YF17讓汽車(chē)更內(nèi)秀

王蘭

智能汽車(chē)在解放人手腦的同時(shí)，也影響著汽車(chē)內(nèi)飾的變革？

新技術(shù)的應(yīng)用使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的方方面面都發(fā)生著巨大的變化，隨著自動(dòng)駕駛熱潮的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)汽車(chē)駕駛員解放大腦和雙手成為可能，而極具現(xiàn)代感的外觀造型、個(gè)性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、集成智能化的電子產(chǎn)品也同樣匯入了人機(jī)交互和個(gè)性化應(yīng)用的大潮中。

由延鋒在2015年重組原江森自控全球內(nèi)飾業(yè)務(wù)后成立的延鋒汽車(chē)內(nèi)飾每年都會(huì)推出一款概念車(chē)，將其在內(nèi)飾、座椅、電子、安全系統(tǒng)等領(lǐng)域技術(shù)集成于概念車(chē)中。2017上海國(guó)際車(chē)展上，延鋒汽車(chē)內(nèi)飾就將一款名為“YF17”的概念車(chē)首發(fā)亮相。

YF17在外飾方面，采用創(chuàng)新集成的顯示屏，同時(shí)使用碳纖維滾輪。內(nèi)部座椅、安全方面，創(chuàng)新采用了一體式氣囊，即一個(gè)氣囊保護(hù)前排兩位乘客安全，極大節(jié)省了空間。據(jù)悉，在2017年1月初的底特律車(chē)展上，延鋒汽車(chē)內(nèi)飾發(fā)布了一款名為“XiM17”（Experience in Motion 2017）的創(chuàng)新展車(chē)，這是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)多樣性內(nèi)飾體驗(yàn)的進(jìn)一步探索，一時(shí)間成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。此次上海車(chē)展，延鋒在“XiM17”的概念基礎(chǔ)上，又融入了旗下內(nèi)飾、座椅、電子、被動(dòng)安全和外飾五大領(lǐng)域，打造了這款名為“YF17”的創(chuàng)新展車(chē)。 YF17將延續(xù)XiM17的四種駕乘模式，即駕駛模式、家庭模式、會(huì)面模式和獨(dú)享模式，并將如交互式外觀、智能手勢(shì)控制系統(tǒng)等共計(jì)41項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用在該車(chē)上，全面體現(xiàn)出延鋒更安心、更個(gè)性、更智能的研發(fā)理念。

兼顧便利舒適與安全

在自動(dòng)駕駛距離實(shí)際應(yīng)用尚需時(shí)日的當(dāng)下，安全駕駛?cè)允侨藗冴P(guān)注的焦點(diǎn)。“YF17”在駕駛模式下，所有的座椅都面朝前方，駕駛員可透過(guò)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的隱形A柱看到前方被其遮擋物體，提升駕駛安全性。隱形A柱技術(shù)采用了一塊裝在A柱上的曲面OLED屏幕和外置高分辨率攝像頭，通過(guò)軟件算法將攝像頭拍攝的實(shí)時(shí)畫(huà)面在曲面屏幕上扭曲呈現(xiàn)，確保駕駛員視角屏幕影像與外界景像無(wú)縫連接。同時(shí)，畫(huà)面可根據(jù)駕駛員身材和駕駛位置的變化相應(yīng)調(diào)整，以達(dá)到最優(yōu)視覺(jué)效果。

此外，為了便利駕駛員在駕駛位置的操作，“YF17”將手動(dòng)駕駛的相關(guān)控制全部集成在頂控面板和折疊收縮式方向盤(pán)上，駕駛員可輕松觸及。據(jù)了解，該折疊式方向盤(pán)是基于自動(dòng)駕駛車(chē)輛平臺(tái)提出的概念方案，在自動(dòng)駕駛模式下，方向盤(pán)可折疊并收納至儀表板內(nèi)，為駕駛者提供更大的活動(dòng)空間。雖然結(jié)構(gòu)緊湊，但打開(kāi)后的方向盤(pán)依然提供了舒適的握柄和控制按鍵。

同時(shí)，“YF17”還對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)外飾進(jìn)行升級(jí)，在智能化尾門(mén)上創(chuàng)新集成燈光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)、車(chē)車(chē)的信息交流互動(dòng)，并將透光材料和燈光技術(shù)（OLED & LED）結(jié)合在一起，完美呈現(xiàn)多樣的造型效果。

實(shí)用寬適的“移動(dòng)客廳”

“YF17”獨(dú)特的家庭模式，將車(chē)內(nèi)打造成輕松自在、功能齊全的“移動(dòng)客廳”。在家庭模式下，“YF17”后排的兩個(gè)座椅將整合成一個(gè)，后排的中控移動(dòng)到座椅前方，前排椅背相向旋轉(zhuǎn)。副儀表板集成了整個(gè)內(nèi)飾的主要控制功能，儲(chǔ)物區(qū)域充足，又可隨心斷隔，方便不同尺寸的個(gè)人物品存放。副儀表板兩側(cè)還特別加設(shè)可供前排乘客使用的桌板，大小、位置、開(kāi)合都便于使用，讓乘員感受到身處家中般的輕松自如。

在自動(dòng)駕駛模式時(shí)，折疊式方向盤(pán)被收納至儀表板內(nèi)，當(dāng)車(chē)輛受到外力碰撞時(shí)，裝在頂棚位置的安全氣囊打開(kāi)可以同時(shí)覆蓋主駕和副駕駛乘員位置，從而保證車(chē)內(nèi)人員乘坐安全。頂置式安全氣囊不但解放了方向盤(pán)，也釋放了儀表板區(qū)域空間，副駕駛儀表板騰出的空間可以用來(lái)滿足其他設(shè)計(jì)和功能需求。

模擬工作和社交場(chǎng)景

為了滿足人們面對(duì)城市交通擁堵時(shí)，能隨時(shí)隨地展開(kāi)工作會(huì)議和社交活動(dòng)的需求?！癥F17”開(kāi)啟會(huì)面模式后，車(chē)輛后排座位將會(huì)自動(dòng)折疊收納到行李箱內(nèi)，駕駛座沿長(zhǎng)滑軌滑動(dòng)到后排座椅位置，副駕駛座旋轉(zhuǎn)180度完全面朝后方，駕駛員和乘客可以面對(duì)面進(jìn)行交談和工作。此時(shí)，汽車(chē)完全切換成一間移動(dòng)辦公室。

通過(guò)對(duì)功能的整合和創(chuàng)新，“YF17”將信息與控制區(qū)域、氛圍與照明燈以及加熱表面等眾多功能進(jìn)行無(wú)縫融合，在伸手可及的位置供駕乘者隨時(shí)設(shè)定和調(diào)整車(chē)內(nèi)環(huán)境。當(dāng)這些功能未開(kāi)啟時(shí)，智能內(nèi)飾表面與副儀表板、儀表板和門(mén)板的裝飾效果將融為一體。與此同時(shí)，為了提升品牌形象，“YF17”還在儀表板下體、門(mén)板地圖袋、中控側(cè)板及背板等區(qū)域，通過(guò)注塑工藝進(jìn)行真皮成型，設(shè)計(jì)出無(wú)數(shù)獨(dú)特的、有設(shè)計(jì)感的3D紋理和一些特殊的表皮效果。

靜謐的思考空間

“YF17”獨(dú)享模式將駕駛座和副駕駛座均移到后排位置，面向前方，給駕駛員留出足夠的休息空間。

隨駕駛座同步滑動(dòng)的還有副儀表板，駕乘者可以在任何時(shí)候保持對(duì)車(chē)輛的控制。同時(shí)，車(chē)內(nèi)理想的室溫環(huán)境，可滿足工作、放松等多種需求體驗(yàn)。外觀簡(jiǎn)潔的隱形出風(fēng)口占據(jù)儀表板上細(xì)長(zhǎng)的空間，通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)可使儀表板整體造型更加精致簡(jiǎn)潔。駕乘者只需要通過(guò)手勢(shì)在出風(fēng)口前輕松一掃，便可獲得舒適的風(fēng)向隨動(dòng)體驗(yàn)。手勢(shì)控制的應(yīng)用使出風(fēng)方向調(diào)節(jié)更加直觀便利，也使內(nèi)飾溫控系統(tǒng)智能化成為可能。

此外，超大頂棚交互屏幕將為駕乘者提供全景天窗般的廣闊視野，通過(guò)在頂棚天窗位置安裝一塊超大曲面LED屏幕，與其他內(nèi)飾氛圍燈光一起，提升車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍。還可在車(chē)頂外飾安裝高清攝像頭，頂棚大屏亦可像天窗一樣直接投射車(chē)外環(huán)境影像。每個(gè)乘員擁有獨(dú)立的控制面板，頂棚交互大屏也可為每位乘員獨(dú)立提供閱讀照明。

作為一家立足中國(guó)的全球化公司，本屆車(chē)展延鋒除了帶來(lái)全新一代創(chuàng)新展車(chē)“YF17”外，還聚集了旗下五大業(yè)務(wù)板塊的多項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品。例如，與汽車(chē)輕量化、智能化等趨勢(shì)相關(guān)的模壓注塑混合成型和發(fā)泡注塑技術(shù)與工藝、模塊化復(fù)合材料尾門(mén)技術(shù)以及一系列汽車(chē)電子系統(tǒng)解決方案。