城市道路工程施工質(zhì)量管理的思考

黎人華

（廣西那坡縣公路管理所 533900）

摘 要：21世紀(jì)隨著城市化水平的不斷提高以及城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)的提出，城市規(guī)模和城鎮(zhèn)化建設(shè)也表現(xiàn)出飛速發(fā)展到的態(tài)勢(shì)。在這一過(guò)程中，城市道路建設(shè)的比重和力度也隨之增長(zhǎng)。如何把握城市道路建設(shè)過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量的管理成為相關(guān)參與單位必須考慮的問(wèn)題，城市道路施工單位只有將履職到位、權(quán)責(zé)明確、施工規(guī)范作為施工過(guò)程中牢牢把握的基本原則和出發(fā)點(diǎn)，才能有效地避免在城市道路施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題。本文從從事城市道路工程施工的主客體出發(fā)，將權(quán)責(zé)主題明確到實(shí)處，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市道路工程施工質(zhì)量的最優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：城市道路；質(zhì)量管理

質(zhì)量管理牽涉到行為主體以及行為客體，同時(shí)更需要相關(guān)單位對(duì)主體行為的有效評(píng)價(jià)與公正監(jiān)督。 做好這些就要在道路工程質(zhì)量施工過(guò)程中，明確各方責(zé)任主體，分別從不同的責(zé)任主體監(jiān)督其各自的質(zhì)量行為或城市道路工程施工質(zhì)量控制的具體措施，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)質(zhì)量的全過(guò)程保質(zhì)化進(jìn)行。

一、城市道路工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、施工主體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

在城市道路工程施工過(guò)程中，各個(gè)施工單位投入施工就必須明確各自的施工行為符合責(zé)任主體的法律要求。各方的責(zé)任主體只有用制度化的衡量標(biāo)尺才能形成唯一的法規(guī)要求，最終實(shí)現(xiàn)城市道路工程施工質(zhì)量行為質(zhì)量管理的達(dá)標(biāo)。同時(shí)，已經(jīng)明確化和法律化的質(zhì)量行為必須符合相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，這就需要在確保質(zhì)量管理的前期做好相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量設(shè)計(jì)文件。

2、施工主體的質(zhì)量實(shí)施

城市道路工程施工質(zhì)量管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求相關(guān)主體嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。其中，設(shè)計(jì)單位的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方面要求其明確項(xiàng)目法人的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，城市道路工程施工質(zhì)量參與者之一的建設(shè)單位在組織協(xié)調(diào)好項(xiàng)目工程的各種工作之后，還要確保各個(gè)單位認(rèn)真切實(shí)履行自己的責(zé)任，只有將城市道路工程施工質(zhì)量管理作為自己的義務(wù)來(lái)實(shí)施，才能?chē)?yán)格組織道路施工工程的各項(xiàng)驗(yàn)收。在這一過(guò)程中，對(duì)于個(gè)別不認(rèn)真履行質(zhì)量義務(wù)的施工主體，要實(shí)施一定的懲罰。其目的最終也是確保施工質(zhì)量的最優(yōu)化。

3、施工主體的質(zhì)量設(shè)計(jì)

城市道路工程施工質(zhì)量行為的勘察有一定的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)質(zhì)量文件必須做到詳細(xì)化與精準(zhǔn)化，同時(shí)還符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)設(shè)計(jì)要求。城市道路工程施工質(zhì)量行為在設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)設(shè)計(jì)單位必須從實(shí)踐出發(fā)，將施工情境最大限度的還原以便隨時(shí)解決施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)的故障。同時(shí)勘察施工單位的質(zhì)量行為并付諸于實(shí)施的設(shè)計(jì)文件還要有靈活性，根據(jù)施工過(guò)程中隨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)不斷規(guī)范設(shè)計(jì)文件，確保設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量行為的有序進(jìn)行。

4、施工主體的質(zhì)量行為

城市道路工程施工之質(zhì)量管理還需對(duì)施工單位的質(zhì)量行為做出合理的規(guī)范。主要包括健全施工單位的管理機(jī)構(gòu)，管理層級(jí)的崗位責(zé)任制度能夠有效確保道路工程質(zhì)量管理的科學(xué)實(shí)施；在施工單位所從事的質(zhì)量行為中，施工單位將工程層層分包行為在質(zhì)量控制中也應(yīng)該嚴(yán)格避免；城市道路施工過(guò)程中，施工單位一般會(huì)按照相關(guān)的設(shè)計(jì)方案以及技術(shù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，但是我們必須認(rèn)識(shí)到其中一些單位因利益的限制而擅自修改設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)偷工減料，這些施工單位的行為必須嚴(yán)格避免；城市道路工程施工質(zhì)量控制還包括在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，這時(shí)及時(shí)的返修也成為有效控制的重要手段。

5、施工主體的質(zhì)量監(jiān)管

城市道路工程施工質(zhì)量管理過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管需要特定的監(jiān)管單位確保實(shí)施。首先，相關(guān)監(jiān)管單位自身必須符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。施工主體的質(zhì)量監(jiān)管人員要有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)和從業(yè)資格，同時(shí)還有確保實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中人員、業(yè)務(wù)、數(shù)量比例的最優(yōu)化。其次，高效的監(jiān)理過(guò)程還有明確的實(shí)施規(guī)劃和詳盡的實(shí)施細(xì)則。具有一定業(yè)務(wù)素質(zhì)的項(xiàng)目監(jiān)理人員在監(jiān)理工程實(shí)施的全過(guò)程必須要做到精確與詳盡以實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)理。

二、城市道路工程施工質(zhì)量控制

1、施工原料的控制

城市道路工程施工過(guò)程中對(duì)施工原料的控制包括一系列連續(xù)的過(guò)程。關(guān)于進(jìn)場(chǎng)的原材料，必須嚴(yán)格把關(guān)相關(guān)規(guī)定。主要包括施工原料的供貨廠商必須具備相關(guān)生產(chǎn)許可證和使用許可證；施工原料還必須出示產(chǎn)品合格證以及質(zhì)量證明書(shū)；施工原料的質(zhì)量證明書(shū)必須顯示出廠日期、生產(chǎn)批號(hào)等一些基本信息；施工原料在進(jìn)場(chǎng)之前還要對(duì)構(gòu)配件和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，只有符合資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)完畢后，才有進(jìn)場(chǎng)的許可。

2、施工工序的控制

道路施工工序質(zhì)量控制包括施工過(guò)程中的系列環(huán)節(jié)。道路施工工序控制還需具備一定的條件，首先，對(duì)構(gòu)成工序所投入的相關(guān)材料必須符合相關(guān)材料的具體要求；其次，對(duì)于完成工序質(zhì)量驗(yàn)收更要明確規(guī)范要求。具體表現(xiàn)為：在道路施工前期，施工人員應(yīng)該熟悉整個(gè)施工工藝的具體環(huán)節(jié)和完整的操作流程，完整的實(shí)施流程是保障施工人員工程質(zhì)量的前提條件；城市道路工程施工環(huán)節(jié)由于涉及復(fù)雜的道路路基與城市原有環(huán)境，就需要在設(shè)置單位相對(duì)應(yīng)工程時(shí)對(duì)于特殊環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的把握，這種關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把握需要編制專項(xiàng)施工技術(shù)步驟與實(shí)施方案，在整個(gè)環(huán)節(jié)還要將城市道路的地下綜合管線的后期建設(shè)與城市道路路基施工質(zhì)量作為嚴(yán)格把關(guān)的核心并加以適度強(qiáng)化；最后，在進(jìn)行工程施工時(shí)，為確保前期工作的常態(tài)化，還要進(jìn)行試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段施工主要對(duì)壓實(shí)方式、預(yù)沉量、施工生產(chǎn)配比進(jìn)行前期實(shí)驗(yàn)性實(shí)施以確保后期具體實(shí)施的完善性。

3、施工驗(yàn)收的控制

城市道路工程施工過(guò)程中涉及對(duì)施工環(huán)節(jié)全方位的驗(yàn)收控制，城市道路工程因機(jī)構(gòu)的特殊性使得在驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)隱蔽工程驗(yàn)收的忽視。因此，隱蔽工程的驗(yàn)收方法與程序成為城市道路施工驗(yàn)收的短板。完善隱蔽工程的相關(guān)驗(yàn)收環(huán)節(jié)能夠提高整體驗(yàn)收的精確度，道路施工單位在對(duì)隱蔽工程進(jìn)行監(jiān)督驗(yàn)收環(huán)節(jié)需要專業(yè)技術(shù)人員組成的項(xiàng)目監(jiān)理工程師隊(duì)組成，他們將工作劃分為前期施工單位的自檢環(huán)節(jié)以及基于此基礎(chǔ)上的質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的完善。在這一環(huán)節(jié)道路施工的相關(guān)資料不詳保證真實(shí)性和完整性，同時(shí)其記錄結(jié)果的記載也應(yīng)該符合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的具體要求。

三、結(jié)語(yǔ)

城市道路工程施工質(zhì)量管理與彰顯城市交通運(yùn)輸功能緊密聯(lián)系在一起。當(dāng)下，隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量要求的嚴(yán)格化城市道路工程施工還有考慮可持續(xù)化和生態(tài)化的時(shí)代要求。因此城市道路工程施工質(zhì)量與城市道路的使用年限與使用性能密切聯(lián)系在一起，這也同時(shí)將道路施工環(huán)節(jié)的起始與過(guò)程和最終結(jié)果緊密結(jié)合。隨著道路施工質(zhì)量的管理與控制要求的提高，質(zhì)量管理的思考為其整個(gè)環(huán)節(jié)提供了思維的靈活性和基礎(chǔ)的保障性。但是，我們同時(shí)也要注意，市場(chǎng)方法仍需在市場(chǎng)中尋找，城市道路工程施工質(zhì)量的衡量更加需要其服務(wù)人員的綜合評(píng)價(jià)以及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)人員的技術(shù)評(píng)價(jià)。為此，在緊抓質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，我們還需注意克服工期換質(zhì)量的各種變相弊端。

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