覃宇
摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的投入逐漸增加,希望通過增加對基礎(chǔ)設(shè)施的投資,促進(jìn)我國現(xiàn)代化進(jìn)程的快速發(fā)展。高速公路作為交通運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,在近年來發(fā)展迅速。但是我國目前高速公路建設(shè)總體水平與發(fā)達(dá)國家相比還存在一定的距離。文章將對高速公路建設(shè)項目管理中存在的問題進(jìn)行探討,并且提出具體的解決措施,希望能為以后的高速公路建設(shè)項目管理提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:高速公路;項目管理;問題探析
1 高速公路建設(shè)項目管理的主要內(nèi)容
高速公路建設(shè)項目管理主要包括三個方面的內(nèi)容:項目目標(biāo)管理,項目組織管理和項目資訊管理。項目目標(biāo)管理,是指對項目建設(shè)需要完成的幾項目標(biāo)的管理,主要是質(zhì)量目標(biāo),工期目標(biāo)和投資目標(biāo)。無論是什么建設(shè)項目,項目質(zhì)量都是最重要的。目前我國的高速公路建設(shè)項目一般都是國家或者省級重點建設(shè)項目,項目建設(shè)的完成,對當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)挠绊懀约爱?dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)、人文甚至國防都會產(chǎn)生重大的促進(jìn)作用。高速公路建設(shè)產(chǎn)生的重大社會效益,要求在工程建設(shè)中必須重視工程質(zhì)量,不能出現(xiàn)偷工減料的豆腐渣工程。高速公路建設(shè)項目的投資目標(biāo),是指將高速公路建設(shè)的投資控制在預(yù)算范圍之內(nèi),減少在項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的不必要支出,避免資源的浪費。項目組織管理,是指在高速公路建設(shè)項目中對于各部門負(fù)責(zé)人員的安排。在工程建設(shè)項目中,領(lǐng)導(dǎo)層起到了組織管理的基石的作用,領(lǐng)導(dǎo)者的個人能力和專業(yè)技能都跟高速公路建設(shè)項目息息相關(guān),項目組織管理必須重視,以求發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)者指揮,決策,用人等的職能。項目資訊管理,是指在高速公路建設(shè)項目的全過程中,為其提供全面快速的信息參考。無論是在建項目還是計劃中的項目,當(dāng)前社會的各類信息都可能對其產(chǎn)生影響,但是如何去整理分類這些復(fù)雜的信息,就需要完善的項目資訊管理。
2 高速公路建設(shè)項目管理存在的問題
2.1 高速公路建設(shè)項目管理理念陳舊
隨著時代的高隨發(fā)展,社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,高速公路建設(shè)項目管理中也要求管理人員的管理理念不斷的與時俱進(jìn),做到科學(xué)化、規(guī)范化和創(chuàng)新化的管理模式。但是一部分管理人員的思想觀念陳舊落后,導(dǎo)致項目管理中可能出現(xiàn)較差的結(jié)果。另外,縱觀我國這些年來的高速公路行業(yè),管理中都缺乏系統(tǒng)性的戰(zhàn)略指導(dǎo)規(guī)劃和思想,導(dǎo)致在項目建設(shè)過程中都存在隱性風(fēng)險。
2.2 高速公路建設(shè)項目管理技術(shù)落后
高速公路建設(shè)項目的管理具有相當(dāng)重要的作用,需要管理者具備專業(yè)的技能和領(lǐng)導(dǎo)能力,將高速公路建設(shè)項目這個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)運作起來。然而目前我國的高速公路建設(shè)項目管理中,從管理者的角度來看,由于管理者思想觀念陳舊,無法適應(yīng)現(xiàn)代化和信息化社會的發(fā)展,管理技術(shù)存在較大差別,無法有效的控制工程進(jìn)度;從高速公路建設(shè)的行業(yè)整體來看,沒有形成一個系統(tǒng)性、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,不能對項目建設(shè)中的安全、質(zhì)量、工期和投資等進(jìn)行有效規(guī)范,難以利用各種先進(jìn)技術(shù)性產(chǎn)品實現(xiàn)管理的多元化發(fā)展。
2.3 高速公路建設(shè)項目管理制度不完善
由于目前高速公路建設(shè)項目沒有一個完善的項目工程監(jiān)控機(jī)制,導(dǎo)致管理體制中出現(xiàn)許多不規(guī)范的問題,這是管理制度不完善造成的后果。高速公路建設(shè)的投資方大多數(shù)是政府單位,容易滋生腐敗貪污的不良現(xiàn)象,也容易涉及錢、權(quán)、責(zé)等問題,管理體制的不完善,項目人員受主管部門直接管轄,無法形成系統(tǒng)的、全過程的綜合管理,造成項目管理人員的散漫無作為。
2.4 高速公路建設(shè)項目管理監(jiān)督不規(guī)范
高速公路建設(shè)項目由于投資者大多是政府,工程項目管理中監(jiān)督不規(guī)范,存在許多弊端。一些地方的政府負(fù)責(zé)人員,為了自己的政績,只追求項目快速完成,從而忽視了工程質(zhì)量的問題,使得高速公路建設(shè)從長期發(fā)展來看存在許多問題。還有一些項目管理人員,通過不正當(dāng)?shù)氖侄胃缮骓椖抗こ掏稑?biāo),造成一部分施工技術(shù)較低的企業(yè)趁虛而入,獲得高速公路建設(shè)項目承包的資格,這樣將大部分資源用于競爭中標(biāo)之上,勢必造成其他方面,比如施工進(jìn)度,投資成本和施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。
3 高速公路建設(shè)項目管理問題的解決措施
3.1 促進(jìn)項目管理者思想理念的與時俱進(jìn)
高速公路建設(shè)項目的技術(shù)層面在與時俱進(jìn),而項目管理者的思想理念也要做到跟時代的發(fā)展共同進(jìn)步。高速公路建設(shè)項目管理者應(yīng)該利用自己專業(yè)技能的優(yōu)勢,提高自己的管理能力,明確自己的管理理念,做好項目建設(shè)的統(tǒng)籌性戰(zhàn)略規(guī)劃,從整體出發(fā),明確各階段的工作重心,有目標(biāo)有計劃的做好各項管理工作。
3.2 促進(jìn)項目管理技術(shù)水平的進(jìn)步
項目管理者的管理水平對項目進(jìn)程有著相當(dāng)重要的影響,促進(jìn)項目管理技術(shù)水平的進(jìn)步,要求項目管理者提高日常工作效率,在處理公務(wù)時,優(yōu)先處理最緊急、影響最重大的工作,及時拿出最完善的解決方案。項目管理者要勇于接受新的管理模式,積極變更自己固有的管理方法,適應(yīng)高速公路建設(shè)項目的發(fā)展。
3.3 建立健全高速公路建設(shè)項目管理制度
高速公路建設(shè)項目管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,是促進(jìn)項目管理發(fā)展的基礎(chǔ),只有做到項目管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,才能實現(xiàn)我國高速公路建設(shè)項目管理與國際接軌。建立健全高速公路建設(shè)項目管理制度,建立與社會主義市場機(jī)制相適應(yīng)的項目管理制度,采用與國際慣例相同的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化的原則,同時認(rèn)真貫徹我們國家的相關(guān)法律法規(guī)和方針政策,使項目管理能夠更好的服務(wù)于工程項目建設(shè)。
3.4 規(guī)范高速公路建設(shè)項目管理的監(jiān)督機(jī)制
公路建設(shè)項目由于涉及到政府部門和各個建筑單位,必須做好工程建設(shè)全過程的監(jiān)督工作。項目管理者應(yīng)該與參建各方保持清白的合作關(guān)系,在高速公路建設(shè)項目的過程中,邀請上級單位和監(jiān)察單位進(jìn)行各環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作,切記公私混淆,利用職務(wù)之便謀取個人利益。
參考文獻(xiàn)
[1] 王佳慧,馬麗麗,李建軍等.高速公路建設(shè)項目管理的規(guī)劃制度與質(zhì)量控制研究分析[J].西安交通職業(yè)技術(shù)建筑工程學(xué)院學(xué)報,2014,25(30).