王立剛
摘 要:鉆孔灌注樁具有承載力強、沉降量小等優(yōu)點,在市政橋梁建設領域中被廣泛應用,該類樁基的設計難度不大,主要為復核樁徑、樁長、樁間距等,現(xiàn)場施工時,由于作業(yè)環(huán)境不同,施工質(zhì)量不易保證。文章在總結大量樁基設計及施工經(jīng)驗的基礎上,得出影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的八個主要因素,并著重探討了鉆孔灌注樁在施工過程中的各項質(zhì)量控制要點,為今后鉆孔灌注樁的設計及施工提供參考意見。
關鍵詞:市政橋梁;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制
1 概述
隨著市政工程建設的不斷發(fā)展,樁基在橋梁工程中得到越來越廣泛的應用,其中鉆孔灌注樁因其承載力高、穩(wěn)定性好、沉降均勻且沉降量小、施工噪聲低等優(yōu)點,被廣泛應用在各類橋梁工程建設中。鉆孔灌注柱是采用不同的鉆孔方法,在地層中按要求形成一定形狀斷面的井孔,達到設計標高后,將鋼筋骨架吊入井孔中,再灌注混凝土(有地下水時灌注水下混凝土),成為樁基礎的一種工藝[1-2]。
2 鉆孔灌注樁的施工流程
鉆孔灌注樁的施工過程大致可分為以下三個階段:(1)成孔階
段;(2)清孔階段;(3)水下灌注混凝土階段。施工工藝流程如下:場地整平→測量定位→埋置護筒→樁機就位→成孔→提升鉆頭→一次清孔→檢查鉆孔→制作、吊放鋼筋籠→放入導管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出導管、護筒。為確保鉆孔樁的施工質(zhì)量滿足設計要求,施工時須嚴格按照鉆孔樁施工規(guī)范進行標準化操作,并應加強質(zhì)量管理。
3 鉆孔灌注樁的質(zhì)量影響因素
根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ 2-2008)與《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011)等相關規(guī)定,結合以往市政橋梁項目的設計及現(xiàn)場服務施工的經(jīng)驗教訓,初步歸納出以下八個鉆孔灌注樁的質(zhì)量影響因素:
(1)鉆孔樁的垂直度:根據(jù)規(guī)范要求,鉆孔灌注樁成孔的垂直傾斜度不得超過1%。
(2)鉆孔的深度:孔深是直接影響鉆孔灌注樁承載力大小的決定性條件。
(3)鉆孔的直徑:鉆孔的直徑將直接影響樁的截面面積與成孔的大小,進而影響鉆孔樁的承載力與鋼筋籠保護層厚度,因而影響鉆孔樁的質(zhì)量。
(4)泥漿:孔壁穩(wěn)定的關鍵取決于泥漿的粘度,影響樁側摩阻力大小的關鍵取決于泥漿的比重。
(5)樁底沉渣:鉆孔灌注樁承載力的大小與樁底沉渣的多少密不可分。對于端承型鉆孔灌注樁,規(guī)范規(guī)定樁底沉渣厚度≤100mm;摩擦型鉆孔灌注樁,規(guī)范規(guī)定樁底沉渣厚度≤300mm。
(6)制作與吊裝鋼筋籠:鋼筋籠是鉆孔灌注樁的主體,其質(zhì)量直接影響鉆孔灌注樁的承載力。
(7)灌注混凝土:灌注混凝土是鉆孔樁施工過程中極其關鍵的一道工序,灌注混凝土質(zhì)量將直接影響成樁的質(zhì)量。
(8)樁頭質(zhì)量:樁頭的質(zhì)量,主要取決于最后一次灌注混凝土的量,為保證樁頭的質(zhì)量,規(guī)范規(guī)定最后一次灌注混凝土的量必須高于設計標高50mm~100mm。
4 鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制
4.1 施工機具的選擇
選取鉆孔樁施工機具時,應根據(jù)地質(zhì)情況、設計樁長、樁徑以及施工條件同時兼顧施工工期、經(jīng)濟成本等對工程的影響綜合選擇,可根據(jù)以下四個方面進行選?。?/p>
(1)根據(jù)工程項目所處的地質(zhì)水文條件,選取合適的鉆機功率和類型,以保證鉆機扭矩足夠大,成樁過程順利無阻。
(2)不應選取較小的鉆桿直徑,以避免當鉆桿在承受壓力時容易產(chǎn)生彎曲變形,進而造成孔壁不垂直;且鉆孔太窄不滿足設計要求,也會導致樁底殘余大量的沉渣,難以保證成樁的質(zhì)量。
(3)為保證鉆孔符合設計要求,規(guī)范要求鉆頭的直徑應比設計的樁徑小50~60mm,鉆頭錐尖的角度≥120°,且均勻?qū)ΨQ無出廠缺陷。
(4)導管的直徑,應根據(jù)樁體的容積與規(guī)范來合理選取。一般應使導管的外徑不小于鋼筋籠直徑的0.1m,灌注混凝土時,要保證導管距澆筑面大約0.5m,并保證導管接頭嚴密。
4.2 樁機就位
樁機安裝定位的原則,一是確定鉆樁位在工程場地平面的準確位置,二是確保鉆孔垂直以滿足設計要求。鉆孔樁施工前,必須作好施工場地整平和“三通一路”就緒,其次應建立測量的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),然后利用經(jīng)緯儀或者全站儀準確確定出施工樁位在平面中的位置,并對樁位進行復核,以保證精準偏差在可控范圍內(nèi)。
4.3 泥漿制備與使用
泥漿對孔壁的穩(wěn)定性非常重要,控制泥漿在合理范圍內(nèi)可以有效地防止孔壁坍塌,還可以為機具的潤滑和冷卻提供便利。泥漿最重要的三大指標是比重、粘度與砂率[3],因此,要想制備滿足成孔所需要的泥漿,必須使其三大指標在合理的范圍內(nèi),即應將泥漿比重控制在1.0~1.15的范圍內(nèi),泥漿粘度為18~22s,泥漿的砂率≤4%。制備泥漿的材料包含水、粘土(或膨潤土)和添加劑等,然后按照適當?shù)谋壤旌现苽涠伞?/p>
4.4 鉆進過程控制
(1)把握穩(wěn)中求快的基本原則,避免孔壁坍塌等事故。
(2)根據(jù)地層的位置與鉆進速度,調(diào)整鉆進過程中的泥漿循環(huán)量,從而控制進尺速度與泥漿的粘度比重。
(3)在鉆進的過程中,要及時排渣、提鉆、除土,以保證泥漿比重和粘度在合理的范圍內(nèi)。
(4)終孔階段,必須復檢鉆孔的直徑、鉆孔的深度、孔壁的傾斜度等,滿足終孔要求后,方可進行終孔。
4.5 清孔
(1)清孔的目的首先使孔底、孔壁干凈無沉渣,進而使灌注的混凝土與孔壁巖土體完美接合,是確保成樁質(zhì)量的關鍵步驟。
(2)當鉆孔達到設計標高后,應對孔徑、孔深、孔位、垂直度等進行檢查,確認鉆孔合格后,應立即進行清孔工作。
(3)清孔應滿足以下標準:孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3m
m顆粒,泥漿比重≤1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s,嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。
(4)待清孔達到設計標準后,應盡快吊裝下沉鋼筋籠,并同時進行水下灌注混凝土。在澆注混凝土之前,應采用射水或射風的方式對樁底或樁壁進行3~5min的沉淀物清除,其目的為將孔底的沉渣翻動上浮,以保證成樁質(zhì)量無缺選,射水或射風壓力不應大于0.05Mpa。
4.6 鋼筋籠
(1)鋼筋籠在鉆孔樁中主要承受拉應力,規(guī)范中明確指出,必須選用熱扎型鋼筋制作鉆孔樁的鋼筋籠。
(2)鋼筋原材料的出入場合格證明,是保障鋼材質(zhì)量的先決性條件,規(guī)范對鋼材強度、規(guī)格質(zhì)量、箍筋間距、焊接點搭接長度、焊條質(zhì)量等,均有嚴格的控制要求。
(3)在制作鋼筋籠時,必須嚴格遵循設計要求,主筋的位置用鋼筋定位支架控制等分距離,鋼筋的接頭必須設置在彎矩或者剪力為零處。
(4)為保證鋼筋籠的最小保護層厚度滿足設計要求,鉆桿的直徑與鉆頭的質(zhì)量必須符合相關規(guī)范要求,主要為制作鋼筋籠的主筋的長度不應大于9m,超過時要將鋼筋在受力較小處截斷。
(5)鋼筋在起吊、運輸、下沉的過程中,要防止其發(fā)生較大變形;在灌注混凝土時,要保證混凝土澆注面的標高與導管的埋置深度,嚴禁因浮籠問題將導管撥出混凝土面。
4.7 水下灌注混凝土
水下灌注混凝土是采用豎直的導管、利用混凝土自重、在水下進行灌注混凝土的施工工藝,其所用的各種材料(包括水泥、砂子、石子、水與外加劑等)除符合相應規(guī)范規(guī)定外,一般還應符合下述要求:
(1)混凝土的初凝時間:為保證水下灌注混凝土的質(zhì)量滿足設計要求,應確保灌注混凝土的初凝時間大于或等于設計混凝土初凝時間的2倍。
(2)混凝土的工作性:水下灌注混凝土要求混凝土具有良好的流動性,含砂率控制在40~50%之間,宜選用≤38mm的卵石作為粗骨料,水灰比應控制在0.4~0.6范圍內(nèi),塌落度在18cm-20cm范圍內(nèi),并可在混凝土中摻入緩凝、塑化等外加劑。
(3)在水下灌注混凝土前,必須檢查鋼筋籠與鉆孔的中心位置是否準確,樁底沉渣的厚度與泥漿的三大指標等是否滿足設計要求,在灌注第一次混凝土之前,應先配制0.1~0.3m3水泥砂漿,并放入灌注混凝土的導管與漏斗中。
(4)埋管的深度一般應根據(jù)灌注混凝土的速率控制在2~6m的
范圍之內(nèi),當觀察到泥漿不再從鉆孔內(nèi)冒出時,應立即將導管緩慢提升0.5~1.0m,然后再進行水下灌注混凝土。
(5)為確保灌注樁頂質(zhì)量,應控制最后一次灌注混凝土的方量,使其灌注量高于樁頂設計標高不小于500mm,樁頂混凝土強度達到設計強度的70%時,將其浮漿面鑿除。
5 結束語
鉆孔灌注樁是市政橋梁樁基施工中的重要環(huán)節(jié),其質(zhì)量對工程穩(wěn)定性有直接影響,因此,在鉆孔樁的整個施工過程中,必須嚴格遵照相關施工規(guī)范要求,并確保各類施工材料符合相應質(zhì)量要求;為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量,必須加強現(xiàn)場管理人員的責任心,以防為主,以控為綱,對樁基的各個施工環(huán)節(jié)要充分重視,并精心施工,以避免各類施工質(zhì)量事故。
參考文獻
[1]丁健偉.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制探析[J].江西建材,2016,03:194+197.
[2]葉志峰.市政橋梁工程的基礎鉆孔灌注樁施工技術探究[J].江西建材,2016,17:156+159.
[3]焦洋,牟春龍.探討橋梁工程基礎鉆孔灌注樁施工技術[J].科技視界,2015,06:79+237.