共享單車是一種新興事物,確實方便了大眾出行,但是也正是它的共享性,很多人只想到了自己的便利,卻毫不考慮他人的權(quán)利,那么這樣帶來的不僅是個人的不便,更可能是法律法規(guī)的制裁。
問:共享單車用戶與租車企業(yè)之間的法律關(guān)系是怎樣的,騎行結(jié)束,騎車用戶是否可以拒絕其他用戶使用該車?
答:共享單車用戶用手機開鎖后到結(jié)束行程鎖車的過程,其實是用戶和共享單車企業(yè)之間形成租賃關(guān)系,共享單車企業(yè)將共享單車交付用戶占有、使用、收益,用戶支付租金的法律關(guān)系。共享單車用戶租賃自行車即是承租人對租賃物行使占有、使用、收益的權(quán)能。但行程一旦結(jié)束,用戶也就不再享有這些權(quán)能。即在租賃期間,用戶可對共享的車進(jìn)行獨占性使用,拒絕他人使用。但是行程結(jié)束后,用戶將不能再使用共享單車,除非再付費。
問:對毀壞、盜竊共享單車人的行為,法律將如何懲治他們?
答:首先,對于故意拆卸共享單車的車座、轱轆以及惡意破壞二維碼、車鎖、將單車噴涂改為其他顏色、占為己有的行為均是違法的。依照《治安管理處罰法》的規(guī)定,侵犯財產(chǎn)權(quán)利,妨害社會管理,具有社會危害性的這些人,將會受到警告、罰款、行政拘留的處罰。其次,對于那些主觀惡意重大的破壞行為,達(dá)到一定金額、數(shù)量,或造成嚴(yán)重社會影響的,將涉嫌盜竊罪、故意毀壞財物罪等刑事犯罪。
問:因騎存在質(zhì)量缺陷的共享單車受傷,共享單車企業(yè)是否要承擔(dān)一定的責(zé)任?
答:首先,“共享單車”企業(yè)作為出租方,應(yīng)當(dāng)提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品,應(yīng)盡到審慎、善良管理及維護(hù)保養(yǎng)的義務(wù),并做好安全騎行注意事項的告知與提醒,用戶可基于雙方的租賃關(guān)系向企業(yè)索賠。其次,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消費者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定,因產(chǎn)品缺陷而遭受人身、財產(chǎn)損害時,既可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者要求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷售者要求賠償。因此,若是騎共享單車用戶受傷,共享單車經(jīng)過權(quán)威部門的司法鑒定確認(rèn)存在產(chǎn)品缺陷,則用戶可基于侵權(quán)法讓生產(chǎn)者、銷售者承擔(dān)賠償責(zé)任。
問:不滿12周歲的兒童騎共享單車發(fā)生交通事故導(dǎo)致?lián)p傷,共享單車企業(yè)、肇事者以及兒童家長之間的責(zé)任如何分配?
答:首先,根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定,在道路上駕駛自行車、電動自行車必須年滿12周歲。用戶在使用共享單車前都要先完成APP的實名注冊,未成年人因無法完成實名認(rèn)證,所以不能通過合法正規(guī)的操作流程取得共享單車使用。因此,不滿12周歲的兒童騎車發(fā)生損傷事件,共享單車企業(yè)是不承擔(dān)責(zé)任的,該兒童無法享受保險公司的保險待遇,只能是由該兒童的監(jiān)護(hù)人以及肇事者自己承擔(dān)責(zé)任。但是,共享單車企業(yè)也并非絕對地不承擔(dān)責(zé)任,他也有可能要承擔(dān)基于公平原則產(chǎn)生的補充責(zé)任。建議兒童家長要及時照看好兒童,切勿讓兒童私自騎共享單車。
問:很多人想私自占有共享單車就“上私鎖”,還有一些人看到這種行為很氣憤就“剪私鎖”,這兩種行為是否合法,是否會有法律風(fēng)險?
答:首先,“上私鎖”的行為肯定是一種違法行為,共享單車的所有權(quán)人是企業(yè),企業(yè)通過租賃共享單車來運轉(zhuǎn)獲得營利,現(xiàn)在共享單車上了私鎖,企業(yè)不能對外租車營利,即侵犯了企業(yè)的合法利益,企業(yè)可以對“上私鎖”人追究法律責(zé)任。但“剪私鎖”的行為卻不能一概而論,如果一位普通用戶已經(jīng)付款卻發(fā)現(xiàn)單車被人上私鎖無法使用,那么就可以開鎖,因為裝私鎖人侵犯了他人的使用權(quán)和租賃權(quán)。另外一種情況,共享單車已經(jīng)失去了運營公司的管理,也不存在付費的情況下,又被他人私自加裝私鎖的,“剪私鎖”有可能構(gòu)成違法。
問:如果騎車人騎完共享單車到達(dá)目的地后離開,共享單車丟了、壞了或者被有關(guān)部門拉走了,那算騎車人的責(zé)任嗎?會扣騎車人的押金嗎?
答:共享單車的核心競爭力就是騎完不用停放在指定存車點,也因此導(dǎo)致被盜、被毀壞的風(fēng)險較高。共享單車丟了、壞了或者被有關(guān)部門拉走了,一般情況下,騎車人是不負(fù)相關(guān)的責(zé)任的,不應(yīng)扣除押金。但是,如果騎車人明知其行為會給他人帶來損害或者被有關(guān)部門進(jìn)行懲戒,還故意為之,并且有確鑿的證據(jù)予以證明,那么該行為人還是要承擔(dān)一定的責(zé)任的,該騎車人的押金很可能無法完全取回。建議騎車用戶在使用共享單車時要愛惜自行車,騎行結(jié)束將其停放在安全的地方,長時間不騎要及時退回押金。
問:很多人隨意地把共享單車放在了馬路主干路上,結(jié)果致使一輛過路車發(fā)生交通事故,使得車上人受傷,請問在這種情況下停放共享單車的人要承擔(dān)法律責(zé)任嗎?
答:共享單車最吸引人的地方就是無樁停車,騎車人騎到目的地后鎖好就可以離開,方便簡單,不用騎到指定存車網(wǎng)點。因此,這也造成部分單車用戶不遵守交通規(guī)則隨意放置車輛,例如把共享單車隨手停放在馬路主干道上或者存放在容易發(fā)生潛在危險的地方。如果因此發(fā)生交通事故導(dǎo)致有人受傷或死亡,現(xiàn)場攝像頭又清晰地記錄下這種不當(dāng)停車行為時,該停車人勢必要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。建議共享單車用戶在騎行結(jié)束時,將共享單車停放在安全的地方,勿給他人造成隱性風(fēng)險。
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