一夜與20年

吉麗亞

上海國際車展前夜，一場別開生面的“國際趴”拉開了奇瑞汽車3.0時代序幕。

2017年4月17日晚，“正青春·致未來——2017奇瑞之夜”在上海萬國體育館開啟。如果說來參加這場“國際趴”的外國友人們只是這場盛宴的開胃菜，那么穿越奇瑞20年的過去與未來才是今天的主菜。

奇瑞20年的技術(shù)與品牌積淀震撼亮相，詮釋前瞻造車理念的瑞虎轎跑概念SUV、瑞虎7 SPORT……一個接一個驚喜點燃“奇瑞之夜”，在現(xiàn)在與未來的交織對話中，開啟了一個精彩無限的“明日奇瑞”。

2.0對話3.0

“奇瑞之夜”活動現(xiàn)場，舞臺與絢爛燈光營造的兩座“技術(shù)之城”、“未來之城”矗立相望，它們一個代表著奇瑞現(xiàn)階段的最新技術(shù)研發(fā)成果，一個代表著未來技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃。奇瑞汽車副總經(jīng)理白雷蒙（Raymond Bierzynski）、奇瑞上海技術(shù)中心動力總成總監(jiān)蘇大明（Damien Sotty）、奇瑞汽車總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)陸惟一博士以及奇瑞汽車造型執(zhí)行總監(jiān)詹姆斯?霍普（James Hope）輪番登場，通過“現(xiàn)在對話未來”的形式，深入解讀奇瑞平臺技術(shù)、動力技術(shù)、智能科技以及瑞虎品牌概念車的設(shè)計理念、技術(shù)亮點和未來規(guī)劃。

正如赫拉利所說：想象比現(xiàn)實更重要。以想象力為基礎(chǔ)對未來無限延展，可以放大科學(xué)邊界，汽車工業(yè)也不例外。在奇瑞汽車研發(fā)中心，許多未能面向市場的“黑科技”也是研發(fā)人員的“大玩具”?，F(xiàn)場發(fā)布的技術(shù)成果，包括奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段覆蓋SUV與轎車產(chǎn)品的T1X和M1X等多車型平臺、未來3.0階段將進一步形成擁有包括A3X和M3X等在內(nèi)的多車型平臺、以及建立可衍生不同類型產(chǎn)品、兼容不同使用功能、支撐不同能源驅(qū)動的“平臺矩陣”。如果說2.0的奇瑞已經(jīng)拉開一字長蛇陣，構(gòu)建起平臺的規(guī)模，并且在每個重要的節(jié)點設(shè)定好產(chǎn)品類型以及推廣時間；那么3.0的奇瑞就是要在重要節(jié)點上熠熠生輝，換取更大的市場空間。

以市場換技術(shù)的進代早已成為過去，現(xiàn)在的奇瑞是要用技術(shù)換技術(shù)。奇瑞第二代動力總成技術(shù)以應(yīng)用在艾瑞澤7和瑞虎7上的1.5 TCI發(fā)動機、即將搭載瑞虎7 SPORT版的DCT變速箱為代表；第三代動總技術(shù)還將推出1.2TGDI、1.6TGDI發(fā)動機和多款新能源動力系統(tǒng)，實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性的完美平衡，為奇瑞下一代產(chǎn)品提供收放自如的澎湃動力。這些支撐正向開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，向人們展示了奇瑞對未來人車生活方式的深度思考，以及創(chuàng)造“FUN 精彩無限”品牌核心價值的實力。

汽車讓生活更簡單，近幾年車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異，為了順應(yīng)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的大潮，奇瑞在成功開發(fā)出自動駕駛汽車、車載互聯(lián)等智能互聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ)上，正著力開發(fā)下一代自動駕駛技術(shù)，以及以超視距探測V2X技術(shù)（V2X是車與車V2V、車與交通基礎(chǔ)設(shè)置通信V2I、車與人通訊V2P的統(tǒng)稱）、眼球跟蹤、面部識別、增強現(xiàn)實（AR）等“黑科技”為支撐的智能互聯(lián)技術(shù)，構(gòu)建以用戶體驗為核心的智能移動出行新生態(tài)。這些充滿科幻風(fēng)、未來感的先進智能技術(shù)，都計劃在2020年之前陸續(xù)量產(chǎn)應(yīng)用到奇瑞新一代產(chǎn)品上。

2.0成果初現(xiàn)

每一個令人振奮的未來都是從腳下的現(xiàn)實啟航。如果說瑞虎轎跑概念SUV讓人們看到了未來的瑞虎SUV，那么“奇瑞之夜”宣告上市的瑞虎7 SPORT版車型，則讓人們看到了夢想如何從腳下一步步開始，以及觸手可及的精彩車生活。

瑞虎7 SPORT定位為“SUV駕控專家”，可謂瑞虎7車型的最強引擎版。1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載DCT雙離合變速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛?米，百公里油耗僅為6.3升。SPORT版車型在動力性、舒適性、配置、燃油經(jīng)濟性上相比其他車型得到進一步提升。在外觀上，瑞虎7 SPORT采用全新設(shè)計的運動保險杠，并進行熏黑處理。尾部設(shè)計依然厚重，尾排采用雙邊共兩出矩形排氣管。新車采用19英寸多輻式運動輪轂，整體外觀獨具越野氣質(zhì)。

奇瑞進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段以來，圍繞全新品牌內(nèi)核“Fun To Drive”的核心任務(wù)是圍繞年輕一代消費者打造差異化的客戶體驗，基于此構(gòu)建了圍繞年輕人的全新溝通體系，包括娛樂化溝通平臺、產(chǎn)品體驗平臺、粉絲互動口碑擴散平臺、數(shù)字化營銷平臺四大平臺。2017年 5月6日，“奔跑吧瑞虎7 我是車手挑戰(zhàn)營”在北京五棵松體育館正式打響，歷時3個月，全國10個城市，車手挑戰(zhàn)營是瑞虎7 SPORT為挑戰(zhàn)潛能、超越極限的主流消費群體傾力打造的產(chǎn)品體驗平臺。

帶著青春、運動氣息的瑞虎7 SPORT版，也是今年“20歲”的奇瑞送給自己的一份生日禮物。自2010年啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“三步走”以來，奇瑞堅持走品質(zhì)與品牌提升的內(nèi)涵式發(fā)展之路，希望未來成為與外資品牌在全球市場競爭的百年企業(yè)。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型1.0階段，奇瑞成功建立了以V字形流程為核心的正向開發(fā)體系，筑牢與外資品牌同臺競爭的“基本功”。如今的2.0階段，奇瑞進一步把正向體系從研發(fā)，向采購、生產(chǎn)、營銷等其他運營體系深入推進，深化全體系能力建設(shè)。未來的3.0階段，奇瑞將繼續(xù)深化全球市場布局，進入真正核心的海外發(fā)達市場，成為具有競爭力的全球化公司。

3.0引人入勝

“奇瑞之夜”的重頭戲，是一款全新的概念車——瑞虎轎跑概念SUV亮相發(fā)布。它代表了奇瑞在品牌、設(shè)計和技術(shù)方面的前瞻視野，詮釋了奇瑞對未來3.0時代的暢想。

正如奇瑞營銷公司執(zhí)行副總兼品牌戰(zhàn)略部長彼得·穆勒（Peter Mueller）在開場時所說，奇瑞成立以來的20年，是中國汽車市場快速增長和發(fā)生巨大變化的20年。年輕一代消費者日漸崛起，他們正是奇瑞的目標人群。因此，奇瑞這幾年以艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3x為代表的新一代產(chǎn)品在2.0戰(zhàn)略下變得更加年輕時尚。從去年北京車展發(fā)布的奇瑞品牌展望概念車——FV2030，到今年的瑞虎轎跑概念SUV，奇瑞一直希望以更加前瞻的視野前進，為引領(lǐng)汽車發(fā)展潮流而努力。

瑞虎轎跑概念SUV輪廓是coupe造型，充滿運動感，長軸距讓它看起來更穩(wěn)。四個車門采用對開門設(shè)計，不僅外型時尚酷炫，功能上也更方便后排乘客進出。設(shè)計師將奇瑞H·D·S靈性動感水流車身造型的設(shè)計理念進一步沿用到這臺車上，同時汲取了日常潮流消費品中的一些流行元素和時尚界設(shè)計元素，大量使用輕量化材質(zhì)、可呼吸材質(zhì)等，搭配明亮的色彩，彰顯出奇瑞前瞻、獨特的設(shè)計DNA。

這款概念車的諸多技術(shù)細節(jié)都能體現(xiàn)出匠心獨運。例如，多功能方向盤既可以作為普通方向盤操控，還可以在自動駕駛模式下，作為游戲操作桿來玩虛擬視頻游戲，配合4D座椅的波動和旋轉(zhuǎn)和可摘取便攜藍牙耳機，實現(xiàn)逼真的游戲體驗。

《未來簡史》里說：現(xiàn)實是人類想象的具像結(jié)果。也就是說，現(xiàn)實可能是人類想象出來的，那么未來更加可以想象。人可以從直立行走到用上四個輪子的汽車，汽車也可以從有人駕駛到無人駕駛。20歲的奇瑞站在新的起點上，正向著夢想中的3.0以及更遠的目標邁進。