基于原油長輸管道安全輸送防護技術(shù)實踐分析

李偉偉

摘要：石油行業(yè)作為社會經(jīng)濟中的重要支柱，石油天然氣作為易燃、易爆的物質(zhì)，只有確保其運輸?shù)陌踩?，才能促進石油行業(yè)的進一步發(fā)展。長輸管道作為運輸量較大、運輸成本低、運輸安全性高的運輸方式，被企業(yè)所廣泛應(yīng)用，因此應(yīng)對其防護技術(shù)進行深入研究。綜上所述，本文將對原油長輸管道安全輸送防護技術(shù)實踐措施展開簡單的分析，以期為原油長輸管道的安全輸送問題提供一定幫助。

關(guān)鍵詞：原油；長輸管道；安全輸送；防護技術(shù)

目前在我國采用的原油運輸方式中，主要為長輸管道方式，利用這種輸送方式可以具備較高的安全性、經(jīng)濟性、輸送量。但在進行輸送的過程中，由于各方面因素的影響，會使輸送管道出現(xiàn)自然腐蝕等現(xiàn)象，對輸送的安全、質(zhì)量等方面產(chǎn)生不良影響。因此應(yīng)提升安全輸送防護技術(shù)水平，從而使企業(yè)的經(jīng)濟效益最大化，提升企業(yè)的綜合市場競爭能力。

一、原油長輸管道的規(guī)劃設(shè)計策略

進行科學(xué)、合理的原油長輸管線設(shè)計，可以確保管線的結(jié)構(gòu)最佳，還可以制定有效的安全施工防護措施，從而確保原油的運輸安全。在進行設(shè)計過程中，應(yīng)將測繪工作作為重點。應(yīng)對測繪的全部成果深入分析[1]，避免存在潛在性的威脅。在進行整體規(guī)劃過程中，要將國家與區(qū)域的長遠規(guī)劃作為基礎(chǔ)，制定最佳的線路與方向。應(yīng)充分滿足經(jīng)濟性與安全性等方面的需求，尤其是對于地震多發(fā)區(qū)域，例如山區(qū)、峽谷等底線。還應(yīng)提升原油長輸管道的安全投資力度，并開展可行性等方面的風(fēng)險評估，需要優(yōu)先考慮以下幾方面內(nèi)容：第一，要選取正確、合理的管徑，要在其中的重點部位設(shè)置泵站。在選用管材的過程中，要將外界自然環(huán)境因素充分考慮，要對管線具備的各項基本性能充分考慮以及分析，將加熱站的實際數(shù)量不斷減少，從而將降低企業(yè)的投資成本[2]。第二，將電力負荷作為基礎(chǔ)，選用合理的雙回路與雙電源，確保電力供應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)全過程的穩(wěn)定性與安全性。基于個別情況來看，還應(yīng)增施一定數(shù)量的應(yīng)急電源，例如常用的內(nèi)燃機發(fā)電機組等。第三，確保泵機、加熱裝置等設(shè)備的正常運行。第四，采用新型的監(jiān)控以及安全管理等方面的系統(tǒng)。

二、原油長輸管道安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計策略

針對原油長輸管道的常規(guī)損壞問題，其主要利用電學(xué)、聲學(xué)等方面進行實時檢測。但目前管道出現(xiàn)的破損現(xiàn)象具備較強的隱蔽性，如果利用傳統(tǒng)的監(jiān)測辦法無法將其準確監(jiān)測出來。如果出現(xiàn)原油盜竊的現(xiàn)象，無法將其中的聲波、負壓波充分檢測出來。因此，應(yīng)利用目前較為先進的監(jiān)控系統(tǒng)，確保原油長輸管道的輸送安全。

在傳統(tǒng)的傳輸管道管理模式中，主要為集中分布式。在監(jiān)控系統(tǒng)中，處理中心應(yīng)采用集中式的方式進行監(jiān)控，各個站點應(yīng)利用健在式的方式進行監(jiān)控?；谝惑w化模式的前提下，原油長輸管道會利用分層與序列的控制方式進行監(jiān)控。

在泵站的控制過程中，主要會分成三層：第一，處理中心發(fā)揮遙控的作用，在正常運行過程中，如果原油長輸管道處于較為穩(wěn)定的中心控制狀態(tài)，便說明在該過程中，沒有將站點的控制作用充分發(fā)揮。第二，站控室發(fā)揮了遙控的作用。站點中都會配置相應(yīng)的計算機，在泵中，相關(guān)工作人員利用控制臺，對泵站的實際運行情況進行有效監(jiān)控。第三，由區(qū)段發(fā)揮控制作用[3]。將儀表中的顯示數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，利用按鈕對設(shè)備進行有效控制，可方便石油長輸管道的修理。同時，區(qū)段還具備處理中心、站控室相同的功能。

在對三層控制進行設(shè)置的過程中，應(yīng)將以下幾方面因素綜合考慮：第一，要確保中心監(jiān)控可以充分滿足各種情況。對于處理中心來說，其發(fā)揮的處理作用會將監(jiān)控力度與水平大幅提升，從而實現(xiàn)節(jié)能、高效、安全運行等目標。但利用這種方式會對設(shè)備自身的性能提出更高的要求。在利用該類控制方式進行控制過程中，站控重點可以實施有效的監(jiān)督，但無法進行有效控制。第二，如果中心監(jiān)控不能發(fā)揮作用，站級的監(jiān)控便會立即成為實現(xiàn)監(jiān)視目標的良好基礎(chǔ)。當SCADA系統(tǒng)發(fā)生故障后，應(yīng)將站控終端設(shè)置在站級控制之下，在站控終端 中，相關(guān)工作人員會執(zhí)行相關(guān)的操作。第三，實施有效的重點線路段監(jiān)控，可以為維修與互利提供巨大便利。對于泵組來說，其中的全部泵機都不具備停機、手動開關(guān)，只有利用控制板才能對設(shè)備實施控制。因此在維修工作中，實施有效的重點線路段監(jiān)控控制不僅可以提升原油長輸管道的輸送安全性，還可為工作人員的人身安全提供可靠保障。

三、結(jié)語

只有確保原油的長輸管道輸送安全，才能促進社會的穩(wěn)定發(fā)展。因此提升安全疏松防護技術(shù)的水平，還應(yīng)采取相應(yīng)的有效設(shè)計，才能提升原油常數(shù)管道的輸送安全性，促進石油企業(yè)獲得進一步的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張大安，高英，劉建軍. 原油長輸管道安全輸送防護技術(shù)實踐研究[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2014，18：54-55.

[2]王永利. 淺析原油長輸管道安全輸送防護技術(shù)[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2011，07：92+79.

[3]邵大偉，王偉，呂星辰. 針對原油長輸管道安全輸送的防護技術(shù)研究[J].中國石油和化工，2016，S1：235+234.