無粉絲不營(yíng)銷，GLA說它“粉絲很多”

王博

目前，邀請(qǐng)粉絲參與的各種活動(dòng)層出不窮，但是能像梅賽德斯-奔馳全新GLA玩得這樣有趣、這樣“瘋狂”的，還真是不多見。梅賽德斯-奔馳以GLA 之名，讓體驗(yàn)者在互動(dòng)活動(dòng)中，碰撞出無限的熱情，感受新一代GLA SUV“天生無畏”的獨(dú)特魅力。

6月19日，梅賽德斯-奔馳在深圳上演了一場(chǎng)激情澎湃的粉絲“瘋會(huì)”。此次“瘋會(huì)”其實(shí)就是GLA SUV夏日狂潮音樂派對(duì)暨新一代GLA上市活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了新一代GLA，共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為27.18-39.9萬元。除了明星產(chǎn)品外，這場(chǎng)以粉絲為主的活動(dòng)，也充分展示了奔馳品牌在粉絲心中的巨大的影響力。

粉絲+明星=無死角傳播

對(duì)于奔馳來說，自2014年GLA SUV登陸中國(guó)以來，它便擁有了龐大的粉絲群體，受到了中國(guó)年輕消費(fèi)者的追捧與青睞。在粉絲“瘋會(huì)”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳以GLA之名集結(jié)新生代粉絲群體，為這些年輕人提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)新朋友、趣味體驗(yàn)互動(dòng)、分享精誠協(xié)作的平臺(tái)，讓體驗(yàn)者在互動(dòng)活動(dòng)中，碰撞出無限的熱情，感受新一代GLA SUV“天生無畏”的獨(dú)特魅力。

現(xiàn)場(chǎng)逾千名GLA粉絲以天生無畏的探索精神，在活力夏日中享受冒險(xiǎn)世界的無窮樂趣。通過無畏闖密室、無畏攀高峰、跑酷大對(duì)戰(zhàn)等諸多的挑戰(zhàn)活動(dòng)，以及無畏知天地、無畏迷城奪寶、GLA潮流藝術(shù)匯等樂趣繽紛的產(chǎn)品試駕與體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

值得一提的是，夕陽西下也并沒有令現(xiàn)場(chǎng)的熱度減退，入夜的深圳奏響了專屬于GLA SUV的流行最強(qiáng)音——GLA SUV萬人音樂派對(duì)盛大啟幕，駕馭流行，唱響無畏。華語歌壇天團(tuán)五月天、叱咤樂壇的頂級(jí)歌手容祖兒等嘉賓傾情獻(xiàn)唱，引爆了深圳夏夜無與倫比的澎湃激情。對(duì)于如此富有樂趣的活動(dòng)，在場(chǎng)的粉絲們?cè)趺磿?huì)不直播，怎么會(huì)不發(fā)朋友圈，怎么會(huì)不發(fā)微博，GLA上市的消息也瞬間刷遍各大社交平臺(tái)。

主角不能忘

當(dāng)然，雖然活動(dòng)好玩刺激，但也不能忘了整場(chǎng)活動(dòng)的主角——GLA。新款GLA的整體外觀造型與海外版車型保持較高的相似程度。與現(xiàn)款在售車型相比，新車最大的變化在于前進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)，采用與奔馳C級(jí)，奔馳GLC相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，新車在前后保險(xiǎn)杠部分也進(jìn)行了一定的升級(jí)與調(diào)整。排氣口兩側(cè)新增類似通風(fēng)口的裝飾設(shè)計(jì)，使其車尾視覺效果更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)、愈發(fā)精致時(shí)尚。此外，新車尾燈燈組內(nèi)部采用全LED光源，在細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)布局上，較比現(xiàn)款在售車型有所變化。在內(nèi)飾方面，新款GLA的內(nèi)飾布局與設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款在售車型并沒有較大的差別。中控臺(tái)中央配備8英寸懸浮式顯示屏，該顯示屏支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián)功能，并集成倒車影像等諸多實(shí)用功能。

而在動(dòng)力方面，新車將推出GLA 200、GLA 220以及GLA 260共三款車型。GLA 200車型搭載一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115kW，峰值扭矩250Nm；GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，峰值扭矩300Nm；GLA 260則搭載高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155kW，峰值扭矩350Nm。全系搭載一臺(tái)7擋雙離合變速器。與此同時(shí)，新一代GLA SUV采用越野舒適性懸掛，離地間隙達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的204mm，可通過多種較為復(fù)雜的地形。而專為新生代車型設(shè)計(jì)的新一代智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)，更是成為通過復(fù)雜路況的有力保障。前后輪扭矩分配最大可達(dá)50：50，在越野行駛時(shí)保證車輛的穩(wěn)定性和良好的通過能力，在日常行駛中則能夠提供更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

GLA不畏競(jìng)爭(zhēng)

而要說到奔馳GLA的對(duì)手，可以說是強(qiáng)手如云，奧迪Q3、寶馬X1等車型皆不是等閑之輩。不過，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳GLA的設(shè)計(jì)更時(shí)尚，配置更豐富。較比傳統(tǒng)的SUV車型，奔馳GLA低矮的車身、時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，使其視覺效果那么的與眾不同。這對(duì)于喜歡張揚(yáng)個(gè)性，不拘一格的年輕消費(fèi)者而言，無疑具有很強(qiáng)的吸引力。不過，如此個(gè)性的造型設(shè)計(jì)或多或少會(huì)犧牲一定的車內(nèi)空間。如果購車價(jià)格區(qū)間在27.18-39.9萬元，喜歡奔馳品牌，同時(shí)對(duì)乘坐空間的使用需求并不是那么的苛刻，那奔馳GLA無疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

好的產(chǎn)品就要有好的傳播方式，奔馳以粉絲參與的形式舉辦上市活動(dòng)，確實(shí)是一個(gè)傳播最便捷、最有效的方法，因此，對(duì)新一代GLA上市之后的表現(xiàn)，我們充滿期待。