成等。除此之外，還有一些建設(shè)企業(yè)為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益而故意將成本降低，選擇低質(zhì)量的材料或者選用低質(zhì)量的設(shè)備等。要有效的解決管道滲漏問題就必須重視其工作，要以預(yù)防為主。預(yù)防措施主要就是提高管道材料質(zhì)量、對(duì)管道材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、嚴(yán)格安裝操作與實(shí)時(shí)管理等。要及時(shí)找到滲漏部位并對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或是替換，盡量減輕由管道滲漏帶來的財(cái)產(chǎn)安全問題。如果是因現(xiàn)場施工操作不當(dāng)導(dǎo)致的問題必須對(duì)管道進(jìn)行全部檢查及返工；如果是因?yàn)闊崦浝淇s導(dǎo)致的則可以優(yōu)化管道質(zhì)量，在管道上加敷相關(guān)材料予以控制等。

3.2水壓試驗(yàn)技術(shù)

在進(jìn)行市政工程給排水施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)給排水系統(tǒng)堵塞問題，為解決此類問題就必須對(duì)水壓試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用研究。首先要選取質(zhì)量符合相關(guān)要求的管道和配件，在安裝前對(duì)其進(jìn)行必要的水壓試驗(yàn)工作，因?yàn)槭┕さ攸c(diǎn)的不同其實(shí)際水壓也必然會(huì)有一定的差異，所以絕對(duì)不能只以測(cè)定的一個(gè)地點(diǎn)的水壓為準(zhǔn)，這是必須要注意的；在安裝完成后要對(duì)管道進(jìn)行清理，保證其內(nèi)部不存在雜物；后期養(yǎng)護(hù)人員也要重視自身的工作，對(duì)給排水系統(tǒng)進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)和清理，以有效的解決堵塞問題。

4.市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新

4.1注意環(huán)境的影響因素

大多市政工程不但任務(wù)重、操作復(fù)雜，還具有施工時(shí)間長、地域廣等特點(diǎn)，也正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)，使施工過程較容易受到環(huán)境因素的影響，從而造成安全事故的。影響工程施工的環(huán)境因素又可以分為原發(fā)的環(huán)境因素和后發(fā)的環(huán)境因素。其中，原發(fā)的環(huán)境因素指的是施工地段的地質(zhì)、水文情況、氣候因素以及周邊的建筑等等。此類環(huán)境因素對(duì)施工造成的影響難以消除并且不可避免，因此在進(jìn)行施工前就需要有相關(guān)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行考察分析，保證施工后期不會(huì)因?yàn)檫@些因素產(chǎn)生安全問題。后發(fā)的環(huán)境因素指的是在進(jìn)行施工的過程中可能會(huì)出現(xiàn)的大風(fēng)、雨雪、大霧、雷電和冷熱變換等其他自然天氣的影響，為了減少此類環(huán)境因素對(duì)施工安全的影響，就需要管理人員時(shí)刻注意天氣的變化，對(duì)相關(guān)的氣象資料進(jìn)行分析，隨時(shí)對(duì)施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整，對(duì)施工人員和施工器材進(jìn)行落實(shí)，做好防范措施，減少環(huán)境因素對(duì)施工的影響，從而在施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)減少這些不可控因素。

4.2工程技術(shù)與質(zhì)量的創(chuàng)新

在進(jìn)行市政工程技術(shù)創(chuàng)新時(shí)要聯(lián)系實(shí)際，可以去借鑒其他發(fā)達(dá)城市和地區(qū)的建設(shè)和創(chuàng)新成果，并對(duì)其創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，通過與本地的實(shí)際情況相結(jié)合來使得市政工程技術(shù)獲得創(chuàng)新，從而更好的推動(dòng)市政工程的建設(shè)施工工作。充分吸取其他地區(qū)或城市市政建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合本地區(qū)人民生活的具體情況，取其精華，棄其糟粕。使本地區(qū)的市政建設(shè)更加美麗，更加便捷。使市政建設(shè)得到更充分的發(fā)展。

結(jié)束語：

市政工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜而系統(tǒng)的建設(shè)性工程，其建設(shè)對(duì)一個(gè)城市來說是基礎(chǔ)性的，建設(shè)質(zhì)量的好壞和安全程度的高低將直接影響、甚至決定城市的建設(shè)和發(fā)展。要提高市政工程建設(shè)的安全和質(zhì)量就必須從施工技術(shù)上下手，著力去研究市政工程施工應(yīng)用技術(shù)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用分析，提高施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效率，這樣才能提高市政工程的建設(shè)水平。

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