陳天

陳天

CHEN Tian

1964年出生

1983年入學(xué)天津大學(xué)建筑系（學(xué)士、碩士、博士）天津大學(xué)建筑學(xué)院教授

我的求學(xué)經(jīng)歷非常簡(jiǎn)單，從1983年進(jìn)入天津大學(xué)建筑系，畢業(yè)留校任教，師從方咸孚先生攻讀碩士，然后再做教師，師從黃為雋先生攻讀博士，就這樣30多年過(guò)去了，平淡而又充實(shí)。天津大學(xué)建筑學(xué)院的學(xué)風(fēng)非常樸素而扎實(shí)，深刻闡述了實(shí)事求是的本質(zhì)，也深刻影響了我的工作和生活。最終，我選擇從建筑學(xué)轉(zhuǎn)移到城市規(guī)劃，見(jiàn)證了天大城市規(guī)劃學(xué)科的成長(zhǎng)，到現(xiàn)在城市規(guī)劃已經(jīng)成為與建筑學(xué)相伴的知名學(xué)科之一。作為一名幾十年來(lái)長(zhǎng)期從事城市規(guī)劃理論和城市設(shè)計(jì)實(shí)踐的教育工作者，我感到最自豪的是帶過(guò)上百個(gè)學(xué)生，改了幾百?gòu)垐D，這樣的教學(xué)經(jīng)歷也算是天大教師的一種典型代表吧。這樣的工作生活還將持續(xù)伴隨我，也許畫(huà)到老、學(xué)到老，也是一種有意義的生活經(jīng)歷。

中國(guó)近30多年的快速城鎮(zhèn)化過(guò)程幾乎走過(guò)了西方近60～80年的過(guò)程，目前中國(guó)已經(jīng)成為世界第二強(qiáng)國(guó)，可我們也看到這樣一個(gè)現(xiàn)象：從工業(yè)品制造，到服裝生產(chǎn)，到建筑設(shè)計(jì)，到城市規(guī)劃，都表現(xiàn)出創(chuàng)新性的嚴(yán)重不足，城市建設(shè)從宏觀的政策制定到具體的技術(shù)實(shí)施都存在一系列問(wèn)題。在面對(duì)快速的社會(huì)環(huán)境變化與市場(chǎng)需求過(guò)程中，城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)都沒(méi)有采取準(zhǔn)確有效的應(yīng)對(duì)機(jī)制。城鎮(zhèn)化的超常規(guī)擴(kuò)張，資本的過(guò)度逐利行為，導(dǎo)致城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的斷層，城市特色風(fēng)貌遭到嚴(yán)重破壞，城市建設(shè)、法規(guī)政策的制定、執(zhí)行與監(jiān)督漏洞頗多，造成市場(chǎng)、土地，規(guī)劃等層面存在諸多失范行為。

過(guò)去30年城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，促使建筑學(xué)深耕于中國(guó)的土壤，但同時(shí)也是西方建筑價(jià)值體系滲透和扎根的幾十年。中國(guó)建筑師自己的生長(zhǎng)土壤還不夠肥沃、健康。一種缺失就是建筑與城市的對(duì)話不夠，建筑師與規(guī)劃師、園林設(shè)計(jì)師之間缺乏有效的交流，建筑師與建筑自說(shuō)自話的很多。我們的教育、管理和實(shí)踐都有問(wèn)題，主要表現(xiàn)在對(duì)建筑師城市設(shè)計(jì)教育的缺失，對(duì)政府規(guī)劃管理的民主監(jiān)督不足。在當(dāng)前這個(gè)新時(shí)代，建筑師和規(guī)劃師應(yīng)該以一種新的視角重新審視城市、建筑以及兩者間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)過(guò)去20年的城市設(shè)計(jì)，大多關(guān)注終極式的城市藍(lán)圖，執(zhí)行過(guò)程比較僵化，特別是忽視城市設(shè)計(jì)實(shí)施過(guò)程中有效的溝通與信息反饋，缺少程序糾錯(cuò)和科學(xué)裁量的有效機(jī)制，甚至是城市管理者的粗暴干預(yù)。一些重要的城市設(shè)計(jì)策劃與決策階段，也往往受到行政領(lǐng)導(dǎo)的干預(yù)和操縱。政府不僅未能約束強(qiáng)勢(shì)利益主體對(duì)公共利益的蠶食，有些政府機(jī)構(gòu)還擔(dān)任特權(quán)利益主體代理人的角色，造成公眾參與的現(xiàn)實(shí)缺失和政民矛盾滋生。

此外，低效率的管理也成為技術(shù)模式創(chuàng)新的掣肘，西方的城市建設(shè)管理制度與政策在國(guó)內(nèi)水土不服，雖然有較多的技術(shù)與理念的引進(jìn)，但缺乏與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境和制度的接軌。學(xué)術(shù)探討與研究領(lǐng)域相對(duì)的局限性，使其成果不能有效轉(zhuǎn)化為管理與制度創(chuàng)新的手段。政府在建設(shè)技術(shù)管理方面，缺乏多學(xué)科交叉領(lǐng)域的交流與銜接機(jī)制的建設(shè)。建設(shè)管理領(lǐng)域存在條塊分割、部門隔離、多頭并舉、各行其是、互不對(duì)接的問(wèn)題。例如，軌道交通與其沿線的城市規(guī)劃一般由獨(dú)立的部門負(fù)責(zé)，缺乏城市設(shè)計(jì)、土地利用和空間規(guī)劃層面的協(xié)調(diào)，使得國(guó)內(nèi)城市多數(shù)軌道交通建成后存在使用效率較低和功能不協(xié)調(diào)等問(wèn)題。

由于城市設(shè)計(jì)的地位比較模糊，與法定性管理工具和技術(shù)文件的銜接較為弱化，各類城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則的約束性有限，技術(shù)表達(dá)細(xì)節(jié)多，似乎大而全，但管理效率不足，缺乏經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文多樣的手段輔助，沒(méi)有執(zhí)行與監(jiān)督的保障條件。美國(guó)城市學(xué)家喬納森·巴奈特（Jonathan Barnett）說(shuō)過(guò)：“城市設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)城市而不是設(shè)計(jì)建筑”，這句話的思想內(nèi)涵，卻沒(méi)能為國(guó)內(nèi)的規(guī)劃與建筑界建立起橋梁?，F(xiàn)在規(guī)劃界也在反思，城市設(shè)計(jì)在技術(shù)、市場(chǎng)、管理的環(huán)境中沒(méi)有走出科學(xué)理性的發(fā)展路徑，在混亂的現(xiàn)實(shí)中不斷為政府，為城市規(guī)劃及宏觀政策、制度的失位、混亂去背黑鍋。而一些建筑師、規(guī)劃師們?cè)谫嵙撕芏嘣O(shè)計(jì)費(fèi)后為中國(guó)造就了世界上最大規(guī)模的風(fēng)貌統(tǒng)一、扁平化的城市。抄襲、復(fù)制成風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)、精英主宰形式和細(xì)節(jié)、上行下效的行政威權(quán)與技術(shù)權(quán)威盛行等等現(xiàn)象不一而足。決定我們城市面貌的力量究竟是什么？恐怕不僅是知識(shí)和技術(shù)，還應(yīng)該有正確的價(jià)值觀?，F(xiàn)實(shí)世界是由資本、權(quán)力、規(guī)范、技術(shù)等多方面力量綜合作用的結(jié)果。學(xué)術(shù)研究可能只是其中小小的一股力量，卻可以讓她成為現(xiàn)實(shí)世界里的一盞燈，在世界混沌不清時(shí)，提供理性的光明。

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