金藍領：把一件事做到極致

童愷

美容美發(fā)、烘焙、電器維修、機械加工……這些服務行業(yè)的從業(yè)者多被歸入藍領工人的行列，無論是薪資待遇還是社會地位一般都不會很高。然而，“術業(yè)有專攻”，就有一些這樣的藍領專心鉆研，把一件事做到極致，將自己打造成金藍領，領高薪、拿國家津貼、躋身國家隊、沖刺世界大賽……職業(yè)不分貴賤，這個世界從來是犒賞努力的人。

年薪20萬的泥瓦匠

“打磨的時候要檢查一下機器，刀片是否牢固。”在武漢市一處家裝施工的現(xiàn)場，一家裝飾公司正在錄制一部地磚鑲貼技術視頻，身穿深藍色工作服的陶猛屈膝蹲在地上，有條不紊地講解著每一個步驟。不一會，他就測量并切割好邊角造型需要的形狀各異的瓷磚。

地磚鑲貼，聽起來似乎很容易，但實際上真要把每一塊磚都鋪平，做到嚴絲合縫，卻遠沒有想象中那么簡單。陶猛介紹說，如果沒有按正確的比例混配水泥與黃沙，或者使用橡膠錘的敲擊力度不均勻，都會造成瓷磚空鼓，所以要認真掌控每一處細節(jié)。

隨著客戶對于家居裝潢的要求不斷提高，具有設計感的藝術元素被越來越多地應用，家裝行業(yè)里泥瓦匠們的手藝因此面臨考驗。“近段時間很流行用弧形圖案的磚鋪貼拼花，這種瓷磚是異形的，鋪貼難度就比平常的方正瓷磚更高一些?！毖b飾公司的劉雯說，“陶師傅根據(jù)自己的經驗，總結出了很多高效的鑲貼方法，我們想通過錄制技術視頻，把這些方法傳授給一些經驗不那么豐富的工人?！?/p>

“80后”的陶猛年紀雖不大，卻已經是武漢市鑲貼技術的大咖，2006年起他先后獲得過“全國建筑裝飾業(yè)技術能手”、“湖北省五一勞動獎章”等5項省市乃至國家級榮譽。經他手鋪貼的瓷磚，不僅間距誤差最低，而且無論多么復雜的造型，他都能應對自如，在公司里人稱“陶大師”。

室內設計師張華剛剛設計出了一張令客戶滿意的效果圖，新派歐式風格看上去非常華貴，但地面大部分采用了拼接的大理石花紋磚體，復雜程度非同一般。在公司里，這樣的難活，必須“陶大師”親自出馬。

從一個普通的農民工到如今的“陶大師”，陶猛用了二十年。

16歲之前，陶猛從沒想到自己會成為一名泥瓦匠?！澳菚r候成績蠻好的，整個鎮(zhèn)上能排到前三名，家里的墻都被獎狀貼滿了?！?6歲那年，陶猛的母親患病，醫(yī)藥費不僅花光了家里的積蓄，還讓家里欠下了不少債務?！安还茉鯓?，要先把自己的肚子填飽！”于是，尚未成年的陶猛跟著老鄉(xiāng)來到了武漢，干起了裝修。

陶猛看上去比同齡人要蒼老很多，用他的話說，臉上的皺紋代表了曾經吃過的苦。在裝修行業(yè)里，木工、電工、鑲貼工都屬于收入較高的職業(yè)，要想保住飯碗不被淘汰，就得比別人更細致更認真。

陶猛曾遇到一個棘手的活，客戶要求非常嚴格，而瓷磚的原材料尺寸又不合適。為了達到圖案花型的美觀，陶猛計算了屋內面積和磚體的規(guī)格，愣是把上百塊的瓷磚全部重新加工了一遍，最終的效果出乎大家意料，客戶十分滿意，拍手稱贊。

“你搞的越好，你的口碑越好，你的客戶越多，你賺的錢就比別人多。”

2011年，陶猛榮獲了“湖北省首席技能大師”的稱號后，“陶大師”的名號叫得更響了，有很多客戶欽點他的施工隊干活，為了保證工程質量，他最多只接七八個項目。從水泥調配、材料干濕度把握，到尺寸計算、造型設計，陶猛都形成了一套自己的標準，目前也作為最高標準在全公司推廣使用。

裝飾公司工程主管蔡賢峰說：“像陶猛這樣在技術上比較拔尖的工人，是很受重視的。耐得住寂寞、吃得了苦，你在人群中，才能變成錐子，才能夠冒尖，被公司發(fā)掘是必然的事?！?/p>

如今，作為重點項目施工隊長，陶猛的年薪已經將近20萬元，他再也不用為填飽肚子而發(fā)愁了。

為了達到更好的施工效果，近幾天，陶猛正學習使用公司最新引進的VR設備，他說自己雖然是農民工出身，干的也是力氣活，但依然需要與時俱進。

很多人詢問陶大師的訣竅，“就是有點兒愛鉆牛角尖，”陶猛說，“干一行就非得把這個事情干好，就得有這個勁兒?！?/p>

沖刺世界技能大賽的修車小伙

日前，上海宣布申辦2021年第46屆世界技能大賽的新聞，將世界技能大賽帶入了人們的視線。在國際上，這項大賽大名鼎鼎，有“技能奧林匹克”之稱。在制造業(yè)強國，摘得世界技能大賽金牌的“藍領冠軍”，所受關注及影響力一點不比體育明星差。為了能夠代表中國參加2017年在阿布扎比舉辦的第44屆世界技能大賽，來自南京交通技師學院的“95后”小伙楊榮利，正在努力備戰(zhàn)。

皮膚白凈、戴著一副近視眼鏡的楊榮利，如果不是注意到他兩手指甲縫滿是黑油，很難把他和修汽車的聯(lián)系起來。今年22歲的楊榮利說，從進校那天起就有了冠軍夢?！?011年我到學校報到時，在學校的公告欄里看到參加各類技能大賽獲得冠軍的學長們的照片，當時我就想，有一天我也要成為他們中的一員?！?/p>

在老師眼中，這個在交通技師學院的汽車專業(yè)學了5年的學生并不算“有天分”，但就是這樣一個自稱“文化基礎不好，動手能力差”的學生，硬是憑著日常的刻苦努力先后通過省、市選拔，成為江蘇省唯一一個進入世界技能大賽國家隊的選手。

“沒什么訣竅，就是別人練一遍我練十遍?！睏顦s利說相比其他入圍選手，自己是個笨人，但勤能補拙。在別人睡覺、休閑時，楊榮利永遠都在實踐基地，與車為伴，鉆研各項汽修技術，從早上7點一直到晚上10點。楊榮利平時話不多，但為了能有更多的練習時間，他主動和宿管套近乎，在宿舍正常熄燈后，到宿管房間看書、練習；為了克服賽場上的緊張心理，他苦練當眾演講；為了了解各類車輛的性能和構造，他放棄假期休息時間，前往大眾、豐田、福特等6家4S店實習，向老師傅取經；為了加強對汽車元器件的熟悉程度，楊榮利甚至練起了蒙眼拆裝發(fā)動機的絕技?！懊總€元器件的位置，螺絲要轉幾圈，都熟記在心，比賽時速度就可以快很多?！睏顦s利說。

功夫不負有心人。2015年11月楊榮利參加世界技能大賽南京市選拔賽，以第一名成績獲得參加江蘇省選拔賽的資格。2016年8月，楊榮利又以第一名成績獲得江蘇唯一一個參加全國選拔賽的名額。2016年9月，經過全國選拔賽，楊榮利成功加入國家集訓隊。據(jù)悉，“汽車技術”比賽拼的是速度和修理水平，楊榮利處理汽車故障能力非一般人能及。在全國選拔賽“汽車故障排除”環(huán)節(jié)，考題共設置了車窗、保險絲、線路、元件等34處故障，在兩個小時內，楊榮利共排除了18處故障。在底盤系統(tǒng)操作中，楊榮利規(guī)范的動作、緊湊的時間安排、設備器械的擺放等均受到了總裁判的高度評價，并獲得了該分項目的最高分。

“能入選國家集訓隊，一路走來很不容易?！蹦暇┙煌紟煂W院汽車專業(yè)隊總教練宋云波說。集訓隊最初有500多人報名，但要通過三關選拔。第一關，體能關。由于參加比賽每一個項目一比就是兩三個小時，連續(xù)兩天的比賽，體能消耗很大。所以第一關就是每天早上6點起來跑步，一跑就是三個月。“很多人跑著跑著就放棄了，第一關后就僅剩下一半?！彼卧撇ㄕf，第二關，理論關。學好理論，就可以以不變應萬變，但是很多人覺得理論很枯燥，堅持不下來。第二關后，僅剩下80人。第三關，實踐關。通過心理測試、耐力考核、維修技術、臨場發(fā)揮等選拔，最后僅剩下40人。

現(xiàn)在，楊榮利每天都在緊張地練習，他說，“最終代表中國參賽的只有兩個名額，我只能更加努力地練?！?/p>

如果此次楊榮利能夠代表中國參加世界技能大賽，就有望成為汽車修理界的世界級“牛人”。楊榮利說：“在很多人眼里，技校的學生學習成績都不怎么好，但是我要用行動證明，我們也能通過自己的努力成為中國工匠。”

獲國務院津貼的公交車長

說起國務院特殊津貼，你會想到什么？是教授，是院士，還是有重大發(fā)明的科研人員？其實，愛崗奉獻的一線工人獲此殊榮的也有其例，比如鄭州市205路公交車長——徐亞平。

徐亞平是鄭州公交公司的明星車長，獲得過很多榮譽，鄭州市文明市民、鄭州市遵守職業(yè)道德十佳標兵、河南省五一勞動獎章、全國五一勞動獎章、全國勞模……真正詮釋了什么叫拿獎拿到手軟，但這次獲得“2016年國務院特殊津貼”，讓徐亞平火了一把。

“我啥都沒干”，這五個字是徐亞平接受媒體采訪時說得最多的話。在他看來，“自己只不過是干好自己分內的事，我離公司規(guī)定的制度還差得很遠?！?/p>

盡管徐亞平還是一貫的謙遜平和，但他的敬業(yè)精神，大家有目共睹。在鄭州公交公司，連剛來的公交學員都知道徐亞平的205路車“干凈得都不忍心踩”。每天上班，徐亞平總會提早一兩個小時趕到車隊打掃車廂。從每個座椅到前后擋風玻璃，從地板到車頂，都被擦得干干凈凈。每次打掃衛(wèi)生，他都會用一根纏著布條的鐵絲，認真擦拭公交座椅間的縫隙?？蓜e小看這根鐵絲，這可是徐亞平的保潔神器?！坝辛诉@個神器，車廂內就沒衛(wèi)生死角了?！?/p>

205路途經緯二路、緯三路、金水路、大石橋，那一片老舊家屬院較多，因此老年乘客也多。為此，徐亞平自費給老人準備了龍頭杖。“年紀大了腿腳不方便，拿著用唄。這些拐杖從來都沒想過讓他們還回來，人家需要就拿走唄！”徐亞平說，“時代一直在前進，乘客需求是變化的，我們做服務的，只能是多想一點，再多想一點?！?/p>

于是，徐亞平的車上，除了龍頭杖，又多了給孩子們的玩具、雨傘、小電扇等用品，還有一沓地圖，以備乘客的不時之需。后來，徐亞平發(fā)現(xiàn)車上的外國乘客越來越多，為此，他專門去鄭州大學參加了短期英語培訓班，在公交車上推出了雙語服務。有位河南大學的老教授深有感觸地說：“公交車長能用這樣流利的英語服務，那可是鄭州公交的亮點啊?！?/p>

徐亞平不僅對本線路的沿途倒乘和地理情況了如指掌，而且利用業(yè)余時間對其他線路倒乘和經過的各大商場進行了調研，做到乘客有問必答、有求必應，被乘客譽為“活地圖”。一次，一位外地乘客詢問乘205路到婦幼保健院有多遠，他精準地說：“您下車后，只要走430步就到了?！?/p>

每當別人講起這些事，徐亞平都會說：“敬業(yè)而已，有啥好說的。”

徐亞平今年53歲，已經當了30多年的車長?！拔疫@人性格比較內向，剛開始特別不好意思?！?985年從部隊復員后，徐亞平最初的工作是售票員而不是駕駛員，內向的他常常羞于跟人交流，“可當我看到我們的同行啊，我們那個女售票員人家那個工作態(tài)度那個熱情的程度，那個時候就很佩服，我就感覺到哪有什么低人一等的工作。”此后，每一位乘客上車，他都微笑的說一句你好，一年十萬多句。

“2016年國務院特殊津貼”整個河南省只有113人獲得，堪稱殊榮?！靶睦锸钦娴恼娴暮芨袆?，就像我們這工作這么普普通通的，國家呀把你看得很重很重，發(fā)津貼就是國家對我們的關心和愛護。但是回過頭來又想，我自己很慚愧呀，就是我以為我只是一個普通的駕駛員，但是國家并沒有把我們的工作分成檔次，不管在哪個崗位上，工作做到位了，大家都認可?！毙靵喥秸f。

近年來，技術工種以高收入吸引了不少人的眼球，贏得了人們的關注。金藍領們憑借獨特的行業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)，遵循了市場規(guī)律，贏得了體面的收入，這正是遵循市場、尊重人才的結果，也是社會發(fā)展進步的體現(xiàn)。

今年全國兩會上，全國政協(xié)委員李守鎮(zhèn)發(fā)言時指出，我國整個產業(yè)工人隊伍中的高級技工還是太小，占比僅為5%左右，全國高級技工缺口近1000萬人?？梢姡呒夹g人才特別是市場急需而又稀缺的專業(yè)技能人才，受市場供需影響，拿到不低的收入就是必然?！叭倭校行谐鰻钤?。任何行業(yè)、任何工作，只要肯付出勞動，都會有相應的回報。