竇遠(yuǎn)紅 王 旭 梁馨元 李 赫 楊 寧
(東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150040)
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哈爾濱市霧霾影響因素分析及其治理研究措施
竇遠(yuǎn)紅 王 旭 梁馨元 李 赫 楊 寧
(東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150040)
通過采集數(shù)據(jù),對哈爾濱2015年與2016年冬季空氣進(jìn)行了調(diào)研,分析了該市霧霾的形成原因,并從建立空氣質(zhì)量信息和監(jiān)督平臺、供暖、秸稈焚燒、環(huán)保意識等角度,提出了幾點(diǎn)霧霾的治理措施。
霧霾,空氣質(zhì)量,供熱方式,秸稈
霧霾,是霧和霾的組合詞。霾是排放在空氣中的塵粒,煙?;螓}粒的氣溶膠的集合體,是大氣污染所導(dǎo)致[1]。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物(PM2.5),一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。曾有報告顯示,而在霧霾影響下,世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7個屬于中國。并在中國最大的500個城市中,只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量[2]。
1.1 樣本數(shù)據(jù)采集
本大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目小組收集了哈爾濱自2015年來的霧霾數(shù)據(jù)如表1,表2所示。
表1 2015年哈爾濱冬季霧霾數(shù)據(jù)
表2 2016年冬季哈爾濱霧霾數(shù)據(jù)
1.2 樣本數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
根據(jù)采集的數(shù)據(jù)分析得到圖1統(tǒng)計(jì)圖。
根據(jù)圖1我們可以看出,哈爾濱的冬季空氣質(zhì)量指數(shù)一直高居不下,而空氣質(zhì)量為優(yōu)的比例反而還有所減小,并且2015年—2016年和2016年—2017年幾乎沒有任何的改善,反而空氣質(zhì)量級別為優(yōu)的天數(shù)減小。
1.3 調(diào)研分析結(jié)果
1)在哈爾濱道外區(qū)的調(diào)研中,調(diào)查了解到很多小區(qū)的供暖都已經(jīng)改成集中供暖,一是考慮到安全因素,二是響應(yīng)政府治理霧霾的相關(guān)政策。
2)在對平房區(qū)的調(diào)研中,調(diào)研看到小鍋爐已經(jīng)被取代,這也是政府的一個強(qiáng)硬措施之一,并且通過詢問哈飛集團(tuán)的工作人員得知,哈飛是自己供暖,但是也在加緊對供暖問題中會對環(huán)境帶來的弊端進(jìn)行改進(jìn)。
3)在去城市周圍的小城鎮(zhèn)中,發(fā)現(xiàn)還是有很多獨(dú)自供暖,大量煤燃燒產(chǎn)生的有害氣體直接排放在空氣中,而且也存在秸稈焚燒的現(xiàn)象。并且當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們,很多工廠也存在很大的亂排放問題,也存在很多劣質(zhì)煤的現(xiàn)象。
1.4 哈爾濱霧霾的成因
哈爾濱的霧霾是季節(jié)性的,通常在冬季的空氣指數(shù)是嚴(yán)重污染居多,但是在夏季,多數(shù)都是優(yōu)和良,我們通過收集數(shù)據(jù)分析和查找資料得出哈爾濱的霧霾形成的原因:
1)“逆溫”“靜風(fēng)”等氣象條件是造成霧霾天氣的主要客觀因素[3]。通過查資料我們得知,因?yàn)樵?0月份,哈爾濱市開始進(jìn)入到冷暖空氣交匯的時期,而冷暖交匯時期不利于大氣中產(chǎn)生的很多污染物擴(kuò)散。
2)哈爾濱一直是中國的老工業(yè)區(qū),但是,因?yàn)榘l(fā)展工業(yè)也給環(huán)境帶來了很大的危機(jī)。在這些以工業(yè)為主的工廠,很多在凈化有害氣體上的措施是存在問題的,并且一些違法的小型家庭式工廠,不存在任何的凈化措施。
3)哈爾濱冬季寒冷,這也就促進(jìn)了供暖業(yè)務(wù)的發(fā)展,哈爾濱的供暖方式多樣,但是主要還是以來煤燃燒,煤燃燒會產(chǎn)生許多對空氣有害的物質(zhì),而且哈爾濱每年煤燃燒量十分的巨大,雖然很多集中供暖的單位和小區(qū)也采用很多凈化有害物質(zhì)的措施,但是很多沒有達(dá)到實(shí)質(zhì)的效果;其次,哈爾濱還存在許多自己供暖的地方,這些地方多數(shù)以農(nóng)村為主,沒有經(jīng)過任何凈化處理的廢氣和有害物質(zhì)直接排放在大氣中。某些不法商人為了利潤,售賣劣質(zhì)煤,也給環(huán)境帶來了很惡劣的影響。
4)秋季,哈爾濱的農(nóng)村會產(chǎn)生大量的秸稈,大多數(shù)的人選擇就地焚燒秸稈,在燃燒中會產(chǎn)生大量的CO,雖然這幾年哈爾濱市出臺了很多措施來禁止農(nóng)民焚燒秸稈,但是焚燒秸稈依然屢見不鮮。根據(jù)大氣中污染物濃度分析表明,PM2.5,PM10的濃度和CO濃度與空氣質(zhì)量相關(guān)性比其他污染物都要高,由此可以得出空氣的質(zhì)量會因?yàn)榻斩挿贌l(fā)生一定范圍內(nèi)的變化[2]。
5)隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,越來越多的人選擇購買車,從而導(dǎo)致私家車的數(shù)量急劇上升,然而車尾氣排放的處理只在少部分的車型中得到處理,大部分的車排放的氣體依然對空氣質(zhì)量產(chǎn)生著負(fù)面影響。
要想解決霧霾天氣給我們生活和出行帶來的困擾,第一政府必須要重視大氣污染治理的同時,政府應(yīng)該在原來制定的相關(guān)措施的基礎(chǔ)上,還應(yīng)該加大各項(xiàng)環(huán)保等相關(guān)工作治理力度[4],必須做到具體落實(shí)相關(guān)措施。其次,市民也應(yīng)該發(fā)揮自覺遵守相關(guān)措施和監(jiān)督他人的力量,分以下幾點(diǎn)來說明。
1)建立公開空氣質(zhì)量信息和監(jiān)督舉報的平臺。
霧霾問題不是靠單獨(dú)的一個組織就可以完全解決的,所以政府應(yīng)該建立一個公開的信息網(wǎng)絡(luò)平臺,天氣數(shù)據(jù)讓市民查詢,這樣有利于市民進(jìn)行監(jiān)督,同時,這個平臺可以實(shí)行舉報制度,當(dāng)有人發(fā)現(xiàn)有工廠沒有按標(biāo)準(zhǔn)排廢氣或者有人私自使用劣質(zhì)煤或者焚燒秸稈,都可以舉報,這個做的目的就是更好的實(shí)行相應(yīng)的措施來治理霧霾天氣。
2)政府需要提出有效的治理措施并且嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)。
我們要想徹底治理霧霾,政府應(yīng)該起到主要的作用,嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)抓狠打,治標(biāo)治本。霧霾的治理是一項(xiàng)長期并且嚴(yán)峻的工作。國家也應(yīng)該出臺更加嚴(yán)格和準(zhǔn)確的相關(guān)法律法規(guī)。哈爾濱的霧霾產(chǎn)生有一部分是由于老工業(yè)區(qū)帶來的影響,這也把霧霾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系到了一起,想要整治霧霾但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然活躍,這就需要我們采用合理有效法律措施來進(jìn)行改進(jìn)。同時我們可以借鑒國外相關(guān)的優(yōu)秀治理方法結(jié)合我們自身?xiàng)l件進(jìn)行新措施的研究。
3)嚴(yán)格重視供暖過程的治理。
首先,對城區(qū)內(nèi)部集中供暖的鍋爐廠的燃煤所產(chǎn)生的煙塵要嚴(yán)格的控制,并且對某些存在重大過失的工廠要進(jìn)行整改或關(guān)閉。同時,政府應(yīng)該在相應(yīng)的供應(yīng)煤的工廠建立監(jiān)督組織機(jī)構(gòu),從根源上防止劣質(zhì)煤進(jìn)入到各個供暖的單位和小區(qū)。而對于相應(yīng)的哈爾濱市內(nèi)集中供暖的單位和小區(qū),政府相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)應(yīng)該要定時對其排放的煙塵進(jìn)行檢驗(yàn)看排放物質(zhì)是否達(dá)標(biāo),從根源上減少CO2和CO的排放量。
4)對哈爾濱供熱方式進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
哈爾濱有很多供熱方式,但是使用最多的供暖方式依然是煤燃燒,因而哈爾濱霧霾罪魁禍?zhǔn)字痪褪敲喝紵龓淼奈廴?。供暖方式轉(zhuǎn)型是必須考慮的。電力是很好方式,電力供熱安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保,而對于農(nóng)村和獨(dú)立的居民區(qū),我們可以發(fā)展燃?xì)夤峄蛘唠娏?,這些方式都比煤燃燒帶來的污染小。
5)秸稈焚燒的治理。
哈爾濱政府一直對于秸稈焚燒出臺過很多相應(yīng)的政策,但是秸稈焚燒依然治標(biāo)不治本,城市周邊焚燒秸稈一直不絕如縷,如果僅僅依靠罰款這樣的措施是根本行不通,應(yīng)該是尋求更加合理的措施。例如在沼氣中使用,或者將秸稈加工成保溫材料用作他用。
6)環(huán)保要從每個人做起。
我們生活在哈爾濱,就應(yīng)該對這個城市的環(huán)境承擔(dān)必要的責(zé)任。治理霧霾,我們首先應(yīng)該要從個人做起,我們可以減少私家車的購買[5],夏季我們可以采用自行車等經(jīng)濟(jì)環(huán)保的方式出行還可以鍛煉身體,冬季寒冷我們可以乘坐公交車。第二,夏季我們大家可以減少露天燒烤等活動,在燒烤中也存在污染環(huán)境的物質(zhì)[3]。
哈爾濱的霧霾天氣僅僅只是整個中國霧霾地區(qū)極小的縮影,越來越嚴(yán)重的天氣狀況讓我們清醒的認(rèn)識到霧霾對我們的身體健康有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。我們應(yīng)該在響應(yīng)政府相關(guān)的法律措施的條件下,也要注意自身的環(huán)保意識,只有全民行動才能根治霧霾天氣。
[1] 于小英,李 晶.哈爾濱市環(huán)境空氣污染特征變化趨勢及霧霾突發(fā)原因研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理,2012(1):35-38.
[2] 于 喬.哈爾濱市霧霾天氣現(xiàn)狀及其治理問題研究[J].管理現(xiàn)象,2015(4):99-101.
[3] 單德鑫,周良楠,李淑英,等.哈爾濱霧霾天氣的成因分析及防控對策[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2014(2):66-67.
[4] 李 博.哈爾濱霧霾治理公共政策研究[D].哈爾濱:哈爾濱理工大學(xué),2016.
[5] 吳浩瑋.哈爾濱冬季霧霾產(chǎn)生原因及其治理建議[J].黑龍江環(huán)境通報,2016(3):127-128.
Harbin haze influencing factors analysis and processing measures
Dou Yuanhong Wang Xu Liang Xinyuan Li He Yang Ning
(College of Civil Engineering, Northeast University of Forestry, Harbin 150040, China)
Through collecting data, the paper investigates winter air quality of Harbin city from 2015 to 2016, analyzes the haze forming causes, and puts forward haze processing measures from aspects of establishing air quality information and monitoring platform, heating, stalk burning and environment protecting consciousness.
haze, air quality, heating mode, stalk
1009-6825(2017)12-0190-02
2017-02-11
竇遠(yuǎn)紅(1995- ),女,在讀本科生
X511
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