大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用

王先均

摘 要：本文對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工特點(diǎn)作了總結(jié)，重點(diǎn)對(duì)基礎(chǔ)施工、索塔施工、上部結(jié)構(gòu)施工等內(nèi)容進(jìn)行了介紹，并提出了工程施工監(jiān)測(cè)措施，通過(guò)加強(qiáng)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用，可保證工程施工質(zhì)量，提升橋梁施工水平。

關(guān)鍵詞：大跨徑；連續(xù)橋梁；施工

在橋梁工程施工中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)憑借其施工空間要求低、方便快捷、不影響橋下通車(chē)等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。然而隨著社會(huì)的發(fā)展，為滿足橋梁施工中越來(lái)越高的可靠、經(jīng)濟(jì)、安全等要求，深入分析大跨徑連續(xù)橋梁施工特點(diǎn)，以及加強(qiáng)工程施工技術(shù)的研究無(wú)疑是十分必要的。

1大跨徑連續(xù)橋梁施工特點(diǎn)

1.1 地形復(fù)雜，支架基底處理難度大

橋梁工程的施工，一般在地形比較復(fù)雜的河面地段，并且地勢(shì)變化較大，加之大部分的工程施工地段主要為坡度較大的滑坡，地段極不穩(wěn)定，因而在滑坡大的地段進(jìn)行支架就顯得非常困難，尤其是采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)時(shí)，地形復(fù)雜問(wèn)題會(huì)給工程施工帶來(lái)更大的麻煩。其次在工程施工中，還有一個(gè)難點(diǎn)就是支架搭設(shè)高度大，跨河道支架較多，其主要是由于采用支架法進(jìn)行橋梁工程施工時(shí)，支架主要是在滑坡地段，加之部分河道較深，致使支架的高度較高，增加了工程的施工難度。

1.2 撓度變化大，梁體線形難控制

在橋梁施工中應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)時(shí)，由于預(yù)應(yīng)力復(fù)雜，施工的撓度變化沒(méi)有一定的規(guī)律，致使橋梁的撓度變化增大，對(duì)工程的線形難以控制。

2大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)

2.1 基礎(chǔ)施工

（1）深水承臺(tái)；在大跨徑連續(xù)橋梁施工中，因?yàn)槌信_(tái)基礎(chǔ)處在深水之中，在水壓、水流作用的影響下，其需要適當(dāng)縮小孔樁之間的距離，加之承臺(tái)尺寸較大，在一定程度上會(huì)增加施工難度，因此在承臺(tái)基礎(chǔ)施工中，經(jīng)常采用鋼吊箱、鋼套箱的方式展開(kāi)作業(yè)。其次在鋼吊箱施工中，整個(gè)吊裝安裝過(guò)程需嚴(yán)格控制其精準(zhǔn)性，同時(shí)因承臺(tái)底層土質(zhì)較軟，鋼吊箱平臺(tái)和河面距離較遠(yuǎn)，在水流湍急的條件下，需保證鋼護(hù)筒平臺(tái)具有足夠的深度，并要固定頂板。（2）地下連續(xù)墻；地下連續(xù)墻作為該工程施工的基礎(chǔ)設(shè)施，其施工步驟為清底、鉆孔、挖槽、接頭、制作鋼筋籠、混凝土澆筑等，同時(shí)地下連續(xù)墻可減少施工中產(chǎn)生的噪音與振動(dòng)，并具有很好的防滲性與剛性。（3）大型深井；在基礎(chǔ)施工中，由于沉井尺寸較大，定位精度要求較高，因此一般采用鋼混結(jié)合的方式進(jìn)行施工。其施工步驟為鋼殼沉井加工、基礎(chǔ)處理、接高、下沉、安裝、澆筑等，同時(shí)對(duì)助沉措施予以定位及導(dǎo)向，進(jìn)而可對(duì)床高度進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2.2 索塔施工

（1）鋼索塔；鋼索塔的施工需依據(jù)施工內(nèi)容來(lái)選擇適宜負(fù)載能力的塔吊，其首先需在加工廠中加工而成，之后再分批運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而完成吊裝、分節(jié)接高，以及高強(qiáng)螺栓連接等步驟。（2）混凝土；混凝土索塔施工設(shè)備應(yīng)具有電梯與塔吊，塔吊能為塔柱模板的爬升及逐段的施工提供相應(yīng)的配合，之后對(duì)主動(dòng)支承進(jìn)行設(shè)置，在避免塔柱受力變形的同時(shí)，還能夠保證索塔的安全性，同時(shí)混凝土索塔橫梁的施工，應(yīng)利用落地鋼管作為支承，以進(jìn)行分塊、分層的澆筑，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力的有效張拉。其次在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，大多采用泵送的方式，并且在澆筑過(guò)程中，為避免發(fā)生支架沉降的現(xiàn)象，需采用自下而上的澆筑方式，并進(jìn)行不間斷地澆筑，若需要間斷之時(shí)，應(yīng)確保間斷的時(shí)間不能夠超過(guò)混凝土本身的凝固時(shí)間，從而保證澆筑質(zhì)量。

2.3 上部結(jié)構(gòu)施工

（1）梁段；大跨徑連續(xù)橋梁的澆筑方式主要有：懸臂施工法、就地澆筑法、頂推施工法以及逐孔施工法。其梁段結(jié)構(gòu)的施工主要運(yùn)用混凝土箱梁加以鋼管支架法的輔助，對(duì)于PK斷面的箱梁，需運(yùn)用分塊澆筑的方式來(lái)避免裂紋的產(chǎn)生；整體式的箱梁可采用整體箱梁澆筑的方式；而中跨合龍則運(yùn)用頂推輔助合龍的施工工藝，其在滿足了理論設(shè)計(jì)線形與受力的同時(shí)，還能保證橋梁的幾何尺寸大小。（2）斜拉橋斜拉索；因斜拉鎖會(huì)承受較大的牽引力，因此需采用梁段牽引或張拉的施工工藝，在施工過(guò)程中可采用橋面吊機(jī)與梁端牽引導(dǎo)向裝置一體化的設(shè)計(jì)，以減少懸臂前端的載荷大小，進(jìn)而保證斜拉索彎曲的半徑。

2.4 掛籃施工

首先應(yīng)對(duì)掛籃實(shí)際承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其在具體施工中具有更為可靠及安全的特點(diǎn)，并且施工人員在施工前需做好試壓工作，以對(duì)掛籃產(chǎn)生的非彈性變形進(jìn)行消除。其次通過(guò)聯(lián)系工程實(shí)際，需對(duì)橋梁掛籃試壓方式進(jìn)行比較，為了能使掛籃受力同加載受力具有更為吻合的特點(diǎn)，可采用千斤頂加載方式對(duì)主桁進(jìn)行試壓。在具體試壓中，為了對(duì)掛籃彈性變形曲線進(jìn)行測(cè)量，可在主墩與次主墩位置分別進(jìn)行3次試壓，待掛籃非彈性變形充分消除后，再將第三次變形曲線作為掛籃變形曲線。最后根據(jù)試壓結(jié)果進(jìn)行分析，變形曲線具有較為合理的特征，因此可將其作為對(duì)箱梁線性進(jìn)行控制的一項(xiàng)參數(shù)。

2.5 孔道封端以及壓漿

在張拉施工結(jié)束后可進(jìn)入壓漿工序，而封端施工則需在壓漿施工完畢后進(jìn)行，并且在壓漿工程竣工后，施工人員應(yīng)將梁體上的灰塵、殘?jiān)入s質(zhì)清理干凈，做好鋼筋除銹施工，從而為封端施工創(chuàng)造良好的施工條件。其次施工人員需控制封端用的混凝土質(zhì)量，并在封端施工結(jié)束后，對(duì)梁體采取防水措施，以避免梁體漏水現(xiàn)象的發(fā)生。

2.6 預(yù)應(yīng)力施工

首先在開(kāi)展縱向鋼絞線張拉時(shí)，要保證以對(duì)稱的方式進(jìn)行，并按照兩端對(duì)稱、左右對(duì)稱的方式開(kāi)展工作，而在合龍段底板，則需按從遠(yuǎn)到近與左右對(duì)稱的順序進(jìn)行，以最大限度降低因混凝土彈性變形情況所引起的預(yù)應(yīng)力損失。其次要對(duì)豎向螺紋鋼筋進(jìn)行二次張拉工作，通過(guò)該種方式的應(yīng)用，能夠在鋼筋應(yīng)力損失的13%左右進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)要做好錨口的及時(shí)封堵，避免由于墊板以及錨具生銹而使應(yīng)力出現(xiàn)損失的情況。最后在對(duì)橫、縱向鋼絞線進(jìn)行張拉前，需做好孔道摩阻與錨圈口的預(yù)應(yīng)力損失試驗(yàn)，通過(guò)孔道摩阻系數(shù)的確定，可在施工過(guò)程中根據(jù)伸長(zhǎng)值及張拉力情況，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化與調(diào)整。

3大跨徑連續(xù)橋梁施工的檢測(cè)

3.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)

在大跨徑連續(xù)橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)在該橋墩和上部結(jié)構(gòu)（箱梁）的關(guān)鍵截面布置應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，以監(jiān)測(cè)截面的應(yīng)力狀況（應(yīng)力變化及分布情況），如若橋?qū)捒绫容^小，可采用鋼弦式應(yīng)力計(jì)及配套的頻率接收儀進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)，以用于監(jiān)測(cè)大懸臂狀態(tài)下，橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、安全性。

3.2 溫度檢測(cè)

對(duì)于大跨徑連續(xù)橋梁施工過(guò)程中的溫度把握和建設(shè)檢測(cè)，不同施工時(shí)間有著不同的要求。相關(guān)人員對(duì)溫度的測(cè)量分類(lèi)要有一定的了解，溫度觀測(cè)分為大氣溫度觀測(cè)和箱梁體內(nèi)部溫度觀測(cè)，大氣溫度觀測(cè)應(yīng)與高程測(cè)量作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，以便于確定有代表性的主梁高程；而箱梁體內(nèi)部溫度觀測(cè)，則采用預(yù)埋元件進(jìn)行，一般選擇有代表性氣溫的日子，以作24h連續(xù)觀測(cè)。

4總結(jié)

總之，通過(guò)對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)探討，我們可從中發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)作業(yè)的順利開(kāi)展有賴于對(duì)多項(xiàng)施工因素的掌控，由此施工人員應(yīng)從大跨徑連續(xù)橋梁施工的客觀實(shí)際需求出發(fā)，時(shí)刻觀察各施工工藝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及嚴(yán)謹(jǐn)化的要求，以保證大跨徑連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 段文秀.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2013（12）.

[2] 蔣峰.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用探析[J].科技展望，2015（06）.

[3] 祖小寧.基于橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的研究[J].湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2015（01）.