復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道施工技術(shù)

馬岳

摘 要：人們對(duì)公路工程使用要求的不斷提升以及技術(shù)的不斷進(jìn)步使得公路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá)，這時(shí)公路隧道的施工量也隨之增加，完善了公路的整體性能。但在實(shí)際施工環(huán)節(jié)，由于隧道施工涉及的地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜，容易遇到突發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，從而嚴(yán)重影響了公路隧道施工的質(zhì)量及其安全性。文章針對(duì)此類問(wèn)題對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下的公路隧道施工技術(shù)進(jìn)行發(fā)探究，并給出了提升施工質(zhì)量的有效措施，以便降低施工環(huán)節(jié)存在的安全隱患，提高工程整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)條件；公路隧道施工；系統(tǒng)性

在進(jìn)行公路隧道施工環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，積極做好評(píng)估預(yù)測(cè)工作能夠有效降低地質(zhì)災(zāi)害給施工帶來(lái)的不利影響，保障了施工環(huán)節(jié)及后期使用的安全性，因此在實(shí)際設(shè)計(jì)及施工時(shí)需要積極給出應(yīng)對(duì)方案，以便及時(shí)有效地解決問(wèn)題。

一、關(guān)于公路隧道施工技術(shù)的介紹

現(xiàn)階段道路工程施工技術(shù)不斷發(fā)展，使其應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的能力也在不斷加強(qiáng)。但在實(shí)際施工中，由于外界因素的影響，也會(huì)給隧道施工帶來(lái)較大阻力，較多的隧道工程需要穿越不同的地質(zhì)層，遇到的地質(zhì)問(wèn)題也不盡相同，這時(shí)就需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行勘測(cè)，并研究出具體的施工方案，從而提升公路隧道工程的整體質(zhì)量。再有需要考慮的是施工階段可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害，如果發(fā)生突發(fā)狀況，不僅會(huì)影響公路隧道工程的質(zhì)量，還會(huì)給施工人員的生命安全帶來(lái)隱患。常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害有巖溶、軟弱坡碎帶、高地溫、放射性氣體、特殊巖層等等，這些地質(zhì)災(zāi)害具有多變性、復(fù)雜性、突發(fā)性等特點(diǎn)，而且危險(xiǎn)系數(shù)都較高，嚴(yán)重影響了公路隧道工程的施工，因此必須針對(duì)不同災(zāi)害采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，以便降低事故的發(fā)生幾率。

二、復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道施工技術(shù)

1、淺埋偏壓隧道施工技術(shù)

該技術(shù)在隧道施工環(huán)節(jié)應(yīng)用比較廣泛，技術(shù)的成熟度以及操作熟練度會(huì)對(duì)隧道工程的質(zhì)量及進(jìn)度有一定的影響，如果施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)不了解或者操作不熟練都會(huì)給工程帶來(lái)不便，嚴(yán)重的還會(huì)危機(jī)施工人員及使用人員的生命安全。因此在施工過(guò)程中必須制定有效的技術(shù)手段，針對(duì)淺埋偏壓地質(zhì)的土壤性質(zhì)軟、變化性大的性質(zhì)，需要采取措施強(qiáng)化土壤的支撐能力。為了避免遇到不同范圍內(nèi)的坍塌現(xiàn)象，要事先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，全面系統(tǒng)地掌握該地區(qū)的地質(zhì)特點(diǎn)，從而對(duì)可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害做出評(píng)估，以便預(yù)先擬出應(yīng)對(duì)方案，減少施工及使用環(huán)節(jié)造成的損失。

在進(jìn)行公路隧道開挖之前，要對(duì)施工段圍巖的地質(zhì)資料進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，以更好的了解和掌握各個(gè)區(qū)段的地質(zhì)條件，在具體施工過(guò)程中，還需要做好地質(zhì)變形監(jiān)測(cè)工作，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的地質(zhì)災(zāi)害。同時(shí)，對(duì)圍巖的變形特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究后，還可以全面的了解其變形規(guī)律與變形時(shí)間，然后設(shè)置一套與之對(duì)應(yīng)的施工參數(shù)，而且在施工過(guò)程中還需要根據(jù)具體條件來(lái)對(duì)這些施工參數(shù)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整。

2、軟弱圍巖隧道施工技術(shù)

這里所提及到的軟弱圍巖隧道通常是指隧道施工區(qū)段上存在部分巖石，這部分巖石在公路隧道施工過(guò)程中，可以作為隧道主體的一部分，并且能夠?qū)匪淼榔鸬揭欢ǖ闹С肿饔?，在一定程度上提高了公路隧道的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。但是，軟弱圍巖不屬于人工施工的范疇，對(duì)其缺乏針對(duì)性的控制，如果軟弱圍巖的部分特性發(fā)生了一定程度的改變，將會(huì)對(duì)公路隧道施工的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，在進(jìn)行公路隧道施工技術(shù)使用過(guò)程中，要根據(jù)隧道的具體施工要求及地質(zhì)條件，來(lái)對(duì)其圍巖隧道的荷載量給予準(zhǔn)確的確定，從而確保隧道的荷載量可以更好的滿足隧道結(jié)構(gòu)的合理范圍，同時(shí)還需要對(duì)隧道工程的襯砌結(jié)構(gòu)作出科學(xué)、合理的分析，對(duì)其襯砌的種類與尺寸給予全方位的了解和掌握，以更好的確定勞動(dòng)定額和圍巖隧道的消耗標(biāo)準(zhǔn)?？傊壳暗刭|(zhì)判別技術(shù)作為軟弱圍巖隧道施工來(lái)說(shuō)具有十分重要的意義，只有不斷提高其技術(shù)水平和應(yīng)用水平，才可以更好的滿足公路隧道施工要求，并構(gòu)建一套完整、完備、完善的軟弱圍巖隧道施工技術(shù)體系，以更好的提高其施工進(jìn)度和質(zhì)量。

在軟弱圍巖中，要想確保工程施工的順利進(jìn)行，需要具備能夠維護(hù)拱頂穩(wěn)定的錨桿支護(hù)，其具體方式包括一般系統(tǒng)錨桿、超前錨桿、斜錨桿、正面錨桿四大類。在具體使用之前，需要根據(jù)實(shí)際條件來(lái)對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的選擇。

三、提高復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道施工質(zhì)量的措施

1、加大對(duì)公路隧道施工地質(zhì)條件的勘察

要想更好的推動(dòng)公路隧道施工技術(shù)的發(fā)展，就需要公路隧道施工人員、建設(shè)單位加大對(duì)公路隧道施工周圍地質(zhì)條件的詳細(xì)勘察，然后對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的分析，并制定與之對(duì)應(yīng)的公路隧道施工技術(shù)。對(duì)公路隧道施工地質(zhì)條件的勘察不單單是施工單位應(yīng)該做的事情，國(guó)家相關(guān)部門同樣需要對(duì)各個(gè)地區(qū)的地質(zhì)條件特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的勘察、了解和掌握，這樣不僅可以有效的降低施工單位的工作量，而且還能有效提高施工單位的工作效率和工作質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)公路隧道建設(shè)的快速發(fā)展。

2、科學(xué)、合理的選擇公路隧道施工技術(shù)

通過(guò)對(duì)公路隧道施工周圍的地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的勘察和了解之后，就可以為其選擇相對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)與施工流程，并采取有效措施來(lái)盡可能降低自然地質(zhì)條件對(duì)公路隧道施工所產(chǎn)生的不良影響，從而將公路隧道施工的危險(xiǎn)性降到最低。同時(shí)，為了更好的選擇相對(duì)應(yīng)的公路隧道施工，就要求相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員加大對(duì)公路隧道施工技術(shù)的研發(fā)，以更好的研發(fā)出適合復(fù)雜地質(zhì)條件的施工技術(shù)，以確保公路隧道施工的質(zhì)量，保證施工人員的安全。

3、加大對(duì)公路隧道施工的監(jiān)督與管理

在進(jìn)行公路隧道施工過(guò)程中，施工單位要對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理，同時(shí)國(guó)家相關(guān)部門也要對(duì)公路隧道施工進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理，只有這樣才能更好的提高公路隧道施工質(zhì)量。因?yàn)楣匪淼朗┕べ|(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響中國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展速度。因此，要加大自身監(jiān)管與政府監(jiān)管的力度，定期對(duì)管理者和施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，以更好的提高他們的責(zé)任意識(shí)，提高公路隧道施工的質(zhì)量。同時(shí)，當(dāng)?shù)氐恼块T還需要對(duì)公路隧道施工給予高度的重視，定期到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其施工材料、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量給予檢查，這樣一來(lái)不僅可以有效的督促施工單位按照要求進(jìn)行施工，而且還能提高施工人員的安全意識(shí)，從而有效降低安全事故發(fā)生率，確保施工人員的生命安全。

四、結(jié)論

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路隧道是交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中比較重要的組成部分，要想更好的滿足交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求，就需要采取措施來(lái)提高公路隧道施工技術(shù)水平，充分意識(shí)到復(fù)雜地質(zhì)條件下科學(xué)、合理選擇公路隧道施工技術(shù)的重要性，這樣一來(lái)不僅可以有效避免復(fù)雜地質(zhì)條件引起的安全事故，而且還能確保施工人員的生命安全，提高公路隧道施工的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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