港口碼頭建設(shè)中細(xì)節(jié)要點分析

龍振英

摘 要：在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，河運作為我國物資集散的重要渠道在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著極為重要的作用。我國漫長的河道賦予了我國眾多的港口資源，做好港口碼頭的建設(shè)對于提高我國物資集散速度，推動我國經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展有著極為重要的意義。碼頭是港口建設(shè)中的重要基礎(chǔ)部分，做好港口碼頭的建設(shè)有著極為重要的意義。文章在分析港口碼頭結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上對港口碼頭建設(shè)中的要點進(jìn)行分析介紹。

關(guān)鍵詞：港口碼頭；結(jié)構(gòu)；建設(shè)要點；分析

前言

根據(jù)《中華人民共和國港口法》，港口，是指具有船舶進(jìn)出、停泊、靠泊，旅客上下，貨物裝卸、駁運、儲存等功能，具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施，由一定范圍的水域和陸域組成的區(qū)域。概括來說，港口主要分為兩種，一種是海港，一種是內(nèi)河港口。進(jìn)入新世紀(jì)以來，各國之間的經(jīng)貿(mào)往來日趨緊密。而我國作為全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，應(yīng)當(dāng)緊抓這一有利時機，積極推動我國的進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)健康、平穩(wěn)發(fā)展。河運作為我國進(jìn)出口貿(mào)易的重要渠道，應(yīng)當(dāng)積極做好港口碼頭的建設(shè)，從而使得河運能夠發(fā)揮出更大的作用。港口碼頭是河運重要的物資集散及裝卸平臺，相較于其他項目的建設(shè)，港口碼頭在建設(shè)的過程中會受到周邊復(fù)雜氣候、水文等因素的影響，在港口碼頭的施工過程中需要在分析港口碼頭結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的措施確保港口碼頭的施工質(zhì)量。

1 港口碼頭結(jié)構(gòu)特點分析

港口碼頭作為河運的重要載體，做好港口碼頭的建設(shè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。港口碼頭的結(jié)構(gòu)特點決定了其有一部分是分布在水下的，而在水下部分的建設(shè)過程中會受到復(fù)雜水流等因素的影響，致使港口碼頭建設(shè)中所面臨的不確定因素大為增加。港口碼頭的結(jié)構(gòu)特點決定了港口碼頭建設(shè)過程中所面臨著施工難度大、施工標(biāo)準(zhǔn)要求高等的特點。在港口碼頭的建設(shè)過程中根據(jù)其特點可以將其分為主體和附屬兩大結(jié)構(gòu)部分，而主體結(jié)構(gòu)部分在一些特殊性質(zhì)的碼頭中又分為碼頭上、下結(jié)構(gòu)兩大部分。在港口碼頭的施工過程中需要根據(jù)各部結(jié)構(gòu)特點及施工中所面臨的問題采取針對性的措施，提高港口碼頭的建設(shè)質(zhì)量。

2 港口碼頭建設(shè)過程中所面臨的細(xì)節(jié)問題及應(yīng)對措施

2.1 做好對于港口碼頭整體建設(shè)項目的合理規(guī)劃

港口碼頭在建設(shè)的過程中相較于其他工程建設(shè)項目在施工流程上都有著極大的相似之處，不同之處則是港口碼頭在建設(shè)質(zhì)量及建設(shè)要求方面要求較高。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，在港口碼頭的建設(shè)過程中需要對整體建設(shè)項目進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃，以確保港口碼頭的建設(shè)質(zhì)量。首先應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的前期準(zhǔn)備工作，在港口碼頭項目施工之前需要根據(jù)港口碼頭周邊場地的自然環(huán)境以及港口碼頭項目的建設(shè)預(yù)算等等做好周密的分析，并在此基礎(chǔ)上制定出可操作性較強的港口碼頭施工預(yù)案。同時港口碼頭施工項目的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)與港口碼頭施工項目隊伍就港口碼頭施工圖紙及施工預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)的討論，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時的予以解決。港口碼頭施工項目會面臨著濱河地區(qū)復(fù)雜氣候條件的影響，因此在港口碼頭的施工過程中需要對港口碼頭的施工技術(shù)、施工進(jìn)度進(jìn)行綜合的考慮，在這一過程中需要對港口碼頭施工中可能會面臨的自然因素及人為因素等進(jìn)行綜合的考慮。首先通過制定短期目標(biāo)，待到分布目標(biāo)達(dá)到預(yù)期后在針對性的實施較為長遠(yuǎn)的目標(biāo)。此外，在港口碼頭的施工中應(yīng)當(dāng)注意區(qū)分各施工隊伍中所存在的不同之處，進(jìn)行合理化目標(biāo)的制定，避免制定出的目標(biāo)超出實際。

2.2 港口碼頭建設(shè)施工中所遵循的基本原則分析

在港口碼頭的建設(shè)施工中在把握好宏觀因素外，還需要注意做好對于細(xì)節(jié)因素的把控：（1）在港口碼頭的建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)在遵循城市用地總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上做好對于城市用地的合理布局規(guī)劃，提高城市用地的合理性。（2）港口碼頭作為濱河城市中的重要組成部分，其除了發(fā)揮出貨物集散及裝卸外，還是城市濱河景觀的重要組成部分。在港口碼頭建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)注意做好對于港口碼頭建設(shè)外形、生態(tài)的把控。（3）在港口碼頭的建設(shè)施工中為避免水文條件等對港口碼頭建設(shè)施工所造成的影響，在港口碼頭建設(shè)之初首先應(yīng)當(dāng)對水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的勘測，并在此基礎(chǔ)上制定合理的港口碼頭施工技術(shù)方案，完成對于港口碼頭的施工建設(shè)。在港口碼頭的施工規(guī)劃及設(shè)計中應(yīng)當(dāng)避免對港口碼頭周邊的地形、地貌等進(jìn)行大規(guī)模的改變，為實現(xiàn)這一目標(biāo)需要根據(jù)港口碼頭的地形條件選擇較為合適的施工斷面形式。（4）此外，在港口碼頭的建設(shè)施工中常常會遇到一些地質(zhì)、地形條件不符合港口碼頭施工要求而經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而進(jìn)行港口碼頭施工建設(shè)的情況，比如說某些港口碼頭地形、地質(zhì)存在滑移岸坡的情況下通過采用適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┮材軌蛲瓿筛劭诖a頭的建設(shè)施工。針對這一地形在進(jìn)行港口碼頭施工時，可以通過在港口碼頭下部采用架空結(jié)構(gòu)，通過將港口碼頭的重量傳遞到較為穩(wěn)定的底部地質(zhì)結(jié)構(gòu)，同時架空結(jié)構(gòu)還能夠承受上部的重量。

3 合理的選擇港口碼頭的建設(shè)形式

港口碼頭的建設(shè)形式包括港口碼頭的合理布局以及建筑的整體形態(tài)，而港口碼頭的最終形態(tài)決定于港口碼頭周邊自然環(huán)境和碼頭主體功能需求的制約，在港口碼頭形式的選擇上應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體的情況對港口碼頭的形式進(jìn)行合理的選擇。以某港口碼頭為例其周邊水文條件優(yōu)良但是其受到地質(zhì)土層的影響使得港口碼頭在建設(shè)過程中容易受到原始結(jié)構(gòu)土壤和土層較為松動，從而對港口碼頭的建設(shè)施工提出了較為嚴(yán)峻的考驗。加之這一港口碼頭在建設(shè)完成后會作為周邊區(qū)域重要的貨物進(jìn)出渠道，在港口碼頭的規(guī)劃、設(shè)計及建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)充分利用地區(qū)的有利因素來對不利因素進(jìn)行相應(yīng)的克制，在港口碼頭結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計過程中應(yīng)當(dāng)充分考慮到港口碼頭的各種因素從而選擇最優(yōu)化的港口碼頭結(jié)構(gòu)形式。

在港口碼頭形式的選擇上還需要注意港口碼頭建設(shè)對于港口碼頭周邊生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。港口碼頭與城市的發(fā)展密切相關(guān)，做好對于港口碼頭的合理規(guī)劃和建設(shè)后，港口碼頭將會在城市的發(fā)展中發(fā)揮著極為重要的作用。港口碼頭作為城市濱河的一個新的增長極，港口碼頭將會通過自身的乘數(shù)效應(yīng)和港口碼頭對于周邊區(qū)域的輻射效應(yīng)不斷的刺激周邊城市乃至周邊區(qū)域的發(fā)展。以三峽港口碼頭的設(shè)計和建設(shè)為例，港口碼頭是其周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的助推器，在三峽碼頭的建設(shè)之初，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合周邊地質(zhì)和水文情況，選擇合理的港口碼頭的建設(shè)形式.此外，在港口碼頭的建設(shè)之初在應(yīng)當(dāng)結(jié)合周邊區(qū)域及城市的發(fā)展特點，在充分考慮擴(kuò)港口碼頭需求、建設(shè)特點及港口碼頭地質(zhì)條件等因素的基礎(chǔ)上合理的規(guī)劃港口碼頭的建設(shè)方案，并在港口碼頭的建設(shè)過程中充分考慮港口碼頭地質(zhì)、水文等條件對于港口碼頭建設(shè)質(zhì)量的影響，通過制定合理的港口碼頭建設(shè)施工方案，從而最大限度的確保港口碼頭的建設(shè)質(zhì)量。

此外，在港口碼頭的建設(shè)形式及建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案的制定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到港口碼頭的建設(shè)對于周邊自然環(huán)境所造成的影響。由于港口碼頭的建設(shè)規(guī)模較大，其對于周邊水文環(huán)境、自然環(huán)境等都會造成較大的影響，如何在港口碼頭的規(guī)劃、設(shè)計和施工中最大限度的降低港口碼頭的建設(shè)施工對于港口碼頭周邊環(huán)境所造成的影響是港口碼頭建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)注意的一個重要的問題。

4 結(jié)束語

港口碼頭是濱河城市的重要的組成部分，做好對于港口碼頭的建設(shè)對于確保城市的發(fā)展有著極為重要的意義。本文在結(jié)合港口碼頭結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上針對港口碼頭規(guī)劃、建設(shè)施工中所存在的一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行相應(yīng)的討論。在港口碼頭的建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)遵循一些基本原則，因地制宜做好對于港口碼頭的建設(shè)，確保港口碼頭的建設(shè)質(zhì)量。

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