王思源+龐宇
本研究基于旅客航空出行的影響因素進行問卷調(diào)查研究,并對問卷結(jié)果進行深入分析,以便對航空公司售票策略起到借鑒意義。
航空出行在普通民眾中占據(jù)日益重要的地位,目前國內(nèi)各大航空公司爭奪旅客也日趨激烈,旅客購票作為航空公司旅客服務(wù)的一個重要環(huán)節(jié)卻鮮為人所關(guān)注。目前國內(nèi)各大航空公司為了方便旅客購票普遍采用多渠道、簡潔化、快速化的銷售方式。然而對于旅客而言,影響其購票的因素確實多方面的。本研究針對影響旅客購票的影響因素進行問卷調(diào)查研究,以期研究結(jié)果對航空公司制定購票策略提供幫助。
一、航空出行購票影響因素調(diào)查
本研究針對旅客共發(fā)放問卷150分,其中有效問卷106份,問卷有效率70.7%。
我們從被調(diào)研人的性別來看,男女比例基本比較協(xié)調(diào),女性乘客偏多。
從旅客選擇航空公司的因素看,絕大部分旅客關(guān)注的是票面的價格因素,說明廉價航空業(yè)務(wù)非?;馃帷?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/06/23/lyzx201705lyzx20170535-2-l.jpg" style="">
多數(shù)旅客選擇的是經(jīng)濟艙,占比87.74%,價格優(yōu)勢明顯。
旅客選擇的乘機時間以上午(37.78%)和下午(35.56)工作時間段為主,晚上選擇乘機的旅客很少。
我們看到,旅客類型以計劃休閑旅客為主(60.58%),說明當前旅客的消費能力普遍較好,多數(shù)家庭都有乘機出游計劃。
二、結(jié)語
本研究針對旅客購票影響因素進行研究,通過對問卷數(shù)據(jù)的分析我們發(fā)現(xiàn),當前乘機出行的旅客中主要以20-30歲的年輕人為主,旅客類型主要是以休閑出游為主,因此一年出行頻率不是太高,旅客購票的渠道主要以合作商務(wù)網(wǎng)站為主,比如攜程網(wǎng)等,旅客購票時間多數(shù)集中在出行較近的時間內(nèi),購票主要以自費為主,因此非常看重機票的價格,旅客出行的時間主要是白天的黃金時間段。
(作者單位:1.河北師范大學(xué)旅游學(xué)院;
2. 河北地質(zhì)大學(xué)商學(xué)院)