道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題分析及解決方法

錢娟+范軍

摘 要：現(xiàn)如今，我國(guó)越來(lái)越重視交通事業(yè)的建設(shè)，隨著道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，在現(xiàn)代化道路橋梁工程施工管理中，主要包含工程施工設(shè)計(jì)、具體施工、驗(yàn)收等諸多方面，由于其施工管理內(nèi)容復(fù)雜，在管理過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)管理問(wèn)題。文章主要分析了道路橋梁施工管理存在的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的解決方法。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問(wèn)題；方法

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，道路橋梁的建設(shè)腳步也越來(lái)越快，道路橋梁的施工質(zhì)量和安全管理越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其關(guān)系著社會(huì)的發(fā)展以及公共事業(yè)的安全。道路橋梁的施工管理包含很多內(nèi)容，主要體現(xiàn)在對(duì)于施工人員和施工技術(shù)以及施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理上，上述內(nèi)容是確保道路橋梁工程質(zhì)量和安全的重要保障。因此，相關(guān)企業(yè)在施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于道路橋梁施工的管理工作，提高道路橋梁施工水平。

一、提高道路橋梁工程施工管理的重要性

道路橋梁作為交通建設(shè)中的重要內(nèi)容，無(wú)論是對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展，還是對(duì)城市的發(fā)展都提供了有利的保障。因此，在道路橋梁施工過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到道路橋梁工程施工管理的重要性，以“安全為主，預(yù)防為輔”的建設(shè)理念，不斷提高道路橋梁施工管理水平。此外，在道路橋梁施工管理過(guò)程中，相關(guān)人員還需要對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，尤其是在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，大型機(jī)動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多，做好道路橋梁施工質(zhì)量管理工作，不僅可以保證我國(guó)橋梁的使用壽命，同時(shí)，也能提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩?，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的繁榮發(fā)展。

二、道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

（一）高填土的下沉

在道路橋梁工程中，橋梁的引道區(qū)域進(jìn)行高填土，或者在道路與橋梁互通匝道處進(jìn)行填方、深挖、高填等施工操作時(shí)，這些區(qū)域在工程竣工后可能會(huì)出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，造成這種質(zhì)量問(wèn)題的原因，主要是施工，比方說(shuō)施工過(guò)程中沒(méi)有控制好基礎(chǔ)的壓實(shí)操作，分層時(shí)層厚過(guò)大等。另外，還有施工材料的原因，比方說(shuō)基礎(chǔ)土方的含水量或干容量判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤、使用了過(guò)多的塑形性黏土、所使用的土方的壓縮系數(shù)過(guò)大等。上述這些原因都可能引起下沉的現(xiàn)象。

（二）瀝青路面早期出現(xiàn)破損的現(xiàn)象嚴(yán)重

道路橋梁工程中路面出現(xiàn)早期破損現(xiàn)象的原因主要有：道路橋梁工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)前道路橋梁工程施工過(guò)程中，往往比較重視路面橋梁平整度的問(wèn)題，但是對(duì)于基礎(chǔ)部分的壓實(shí)問(wèn)題并沒(méi)有引起必要的重視，很多建筑材料在進(jìn)行最終的壓實(shí)施工時(shí)自身的溫度相對(duì)較低，從而導(dǎo)致在較低溫度下壓實(shí)施工過(guò)度；道路橋梁工程施工中所需的材料在配合比上仍然需要完善，比方說(shuō)道路所使用的基質(zhì)瀝青沒(méi)有符合相應(yīng)的規(guī)定要求，道路橋梁的基層及基底等存在明顯的承載力不足問(wèn)題，這些將直接導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)問(wèn)題；-；用于建設(shè)道路基層的施工材料出現(xiàn)收縮的問(wèn)題，進(jìn)而使得瀝青道路路面出現(xiàn)相應(yīng)的裂縫，這也是一種常見(jiàn)的引起瀝青路面早期損壞的原因。

（三）道路橋梁施工進(jìn)度管理不嚴(yán)格

有很多因素會(huì)對(duì)道路橋梁施工的進(jìn)度造成影響，如施工條件發(fā)生變化、施工組織不當(dāng)、有關(guān)單位的影響、突發(fā)事件、技術(shù)失誤等等，而道路橋梁工程本身也具有工序復(fù)雜、工種多的特點(diǎn)，因此對(duì)于施工進(jìn)度的管理和控制難度較高。這些影響因素共同作用，并且互相影響，增加了道路橋梁施工的不確定性。質(zhì)量控制、投資控制以及進(jìn)度控制是道路橋梁施工得以順利進(jìn)行的重要保障，而進(jìn)度控制更是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)工期、降低成本、合理利用資源的關(guān)鍵，在施工中應(yīng)采取各種有效的措施，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，在施工組織、施工技術(shù)等方面嚴(yán)格把關(guān)，合理管控。

三、解決道路橋梁施工管理問(wèn)題的方法

（一）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

在施工的具體操作階段，施工企業(yè)需要構(gòu)建安全責(zé)任小組，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的工藝和操作流程檢查，同時(shí)還需要建立相應(yīng)的施工工藝要求、操作流程以及檢查規(guī)定等，在施工現(xiàn)場(chǎng)要求安全檢查小組全過(guò)程、全方位地對(duì)施工人員的流程和操作進(jìn)行監(jiān)督、巡視，并且在巡視的過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工人員安全操作意識(shí)提醒，同時(shí)需要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效解決，并進(jìn)行相應(yīng)的反饋工作。

（二）做好施工過(guò)程管理

作為施工人員，則應(yīng)該緊跟時(shí)代的步伐，注重自身素質(zhì)的提高，不斷學(xué)習(xí)最新的知識(shí)，掌握新方法和新技術(shù)，從而滿足施工的要求。同時(shí)，還要建立完善的考核機(jī)制，提高工作效率。在施工隊(duì)伍中建立一套完善的考核機(jī)制，對(duì)表現(xiàn)好的人員進(jìn)行獎(jiǎng)賞，對(duì)表現(xiàn)不好的人員進(jìn)行相應(yīng)處罰，不斷提高施工人員的素質(zhì)，從而促進(jìn)施工效率的提高，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。

（三）加強(qiáng)道路橋梁施工技術(shù)管理

第一，道路橋梁工程的施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行原材料的采購(gòu)，并保證整個(gè)施工過(guò)程中水泥等材料處于一種穩(wěn)定的狀態(tài)，施工中一些大體積混凝土應(yīng)該采用水熱化較低的水泥；第二，道路橋梁工程施工過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格按照強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)來(lái)進(jìn)行混凝土的配比；第三，在開(kāi)始進(jìn)行混凝土澆筑前，需要對(duì)混凝土進(jìn)行有效的振搗，尤其是工程中腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較為密集的位置必須進(jìn)行有效的充分振搗，保證混凝土充分密實(shí)的進(jìn)行澆筑。

四、結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，道路橋梁建設(shè)事故頻發(fā)直接威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，需要社會(huì)各界引起重視。因此，在道路橋梁工程施工管理過(guò)程中，管理人員要充分認(rèn)識(shí)到道路橋梁管理存在的問(wèn)題，加強(qiáng)道路橋梁技術(shù)管理力度，提高橋梁施工人員的工作積極性，從而提高道路橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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