電力生產(chǎn)過程中運維效率提升的創(chuàng)新模式分析

張曉

摘 要：伴隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展和提升，我國的電力行業(yè)在生產(chǎn)過程中任務(wù)也會越來越大。在我國電力行業(yè)中，由于電力資源的需求量越來越大，我國目前已經(jīng)新建了大量的變電站。電力生產(chǎn)過程中的硬性需求，導(dǎo)致了我國的電力生產(chǎn)在運維過程中的壓力越來越大。在目前的電力生產(chǎn)運維過程中，效率問題一直是一項非常重要的工作。運維工作的工作效率直接影響了我國電力行業(yè)的生產(chǎn)效率。因此我國的電力行業(yè)有必要采取相應(yīng)的措施來保障和提升運維工作的效率。文章主要針對電力生產(chǎn)過程中運維工作效率的提升進行詳細的論述以及分析，通過創(chuàng)新模式的闡述來找出提升運維工作效率的方法和方式。希望通過文章的闡述以及分析能夠有效提升我國電力生產(chǎn)過程中的運維工作效率。同時也為我國電力行業(yè)進一步的健康快速發(fā)展貢獻一份力量。

關(guān)鍵詞：電力生產(chǎn)；運維工作；效率提升；創(chuàng)新模式

伴隨著我國電力能源需求量的不斷增大，導(dǎo)致了我國目前正在新建大量的變電站。在變電站的運行生產(chǎn)過程中已經(jīng)不能夠適應(yīng)四十八小時三班倒的運維工作模式。目前的工作模式的缺點主要有三個。首先是目前的三班倒工作模式會造成嚴重的人員組成和結(jié)構(gòu)不均勻的問題；其次是目前三班倒的運維工作模式會給相應(yīng)的工作人員帶來巨大的工作強度，提升了其工作壓力；最后是三班倒的運維工作模式在進行的過程中會存在工作效率低下的問題，這一問題在班組工作的過程中顯得尤為明顯。因此根據(jù)現(xiàn)實的生產(chǎn)需要，我們要改變目前的運維工作模式，只有從根本上改變目前的運維工作模式才能夠進一步的保障我國電力生產(chǎn)過程中的運維工作效率，在此基礎(chǔ)上進一步的提升其工作效率。提升運維工作效率能夠帶來的優(yōu)勢有很多其中最顯著的優(yōu)勢在于能夠進一步的降低電力生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)成本投入。

1 在電力生產(chǎn)過程中常白班的運維工作模式的主要執(zhí)行方法

1.1 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要對常白班的工作模式進行前期測算

前期的模式測算主要就是要根據(jù)變電站的地理位置來進行工作班組的時間。目前主要分為三種形式的常白班運維工作模式。首先是市區(qū)常白班運維工作模式；其次是近郊常白班運維工作模式；最后是偏遠常白班運維工作模式。上述三種運維工作模式，市區(qū)以及近郊的運維班組主要的工作模式為工作日常白班運維工作。夜間運維以及非工作日的運維工作我們可以根據(jù)運維班組的遠近程度采取值班或者是在家備班的模式來進行，這樣非常的便于變電站生產(chǎn)過程中的應(yīng)急處置工作。常白班運維工作模式應(yīng)用的過程中我們可以將工作人員全部遷至市區(qū)上班，全部的運維班組都采用工作日白班的工作運維模式。其他的時間運維工作可以采用值班或者在是備班的形式來處理應(yīng)急生產(chǎn)問題。偏遠的運維工作主要的工作職責是處理緊急運行問題，因此在這一工作模式的過程中，建議采用原有的三班倒模式，但是也可以執(zhí)行少數(shù)人三班倒，多數(shù)人常白班的工作模式。

1.2 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要對工作日白班進行相關(guān)的規(guī)定

在變電站工作過程中，常白班運維工作進行的過程中我們要求工作人員至少在十人以上，通常情況下分為五個班組或者六個班組，兩個人為一個運維班組進行日常的工作。正常情況下，運維工作的工作人員的工作地點集中在運維辦公室進行工作和休息，主要負責的工作就是電力生產(chǎn)過程中的運行以及維護工作。常白班的運維工作模式主要的特點就是相較于三班倒的運維工作模式在人數(shù)上有了一定數(shù)量的增加，這樣就大大的提升了運維工作的工作效率。常白班的工作人員能夠在工作的時間內(nèi)將非工作時間的設(shè)備巡檢以及維護工作進行完畢，這樣在非工作日中，只需要保留一到兩個人進行運維備班即可，大大降低了工作人員的工作強度。

1.3 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要對非工作日運維以及夜班運維進行闡明

在常白班運維工作進行的過程中我們要對非工作日運維工作以及夜間運維工作的工作形式以及方式進行闡明。上述時間段的運維工作主要的工作內(nèi)容就是應(yīng)對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的緊急情況。因此在這一過程中只需要保留兩個人進行備班即可。

1.4 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要不斷的優(yōu)化和完善運維班組的組成結(jié)構(gòu)

這一方面主要指的是備班工作人員，主備班工作日常在通常情況下正常進行休息備班，副備班工作人員則進行常規(guī)的工作運維。當工作完成時，兩個備班狀態(tài)不同的班組由班長進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和重新分配。

1.5 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要有計劃并且合理的進行應(yīng)急運維力量的安排

在市區(qū)或者近郊的變電場原則上是要保留至少一人進行備班。一旦在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)緊急事故能夠及時的達到現(xiàn)場進行相應(yīng)的處理。需要指出的是在進行近郊運維工作的過程中，我們在處理緊急情況的時候，會保留兩名運維工作人員，同時還要配備一天運維車，保障在事故發(fā)生的第一時間，運維工作人員趕到現(xiàn)場處理問題。

1.6 在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要建立健全運維班組和班組之間的聯(lián)動應(yīng)急機制

這一內(nèi)容主要針對特殊情況進行闡述和規(guī)定的。在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了特殊的情況，我們通常采用班組之間聯(lián)動的方式來應(yīng)對。如果在電力生產(chǎn)過程中，電力系統(tǒng)出現(xiàn)了大面積的生產(chǎn)問題，一個班組的工作人員疲于應(yīng)對的情況下，就需要進行運維工作人員的增加和補充，來滿足運維工作的工作需要。

其次還包括了在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要配合運維工作設(shè)置運維工作的聯(lián)系中心，從整體上進行運維聯(lián)動。以及在執(zhí)行常白班運維工作模式的過程中要建立并且完善應(yīng)急預(yù)警運維機制。

2 在電力生產(chǎn)過程中常白班運維模式應(yīng)用過程中的顯著效果

2.1 常白班運維模式的應(yīng)用進一步提升了運維工作的工作效率

一是，能通過常白班集中人力，高效完成各項運維工作，設(shè)備巡視、維護完成率等指標得到保障，班組工作效率大大增強。二是，解決了人員少任務(wù)多的矛盾，尤其是預(yù)試、大型檢修作業(yè)、新站投運、大修技改等工作，往往需要工作區(qū)域集中大兵團作戰(zhàn)，這種生產(chǎn)關(guān)系的制約得到緩解。

2.2 常白班運維模式的應(yīng)用進一步的管理和控制了運維班組的日常工作行為

一是，常白班使得集中辦公，人力充沛，便于合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)和班務(wù)活動，尤其是大型現(xiàn)場作業(yè)實現(xiàn)了“三個百分之百”要求。二是，常白班使得班組內(nèi)部，有更多精力開展技能培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理等工作，班組建設(shè)工作得到了加強，有效提升了班組的整體管理水平。

2.3 常白班運維模式的應(yīng)用有效的減緩了工作人員的工作強度和工作壓力

常白班使得運維班組辦公地點設(shè)在市區(qū)內(nèi)，運維人員有了歸屬感，緩解了精神壓力，放緩了工作節(jié)奏，實現(xiàn)了生活和工作兩不誤，相應(yīng)的運維人員工作效率和質(zhì)量得到有效提升。除此之外還有，常白班運維模式的應(yīng)用對我國電網(wǎng)以及電力設(shè)備的運行安全有很大幫助。

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