對(duì)城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)的探索

文俊淞

[摘要]：城市道路綠化景觀是組成城市公共環(huán)境的重要部分，其設(shè)計(jì)對(duì)市民的生活及工作環(huán)境有直接影響，并在城市生態(tài)環(huán)境的改善、文化形象的展現(xiàn)中發(fā)揮重要作用。本文主要探索城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)的原則及措施，為最大限度發(fā)揮道路綠化景觀的功能提供參考。

[關(guān)鍵詞]：城市；道路綠化；景觀設(shè)計(jì)；原則及措施

城市化進(jìn)程在不斷加快，城市的建設(shè)與發(fā)展也日新月異，大大改善居民的生活與工作的環(huán)境、質(zhì)量。而城市道路不僅方便人們出行、活動(dòng)，其生態(tài)性以及景觀性也越來越引起人們的關(guān)注，探索城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)就成為一項(xiàng)重要課題。

1、城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)原則

1.1生態(tài)原則

遵守生態(tài)優(yōu)化的原則，使道路綠化景觀設(shè)計(jì)符合城市總體綠化目標(biāo)。即基于高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市道路綠化景觀體系，建成兼顧生態(tài)功能、景觀功能的綠色長廊；堅(jiān)持保護(hù)生物的多樣性，選擇豐富的景觀植物品種，基于結(jié)合喬灌花草的原則優(yōu)化配置資源。

1.2安全協(xié)調(diào)

城市道路機(jī)輔分隔帶的綠化景觀設(shè)計(jì)則要重視視線引導(dǎo)、指示性功能以及景觀功能的兼顧，考慮通透設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)更加合理、安全[1]。在道路交叉口、交通環(huán)島等位置，因駕駛員有安全視線距離的要求，所以應(yīng)設(shè)計(jì)栽植低矮灌木、地被；道路中央分隔帶綠化景觀設(shè)計(jì)則要控制好高度、密度，避免行人隨意穿行。

1.3可持續(xù)性

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)務(wù)必要體現(xiàn)人性化原則，看得更遠(yuǎn)，不僅要短期顯著改觀，還要兼顧綠化景觀的持續(xù)與長遠(yuǎn)發(fā)展。通過搭配慢生、中生、速生的植物品種，形成季節(jié)鮮明、層次豐富的城市道路綠化景觀體系，從而更好地服務(wù)于城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與文化發(fā)展。

2、城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)措施

2.1科學(xué)選擇景觀植物

道路綠化景觀設(shè)計(jì)要與城市的特征相結(jié)合，科學(xué)選擇景觀植物，依托不同的樹形、葉形、花色以及葉色等產(chǎn)生不同的效果，形成穩(wěn)定的、優(yōu)美的道路景觀。按照城市道路綠化景觀要求、功能要求，要想做到經(jīng)常有花、四季常青，就要配合多品種、多形式景觀植物，顯示良好景觀效果。所以在設(shè)計(jì)時(shí)要凸顯道路綠化景觀四季相宜的景色。與此同時(shí)，要按照不同的道路、交通線路、視線以及觀賞等要求，合理處理各植株的間距，考慮不同樹木品種的獨(dú)特生長性質(zhì)、樹形、景觀、栽植后長高長大等因素。在不同道路可采取不同的景觀風(fēng)格，注意保持物種的多樣性，保持生態(tài)平衡。

城市不同，應(yīng)設(shè)計(jì)形式不同的道路綠化景觀，栽植不同的景觀植物，并充分考慮那些有市樹市花的城市，把市樹市花作為其地域象征。具體包括洛陽牡丹、南京雪松、成都銀杏、?？谝拥龋苷蔑@濃郁的地域特征，而這種特色也能使人的感覺更強(qiáng)烈，凸顯道路綠化景觀的地域性。只是要注意品種的選配，避免景觀設(shè)計(jì)過于單一[2]。在南方城市不僅可把香樟樹作為景觀設(shè)計(jì)主體，還可選擇獨(dú)具地方特征的大葉榕、高山榕、盆架子、大葉紫薇等加以搭配，再配合種植一些棕櫚科植物，包括霸王棕、蒲葵、銀海棗、老人葵等，顯示南方城市的特色。另外，城市不同，其氣候條件也不同，生活環(huán)境及條件也存在差異，對(duì)于道路綠化景觀的設(shè)計(jì)就要做到因地制宜，合理選擇景觀植物品種，展現(xiàn)不同城市獨(dú)特的植物風(fēng)采，形成美麗的道路綠化景觀。

2.2設(shè)計(jì)道路景觀小品

城市道路綠化景觀小品指的是具備裝飾性、觀賞性且能點(diǎn)綴道路景觀的一種藝術(shù)形態(tài)。道路沿線景觀小品主要有城市立體綠化景觀、花壇、雕塑等，和道路其他綠化景觀相比，景觀小品最能體現(xiàn)一個(gè)城市的文化內(nèi)涵，能有效提高城市道路空間的藝術(shù)品質(zhì)，優(yōu)化人們的視覺享受。而在道路景觀小品選址設(shè)計(jì)上應(yīng)遵守點(diǎn)線面的基本原則，點(diǎn)就是集中在城市道路的交叉口、立交區(qū)、路側(cè)開放廣場、沿線景區(qū)等選址；線就是在寬度較大的道路上連續(xù)表現(xiàn)分車帶、路側(cè)帶等選址；面就是成規(guī)模的場地，如城市道路的立交區(qū)，就可通過面的形式表達(dá)道路景觀小品設(shè)計(jì)。

只是在設(shè)計(jì)城市道路綠化景觀小品時(shí)要特別注意合理選材。一是立體綠化景觀小品主要設(shè)計(jì)植物與構(gòu)架，一般選擇用鋼材、鐵等有較強(qiáng)穩(wěn)固性的金屬材料，焊接成造型各異的基底，再栽植具有蔓性或纏繞性的藤本植物，使其攀爬在金屬構(gòu)架上，或選擇盆栽花草，基于金屬構(gòu)架擺放出特殊的樣式、模紋，也可以選擇五色草，種植在設(shè)計(jì)好的立體造型上；二是靈活設(shè)計(jì)道路花壇的選材，包括木材、石材、金屬材料等，且設(shè)計(jì)道路附屬設(shè)施時(shí)，花壇選材應(yīng)保持與其他附屬設(shè)施選材的一致性，使視覺藝術(shù)更連貫；三是沿線雕塑主要可石材、金屬等材質(zhì)，結(jié)合城市的文化特征或發(fā)展主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，體現(xiàn)城市的特色。南方沿海地區(qū)在設(shè)置景觀小品的時(shí)候要充分考慮其抗風(fēng)性，以免臺(tái)風(fēng)季節(jié)造成安全問題和財(cái)產(chǎn)損失。

2.3優(yōu)化公共服務(wù)設(shè)施

城市道路領(lǐng)域的公共服務(wù)設(shè)施主要涵蓋衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施、休憩服務(wù)設(shè)施，又分別以垃圾桶、休憩座椅為代表[3]。垃圾桶是城市道路綠化環(huán)境不可或缺的一種景觀服務(wù)設(shè)施，是清潔衛(wèi)生、保護(hù)環(huán)境的有效措施，它的設(shè)計(jì)要注意功能區(qū)分，實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的回收利用，所以設(shè)計(jì)形態(tài)要重視保持和道路綠化景觀環(huán)境的協(xié)調(diào)性，數(shù)量和擺放的間距要合理。

休憩座椅則是城市道路綠化景觀中最常見的一種室外家具，供行人休息、社交。在具體的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)保持路邊座椅距離道路路面一定的距離，形成半開放的休憩空間，以保證行人的安全。城市道路休憩座椅主要有四種設(shè)計(jì)：一是直線結(jié)構(gòu)，造型簡潔、制作簡單，讓人產(chǎn)生平衡感、穩(wěn)定感；二是曲線結(jié)構(gòu)，流暢、豐滿、柔和、生動(dòng)，藝術(shù)效果變化多樣；三是結(jié)合直線與曲線結(jié)構(gòu)，有剛有柔，富有對(duì)比變化；四是模擬自然動(dòng)植物形態(tài)，和道路綠化景觀環(huán)境相互呼應(yīng)，形成生態(tài)美、自然美。在設(shè)計(jì)城市道路休憩設(shè)施時(shí)務(wù)必要堅(jiān)持以人為本，考慮人的審美特征與需求，再結(jié)合城市特色進(jìn)行多功能的、富有創(chuàng)意的舒適座椅設(shè)計(jì)。

3、結(jié)語

城市道路有多種綠化方式，在設(shè)計(jì)城市道路綠化景觀時(shí)要充分考慮各方面因素，嚴(yán)格遵守基本設(shè)計(jì)原則，凸顯人性化理念，采取一系列措施建好道路綠化景觀，從而不斷強(qiáng)化城市道路的便捷性、舒適性，真正為居民創(chuàng)造優(yōu)美、舒適、無污染的綠色生態(tài)空間環(huán)境，為建設(shè)文明城市、健康城市、衛(wèi)生城市貢獻(xiàn)更大的力量。

[參考文獻(xiàn)]：

[1]郝宇光.城市生活型道路綠化景觀設(shè)計(jì)探討[J].現(xiàn)代園藝，2016（04）：89.

[2]李玲玲.城市道路景觀生態(tài)綠化設(shè)計(jì)探究[J].建材與裝飾，2016（53）：59-60.