陳秀娟
70年來,法拉利始終遵循一個信條:生產(chǎn)比顧客需要數(shù)量更少的汽車。
火紅色的車身涂裝、銀色的躍馬標識、流線型的車身,這些特征構成了法拉利這個全球頂級的跑車品牌。
早在1947年3月12日,恩佐·法拉利在馬拉內(nèi)羅的街道上,發(fā)動了首臺以他名字命名的法拉利跑車——125 S,法拉利這個品牌正式誕生。時至今年,正好是法拉利品牌誕生70周年,如今,法拉利品牌的車型銷往全球,它已經(jīng)成為汽車工業(yè)的一個符號。
在今年上海國際汽車展上,這個意大利超跑品牌攜超豪華陣容登場,來了一次火紅的生日大聚會:量產(chǎn)跑車812 Superfast、敞篷跑車LaFerrari Aperta、488 GTB、四座超跑GTC4Lusso T、硬頂敞篷跑車California T、定制跑車488 Spider、定制跑車488 GTB齊聚一堂,引來無數(shù)圍觀。
其中,量產(chǎn)跑車812 Superfast首度亮相中國。作為業(yè)界唯一一家自品牌誕生之日起便堅持生產(chǎn)V12發(fā)動機的超跑制造商,全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗艦之名,為其跑車家族70年發(fā)展歷程開啟了新篇章。
值得一提的是,作為法拉利70周年慶典而特別推出的另外一款紀念車型LaFerrari Aperta為限量版車型,在全球限量209輛。
此外,此次展出的兩款定制車型則充分展示了其個性化定制團隊所打造的個性化特點。身披綠衣的488 Spider靈感源自于1965年擁有英國競速綠車身的365 P2賽車,采用Rosso Scuderia外觀的488 GTB則是受法拉利458 GT2聞名于世的三色國旗涂裝啟發(fā)。
據(jù)法拉利公司主席Sergio Marchionne介紹,目前,法拉利銷量在全球所有地區(qū)都取得了較好的增長。其中歐洲、中東以及非洲地區(qū)銷量增長了8%,亞太地區(qū)銷量增長了3%,美國銷量增長了2%。
數(shù)據(jù)顯示:2016年,法拉利銷量為8014輛,比2015年多出了350輛,其中搭載8缸引擎的車型銷量增長了5%,搭載12缸引擎的車型銷量上漲了4%。
與銷量同時上漲的還有營收。法拉利2016年營收為31.05億歐元,同比增長8.8%。其中汽車和配件業(yè)務收入達21.8億歐元,出售給瑪莎拉蒂和F1車隊的引擎業(yè)務增長55%達到3.38億歐元,贊助商/廣告/商標費用收入上漲11%達到4.88億歐元。凈利潤方面,2016年法拉利凈利潤達到4.25億歐元(約合人民幣31.30億元)。
基于2016年平穩(wěn)樂觀的局面,法拉利預測:2017年銷量可達8400輛,凈收入33億歐元。至2019年,法拉利銷量要超出9000輛。
對此,Sergio Marchionne表示:“只要遵循創(chuàng)始人長達七十年的信條,生產(chǎn)比顧客需要數(shù)量更少的汽車,該公司會很好!”