以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為導(dǎo)向的交通規(guī)劃教學(xué)體系建設(shè)

王濤

摘 要：構(gòu)建交通規(guī)劃開放型教學(xué)體系，是完善交通規(guī)劃專業(yè)教學(xué)體系的重要手段之一。交通規(guī)劃開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系能夠幫助學(xué)生更加直觀的了解各種交通問(wèn)題，同時(shí)學(xué)生還能夠?qū)⒆约航鉀Q問(wèn)題的想法及時(shí)的體現(xiàn)在開放型教學(xué)系統(tǒng)當(dāng)中，從而及時(shí)的得到評(píng)估與檢驗(yàn)，不僅能夠激發(fā)學(xué)生對(duì)交通規(guī)劃教學(xué)的興趣，還可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識(shí)。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為導(dǎo)向下，如何更好的規(guī)劃交通規(guī)劃課程開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系將是我們迫切需要研究的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：交通規(guī)劃；開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)；建設(shè)

一、交通規(guī)劃課程開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系簡(jiǎn)介

交通規(guī)劃學(xué)科具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)有助于幫助學(xué)生鞏固學(xué)生的理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力。目前，我國(guó)部分交通學(xué)院引進(jìn)了交通反正分析軟件作為交通規(guī)劃開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系構(gòu)建的基礎(chǔ)，從長(zhǎng)期的實(shí)踐教學(xué)來(lái)看，交通仿真分析軟件具有一定的積極作用，但是對(duì)交通規(guī)劃學(xué)科的理論基礎(chǔ)知識(shí)的要求比價(jià)高，并且在具體輸入的過(guò)程中比較抽象，使用方法也比較復(fù)雜等等，針對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)較弱的學(xué)生來(lái)說(shuō)就無(wú)法適應(yīng)。經(jīng)過(guò)對(duì)交通工程系畢業(yè)生的調(diào)查研究來(lái)看，大部分學(xué)生都希望能夠加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，側(cè)重點(diǎn)能夠放在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力方面更好，而目前的實(shí)驗(yàn)手段相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一，在具體使用的過(guò)程中還存在很多的不便。隨著網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、交通規(guī)劃教學(xué)虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)逐漸在實(shí)際教學(xué)中發(fā)揮著更加重要的作用。隨著國(guó)家對(duì)科技技術(shù)的支持，很多重要的交通數(shù)據(jù)得以有效的開發(fā)。因此，通過(guò)建設(shè)開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，構(gòu)建一套分析系統(tǒng)與交通數(shù)據(jù)相互融合的開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，能夠?qū)⒉煌那赖慕煌〝?shù)據(jù)進(jìn)行收集、利用、處理，儲(chǔ)存，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)感性認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)體系框架、交通規(guī)劃課程操作實(shí)驗(yàn)體系框架以及業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)體系等等方面的設(shè)計(jì)，能夠更好的彌補(bǔ)目前交通仿真軟件在具體使用中存在的問(wèn)題，從而提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。

二、開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的框架設(shè)計(jì)分析

（一）專業(yè)感性認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)體系框架設(shè)計(jì)

交通規(guī)劃教學(xué)中專業(yè)感性實(shí)驗(yàn)這個(gè)環(huán)節(jié)，能夠提高學(xué)生對(duì)不同編制流程、調(diào)查流程以及不通過(guò)類型交通規(guī)劃項(xiàng)目的感情認(rèn)識(shí)程度，很大程度上能夠激發(fā)學(xué)生對(duì)于交通規(guī)劃專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)主要由兩個(gè)部分組成：一方面是，專業(yè)知識(shí)的介紹。學(xué)生在學(xué)校接受交通規(guī)劃專業(yè)教育，在專業(yè)教育的過(guò)程中能夠?qū)⒔煌üこ虒W(xué)科知識(shí)構(gòu)成框架，同時(shí)對(duì)相關(guān)能力進(jìn)行培養(yǎng)，對(duì)就業(yè)前景進(jìn)行規(guī)劃，從而對(duì)崗位進(jìn)行設(shè)置。專業(yè)介紹就是要將這些信息有效傳授給學(xué)生，讓學(xué)生對(duì)該專業(yè)有一個(gè)大致的了解。另外一個(gè)方面，對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)。在學(xué)校內(nèi)部組織學(xué)生對(duì)交通規(guī)劃的模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀，目的是讓該專業(yè)學(xué)生能夠?qū)煌◢徫灰?guī)劃的基本內(nèi)容有一個(gè)大致的了解。例如：職責(zé)內(nèi)容、會(huì)計(jì)用品用具等等。在校外組織學(xué)生到指定的單位，例如：交通指揮中心、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等等規(guī)劃部門、監(jiān)控中心進(jìn)行參觀，學(xué)校還需要組織與一線工作人員進(jìn)行交流或者邀請(qǐng)交通規(guī)劃領(lǐng)域的專家到學(xué)校進(jìn)行講座。

（二）交通規(guī)劃課程操作實(shí)驗(yàn)體系框架設(shè)計(jì)

從圖1交通規(guī)劃課程模塊來(lái)看：第一，道路系統(tǒng)規(guī)劃課程設(shè)計(jì)。這方面需要在交通工程實(shí)驗(yàn)室內(nèi)針對(duì)交通規(guī)劃基本業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬操作，其主要的操作內(nèi)容是交通調(diào)查、交通規(guī)劃等等方面，以綜合模擬操作為主要模式。通過(guò)仿真軟件將交通規(guī)劃原始的數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)材料等等一些了規(guī)劃性基礎(chǔ)資料展現(xiàn)出來(lái)，整個(gè)交通規(guī)劃過(guò)程由學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作，此項(xiàng)模擬能夠提高學(xué)生對(duì)交通規(guī)劃的認(rèn)識(shí)，尤其是在實(shí)踐操作過(guò)程中能夠針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的糾正，從而讓學(xué)生能夠充分掌握基本技能，使得操作技術(shù)能夠得到更好的訓(xùn)練。另外，在模擬的過(guò)程中能夠幫助學(xué)生樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，同時(shí)還能夠深入了解到交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的具體程序，在具體實(shí)踐中如何使用整體編制的方法。通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室開展要交通規(guī)劃相關(guān)的模型項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生的基本能力，還需要注意的是道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)以及手工實(shí)驗(yàn)主要包括的內(nèi)容是：?jiǎn)雾?xiàng)實(shí)驗(yàn)、階段性實(shí)驗(yàn)以及綜合性實(shí)驗(yàn)。第二，交通管理課程設(shè)計(jì)，需要學(xué)生掌握一定的管理理論基礎(chǔ)，然后根據(jù)專業(yè)知識(shí)結(jié)合實(shí)際情況有針對(duì)性的開展分析能力、綜合應(yīng)用能力等等方面的訓(xùn)練。例如：交通需求管理、擁擠收費(fèi)問(wèn)題、停車管理等等與課程有密切關(guān)系的交通規(guī)劃項(xiàng)目需求分析、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析、模擬設(shè)計(jì)以及交通規(guī)劃案例分析。通過(guò)這類訓(xùn)練能夠加強(qiáng)學(xué)生的對(duì)專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用實(shí)踐能力，這是交通規(guī)劃管理課程開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)的核心內(nèi)容，其實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可以根據(jù)交通管理與交通實(shí)踐的需求，設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、單項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、研究型實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)。第三，交通組織控制課程設(shè)計(jì)?；诂F(xiàn)代交通規(guī)劃、交通管理工作的實(shí)際需求要求現(xiàn)代交通規(guī)劃工程師要具有交通組織控制方面的知識(shí)。因此，開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系框架設(shè)計(jì)要為學(xué)生提供交通組織控制實(shí)踐的平臺(tái)。通常交通組織控制類課程設(shè)計(jì)也是為了達(dá)到這一要求而設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在學(xué)校內(nèi)部的實(shí)驗(yàn)室可以通過(guò)模擬交易系統(tǒng)，讓學(xué)生能夠利用已經(jīng)掌握的交通組織學(xué)、交通控制學(xué)等等方面的知識(shí)與技術(shù)，更好的對(duì)交通系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與優(yōu)化控制。例如，可以在城市交通現(xiàn)場(chǎng)開展實(shí)地訓(xùn)練，能夠讓學(xué)生更好的掌握交通組織、交通控制的具體方法。第四，交通信息課程設(shè)計(jì)。引進(jìn)國(guó)外交通仿真軟件對(duì)交通信息課程進(jìn)行設(shè)計(jì)，以仿真軟件為基礎(chǔ)構(gòu)建動(dòng)態(tài)仿真模擬系統(tǒng)，能夠加強(qiáng)定量化交通模擬的互動(dòng)性。學(xué)生能夠根據(jù)各種需求，在各種條件下開展仿真建模。將實(shí)際情況中各種交通信息融入到模型當(dāng)中進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬操作，加深學(xué)生對(duì)交通規(guī)劃的認(rèn)識(shí)。

（三）業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)體系設(shè)計(jì)

業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成交通規(guī)劃專業(yè)主干課程之后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)體系設(shè)計(jì)要求是讓學(xué)生能夠到與交通規(guī)劃專業(yè)有關(guān)的單位去實(shí)習(xí)，例如：交通管理部門、交通規(guī)劃部門、交通指揮中心等等一線工作崗位。將自身在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)、業(yè)務(wù)管理知識(shí)在崗位上與實(shí)際情況相互結(jié)合起來(lái)進(jìn)行實(shí)踐，讓學(xué)生能夠更加了解交通規(guī)劃與管理的各個(gè)細(xì)節(jié)，進(jìn)而讓學(xué)生對(duì)交通規(guī)劃與管理實(shí)踐有一個(gè)系統(tǒng)的對(duì)比與認(rèn)識(shí)。學(xué)生在了解交通規(guī)劃與交通管理的過(guò)程中，能夠掌握一些交通規(guī)劃實(shí)際技巧，從而對(duì)專業(yè)知識(shí)更好的進(jìn)行內(nèi)化。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為導(dǎo)向，對(duì)交通規(guī)劃課程開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)的設(shè)計(jì)已然成為各個(gè)學(xué)校的教學(xué)改革的焦點(diǎn)。國(guó)家教育部將開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)作為“高等信息教育信息化建設(shè)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)的重要內(nèi)容，是交通規(guī)劃學(xué)科專業(yè)與信息數(shù)據(jù)融合的新型產(chǎn)物”。因此，在未來(lái)持續(xù)推進(jìn)開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)建設(shè)，能夠讓廣大學(xué)生更好的掌握其專業(yè)知識(shí)，為社會(huì)培養(yǎng)更多實(shí)用型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]高悅爾，歐海鋒，邊經(jīng)衛(wèi).《城市道路與交通規(guī)劃》課程教學(xué)困境與改革探索——以華僑大學(xué)為例[J].福建建筑，2017（04）：118-120.

[2]費(fèi)瑞波.應(yīng)用型本科高?！督煌ㄒ?guī)劃》課程教學(xué)改革探索[J].價(jià)值工程，2016（35）：249-250.

[3]王迎，劉祥，趙瑞松.城市規(guī)劃與交通規(guī)劃協(xié)同教學(xué)研究[J].科教導(dǎo)刊（中旬刊），2014（09）：134-135+158.