文 北京警察學(xué)院 柳實
網(wǎng)傳掛擋法 誤區(qū)多
文 北京警察學(xué)院 柳實
用適合愛車的方式使用車輛,才能最大限度地發(fā)揮它的“潛能”。本文通過糾正幾個平時讀者反映最多的使用誤區(qū),幫助讀者更好地使用車輛。
此外,若想更好地使用車輛,閱讀車輛本身的安全行駛手冊必不可少,比如安全帶高低調(diào)節(jié)、車的設(shè)備都做何用途等基本使用介紹詳盡。對自己的車輛不了解,不具備基本車輛知識,是科學(xué)使用車輛的第一大忌。
在特殊環(huán)境錯誤的駕駛不僅傷害車輛,更有可能帶來生命危險。比如汽車過水問題?!懊耖g傳說”過水時不能回油門,否則排氣管會吸水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。經(jīng)過千百次實驗證明,排氣管淹沒在水中,只要怠速以上都不會熄火。
如果聽信謠傳,大油門過水,結(jié)果是車速越來越快,使水位增高從進(jìn)氣口吸進(jìn)發(fā)動機(jī)導(dǎo)致熄火。因為排氣口比進(jìn)氣口低至少20厘米?!翱爝^沙子慢過水”,記住這一句或許能幫助大家用合適的速度在特殊環(huán)境中開車。
“買了新車要上高速‘拉車’,否則以后開車難提速?!睆陌踩{駛和實踐的角度講,這種方法不完全正確。不以車速多高來決定是否需要拉高速。
拉高速最重要的是要提高車的轉(zhuǎn)速,并不是指車速達(dá)到多高。車輛啟動,自動擋的車持續(xù)踩油門,轉(zhuǎn)速會上升。
只要能達(dá)到車輛設(shè)計最高轉(zhuǎn)速的70%就可視為“有效拉車”。車輛需要至少一個月“拉車”一次,可以清除發(fā)動機(jī)內(nèi)由于低速運轉(zhuǎn)存留的積炭。
在水溫沒有上升到正常狀態(tài)時突然加速會對發(fā)動機(jī)有損害。當(dāng)水溫表處于刻度中間位置時即為正常狀態(tài),即80-90度。而一般情況下,車輛啟動后行駛一公里水溫就能達(dá)到正常值。水溫達(dá)到正常值后猛加速不會對車輛有損害。
網(wǎng)絡(luò)瘋傳啟動車輛掛擋的方法:擋位先掛N再掛D。以避免擋位從P經(jīng)過R、N再到D,會增加變速箱的磨損。實際上這個方法是錯誤的!首先有的車放在N擋根本無法啟動。其次,如果為了從N擋啟動,停車的時候擋位就在N擋,拉上手剎熄火,有可能造成手剎失靈,尤其停在有坡度的情況下,降低停車的安全系數(shù)。再次,如果停車是掛在P擋,在沒啟動的情況下,強(qiáng)行將擋位推到N再掛擋,對變速箱有損害。
實際上只是瞬間省油,總體來講并不省油。自動擋的車,空擋滑行時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速的時候空擋滑行是不省油的。正常轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),加速到40公里轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),摘空擋滑行,發(fā)動機(jī)不噴油了。掛擋也不噴油。跟空擋沒關(guān)系。
如果在擋位滑行距離短,空擋沒有擋位的阻力,滑行時間長??論趸袑ψ兯傧鋼p害大,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)沒有擋位負(fù)荷。手動擋會在遇到有情況時增加制動距離,增加剎車系統(tǒng)的磨損。得不償失。