李莉
手機一鍵就能用車。
近年來,共享經(jīng)濟在國內(nèi)迅速發(fā)展,給人們帶來了不少全新的體驗,人們的生活習慣也正發(fā)生著改變。比如滴滴打車,比如正在大火的共享單車,這種共享出行的方式不僅降低了出行成本,還解決了一定的停車資源問題。
EZZY創(chuàng)始人兼CE0付強
說到共享出行,創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang)想起了去年曾火及一時的汽車分時租賃,不過后來大部分慢慢被大眾遺忘,有的甚至都沒有熬過寒冬,但有一家名為EZZY的創(chuàng)業(yè)公司,經(jīng)過一年的發(fā)展似乎活得還不錯。
據(jù)了解,EZZY自去年3月正式上線以來,首批投放的是寶馬i3,曾率先推出隨時隨地取還的摩拜式用車。經(jīng)過一年多的運營,EZZY交出了一份還不錯的成績單:用戶口碑行業(yè)第一,單車運營數(shù)據(jù)行業(yè)第一。
“如今,EZZY已經(jīng)啟用全新的品牌形象,線上產(chǎn)品已上線奧迪、奔馳全新車型。”EZZY創(chuàng)始人兼CEO付強說。
EZZY的服務(wù)剛及格?
EZZY產(chǎn)品的核心是一套智能汽車控制和分享系統(tǒng),這個App平臺的最大特點即為手機一鍵用車,流程極簡。EZZY已經(jīng)率先實現(xiàn)隨時隨地取車還車、全城免費停車的摩拜式用車。
具體的使用方法非常簡單,用戶無需交納押金,無需到店辦理手續(xù),下載App后就可以將手機“變”為一把萬能鑰匙,搜索附近車輛即可鎖定汽車。結(jié)束使用時,用戶甚至不用關(guān)車門就可以自由離開,EZZY中央控制系統(tǒng)可以自動鎖閉車門、自動關(guān)閉車窗。
EZZY自主研發(fā)的車輛智能控制系統(tǒng)和車載智能硬件,不僅可以讓用戶輕松找車、約車,無鑰匙開門、啟動引擎,還可以遠程控制用戶忘記關(guān)掉的車燈、車窗、空調(diào)等。而EZZY的服務(wù)還包括早送車、接送機、遺留物品保管寄送、24小時客服等等。
據(jù)創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang)了解,EZZY平臺上以純電動車運營實現(xiàn)單車6單/日,訂單耗時絕大多數(shù)在30?90分鐘,平均客單價70元,VIP會員使用頻次在1?2次/天,
但付強對于這份成績單似乎并不是太滿意,他說:“EZZY不會和同行比較,取悅用戶比較重要,對我們而言最寶貴的是收獲了一批對EZZY忠誠度極高的用戶。所以,我給過去的EZZY打60分,剛剛及格,現(xiàn)在小學畢業(yè),準備升初中?!?/p>
盡管EZZY自主研發(fā)了完整的車輛智能控制系統(tǒng)和車載智能硬件,但付強認為EZZY并不是一家互聯(lián)網(wǎng)公司或科技公司,也不是車輛租賃公司——絕大多數(shù)分時租賃只是把車輛交給用戶,而EZZY更像是一個消費品公司?!拔覀儼炎约憾x為城市自駕出行服務(wù)提供商,我們的產(chǎn)品核心是服務(wù),而不是車輛?!备稄姼嬖V創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang)。
租賃這種汽車,會讓很多用戶擔心車內(nèi)的衛(wèi)生狀況是否良好。為保證車內(nèi)良好的環(huán)境,EZZY的做法是要求員工每天對車輛進行清潔,日常調(diào)度人員每天還要檢查車輛,將那些不夠干凈、出現(xiàn)問題的車輛從App下架,以免影響用戶體驗。
打造高端自駕出行服務(wù)
當下,分時租賃多使用價格親民的電動汽車。面對競爭,為了獲客降低收費標準,車輛密度小、運營效率低是普遍存在的現(xiàn)狀。很多分時租賃公司更多的是為了給整車廠配套,致使許多公司都面臨著嚴重的成長壓力。
不同于大多數(shù)同行,EZZY模式讓我們看到了分時租賃的一條獨特的發(fā)展路徑——打造高端自駕出行服務(wù)。雖然創(chuàng)造了高端服務(wù)的細分領(lǐng)域,但付強認為高端服務(wù)不等于高端市場?!癊ZZY就像星巴克一樣,一般城市白領(lǐng)都足以消費,只是在于(他們)是否愿意選擇這樣一種生活方式?!备稄娺@樣向創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索關(guān)注:ichuangyebang)分析。
以EZZY的VIP會員為例,每天早晚通勤各使用EZZY一小時,一個月的支出大概為2500元左右。EZZY的這種高端自駕出行服務(wù)讓用戶每天都能使用全新的豪華車型,不會因限號、停車位、保險等因素所困。
最后付強還透露,EZZY將擴大運營車輛和城市規(guī)模,預(yù)計今年可實現(xiàn)全國5000輛車的布局,讓更多的車輛加入共享出行行列。
EZZY上線于2016年3月,已完成天使輪融資。