本刊記者 張穎川/文
SSI勝斐邇:向中國物流裝備市場全面進(jìn)軍
本刊記者 張穎川/文
SSI勝斐邇設(shè)立昆山技術(shù)展示中心,一方面是為了加強其在中國的市場地位,同時也是展示勝斐邇多元化產(chǎn)品的理想窗口,更為重要的是,勝斐邇可以靠近中國客戶,近距離接觸客戶進(jìn)行溝通交流,并根據(jù)市場需求定制個性化解決方案。
千呼萬喚始出來。備受業(yè)界關(guān)注的德國SSI勝斐邇公司(簡稱“勝斐邇”)昆山技術(shù)展示中心,經(jīng)過兩年多的建設(shè)和完善,終于在4月21日于中國市場正式亮相。該技術(shù)展示中心的成立,是勝斐邇?nèi)蚧l(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn),標(biāo)志著勝斐邇對中國市場的信心和承諾,也彰顯了勝斐邇在物流倉儲行業(yè)的強大實力。以此為契機,勝斐邇將全面進(jìn)入中國市場,結(jié)合中國物流倉儲行業(yè)的特征,為客戶提供最完善的解決方案。
在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等理念的推動下,近年來中國物流裝備市場迎來迅速發(fā)展,并逐漸向智慧物流方向靠攏,對運營效率提出更高的要求;與此同時,中國的人口紅利在逐漸消失,企業(yè)用工成本逐年遞增,壓力巨大。在這樣的背景下,半自動化、自動化倉儲物流解決方案越來越受到企業(yè)的青睞,逐漸成為企業(yè)降低物流成本、提升物料流轉(zhuǎn)效率的重要選項。國際物流設(shè)備供應(yīng)商們也充分認(rèn)識到中國市場的重要性,紛紛向這一新興市場布局。
作為世界領(lǐng)先的物流系統(tǒng)集成商,勝斐邇同樣看到了中國市場的發(fā)展前景,并把中國市場看做勝斐邇集團全球發(fā)展的“高鐵火車頭”。此次昆山技術(shù)展示中心的成立,即是勝斐邇深度開拓中國市場的有力舉措,充分體現(xiàn)了快速增長的中國市場在勝斐邇?nèi)虿季种械膽?zhàn)略地位。
正如SSI勝斐邇中國區(qū)自動化CEO郭仁正在昆山技術(shù)展示中心開幕儀式上所說:“隨著電商的蓬勃發(fā)展,企業(yè)對倉儲物流的要求越來越高,傳統(tǒng)的倉儲物流設(shè)備已經(jīng)很難滿足企業(yè)對自動化物流的需求。目前,中國市場正在向第二撥自動化物流發(fā)展,就是聚焦拆零揀選自動化、貨到人揀選自動化;勝斐邇設(shè)立昆山技術(shù)展示中心,一方面是為了加強在中國的市場地位,同時也是展示勝斐邇多元化產(chǎn)品的理想窗口。更重要的是,我們可以靠近中國客戶,直面客戶進(jìn)行溝通交流,并根據(jù)市場需求定制個性化解決方案。”
鐘鼎創(chuàng)投合伙人董中浪出席勝斐邇昆山技術(shù)展示中心開幕儀式時也指出:“中國市場是全球最大的物流市場,前景無比廣闊??v觀中國本土的物流裝備企業(yè),目前都在快速成長,與國際物流系統(tǒng)集成商之間的差距正在逐漸縮小。對于國際物流裝備巨頭們來說,要想在激烈的市場競爭中取勝,在中國市場盡快實現(xiàn)本土化是必然選擇。勝斐邇昆山技術(shù)展示中心的成立,是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢的重要體現(xiàn)?!?/p>
勝斐邇昆山技術(shù)展示中心啟動儀式
成立于1937年的勝斐邇,多年來一直是世界最大的工業(yè)倉儲物流設(shè)備制造商和國際大型物流工程承攬商之一,致力于提供高質(zhì)量的工業(yè)倉儲設(shè)備及自動化倉儲系統(tǒng),被譽為“解決倉儲問題的專家”。在昆山技術(shù)展示中心,勝斐邇向中國市場展示了其強大的技術(shù)實力。
勝斐邇昆山技術(shù)展示中心
Weasel AGV小車
3D穿梭車
自動化立體庫
穿梭式貨架
垂直升降貨柜
據(jù)郭仁正介紹,勝斐邇集團是第一家在中國設(shè)立技術(shù)展示中心的德國物流系統(tǒng)集成商。該展示中心設(shè)置了展示廳、會議中心和研發(fā)部。這個6000平方米的現(xiàn)代化技術(shù)中心集技術(shù)服務(wù)、研發(fā)等為一體,根據(jù)客戶需求量身定制最優(yōu)的解決方案。
在展示中心現(xiàn)場,本刊記者零距離接觸了勝斐邇多套先進(jìn)的物流系統(tǒng)和自動化設(shè)備,包括旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、易揀系統(tǒng)、貨到人揀選工作站、A字型分揀機(A字架)、堆垛機、垂直升降貨柜、移動式貨架、電子標(biāo)簽揀選、RF揀選、AGV小車等。通過現(xiàn)場工作人員的講解及示范,參觀者可以近距離、全方位地了解勝斐邇內(nèi)部物流操作流程,從而對其有更進(jìn)一步的了解。
如易撿系統(tǒng)作為一個可擴展的高速訂單揀選系統(tǒng),每小時揀選1000次,存儲密度增加50%,加上模塊化的系統(tǒng)設(shè)計,使其成為兼容性極強的解決方案。符合人體工程學(xué)設(shè)計和“貨到人”的高效執(zhí)行,保障了持續(xù)高吞吐量和低疲勞工作環(huán)境;Weasel AGV小車能夠為35kg以下的貨物提供靈活的運輸服務(wù),可以在沒有常規(guī)輸送系統(tǒng)的情況下,為盒子、手提包或其它各種貨物提供運輸服務(wù)。Weasel的體積很小,這使其成為小型和大型倉儲設(shè)施共同的優(yōu)先選擇;A字型分揀機把不同種類的貨品集中在一起,進(jìn)行自動化揀選。與傳統(tǒng)解決方案不同,A字型分揀機的補貨和揀選是分開的,低峰時補貨,高峰時完全用于自動揀選,這也意味著能夠根據(jù)倉儲運營需求優(yōu)化配置人員。……
另據(jù)介紹,昆山技術(shù)中心二期將配備多層穿梭車以及一個單巷道的高架庫,高架庫內(nèi)將安裝Exyz堆垛機和托盤輸送系統(tǒng)。這些系統(tǒng)是高效倉庫的典型代表,參觀者基于這些展品能夠更直觀地了解最新技術(shù)。
除了硬件,WAMAS物流軟件系統(tǒng)也是勝斐邇昆山技術(shù)中心展示的重點。據(jù)郭仁正介紹,WAMAS是勝斐邇專門為供應(yīng)鏈和物流業(yè)開發(fā)的一款先進(jìn)倉庫管理系統(tǒng),可以通過提高運營效率、盈利能力實現(xiàn)物流優(yōu)化,提供多項功能,并可提供定制服務(wù),適用于倉庫內(nèi)所有作業(yè)的特定監(jiān)控和優(yōu)化、所有庫存貨物的管理和庫存控制、手動以及自動化系統(tǒng)的集成和持續(xù)控制、中長期優(yōu)化方案實施的分析和評估等。
滾筒輸送系統(tǒng)
貨到人揀選工作站
A字型分揀機
電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)
“我們堅信,一個物流裝備供應(yīng)企業(yè)無論硬件多么先進(jìn),都離不開軟件系統(tǒng)的強力支持。SSI勝斐邇在全球擁有10000多人的團隊,其中有1000多人的團隊在做軟件系統(tǒng),這在行業(yè)內(nèi)是絕無僅有的。這是我們的突出優(yōu)勢?!惫收龔娬{(diào)。
近幾年,“工業(yè)4.0”理念不斷升溫,并對物流行業(yè)產(chǎn)生巨大影響,突出表現(xiàn)在智能物流的發(fā)展。在勝斐邇昆山技術(shù)展示中心開幕儀式上,“工業(yè)4.0”、“智能物流”自然成為大家關(guān)注的焦點。
SSI勝斐邇中國區(qū)董事總經(jīng)理黃志明在接受本刊記者采訪時表示,工業(yè)4.0時代,生產(chǎn)與物流高度融合,二者之間的界限越來越模糊,客戶對于物流方面的需求也越來越個性化、多樣化,對于自動化物流設(shè)備的高效、柔性等提出了更高要求。因此,勝斐邇需要進(jìn)一步研究工業(yè)4.0帶來的變化,深入了解中國市場的物流需求,為客戶提供柔性化程度更高的產(chǎn)品,這樣才能在中國市場走得更遠(yuǎn),扎根更深。
在技術(shù)中心開幕式上,勝斐邇自動化銷售總經(jīng)理吳印就“從工業(yè)4.0到內(nèi)部物流4.0”這一主題進(jìn)行了分享。吳印表示,工業(yè)4.0時代必須要關(guān)注智能物流,思考工業(yè)4.0究竟給物流行業(yè)帶來哪些挑戰(zhàn)。硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng),是工業(yè)4.0下智能物流不可分割兩分。較高水平的自動化設(shè)備配以較高安全級別的軟件系統(tǒng),改善傳統(tǒng)物流運營方式,提高物流效率,降低人工成本,是未來智能倉儲需要解決的核心問題。另外,在智能物流解決方案里,如何實現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而奠定產(chǎn)品的柔性化,這些都是需要思考的重要因素。
郭仁正也指出,在中國市場,工業(yè)4.0是勝斐邇主要聚焦的幾大領(lǐng)域之一,目前昆山技術(shù)中心展示的產(chǎn)品也是勝斐邇基于工業(yè)4.0理念為客戶提供的自動化物流系統(tǒng)。他透露,未來,該技術(shù)中心將成為勝斐邇在中國市場的創(chuàng)新孵化基地,勝斐邇將進(jìn)一步了解中國市場特性,加強本土化生產(chǎn)制造,大力促進(jìn)針對中國市場的產(chǎn)品開發(fā),并將成果應(yīng)用到具體解決方案中,為中國客戶提供最優(yōu)化、最貼心的自動化物流解決方案。