好座椅 是怎樣煉成的？

俗話說，好馬配好鞍，對于汽車來說也是如此——一輛好車沒有與之相匹配的高端座椅怎么行？

作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓（Adient）自有其成功的秘訣

作為全球第一的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓公司在全球擁有超過230家工廠，每年生產(chǎn)2500萬套汽車座椅。去年10月，它正式從江森自控分拆，成為了一家獨立公司。

中國作為一個汽車產(chǎn)業(yè)大國，一直都是安道拓相當(dāng)看重的市場，中國大部分主流汽車廠商都是其客戶，市場占有率高達(dá)45%。它在中國擁有4個研發(fā)中心和3個設(shè)計中心，雇傭了3萬多名職員和1200名工程師，其中大部分都是中國人，平均擁有8至9年的工作經(jīng)歷。

在今年的上海國際車展中，安道拓發(fā)布了一系列產(chǎn)品和創(chuàng)新概念，其中包括拓寬中國本地設(shè)計和開發(fā)、面向中國、本地區(qū)和全球汽車行業(yè)的全新座椅產(chǎn)品，展示了“中國式豪華”的新潮流。

在此次上海車展中，sportauto有幸采訪到了汽車座椅供應(yīng)商安道拓的全球創(chuàng)新副總裁Richard Chung，聽他講述這個品牌的理念與背后的故事。

中國和外國客戶的區(qū)別主要在哪里？

中國的客戶相對會更多地詢問我們的意見，直接要求我們做出設(shè)計。而且，由于中國人的生理特點，他們對舒適的理解和外國人不一樣。為此，我們花了三年時間，做調(diào)研來研究中國人怎么覺得舒服。

你們?yōu)檫@么多品牌做這么多座椅，你們是如何進(jìn)行后勤保障的？

我們擁有最好的客戶調(diào)研。我們定期研究各大主流市場客戶的生活方式如何改變，進(jìn)而分析未來的發(fā)展趨勢。比如未來自動駕駛出現(xiàn)后，人們無需自己駕駛，所以汽車空間內(nèi)要提供工作、進(jìn)食、休閑、談話等等功能。中國客戶非常注重家庭，因此我們也要研究分析如何能提供更適合中國客戶需求的產(chǎn)品。

總體而言，我們會理解每個客戶獨特的品牌定位，提供能夠加強(qiáng)他們品牌定位的產(chǎn)品。如果客戶在某一類型的市場中表現(xiàn)掙扎，我們會提供建議，加強(qiáng)合作，建立信任。有了這樣的信任，客戶就會再與我們進(jìn)行合作。

在自動駕駛普及的未來，汽車座椅會有怎樣的改變？

自動駕駛普及之后，安全性依然非常重要。自動駕駛并不能防止諸如動物之類的東西撞上你。如果把座椅倒置，雖然安全性可以保證，但容易讓人有暈車感。我們現(xiàn)在正和大學(xué)以及自己的研究機(jī)構(gòu)合作，研究怎么通過座椅來降低暈車感。

未來的座椅也會配備多種功能，可以接電話，有桌子可以讓人工作等等，車內(nèi)空間既可以當(dāng)作客廳，也可以當(dāng)做辦公室。現(xiàn)在我們的頭枕已經(jīng)整合了擴(kuò)音器，具有音頻播放的功能，它的音質(zhì)很不錯。我們總體的發(fā)展方向讓座椅是越來越便利、高效。

你們的目標(biāo)是將座椅的重量降低至低于10公斤，這要如何實現(xiàn)？

我們將使用高質(zhì)量鋼材，通過優(yōu)化材料來降低重量?，F(xiàn)在，例如合金、碳纖維這樣的材料雖然造價高，但是質(zhì)量非常輕，隨著技術(shù)的發(fā)展，座椅的重量也會越來越輕。同時，我們簡化座椅的結(jié)構(gòu)，減輕座椅重量。

過去，我們可以通過汽車座椅感受路面的情況，就像賽車一樣?，F(xiàn)在的汽車座椅更舒服，卻也讓我們遠(yuǎn)離了這種感受。自動駕駛普及之后，是否會讓人們想要回到最初？

汽車就像馬一樣。130年前，馬是一種交通工具，現(xiàn)在則成為了一項運動。自動駕駛普及之后，大家會選擇去賽道體驗駕駛的感受。因為技術(shù)的進(jìn)化，人們的關(guān)注重點其實一直在改變，我們現(xiàn)在生活在一種即時文化中。技術(shù)改變了我們的生活，我們想通過座椅的設(shè)計來體現(xiàn)這一點。