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    智企時(shí)代技術(shù)為人(上)

    2017-07-05 00:39:39埃森哲
    軟件和集成電路 2017年6期
    關(guān)鍵詞:人工智能客戶(hù)數(shù)字

    技術(shù)作為催化劑將幫助企業(yè)釋放巨大的商業(yè)潛力。借助技術(shù),人類(lèi)將獲得更強(qiáng)大的技能,企業(yè)能更好地傾聽(tīng)客戶(hù)和員工心聲,與個(gè)人之間的關(guān)系將更緊密,并助力他們實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)。

    《埃森哲技術(shù)展望2017》在上年度報(bào)告主題“以人為本”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出了“智企時(shí)代,技術(shù)為人”的主張。技術(shù)作為催化劑將幫助企業(yè)釋放巨大的商業(yè)潛力。借助技術(shù),人類(lèi)將獲得更強(qiáng)大的技能,企業(yè)能更好地傾聽(tīng)客戶(hù)和員工心聲,與個(gè)人之間的關(guān)系將更緊密,并助力他們實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)。《埃森哲技術(shù)展望2017》預(yù)測(cè)了未來(lái)三年內(nèi)將為企業(yè)帶來(lái)顛覆性影響的五大技術(shù)趨勢(shì),本期先給大家介紹前兩個(gè)趨勢(shì)。

    趨勢(shì)一:智慧新界

    AI打造企業(yè)數(shù)字化名片

    人工智能(AI)將成為企業(yè)數(shù)字化的代言人。它已然從企業(yè)后臺(tái)走到了前端,負(fù)起打造全新人機(jī)交互體驗(yàn)的重任。未來(lái)一切的人機(jī)交互都應(yīng)簡(jiǎn)潔、方便。自動(dòng)駕駛汽車(chē)中使用的計(jì)算機(jī)視覺(jué),即時(shí)翻譯所依托的人工神經(jīng)系統(tǒng)都以此為標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)的管理層應(yīng)當(dāng)將人工智能作為能力建設(shè)的投資重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),打造企業(yè)數(shù)字化的“門(mén)面”。

    如今,已有超過(guò)300萬(wàn)人與亞馬遜Echo的聊天型助手Alexa進(jìn)行著愉快交談。但在5年前,Echo尚處于研發(fā)階段,語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)很不成熟,系統(tǒng)作出反應(yīng)的平均延遲時(shí)間大約3秒鐘。假如你和朋友聊天時(shí)問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題,對(duì)方沉默著看了你三秒才作答,這樣的對(duì)話自然嗎?是不是有點(diǎn)尷尬,好像自己說(shuō)錯(cuò)了什么?在這種尷尬之下,你是否愿意繼續(xù)與對(duì)方聊下去?對(duì)于亞馬遜團(tuán)隊(duì)而言,縮短這三秒延遲是其首要攻堅(jiān)課題。團(tuán)隊(duì)最初設(shè)定的目標(biāo)是將其縮短至2秒,并成功地在Echo推出之前使之達(dá)到了1.5秒—這種既無(wú)屏幕又無(wú)其他界面的智能設(shè)備一經(jīng)問(wèn)世便大獲成功,即時(shí)回應(yīng)能力居功至偉。同Alexa談話就像面對(duì)真人一樣,如果設(shè)備達(dá)不到這樣的速度,效果肯定大打折扣。

    Alexa的大獲成功,彰顯人工智能在人機(jī)交互方面大有可為。隨著人工智能技術(shù)日趨成熟,過(guò)去的很多應(yīng)用門(mén)檻正逐步降低。它不斷提升著人與技術(shù)互動(dòng)時(shí)的順暢和智能水平,使人機(jī)交互變得更加簡(jiǎn)潔、方便—推動(dòng)此類(lèi)技術(shù)得到更為迅速而廣泛的普及,也使人類(lèi)擁有更豐富的體驗(yàn)。根據(jù)我們面向全球5400多位IT與業(yè)務(wù)高管開(kāi)展的“埃森哲技術(shù)展望2017調(diào)查”,79%的受訪者認(rèn)為人工智能有助加快技術(shù)在企業(yè)內(nèi)的推廣。簡(jiǎn)言之,人工智能將支持企業(yè)顯著改善每一次關(guān)鍵客戶(hù)互動(dòng)的體驗(yàn)與效果。

    互動(dòng)簡(jiǎn)化自然

    盡管許多人質(zhì)疑人工智能只是另一個(gè)被熱炒的科技概念,但其發(fā)展勢(shì)頭卻不容忽視。調(diào)查發(fā)現(xiàn),85%的企業(yè)高管計(jì)劃在未來(lái)三年廣泛投資人工智能相關(guān)技術(shù)。人工智能不僅僅吸人眼球,它還能使交互變得更加自然、簡(jiǎn)潔,因此發(fā)展勢(shì)頭大好。此外,人工智能還在改變企業(yè)軟件行業(yè)的形象和氣質(zhì),我們每天都會(huì)看到有關(guān)人工智能的頭條新聞:并購(gòu),或是新產(chǎn)品與服務(wù)的問(wèn)世—從Salesforce愛(ài)因斯坦人工智能,到微軟Azure認(rèn)知服務(wù),再到谷歌云平臺(tái),凡此種種,不一而足。

    這些新產(chǎn)品和服務(wù)的關(guān)鍵之處,在于利用自然語(yǔ)言交流替代了傳統(tǒng)互動(dòng)方式。以語(yǔ)音搜索為例,到2015年,其使用率已從零迅速攀升至全球搜索總量的10%以上;而僅僅一年后,據(jù)微軟必應(yīng)(Bing)報(bào)道,語(yǔ)音搜索已占到了Wiondows10任務(wù)欄搜索的25%,谷歌也表示,美國(guó)20%的移動(dòng)安卓系統(tǒng)搜索以語(yǔ)音方式進(jìn)行。斯坦福研究人員最近指出,語(yǔ)音識(shí)別搜索速度較傳統(tǒng)手機(jī)鍵盤(pán)錄入快三倍,精確度也更勝一籌。

    為了交付簡(jiǎn)單、智能的用戶(hù)體驗(yàn),各行各業(yè)均在積極采用人工智能。在汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè),核損人員借助Tractable的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng),簡(jiǎn)化了車(chē)輛發(fā)生事故后的處理流程。他們不必再手動(dòng)掃描照片,而是由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的智能機(jī)器估算維修費(fèi)用,由此縮短了從出險(xiǎn)到維修、救援或定損的時(shí)間。在油氣行業(yè),一家全球頂級(jí)油田服務(wù)企業(yè)的供應(yīng)商正在向IPsoft公司研發(fā)的認(rèn)知學(xué)習(xí)型代理Amelia尋求在線幫助:人們可以隨時(shí)與其交流,從而消除了等待人工客服耗費(fèi)的時(shí)間。

    現(xiàn)如今,隨著人與技術(shù)的互動(dòng)方式成為關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)正普遍面臨著一項(xiàng)當(dāng)務(wù)之急:引入人工智能,優(yōu)化客戶(hù)互動(dòng)這一重要環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。這意味著,不應(yīng)再繼續(xù)將人工智能僅看作一種技術(shù)工具,必須給予其足夠的重視與投入,使其為品牌打造數(shù)字化的“門(mén)面”。達(dá)成該目標(biāo)的第一步并非難事,利用人工智能可將更加類(lèi)似人類(lèi)的互動(dòng)方式引入現(xiàn)有交互界面。但如果企業(yè)希望成為領(lǐng)頭羊,而不僅僅跟隨潮流,現(xiàn)在就必須爭(zhēng)分奪秒地加緊行動(dòng)。

    將人工智能作為機(jī)對(duì)機(jī)交流界面:利用人工智能,人們亦在改變機(jī)器間的互動(dòng)方式。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,IHS公司的《汽車(chē)電子地圖報(bào)告》顯示,2015年新車(chē)中人工智能系統(tǒng)的安裝率僅為8%,其中語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)占很大比例。不過(guò),預(yù)計(jì)這一比率在2025年將增加至109%,屆時(shí)很多車(chē)輛將安裝多種不同類(lèi)型的人工智能系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)視覺(jué)正在幫助汽車(chē)同所處環(huán)境交流,支持以往無(wú)法實(shí)現(xiàn)的諸多自動(dòng)功能。

    由于極為簡(jiǎn)潔便利,客戶(hù)未來(lái)將更多地與人工智能,而非企業(yè)員工進(jìn)行交流。但新的問(wèn)題也由此產(chǎn)生:每次互動(dòng)都意味著,客戶(hù)會(huì)對(duì)接待他們的人工智能客服產(chǎn)生看法和興趣,影響其對(duì)企業(yè)的印象。因此,人工智能將代表企業(yè)的品牌形象。

    人工智能技術(shù)將改變企業(yè)架構(gòu)

    埃森哲關(guān)于人工智能影響力的研究顯示,通過(guò)改變工作性質(zhì)、創(chuàng)新人機(jī)關(guān)系,人工智能有望使經(jīng)濟(jì)年增長(zhǎng)率在2035年翻番。人工智能已令員工團(tuán)隊(duì)日益虛擬化:IPcenter的虛擬工程師(Virtual Engineers)正利用人工智能模仿人類(lèi)工程師的工作,就基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題提供一線解決方案。在IT環(huán)境中,這些系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)所有不同的工具與用戶(hù)之間的自動(dòng)溝通。要想切實(shí)發(fā)揮人工智能所擁有的潛力,企業(yè)必須重新設(shè)計(jì)現(xiàn)有體系,為部署人工智能技術(shù)提供設(shè)備和技術(shù)支持。

    作為企業(yè)打造新一代體驗(yàn)的關(guān)鍵推手,人工智能正在徹底改變企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)。在后端,若想確保人工智能獲得所需資源,就必須對(duì)業(yè)務(wù)流程和基礎(chǔ)設(shè)施做出相應(yīng)調(diào)整。企業(yè)首先需要在系統(tǒng)和界面之間建立必要連接,再將各個(gè)交互點(diǎn)連接起來(lái)。而為了使互動(dòng)系統(tǒng)真正發(fā)揮作用,其設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)支持從頭開(kāi)始培育長(zhǎng)久的客戶(hù)關(guān)系,并在每個(gè)接觸點(diǎn)上設(shè)置增強(qiáng)型反饋回路。

    進(jìn)一步強(qiáng)化客戶(hù)關(guān)系:多維度互動(dòng)

    借助部署到位的人工智能,企業(yè)與客戶(hù)的互動(dòng)將從直線式交易,轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲?、多維度的對(duì)話交流。人工智能技術(shù)支持的客戶(hù)關(guān)系可以通過(guò)多個(gè)界面、以多種交流方式存在和發(fā)展,包括文字聊天、語(yǔ)音交談、手勢(shì),甚至是虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境。這不僅有助客戶(hù)關(guān)系變得更加長(zhǎng)久穩(wěn)固,還能改善客戶(hù)服務(wù),從而直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。比如,61%的客戶(hù)服務(wù)專(zhuān)家相信,更有效的在線客戶(hù)支持能顯著提升銷(xiāo)量;另?yè)?jù)2016年2月進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查,98%的美國(guó)數(shù)字化購(gòu)買(mǎi)者均表示,如果獲得了良好體驗(yàn),就有可能或極有可能進(jìn)行回購(gòu)。

    聚焦對(duì)話,并使技術(shù)隱身

    人工智能互動(dòng)正在開(kāi)啟一個(gè)嶄新的時(shí)代—我們將不再為技術(shù)所困擾。憑借企業(yè)界面上妥善部署的人工智能,客戶(hù)無(wú)需費(fèi)力弄懂復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題,只要開(kāi)口交談、做個(gè)手勢(shì)或是觸摸點(diǎn)擊即可。在界面中加入情景智能可以使交流更為直觀,而企業(yè)的目標(biāo)應(yīng)是令技術(shù)讓人無(wú)所察覺(jué)。這樣,企業(yè)就可以大規(guī)模應(yīng)用復(fù)雜工具,人工智能卻能讓體驗(yàn)簡(jiǎn)單便捷。例如,谷歌地圖現(xiàn)已配備了大量算法,通過(guò)動(dòng)態(tài)更新導(dǎo)航路徑來(lái)應(yīng)對(duì)交通堵塞,而用戶(hù)只會(huì)收到簡(jiǎn)單的語(yǔ)音提示。這些工具正被無(wú)縫地整合到手機(jī)體驗(yàn)之中,成為常用的基礎(chǔ)功能。

    不僅如此,這種直觀界面已開(kāi)始為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造多種效益。在印度尼西亞,埃森哲正利用人工智能幫助一家大型林業(yè)公司測(cè)量棕櫚地塊,進(jìn)而找到促進(jìn)新植林木生長(zhǎng)最為高效且有效的方法。項(xiàng)目已取得了多方面成果:增加企業(yè)產(chǎn)量、減少砍伐,并提升了業(yè)務(wù)可持續(xù)性—而支持這一切的技術(shù)都被隱藏在一套人工智能引擎之后。

    關(guān)鍵總結(jié)

    人們利用機(jī)器完成任務(wù)的過(guò)程將變得越來(lái)越輕松、便捷。曾經(jīng)笨拙的機(jī)器設(shè)備正變得越來(lái)越智能,甚至可以和人自然對(duì)話。通過(guò)自行與企業(yè)和其他系統(tǒng)協(xié)同配合,人工智能正令所及之處更加睿智—并且憑借持續(xù)學(xué)習(xí),不斷加快著自身的普及速度。要想充分利用人工智能開(kāi)展更有效的互動(dòng),企業(yè)必須由內(nèi)部開(kāi)始對(duì)話。為此,他們必須從新的視角考慮與客戶(hù)和員工互動(dòng)的本質(zhì)問(wèn)題。目前用戶(hù)界面設(shè)計(jì)都受制于屏幕。所以企業(yè)的重要任務(wù)在于,幫助用戶(hù)界面團(tuán)隊(duì)駕馭人工智能技術(shù),設(shè)法打造不受屏幕限制的互動(dòng)界面。

    因此,企業(yè)管理層應(yīng)當(dāng)立即行動(dòng),從根本上重新審視人們與技術(shù)、企業(yè)的互動(dòng)模式。隨著人工智能日趨成為客戶(hù)和員工的首選互動(dòng)對(duì)象,這項(xiàng)研究至關(guān)重要。人工智能將是企業(yè)迎戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的利器,企業(yè)管理層需要將其作為重點(diǎn)投資建設(shè)的核心能力。

    趨勢(shì)二:生態(tài)智聯(lián)

    集結(jié)眾人的力量

    越來(lái)越多的企業(yè)已在第三方平臺(tái)上集成自身的核心業(yè)務(wù)功能。對(duì)于領(lǐng)先企業(yè)而言,第三方不僅僅是傳統(tǒng)的合作伙伴,更可以是一起構(gòu)建新生態(tài)系統(tǒng)、謀求下一輪戰(zhàn)略增長(zhǎng)的重要一員。在此過(guò)程中,企業(yè)將定義新的價(jià)值鏈,從而創(chuàng)造出新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品,甚至是新市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入“平臺(tái)革命”,領(lǐng)先企業(yè)如何找到正確的數(shù)字合作伙伴就顯得愈發(fā)重要。

    企業(yè)在數(shù)字化平臺(tái)中建立的關(guān)系不僅僅是現(xiàn)有價(jià)值鏈的自然嬗變。擁有強(qiáng)大信息技術(shù)能力的領(lǐng)軍企業(yè)已認(rèn)識(shí)到,這些決策預(yù)示著更深層次的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:向正在重新定義所有行業(yè)、全新的多維度生態(tài)系統(tǒng)邁進(jìn)。事實(shí)上,企業(yè)在選擇上第三方平臺(tái)時(shí),就是在選擇戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴,集結(jié)各方力量打造新一代服務(wù)。構(gòu)建或參與數(shù)字平臺(tái)絕不是為了追求短期利益,而是為了獲得長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在制定戰(zhàn)術(shù)性信息技術(shù)決策的同時(shí),緊密?chē)@長(zhǎng)期增長(zhǎng)目標(biāo),均衡地培育和投資數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。為此,企業(yè)應(yīng)為塑造未來(lái)數(shù)字價(jià)值鏈打好基礎(chǔ),搶占新興數(shù)字市場(chǎng)的制高點(diǎn),一舉獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一些領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)果斷采取了行動(dòng)。2016年,通用汽車(chē)為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Lyft注資5億美元,并聯(lián)合Lyft推出短租服務(wù)Express Drive,專(zhuān)門(mén)為無(wú)車(chē)的Lyft網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供車(chē)輛,即租即用、極為方便。該方案一經(jīng)推出便大獲成功,為通用汽車(chē)開(kāi)辟了嶄新的業(yè)務(wù):截止到7月份,已有30%的Lyft新司機(jī)在注冊(cè)時(shí)申請(qǐng)了Express Drive車(chē)輛。

    正在推動(dòng)變革的不只是交通運(yùn)輸企業(yè),各行各業(yè)的機(jī)構(gòu)都已著手設(shè)計(jì)新一代價(jià)值鏈。美國(guó)全食超市公司(Whole Foods Market)和百貨電商Instacar便展開(kāi)了這樣的合作。借助Instacart平臺(tái),消費(fèi)者可以從Acme、好市多(Costco)等商店,甚至是寵物零售商店P(guān)etco中購(gòu)買(mǎi)商品。消費(fèi)者下訂單后,Instacart店員便會(huì)前往實(shí)體店采辦,再按照客戶(hù)要求送貨上門(mén)。作為主要銷(xiāo)售天然和有機(jī)食品的美國(guó)知名超市,全食通過(guò)注資Instacart深化了雙方既有的合作。一旦Instacart平臺(tái)上生成訂單,全食超市便將商品包裝好等待消費(fèi)者自提,或是利用Instacart當(dāng)日送達(dá)平臺(tái)安排送貨。那么,全食超市是出于何種考慮,將業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部分委托給第三方平臺(tái),并為其注入大量資金呢?

    答案正是:接入強(qiáng)大的新型數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。眾所周知,隨著食品快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,特別是面對(duì)來(lái)自亞馬遜生鮮(Amazon Fresh)等新的競(jìng)爭(zhēng)者,幾乎所有的食品連鎖店都在嘗試用線上下單、線下送貨上門(mén)的方式提供服務(wù)。全食看重的正是Instacart穩(wěn)健、成熟的當(dāng)日送貨體驗(yàn)形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。更重要的是,除了不必自行建設(shè)配送體系而節(jié)約成本外,由于Instacart平臺(tái)已經(jīng)聚集了一定流量,因此成為了全食公司擴(kuò)展業(yè)務(wù)的不二選擇。

    目前,無(wú)論是互聯(lián)家居、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),還是互聯(lián)醫(yī)療、新型數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)規(guī)模普遍較小??傮w而言,企業(yè)就技術(shù)供應(yīng)商所作的戰(zhàn)術(shù)決策,其實(shí)也在無(wú)意間對(duì)長(zhǎng)期合作伙伴,以及將要進(jìn)入的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行選擇。那些銳意進(jìn)取的企業(yè)會(huì)充分利用集體戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)單打獨(dú)斗永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)成的目標(biāo)—通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品,努力躋身為市場(chǎng)變革的領(lǐng)軍者。

    平臺(tái)指明方向

    平臺(tái)正迅速成為核心“樞紐”,企業(yè)將由此進(jìn)入眾多復(fù)雜的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。例如愛(ài)彼迎(Airbnb)和優(yōu)步等企業(yè)的崛起,就歸功于他們將所有的業(yè)務(wù)都置于平臺(tái)之上;事實(shí)上,70%的“獨(dú)角獸”初創(chuàng)企業(yè)均為平臺(tái)企業(yè)。這些數(shù)字化原生組織通過(guò)把眾多服務(wù)聚合到統(tǒng)一、便捷的客戶(hù)界面中,在或分散、或飽和的市場(chǎng)上開(kāi)辟了自己的一席之地。比如食品零售領(lǐng)域中的Instacart、航班酒店業(yè)中的Expedia等第三方平臺(tái),通過(guò)幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化決策過(guò)程,便吸引了一群忠實(shí)客戶(hù),令其他機(jī)構(gòu)羨慕不已。在英國(guó),聚合商業(yè)保險(xiǎn)的數(shù)字平臺(tái)已占據(jù)了新增業(yè)務(wù)保費(fèi)的60%~70%。隨著這些平臺(tái)日漸成熟、客戶(hù)不斷增加,其他企業(yè)也會(huì)被吸引過(guò)來(lái),希望以此拓寬客戶(hù)獲取渠道。這些企業(yè)會(huì)將自己的服務(wù)也整合到平臺(tái)上,從而使其不斷增長(zhǎng)、吸引更多新客戶(hù),形成良性循環(huán)。

    在進(jìn)軍新一代數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的過(guò)程中,還有一些企業(yè)選擇自主打造平臺(tái),以自身業(yè)務(wù)為核心,構(gòu)建新型生態(tài)系統(tǒng)。以移動(dòng)支付平臺(tái)Pegasus為例:在東非,多家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商為增強(qiáng)居民購(gòu)買(mǎi)力,都推出了移動(dòng)錢(qián)包服務(wù),但這些支付類(lèi)型并未與所有愿意采用移動(dòng)支付的企業(yè)結(jié)合在一起。有鑒于此,Pegasus平臺(tái)將公用事業(yè)機(jī)構(gòu)和其他服務(wù)提供商整合起來(lái),消費(fèi)者可通過(guò)一系列移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商支付各種服務(wù)費(fèi)。如今,該項(xiàng)業(yè)務(wù)每月的電子支付量已達(dá)20萬(wàn)筆,交易金額達(dá)1000萬(wàn)美元。然而,并非所有企業(yè)都一定要成為平臺(tái)提供方。有些企業(yè)擁有這樣的機(jī)會(huì),而大多數(shù)企業(yè)則依托現(xiàn)有平臺(tái)進(jìn)入新的生態(tài)系統(tǒng),這樣既省錢(qián)又快捷。但不管采取上述哪一種模式,所有企業(yè)都必須充分利用所在生態(tài)系統(tǒng)中的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),最大程度地贏得成功。

    打造新的價(jià)值鏈

    隨著平臺(tái)成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的新常態(tài),企業(yè)必須牢牢抓住機(jī)遇,打造全新數(shù)字價(jià)值鏈。調(diào)查中,超過(guò)四分之一(27%)的受訪高管表示,數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)正在改變企業(yè)自身創(chuàng)造價(jià)值的方式。管理者應(yīng)充分利用新型合作關(guān)系,打造數(shù)字伙伴網(wǎng)絡(luò)—這不僅能增強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù),還有助企業(yè)挺進(jìn)方興未艾的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。那些面臨被顛覆的消費(fèi)型企業(yè),充分反映了這一行動(dòng)的必要性。消費(fèi)生態(tài)系統(tǒng)正聚攏在數(shù)個(gè)新型數(shù)字平臺(tái)周?chē)?,而企業(yè)從未如此積極地利用這些生態(tài)系統(tǒng)的入口。微信和WhatsApp等信息交流平臺(tái),以及谷歌Assistant、亞馬遜Alexa和蘋(píng)果Siri等人工智能助手等一些生態(tài)系統(tǒng)中的典型,提供了前所未有的客戶(hù)訪問(wèn)方式,因而企業(yè)都紛紛在這一領(lǐng)域摩拳擦掌。

    凱悅酒店正使用臉書(shū)即時(shí)通(Facebook Messenger)幫助客人打理一切,比如預(yù)定房間、查詢(xún)預(yù)定信息、客房送餐服務(wù)等。而第一資本銀行(Capital One)則為亞馬遜Echo的Alexa助手開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)“技能”,用戶(hù)可通過(guò)Echo設(shè)備隨時(shí)查詢(xún)賬戶(hù)情況并完成銀行卡還款。通過(guò)這些平臺(tái),企業(yè)可以快速獲取大量客戶(hù),從而擴(kuò)大銷(xiāo)量、提升服務(wù)水平,或是改善客戶(hù)體驗(yàn)。不過(guò)在這一過(guò)程中,平臺(tái)也將挑戰(zhàn)企業(yè)的傳統(tǒng)思維模式,由此推動(dòng)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型。為了充分利用新的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)入點(diǎn),企業(yè)務(wù)必放棄許多建立強(qiáng)大客戶(hù)關(guān)系的傳統(tǒng)接觸方式,包括自有APP、網(wǎng)站,甚至是實(shí)體門(mén)店。具有前瞻思想的企業(yè)不會(huì)抗拒這種變革,相反他們會(huì)勇于順應(yīng)趨勢(shì),比如將應(yīng)用編程接口(API)作為品牌不斷發(fā)展的重要促進(jìn)因素。

    西班牙對(duì)外銀行旗下機(jī)構(gòu)美國(guó)康百世銀行(BBVA Compass)已認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用編程接口的威力,利用它來(lái)解決支付延遲問(wèn)題。傳統(tǒng)自動(dòng)清算系統(tǒng)的支付流程往往會(huì)延遲24到48小時(shí)。于是該行選擇與數(shù)字支付初創(chuàng)企業(yè)Dwolla合作,通過(guò)應(yīng)用編程接口市場(chǎng),使接口用戶(hù)能夠全天候地實(shí)時(shí)接收款項(xiàng)。高度重視應(yīng)用編程接口,由此在平臺(tái)時(shí)代、基于分散的客戶(hù)群體實(shí)現(xiàn)品牌增長(zhǎng),這正是企業(yè)為順應(yīng)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型而調(diào)整戰(zhàn)略重點(diǎn)的典型舉措。

    佳格天地聯(lián)合京東為蘇北糧油公司提供農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)貿(mào)采購(gòu)、種植管理到下游銷(xiāo)售的全鏈條數(shù)字服務(wù)。佳格通過(guò)衛(wèi)星掃描蘇北糧油所有地塊上作物信息,結(jié)合氣象大數(shù)據(jù),提供及時(shí)的田間管理建議,使農(nóng)田整體效益提升25%。這套基于每一塊土地上的作物信息系統(tǒng)與京東平臺(tái)上農(nóng)資購(gòu)買(mǎi)和農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售對(duì)接,形成從產(chǎn)到銷(xiāo)的數(shù)字農(nóng)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)可信的農(nóng)產(chǎn)品全程追溯系統(tǒng),有力保障了食品安全與品質(zhì)。另一方面,眾安保險(xiǎn)與大疆創(chuàng)新聯(lián)合為農(nóng)村用戶(hù)提供全方位的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)保障服務(wù)。大疆的無(wú)人機(jī)農(nóng)用植保機(jī)的作業(yè)效率比人工噴灑提高40倍以上,而眾安保險(xiǎn)則為該設(shè)備提供高額維修保障、備用機(jī)快速替換、第三者責(zé)任保險(xiǎn)等保險(xiǎn)保障服務(wù),解決農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的售后風(fēng)險(xiǎn)隱患,強(qiáng)化了與用戶(hù)的黏性。

    由此可見(jiàn),這一趨勢(shì)并不僅限于面向消費(fèi)者的企業(yè),包括互聯(lián)醫(yī)療、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、自動(dòng)駕駛等其他正在向數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)遷移的行業(yè)亦是如此。這些市場(chǎng)巨變必將催生全新的數(shù)字價(jià)值鏈,企業(yè)需要找到進(jìn)軍嶄新行業(yè)的切入點(diǎn)。為此,企業(yè)必須決定進(jìn)入何種生態(tài)系統(tǒng),以及自身定位。以高通生命(Qualcomm Life)和飛利浦為例,盡管兩家企業(yè)均已建立醫(yī)療平臺(tái),但他們并未爭(zhēng)奪整條價(jià)值鏈,而是憑借雙方的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),締結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴,共同創(chuàng)建更加全面的互聯(lián)醫(yī)療解決方案。面對(duì)正在崛起的變革型數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),飛利浦、高通、通用汽車(chē)等先發(fā)企業(yè)正在積極塑造全新價(jià)值鏈,搶占戰(zhàn)略高地。各種類(lèi)型的企業(yè)都必須開(kāi)始關(guān)注,如何與他們建立伙伴關(guān)系,甚至開(kāi)創(chuàng)自己的合作生態(tài)系統(tǒng)。未來(lái),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將不再掌握在某一企業(yè)手中,而是取決于生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)力,以及企業(yè)助推生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。

    實(shí)現(xiàn)生態(tài)智聯(lián)的第一步已然邁出

    很多企業(yè)已在有序行動(dòng),使自身融入生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。在《2016年云技術(shù)報(bào)告》(2016 State of the Cloud)調(diào)查中,95%的受訪者表示曾使用過(guò)公有云、私有云或混合云技術(shù)。此外,IDC創(chuàng)建的“首席信息官戰(zhàn)略合作伙伴指數(shù)(CIO Strategic Partner Index)”顯示,29%的IT主管將半數(shù)以上的IT預(yù)算用于購(gòu)買(mǎi)外部服務(wù)。雖然單獨(dú)而言,這些投入屬于戰(zhàn)術(shù)性運(yùn)營(yíng)舉動(dòng),旨在收獲短期的職能效益和成本節(jié)約;但從總體上看,它們也反映了更為宏觀的戰(zhàn)略決策。

    以美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)為例。隨著智能手機(jī)的普及,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量從2007年至2015年飆升了驚人的1500倍;而該公司預(yù)測(cè),這一數(shù)字到2020年還會(huì)再增長(zhǎng)10倍。因此,AT&T借助OpenStack項(xiàng)目,對(duì)75%的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行了虛擬化改造并將其遷至云端。在短期內(nèi),這一過(guò)渡性做法有助于解決運(yùn)行速度和敏捷性問(wèn)題,并且降低成本;而從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā),對(duì)于繼續(xù)推進(jìn)OpenStack開(kāi)源社區(qū)的建設(shè)與成功,AT&T抱有極大熱情。為了促進(jìn)其自主發(fā)展,公司不僅在使用OpenStack社區(qū),還積極支持它取得成果。目前,AT&T正加大資源投入力度,確保OpenStack技術(shù)不斷完善,同時(shí)依托由英特爾、日立、康卡斯特等眾多企業(yè)組成的合作企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)建相關(guān)產(chǎn)品。

    隨著AT&T等企業(yè)日漸依賴(lài)平臺(tái)和軟件即服務(wù)(SaaS)來(lái)提供技術(shù)支持,他們必定會(huì)投資于影響自身發(fā)展且不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)?,F(xiàn)如今,客戶(hù)與供應(yīng)商之間“一對(duì)一”的模式越來(lái)越少,“一對(duì)多”模式占據(jù)了主導(dǎo)地位:在“戰(zhàn)略合作伙伴指數(shù)(Strategic Partner Index)”研究中,超過(guò)半數(shù)的IT主管均指出,其技術(shù)供應(yīng)商正在引入更多的初創(chuàng)企業(yè)或細(xì)分專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。這些技術(shù)提供方形成的生態(tài)系統(tǒng)正迅速整合,因此表面上看,企業(yè)是在購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成技術(shù)或定期支付服務(wù)費(fèi),但實(shí)際上,他們的目標(biāo)是建立當(dāng)前和未來(lái)的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。同樣,企業(yè)與平臺(tái)的緊密聯(lián)系意味著他們可以與平臺(tái)內(nèi)的其他成員更容易地共享基礎(chǔ)架構(gòu),但同時(shí)很難跨平臺(tái)開(kāi)展合作。從本質(zhì)上講,企業(yè)選擇云平臺(tái)供應(yīng)商,就等于選擇了未來(lái)的數(shù)字合作伙伴群體。

    關(guān)鍵總結(jié)

    企業(yè)今天選擇的數(shù)字合作伙伴,將對(duì)其未來(lái)產(chǎn)生前所未有的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。無(wú)論是獲取新的客戶(hù)接觸點(diǎn),還是同業(yè)內(nèi)合作伙伴建立新市場(chǎng),企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)所依賴(lài)的外部平臺(tái)正逐步成為進(jìn)入全新數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的必經(jīng)門(mén)戶(hù),同時(shí)也是其價(jià)值鏈進(jìn)化發(fā)展的支柱。

    企業(yè)當(dāng)前不能僅顧眼前利益,以短期的戰(zhàn)術(shù)目光看待供應(yīng)商和合作伙伴關(guān)系,而應(yīng)高瞻遠(yuǎn)矚,著眼于更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。競(jìng)爭(zhēng)的號(hào)角已經(jīng)吹響,企業(yè)正通過(guò)跨界合作掀起空前的增長(zhǎng)浪潮。行業(yè)領(lǐng)軍者之間聯(lián)袂組建協(xié)作機(jī)構(gòu)的勢(shì)頭已如星星之火,最終成敗將直接關(guān)系到誰(shuí)將引領(lǐng)全新的數(shù)字市場(chǎng),而誰(shuí)又只能屈居人后。

    因此,所有企業(yè)都需要制定生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略,謀定而后動(dòng)。屆時(shí),他們不再只局限于單個(gè)生態(tài)系統(tǒng),而是在多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中展開(kāi)運(yùn)作。根據(jù)自身目標(biāo)選擇并扶植恰當(dāng)?shù)纳鷳B(tài)系統(tǒng),將決定企業(yè)的發(fā)展前景:其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源于所選合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)力,以及企業(yè)助推兩者成長(zhǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃??傊鷳B(tài)智聯(lián)正在重塑營(yíng)商之道,企業(yè)應(yīng)立即著手培育戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

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