中國反隱形雷達有多強

本報記者 馬俊

在前不久結(jié)束的巴黎航展上，中國首次向國外推出成系列的反隱形雷達，被網(wǎng)友戲稱為與航展上的F-35隱形戰(zhàn)機“打擂臺”。目前，中國周邊多國都提出各自的隱形戰(zhàn)機計劃，中國對反隱形雷達的需求已迫在眉睫。中國反隱形雷達水平如何？《環(huán)球時報》記者28日采訪了多名權(quán)威雷達專家。

本屆巴黎航展上，中國首次向西方世界推銷反隱形雷達，法國、荷蘭等歐洲國家代表紛紛前往中國雷達的主要研制單位——中國電子科技集團公司（簡稱“中國電科”）的展位咨詢。這次航展上，中國電科下屬的14所和38所各自展示不同研發(fā)思路的兩大系列反隱形雷達：YLC-8B為代表的“三駕馬車”與JY-27A為代表的“天空守望者”系列。

中國電科首席科學家吳劍旗告訴《環(huán)球時報》記者，中國推出的第四代遠程雷達代表了國際遠程對空監(jiān)視雷達的最先進技術(shù)水平，尤其是國外雷達廠商尚無同類型四代米波反隱形雷達產(chǎn)品。中國電科首席專家吳道慶也表示，就雷達技術(shù)而言，我們在巴黎航展推出的多種雷達型號和世界發(fā)達國家已經(jīng)是同臺競技，難分伯仲。

據(jù)介紹，近年被吹得神乎其神的隱形戰(zhàn)機并不是像很多人想象的那樣，對所有電磁波都有效。隱形飛機在某些波段下隱形效果將大打折扣。而反隱形雷達就是抓住了這個弱點。

吳劍旗告訴《環(huán)球時報》記者，最為大眾所知的反隱形雷達，就是1999年在擊落美國F-117A隱形戰(zhàn)機時大顯身手的米波雷達。它能避開隱形飛機的隱形波段，具有探測隱形飛機的天然優(yōu)勢。這次巴黎航展上展出的JY-27A就是最新型米波雷達。但與20年前“立功”的型號相比，它已經(jīng)有了翻天覆地的變化。首先，JY-27A采用典型的第四代雷達技術(shù)，是一部全數(shù)字陣列有源相控陣雷達，靈活的波束掃描能力，強大的任務調(diào)度和資源管理能力，使它成為一部強大的多任務、多功能雷達，同時機動性、任務可靠性大幅度提高。其次，它采用了一系列新技術(shù)，如基于地形匹配的米波雷達超分辨測高技術(shù)、米波雷達垂直空域連續(xù)覆蓋技術(shù)、高速高機動目標跟蹤技術(shù)、大口徑天線的機動性結(jié)構(gòu)設計技術(shù)、米波雷達綜合抗干擾技術(shù)等，使其克服了歷史上米波雷達難以突破的低仰角盲區(qū)、探測空域不連續(xù)、不能測高等缺陷，探測性能可以與常規(guī)微波雷達相比擬。對典型隱形飛機最大探測距離為數(shù)百公里。

中國電科14所推出的是以YLC-8B為核心的三款反隱形雷達組合。吳道慶介紹說，作為最新一代反隱形雷達，YLC-8B工作在UHF波段（特高頻），研制時就重點考慮了現(xiàn)代戰(zhàn)場中隱形飛機威脅。這種電磁波的波長較長，照射到隱形飛機后會形成繞射現(xiàn)象。YLC-8B可以為作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、攔截武器系統(tǒng)及航空兵部隊提供空中目標的方位、距離、高度和敵我識別等綜合情報信息。

隱形與反隱形就像矛與盾，未來反隱形雷達將會如何發(fā)展呢？吳道慶告訴《環(huán)球時報》記者，隨著雷達反隱形技術(shù)水平的不斷提高，隱形戰(zhàn)機為確保生存能力在實施作戰(zhàn)時必然采取相應的反制措施，其中最重要的是電磁干擾。未來作戰(zhàn)中電磁環(huán)境將越來越復雜，這要求雷達必須在復雜電磁干擾中仍然能夠?qū)﹄[形飛機進行搜索跟蹤。因此，反隱形雷達第一個發(fā)展趨勢是越來越強的電子對抗能力。此外，為引導武器系統(tǒng)對隱形飛機實施攔截，必須給出目標機型信息，從而采用不同的攔截導彈進行匹配攔截。這要求反隱形雷達具備目標識別能力，尤其是機型識別能力。反隱形解決方案不光要給出空中有什么，還要解決空中目標是什么的問題。未來反隱形雷達的一個重要發(fā)展趨勢是精細化的目標識別能力。

吳劍旗稱，未來反隱形雷達的發(fā)展包括進一步發(fā)掘潛力，提升復雜電磁環(huán)境中的探測精度、認知能力、抗干擾能力，實現(xiàn)多部雷達自組織協(xié)同探測等技術(shù)，將其應用向制導、火控等領域擴展；另一方面還要瞄準下一代雷達，通過綜合應用光子和微波技術(shù)，研制出具有極大帶寬、極高分辨率的數(shù)字有源陣列雷達，也就是全息感知雷達，讓隱形飛機無所遁形?！?/p>