中間層組織視角下新型主流流通組織模式構(gòu)建及運(yùn)行

徐寧

中圖分類號：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：當(dāng)前，以主流流通商為主的中間層組織的發(fā)展，能夠有效降低生產(chǎn)制造商與消費(fèi)者之間的直接交易成本，實(shí)現(xiàn)市場均衡和自動(dòng)出清。本文基于中間層組織理論的研究框架，對我國流通組織的效率困境進(jìn)行優(yōu)化提升，同時(shí)建立符合我國國情的新型主流流通組織模式，以期對我國主流流通組織各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行再造，促進(jìn)我國流通產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中間層理論 主流流通 組織模式 機(jī)理分析 模式創(chuàng)新

流通市場的微觀結(jié)構(gòu)與中間層組織

中間層組織是連接消費(fèi)者和生產(chǎn)制造商的過渡性組織，并提供一種更具效率的交易方式，從而促成潛在交易的實(shí)現(xiàn)。隨著技術(shù)和市場等外部因素的變化，原有缺乏效率的中間層組織將逐漸被新型中間層組織所淘汰，從而塑造出全新的市場微觀結(jié)構(gòu)。當(dāng)前主流流通組織模式的成熟程度更多體現(xiàn)在中間層組織的發(fā)達(dá)水平，中間層組織降低流通交易成本，主要通過減輕逆選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)方式，由此提高主流流通組織效率，同時(shí)創(chuàng)造新的市場機(jī)會。

流通中間層組織的發(fā)展不僅降低了流通業(yè)的交易成本，同時(shí)也深刻改變了流通市場的微觀結(jié)構(gòu)。流通中間商發(fā)展程度與流通業(yè)總體發(fā)展程度緊密相關(guān)，中間層組織的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度與發(fā)展成熟度，可以視作流通業(yè)總體發(fā)展程度的一個(gè)顯性指標(biāo)。流通市場中的需求方是具有流通需求的企業(yè)、政府和其它組織，流通市場中的供貨人是客貨流通企業(yè)，這些流通企業(yè)能夠提供多樣化流通方式，并提供作為流通產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)客貨空間位移服務(wù)的基本手段，在流通市場中，供貨方和需求方通常采用直接交易方式進(jìn)行商品對接。在社會經(jīng)濟(jì)生活中，實(shí)現(xiàn)客貨位移本身需要付出高昂成本代價(jià)，流通市場中的交易成本除了搜尋與簽約成本，還包括聯(lián)合流通以及國際流通復(fù)雜性造成的眾多額外成本。流通市場上的中間商在降低市場交易成本方面起到關(guān)鍵性作用，因此，流通市場中存在三類市場主體，即需求方、基本流通供貨方以及中間層組織。

流通中間商的共同特點(diǎn)是自身不具備流通設(shè)施或流通工具，一部分流通中間商不作為承運(yùn)人，只作為協(xié)助流通交易實(shí)現(xiàn)的中介企業(yè)；而作為承運(yùn)人的中間商，主要通過租賃流通設(shè)備，以及將多家流通企業(yè)進(jìn)行整合提供流通服務(wù)，此類中間商在流通代理分類中統(tǒng)稱為“無船承運(yùn)人”。部分基本流通業(yè)務(wù)運(yùn)營商，突破傳統(tǒng)單一位移服務(wù)領(lǐng)域，通過采用多式聯(lián)運(yùn)以及拓展物流服務(wù)方式，不斷擴(kuò)充流通業(yè)務(wù)，并能夠提供整套服務(wù)。在基本流通業(yè)務(wù)運(yùn)營商方面，快遞企業(yè)也分為擁有全部流通工具的企業(yè)，如UPS和FedEx等，以及不具有大型流通工具的企業(yè)，如DHL和提供快遞包裹服務(wù)的中鐵快運(yùn)等。由此，在分工方面，流通運(yùn)營商與中間商之間不存在明顯界定，而是從完全直接提供服務(wù)到完全由中間商實(shí)現(xiàn)服務(wù)的譜系，在該譜系上，任何具體流通企業(yè)或服務(wù)運(yùn)營商都有其具體位置（見圖1）。

流通中間商在流通活動(dòng)中的優(yōu)勢分析

第一，縮小搜尋成本。主流流通組織的產(chǎn)生是基于交易費(fèi)用的節(jié)省，通過中間層組織，主流流通能夠借助交易費(fèi)用理論的分析工具進(jìn)行考察，并對傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)和流通企業(yè)進(jìn)行改造升級。隨著流通系統(tǒng)專業(yè)性和復(fù)雜性逐漸增加，需求方無法獲取有效信息，并對所需信息進(jìn)行分析和決策。專業(yè)化流通中間商獲得了足夠生存和發(fā)展空間，并依靠其高效率的經(jīng)營組織以及專業(yè)技術(shù)知識優(yōu)勢，為需求方提供快捷、可靠的服務(wù)，在中間組織的競爭中把握盈利空間。

第二，通過減輕逆向選擇降低運(yùn)輸交易成本。主流流通組織作為一種中間層組織的不斷出現(xiàn)和發(fā)育，不僅是專業(yè)化與分工深化的結(jié)果，也在于大量節(jié)省原有流通組織結(jié)構(gòu)運(yùn)行交易費(fèi)用。在流通網(wǎng)絡(luò)中，線路通過密度經(jīng)濟(jì)、樞紐處理能力經(jīng)濟(jì)、載運(yùn)工具能力經(jīng)濟(jì)等普遍存在，基本流通業(yè)務(wù)運(yùn)營商為了充分利用這些流通設(shè)施和工具，不惜采用低價(jià)攬貨策略以防止成本浪費(fèi)。而流通中間商抓住新的市場機(jī)會，通過租用基本流通業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸與物流經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有效提升，穩(wěn)固自身在運(yùn)輸市場中不可缺少的經(jīng)濟(jì)地位，由此獲得低成本優(yōu)勢。

第三，減少道德風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會主義行為。從中間層組織視角出發(fā)，主流流通組織是極為重要的價(jià)值創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)，流通組織的出現(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)最高效的交易活動(dòng)。流通需求方要求供貨方具備快捷、安全、可靠等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，流通中間商借助其專業(yè)性的業(yè)務(wù)能力，并發(fā)揮高效率經(jīng)營組織優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)需求方流通目的，在競爭激烈的流通市場中，建立穩(wěn)固商業(yè)信譽(yù)優(yōu)勢。此外，流通中間商的優(yōu)勢還體現(xiàn)在替代分散客戶方面，這與簽約履約能力和長期信譽(yù)相輔相成。

中間層組織視角下新型主流流通組織模式構(gòu)建及運(yùn)行機(jī)理

（一）新型主流流通組織模式構(gòu)建

在流通商處于競爭性市場結(jié)構(gòu)時(shí)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益最高；而當(dāng)流通商占據(jù)壟斷地位時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益將不斷降低。由此推斷，我國主流流通組織陷入低效率困境的原因，必然由于流通商處于壟斷支配性地位，同時(shí)也是市場競爭環(huán)境下存在的必然現(xiàn)象?；诖?，本文構(gòu)建以電子商務(wù)、現(xiàn)代物流配送體系為代表的“新流通”組織，即我國主流流通新型組織模式圖，如圖2所示。

流通組織中的批發(fā)商，依據(jù)產(chǎn)品類別形成不同的批發(fā)市場，批發(fā)市場成為產(chǎn)業(yè)集聚以及塊狀經(jīng)濟(jì)的最高效流通組織。批發(fā)市場對于中小企業(yè)和品牌而言，是展示品牌機(jī)會的重要平臺，由此，批發(fā)市場的存在具有重要價(jià)值。同時(shí)，批發(fā)市場也是中間層組織節(jié)省交易費(fèi)用的產(chǎn)物。

將生產(chǎn)制造商的出廠價(jià)格設(shè)定為C，消費(fèi)者的保留價(jià)格設(shè)定為V，且批發(fā)市場和零售商交易中所耗費(fèi)的交易成本分別為K1和K2，而物流商大宗物流1、小宗物流2、快遞業(yè)務(wù)3，在交易中所耗費(fèi)交易成本分別為K3、K4和K5。根據(jù)中間層組織理論可知，任何一種流通商的出現(xiàn)都具有降低交易成本的組織功能，即K1+…+K5

反之，將主流流通組織模式提升效率空間表達(dá)為T-∑Kn，其中n=1，2，…，5。在交易成本T不變的情況下，∑Kn值越小，流通組織模式的效率越高。由于中間層組織具有效率導(dǎo)向型作用，隨著n的增大，流通組織效率也會提升。

虛線圖框內(nèi)為傳統(tǒng)流通組織渠道，而“新流通”組織分別由電商企業(yè)、物流商4和物流商5所構(gòu)成，共同組成一條新的流通渠道。其中，電商企業(yè)交易中所耗費(fèi)的交易成本為K6，而物流商4、5在交易中所耗費(fèi)的交易成本分別為K7和K8。由中間層組織理論得出，流通商具有降低交易成本的組織功能，即K6+K7+K8

此外，“新流通”組織對“舊流通”組織產(chǎn)生替代性沖擊的原因在于能夠節(jié)省巨額交易費(fèi)用，表達(dá)式可以寫成：

K6+K7+K8

由于“新流通”組織對“舊流通”組織的替代，在傳統(tǒng)流通組織效率未得以提升和改善的前提下，“新流通”組織能夠提升的效率可以表達(dá)為：

（2）

由式（2）可知，當(dāng)越大，傳統(tǒng)流通組織效率越低；而 越小，“新流通”組織效率越高，流通組織效率越大。由此，“新流通”組織模式在我國能夠得到迅速發(fā)展。

電子商務(wù)、電商物流等“新流通”組織模式，比“舊流通”組織節(jié)省了更多交易費(fèi)用，因此這種流通組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換改進(jìn)了流通效率，并提升了我國流通組織運(yùn)行整體效率。不僅如此，由于我國傳統(tǒng)“舊流通”組織運(yùn)行已完全經(jīng)陷入低效率困境，兩種流通組織效率差距越大，這種“后發(fā)優(yōu)勢”就越明顯。

消費(fèi)者通過“舊流通”和“新流通”渠道購買此產(chǎn)品的保留價(jià)格分別為V1和V2，公式表達(dá)為：

V1>V2 （3）

因此“新流通”組織與“舊流通”組織的替代效應(yīng)，將取決于△K和△V之間的大小，當(dāng)兩者相等時(shí)，“新流通”與“舊流通”達(dá)到均衡狀態(tài)，此時(shí)組織之間的替代效應(yīng)為零。

現(xiàn)實(shí)情形比理論模型更為復(fù)雜，在特定情形下，“舊流通”組織也會尋求提升效率的途徑，通過借鑒“新流通”組織運(yùn)行模式，提升線下傳統(tǒng)流通組織運(yùn)行效率。此外，隨著電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展呈飽和趨勢，“新流通”組織效率提升也會受到界定，其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)無法繼續(xù)發(fā)揮。以上原因都將推進(jìn)“新流通”組織與“舊流通”組織的相互融合，最終提升我國流通組織整體效率。

（二）“新流通”模式運(yùn)行機(jī)理

我國主流流通組織的低效率困境具有明顯的空間屬性特征，這一特征催生我國復(fù)雜的區(qū)域市場分割與區(qū)域行政壁壘現(xiàn)象，必然導(dǎo)致流通組織陷入“生產(chǎn)制造業(yè)領(lǐng)先，商貿(mào)流通業(yè)滯后”的錯(cuò)位發(fā)展格局。然而，“新流通”模式具有的跨時(shí)空協(xié)調(diào)的空間屬性，能夠從本質(zhì)上克服目前我國流通組織面臨的問題。具體而言，電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性特征，能夠有效消除區(qū)域市場分割、加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，跨越眾多傳統(tǒng)流通渠道，直接將產(chǎn)地與消費(fèi)者對接。此外，現(xiàn)代物流配送體系的發(fā)展也同樣具有跨區(qū)域整合的重要功能，隨著電商物流行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)依據(jù)批發(fā)市場發(fā)展的物流行業(yè)數(shù)量逐漸減少，應(yīng)運(yùn)而生的壟斷性物流經(jīng)營權(quán)也將逐漸消失，大幅提升流通組織效率（見圖3）。

第一，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘等信息化工具，提升交易效率。隨著商業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及數(shù)據(jù)挖掘等信息化技術(shù)的逐步成熟與普及，“新流通”模式的交易數(shù)據(jù)搜集、處理以及分析能力有效提升。

第二，跨越時(shí)空限制，塑造全國統(tǒng)一市場，獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)?！靶铝魍ā苯M織的跨越時(shí)空特征，使物流、電商平臺網(wǎng)絡(luò)集聚各地區(qū)生產(chǎn)者、流通商、消費(fèi)者成為可能，有效實(shí)現(xiàn)個(gè)性化消費(fèi)和柔性化生產(chǎn)的對接。

第三，促進(jìn)流通業(yè)態(tài)與流通模式創(chuàng)新，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，使“新流通”組織快速發(fā)展，不斷融入傳統(tǒng)行業(yè)，如金融業(yè)、制造業(yè)、新聞業(yè)、旅游行業(yè)、教育行業(yè)、出版業(yè)等。在“新流通”模式向“舊流通”體系融合的過程中，加快了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程，快速提升了生產(chǎn)、交易效率。

第四，突破“馬歇爾悖論”，塑造“競爭性壟斷”市場結(jié)構(gòu)。企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模導(dǎo)致的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與市場壟斷形成緊張關(guān)系即“馬歇爾悖論”。“新流通”組織模式能夠有效轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)，使產(chǎn)業(yè)生態(tài)圍繞消費(fèi)者進(jìn)行重構(gòu)。

“新流通”模式提升主流流通組織效率的具體步驟

（一）運(yùn)用現(xiàn)代流通技術(shù)，重構(gòu)傳統(tǒng)流通體系

充分運(yùn)用現(xiàn)代流通方式和流通技術(shù)，重構(gòu)傳統(tǒng)流通體系，加快建立我國現(xiàn)代商貿(mào)流通體系。要進(jìn)一步厘清政府與市場的作用界限，發(fā)揮市場決定性作用，借助市場“無形的手”推進(jìn)流通體制改革。例如，以阿里巴巴、京東等龍頭電商企業(yè)引領(lǐng)的電子商務(wù)模式和組織創(chuàng)新，正是推動(dòng)我國流通體制改革的重要力量。同時(shí)，要充分發(fā)揮“新流通”組織模式在提升我國流通組織運(yùn)行效率中的重要作用，運(yùn)用現(xiàn)代物流、電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營等先進(jìn)流通技術(shù)，對傳統(tǒng)流通組織進(jìn)行再造，建立適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)和消費(fèi)方式的現(xiàn)代流通體系。

（二）構(gòu)建跨區(qū)域治理協(xié)調(diào)機(jī)制，打破區(qū)域分割壁壘

區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)與區(qū)域市場分割問題是長期阻礙我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本問題，加快構(gòu)建跨區(qū)域治理協(xié)調(diào)機(jī)制，對提高流通產(chǎn)業(yè)集中度具有積極作用。消除我國流通組織目前存在的“諸侯經(jīng)濟(jì)”現(xiàn)象，須建立激勵(lì)相容的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，因此決策層和理論界要按照十八大以來中央提出的重大戰(zhàn)略規(guī)劃要求，協(xié)調(diào)不同層級及區(qū)劃政府之間的利益。同時(shí)，應(yīng)充分借鑒國外治理經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新跨區(qū)域治理協(xié)調(diào)機(jī)制，使其符合我國國情。政府通過鼓勵(lì)通流企業(yè)實(shí)施參股控股、協(xié)作聯(lián)盟等措施，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，促進(jìn)流通組織集中，提升流通組織運(yùn)行效率。

（三）強(qiáng)化體制改革，實(shí)現(xiàn)流通市場化與工業(yè)化有效平衡

強(qiáng)化政府行政體制改革，應(yīng)進(jìn)一步簡政放權(quán)，減少行政性稅費(fèi)、行政審批權(quán)，并加快推進(jìn)商貿(mào)業(yè)營改增試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)我國流通領(lǐng)域市場化與工業(yè)化的有效平衡。政府應(yīng)形成“大流通”觀念，取消流通過程中的非法行政性稅費(fèi)項(xiàng)目，并減少阻礙跨區(qū)域市場整合的行政審批權(quán)。除此之外，由于商貿(mào)流通業(yè)多為勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，政府應(yīng)充分給予流通企業(yè)適度的稅收政策優(yōu)惠，降低企業(yè)經(jīng)營成本，加快推行營業(yè)稅改增值稅步伐。

（四）加快流通組織戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)流通業(yè)逆向整合能力

由于再中間化的聚集優(yōu)勢，批發(fā)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在流通組織戰(zhàn)略中尤為重要，能夠加快推進(jìn)中國流通組織供應(yīng)鏈逆向整合能力。大型批發(fā)企業(yè)應(yīng)提升組織內(nèi)部的生產(chǎn)性服務(wù)職能和服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)營能力，發(fā)展成為商品經(jīng)營和供應(yīng)鏈運(yùn)營彼此融合的大型綜合批發(fā)主體；促進(jìn)傳統(tǒng)批發(fā)組織轉(zhuǎn)型升級，成為連接上下游產(chǎn)業(yè)組織的第三方供應(yīng)鏈組織。同時(shí)，依據(jù)關(guān)系聚集原理，有效運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)，構(gòu)建集聚多樣化實(shí)體批發(fā)市場的互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，并對聯(lián)合批發(fā)市場進(jìn)行管理。

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