交通機電工程施工過程中的質(zhì)量控制

張姝潔

摘? 要：當前，城市建設發(fā)展速度日漸加快，交通問題也表現(xiàn)得更加明顯，人們的生活質(zhì)量水平得到了顯著改善，對居住環(huán)境與出行交通環(huán)境提出了更高的要求。在交通建設發(fā)展過程中，交通機電工程占有重要的發(fā)展地位，應當給予足夠關注。只有保證交通機電工程質(zhì)量，才能促進機電工程效益提升，方便人們交通出行，促進交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，因此，加強交通機電工程施工質(zhì)量控制就顯得尤為必要。文章將從交通機電工程的技術與發(fā)展現(xiàn)狀分析著手，就如何加強交通機電工程施工質(zhì)量控制提出相應的對策。

關鍵詞：交通機電工程;技術特點;發(fā)展現(xiàn)狀;質(zhì)量控制;對策

中圖分類號：U415 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）06-0125-02

Abstract： At present， the development of urban construction is accelerating day by day， traffic problems are becoming more obvious， people's quality of life has been significantly improved， and posed higher requirements for the living environment and travel traffic environment. In the process of traffic construction and development， traffic electromechanical engineering occupies an important development position， which should be given enough attention. Only by ensuring the quality of traffic electromechanical engineering can we improve the efficiency of electromechanical engineering， facilitate people's traffic travel， and promote the sustainable development of transportation. Therefore， it is particularly necessary to strengthen the construction quality control of traffic electromechanical engineering. Starting with the analysis of the technology and development status of traffic electromechanical engineering， this paper puts forward the corresponding countermeasures on how to strengthen the construction quality control of traffic electromechanical engineering.

Keywords： traffic electromechanical engineering; technical characteristics; development status; quality control; countermeasures

1 交通機電工程的技術與發(fā)展現(xiàn)狀分析

交通機電工程包括較多內(nèi)容，如通信、照明、收費以及監(jiān)控等工程。交通機電工程是一種高新技術，廣泛應用于交通系統(tǒng)中，具有十分強大的滲透與管理功能，也是今后智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，其具有的特點有：一是涉及較多技術與專業(yè)領域。對于交通機電工程項目來說，在其施工中會運用多種現(xiàn)代電子信息技術，主要包括自動監(jiān)控技術、光纖傳輸技術等，所以，它是一個龐雜的系統(tǒng)工程。二是技術應用居于科技前沿。單從傳輸系統(tǒng)看，交通機電工程會同時涉及多種傳輸方式，能夠?qū)ζ浼右越M合應用。三是技術發(fā)展速度快?？v觀交通機電工程的發(fā)展歷程，在數(shù)十年間發(fā)展迅猛，多種技術都順利實現(xiàn)了應用與發(fā)展。比如說，電子計算機自動收費，早前只能是手工收費，到現(xiàn)在實現(xiàn)了全自動收費，使得交通機電工程施工難度明顯增加，施工質(zhì)量控制也就容易出現(xiàn)一些問題。比如說，房建工程的界面問題，主要表現(xiàn)為預留洞室與管件不通甚至是遺漏未做;為實現(xiàn)施工成本最小化的目標，前期施工緩慢，進入后期工期緊張，經(jīng)常趕工，引發(fā)安全問題的出現(xiàn)，不利于施工質(zhì)量的提升。因此，應當深刻解讀施工工藝及相關規(guī)定，認真按照施工工藝的要求開展施工工作，強化施工過程監(jiān)管，確保交通機電工程質(zhì)量，使我國交通系統(tǒng)走向持續(xù)發(fā)展的道路。

2 加強交通機電工程施工質(zhì)量的對策

2.1 加快完善相關規(guī)章制度

在交通機電工程中，其施工質(zhì)量控制工作與投資成本、施工進度與質(zhì)量標準關系密切，具有較強的系統(tǒng)性與復雜性，這就要求施工企業(yè)加強全員組織，并進行有效控制與協(xié)調(diào)。所以，要想從根本上提升交通機電工程質(zhì)量，就必須強化“人”的管理，這會對整個工程項目是否取得成功產(chǎn)生重要影響。對于交通機電工程而言，人員無疑是最基本的要素，在機電工程施工質(zhì)量管理中表現(xiàn)最為活躍，也最有創(chuàng)造能力。那么，就要建立一套科學完善的規(guī)章制度，利用制度條款約束所有參與人員的行為，并在付諸實踐的過程中予以完善。為制定出完善的規(guī)章制度，必須牢牢把握科學化管理內(nèi)涵，考慮現(xiàn)代化管理方式。同時，在制定規(guī)章制度時，還應明確項目施工進度與質(zhì)量標準，并對有關各方的責、權、利作出明確說明，還要指定施工單位的考核辦法，能夠讓所有參建單位有“章”可循，妥善處理施工中出現(xiàn)的問題，以便實現(xiàn)有效的施工質(zhì)量管理。

2.2 強化設備及原材料的進場把關

在交通機電工程建設中，主要涉及通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控及其配套系統(tǒng)，會用到多種工程設備，對于設備的技術指標也有嚴格的要求。所以，工程設備及原材料質(zhì)量的優(yōu)劣將會直接影響交通機電工程的質(zhì)量水平。在設備與原材料采購過程中，建設單位必須嚴格按照設計標準，結(jié)合相關使用標準，確保采購的設備及材料質(zhì)量滿足要求。設備一經(jīng)檢驗不合格，堅決不得進場，更不得投入使用。如果上一道工序經(jīng)檢驗不合格，堅決不得進入下一道工序的施工，完工的工程建設項目，沒有經(jīng)過檢驗不得進行驗收。在工程開工前，監(jiān)理人員應對材料進行化驗和試驗，并就化驗結(jié)果形成書面材料，加強歸檔總結(jié)。如若材料并未獲得檢驗證明，堅決不允許進行隱蔽施工，所有設備與原材料，都必須加強使用認證，只有確保原材料的技術性指標滿足要求，方可投入使用，以便從源頭上加強交通機電工程質(zhì)量控制，保證其整體質(zhì)量。

2.3 加強前期設計與后期變更

設計圖紙不僅反映設計質(zhì)量標準，也是工程量計算的重要依據(jù)。在交通機電工程施工中，所有施工環(huán)節(jié)都要按照設計圖紙進行。整個施工設計階段，主要分為兩個階段，分別是前期設計與后期校對。在施工前期，在已有設計圖紙的基礎上，與業(yè)主單位、監(jiān)理以及施工單位一道，共同開展聯(lián)合設計工作。但是因為交通機電工程具有點多面廣的特點，這就要就施工線路路由、機房布局以及產(chǎn)品安裝等問題加強磋商，避免實際施工時出現(xiàn)偏差。對此，就要求多個部門和單位及時做好溝通工作。

2.4 提高施工隊伍建設水平

施工隊伍是機電工程建設的主力軍，工程最后完工也是所有施工人員工作努力成果的展現(xiàn)。同時，施工隊伍素質(zhì)水平的高低會對機電工程項目的質(zhì)量與安全產(chǎn)生重要影響，因此，就有必要不斷加強施工隊伍建設，具體可采取的措施有：

第一，注重管理者綜合素質(zhì)建設。為了加強對工程項目的管理，管理者除了要有承攬項目施工的總體素養(yǎng)外，還要有較強的組織協(xié)調(diào)能力和手段，大局觀突出，能夠統(tǒng)領全局，為承攬項目制定施工計劃與工作安排，確保整個項目工程建設順利進行。

第二，著力提升施工技術管理人員的專業(yè)素質(zhì)。當前，各類道路交通建設項目不斷發(fā)展，對于機電工程建設提出了較高的建設標準與要求，相應的，也就對施工技術管理人員的專業(yè)技能提出嚴格要求。所以，就要求施工技術管理人員能夠準確把握國家技術標準與要求，根據(jù)自己負責的工程建設項目加強技術質(zhì)量監(jiān)督與管理。

第三，加強施工人員素質(zhì)培養(yǎng)。對于機電工程項目的管理者，應當獨具發(fā)現(xiàn)人才的眼光，能夠在施工中發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才。要堅持用人不疑，疑人不用的用人原則，一旦發(fā)現(xiàn)人才，則應對其進行重點培養(yǎng)與鍛煉，幫助其盡快成長，也使工程建設更加連續(xù)。

2.5 加強工程進度與質(zhì)量的控制工作

工程進度也會對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，施工進度安排的是否科學合理直接會影響工程建設。為保障機電工程施工質(zhì)量，首當其沖的就是要在工程質(zhì)量的前提下加強工程施工進度安排。一直以來，在機電工程施工中，施工單位并不具備科學的施工進度理念，都片面地認為，過于追求工程質(zhì)量勢必會對工程進度造成不利影響。而實際上，工程施工質(zhì)量控制非但不會與工程進度存在矛盾，反而會存在相互促進的關系。

在問題分析的過程中，必須立足于整體角度，一旦保證了施工質(zhì)量，返工的可能性就會因此降低，也能節(jié)省大量的工程施工時間，降低人力、物力及財力資源損耗，既能加快施工進度，也能促進工程施工效益提升。

2.6 充分發(fā)揮監(jiān)理作用

在整個交通機電工程施工中，監(jiān)理人員往往能夠發(fā)揮重要作用，也需要對工程施工質(zhì)量負責。作為一名合格的機電工程監(jiān)理工程師，除了要有突出的專業(yè)技術能力外，還要具備較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，能夠嚴格落實好監(jiān)督管理工作，開展好施工現(xiàn)場監(jiān)督與管理工作，那么對于監(jiān)理單位而言，就要組織監(jiān)理人員對工程項目進行深入學習，把握施工特點，做好施工現(xiàn)場巡查工作，從而對施工現(xiàn)場進行有效控制，所以，在交通機電工程施工中，應當嚴格要求監(jiān)理工作的開展，使監(jiān)理的執(zhí)行力明顯增強，比如說，對于樁基礎施工而言，必須組織人員加強對機電設備的檢查，保證機電裝置的完整性，使其得以正常運行，此外，還要認真分析現(xiàn)場施工環(huán)境，合理設置警戒線，以免發(fā)生安全事故。

2.7 做好質(zhì)量檢測工作

機電工程施工一旦完成，還要在《檢評標準》的基礎上，對整個工程項目進行合理劃分，選取大型分部工程的關鍵設備加強抽樣檢測。檢測過程中，應當安排超過2名的專業(yè)檢測人員，定時定點加強巡視檢查，并予以詳細記錄，檢測過程中，如若發(fā)現(xiàn)檢測差錯，比如說數(shù)據(jù)錯誤，就要立即停止檢測，及時分析原因，倘若數(shù)據(jù)過于邊緣化，就要安排重復檢測，次數(shù)在3次以上，確保數(shù)據(jù)準確可靠。在完成設備檢測工作后，應當加強數(shù)據(jù)復核，經(jīng)檢測無誤，形成書面的檢測報告，并交由監(jiān)理單位審核，進一步完善相關手續(xù)，確保機電工程質(zhì)量滿足要求。

3 結(jié)束語

總之，交通機電工程質(zhì)量直接關系到整個公路建設的長期穩(wěn)定發(fā)展。所以，在交通機電工程建設過程中，必須不斷加強施工質(zhì)量控制，科學制定施工措施與方法，完善相關規(guī)章制度，強化設備及原材料的進場把關，加強前期設計與后期變更，不斷提高施工隊伍建設水平，加強工程進度與質(zhì)量控制，充分發(fā)揮監(jiān)理作用，做好質(zhì)量檢測工作，以實現(xiàn)對機電工程項目質(zhì)量的有效控制，推動交通建設事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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