普通公路瀝青拌合站監(jiān)理控制要點

余承宏

摘 要：隨著經濟高速發(fā)展，人們生活節(jié)奏的加快，公路交通的負載量也越來越大，這就對公路施工的質量有了新的更高水平的要求，瀝青混凝土拌合站在路面施工中不僅反映著整個項目的管理水平和施工效率。文章主要針對拌合站質量控制及其常見問題進行了分析，論述了普通公路瀝青拌合站的監(jiān)理工作要點，以便更好的監(jiān)控瀝青混合料質量。

關鍵詞：瀝青 拌合站 監(jiān)理 控制

引言：瀝青混合料的質量不僅直接決定瀝青路面工程的質量，也影響到整個公路施工工程的質量和公路建成通車后的變通安全，影響到經濟的發(fā)展，需要從溫度、時間、級配調整、檢測等各方面控制瀝青混凝土質量，本文根據原料質量控制、配比驗證、裝料與運輸等公路瀝青拌合站監(jiān)理控制的各個環(huán)節(jié)提出了相應的解決措施，以供參考。

1.瀝青拌合站的基本要求

瀝青拌合站必須采用間歇式拌合機，冷料倉的數量滿足配合比要求，拌合生產之前，應該對瀝青拌和機稱重計量系統(tǒng)進行標定，并通過相關部門的驗收。拌合場地采用水泥混凝土硬化，保證排水通暢。集料倉搭設雨棚，不同料源分粒級存放，標示牌明確，中間采用隔墻分隔，保證不串料混料。瀝青拌合站的具有試驗檢測專項資質，其人員、設備、規(guī)章符合要求。

2.安全生產

安全生產是所有生產工作中的重中之中，瀝青拌合站除了應該懸掛安全生產旗幟、安全生產條幅、崗位責任牌、安全操作規(guī)程牌等，更重要的是對每一位員工進行安全生產交底及安全教育，認真落實安全生產責任。

在開工前期瀝青拌合站應該對拌合設備進行檢修調整，針對鍋爐等重點安全隱患進行檢定，并在最高儲存料罐頂安裝避雷針。作業(yè)平臺、給料倉、瀝青罐等涉及人身安全的部位均應設置安全防護裝置，傳動系統(tǒng)裸露的部位應有防護裝置和安全檢修保護裝置。

3.原材料的質量控制

原材料的質量是瀝青混合料質量的基礎，在生產前對各種原材料進行嚴格檢驗，主要原材料（瀝青）應有出廠材質單，檢測頻率如下：施工前首先進行配合比設計，主要檢測項目有：①改性瀝青的針入度、延度（彈性恢復）、軟化點；②細集料的級配試驗、砂當量、表觀密度；③粗集料的級配試驗、針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值、表觀密度、瀝青粘附性；④礦粉的外觀、級配試驗、加熱安定性、親水系數、液塑限、密度。

施工中主要檢測項目有①改性瀝青的針入度、延度（彈性恢復）、軟化點。檢測頻率為1次/車，抽檢頻率為20%；②細集料的級配試驗、砂當量，檢測頻率為1次/400m3，抽檢頻率為20%；③粗集料的級配試驗、針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值、表觀密度、瀝青粘附性，檢測頻率為1次/400m3，抽檢頻率為20%；④礦粉的外觀、級配試驗、加熱安定性、親水系數、液塑限、密度，檢測頻率為1次/400m3，抽檢頻率為20%。

4.瀝青混合料配合比的驗證

根據瀝青拌合站上報的瀝青混合料配合比及時驗證瀝青混合料的配合比，按照瀝青拌合站確定的試驗室目標配合比進行馬歇爾試驗，以確定配合比是否滿足施工技術規(guī)范要求。如果有必要還應該進行車轍試驗，以檢測瀝青混合料的高溫性能。作為一名瀝青拌合站監(jiān)理人員應該完全熟悉目標配合比和生產配合比，包括瀝青含量、礦粉含量和各種礦料比例，以及瀝青拌和機冷料初級配和熱料倉二次篩分各級篩孔，為調整瀝青混合料生產配合比做好準備工作。

5.生產中的監(jiān)理事項

5.1瀝青含量、礦料級配和馬歇爾試驗

瀝青含量、礦料級配和馬歇爾試驗是瀝青混合料質量的重要指標，因此，旁站并按頻率抽檢瀝青混合料瀝青含量、礦料級配和馬歇爾試驗是至關重要的。檢測頻率為每臺班1-2次，督促瀝青拌合站試驗人員將燃燒爐和馬歇爾試驗儀打印的電子條貼于試驗報告上，作為試驗數據來源的有效依據。監(jiān)理的抽檢頻率為瀝青拌合站的20%，送往監(jiān)理中心試驗室或有資質的試驗檢測中心進行檢驗，并為路面壓實度檢測提供數據標準。

5.2瀝青和礦料的加熱溫度以及拌合時間

瀝青拌和機上無直接顯示成品瀝青混合料溫度的數據，因此應該密切關注瀝青溫度和礦料的加熱溫度，包括滾筒溫度和礦料熱提溫度，從而推斷成品瀝青混合料溫度。

瀝青混合料拌合時間根據具體情況經試拌確定 ，以瀝青均勻裹覆集料為度，間歇式拌合機每盤的生產周期不宜少于45s（其中干拌時間不宜少于5-10s），改性瀝青和SMA混合料的拌合時間應適當延長。

5.3礦粉回收利用率

礦粉的回收利用率要求控制在25%以內，回收粉利用比例的變化，其中包括因為除塵效果的不同引起的回收粉的使用變化，即使在不使用回收粉的情況下，如果除塵效果減弱，在實質上仍然可視為部分回收粉塵被使用，所以應該督促瀝青拌合站進行定期除塵清洗布袋，除了避免礦粉的回收利用率提高，還可以避免二級絞龍?zhí)帨囟冗^高引起瀝青拌合機故障，同時達到了環(huán)保的要求。

5.4裝料與運輸

運輸車應該分前、后、中三次裝料，高度一致，防止離析，出廠時所有卡車均應覆蓋保溫、防遺灑。

5.5出廠溫度

用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計插入料車成品瀝青混合料中，深度15cm，以更準確的判斷瀝青混合料出廠溫度。當天氣變化，運距和等時調整時可以在規(guī)定范圍內適當調整溫度，以保證瀝青混合料在卸料攤鋪時能夠達到最佳攤鋪、碾壓溫度。

瀝青混合料如果溫度過低將出現花料，溫度過高瀝青就會燒焦，應該控制好冷料的初級配，原材料的含水量，保證燃燒器的正常工作狀態(tài)，從而保證瀝青混合料出廠溫度。

6注意事項

6.1燃燒爐的燃燒修正系數確定

燃燒爐的準確度直接影響瀝青含量的判斷，開工前首先應該請符合資質的計量單位進行定期標定，并且針對不同產地不同配合比的礦料分別進行燃燒修正系數的確定。

燃燒修正系數的確定對瀝青混合料中瀝青含量的確定起著至關重要的作用，但是目前燃燒修正系數的確定方法并沒有明確操作規(guī)程，通常做法如下：⑴通過計算，精確配置所選定的瀝青含量及所選定瀝青用量±0.3%的三組瀝青混合料；⑵放入已達到設定溫度的燃燒爐中 進行燃燒至恒重；⑶計算瀝青混合料的損失率，用損失率與預設瀝青用量差值的平均值作為燃燒系數。

因為影響燃燒修正系數的因素很多，所以在施工中應該經常進行燃燒系數的修正，在原材料變化、礦料組成變化、回收粉回收比例變化的情況下必須進行燃燒系數的修正。

6.2生產配合比的調整

冷料初級配就是根據目標配合比中的各種材料用量比例，計算出各冷料倉配料電機的轉速和料門的高度，以確定各種材料的輸送量。如果冷料初級配不準確，將會出現待料和溢料現象，試驗人員應根據篩分試驗數據對不同的原材料初級配進行調整，設計出與目標配合比相符的配合比，以保證拌合生產的穩(wěn)定性和連續(xù)性。在冷料初級配穩(wěn)定后試驗人員必須進行熱料倉篩分，以確定各熱料倉不同粒徑材料的用量比例。生產拌合過程中，瀝青拌合站操作人員不得調整冷料倉配料電機的轉數，更改生產配合比數據，不能通過跳料、補料等手段來提高拌合站的生產率。

參考文獻：

[1] 張炳國.《淺談燃燒修正系數及瀝青含量的確定》.

[2] 張明.《瀝青混凝土拌合站》.