李穎 王曉宇
摘 要:隨著鐵路客運(yùn)量的不斷增長,對鐵路的客運(yùn)服務(wù)要求不斷提高。通過分析鐵路車站客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提高的因素和面臨的困難,研究提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的途徑,探討提升鐵路客運(yùn)車站服務(wù)水平的方法,以真正提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,滿足人民群眾對客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的要求。本文以西安北站服務(wù)臺為例,分析了服務(wù)臺在服務(wù)過程中存在的問題以及給出了相應(yīng)的解決方案。
關(guān)鍵詞:
客運(yùn)服務(wù);服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)臺;西安北站
1 西安北站服務(wù)臺功能簡介
“馨動長安”服務(wù)臺位于西安北站南站房2F候車層候車廳中部,成立于2011年11月。為落實(shí)站黨委“一對一”一條龍鏈接式溫馨服務(wù)旅客要求,客運(yùn)車間在以全面提升服務(wù)臺高品質(zhì)的精品服務(wù),成立服務(wù)總臺溫馨服務(wù)隊(duì),并于2014年10月正式推出“馨動長安”服務(wù)品牌。服務(wù)臺主要為老、幼、病、殘、孕等特殊旅客提供溫馨服務(wù),同時配備了輪椅、擔(dān)架等輔助器具,開設(shè)愛心小藥箱、愛心雨傘、溫馨賬號、溫馨免費(fèi)電話等18項(xiàng)免費(fèi)的便民服務(wù)。
1.1 服務(wù)臺的主要服務(wù)舉措
溫馨服務(wù)一卡通、2分鐘免費(fèi)溫馨暢通電話、溫馨預(yù)約服務(wù)、溫馨話卡服務(wù)、溫馨銀行帳號、溫馨匯款服務(wù)、溫馨購票、換取票、引導(dǎo)進(jìn)站、換乘服務(wù)、溫馨小推車、溫馨雨傘、溫馨醫(yī)藥箱、溫馨針線盒、溫馨百寶箱、溫馨工具箱、溫馨呼叫器、手機(jī)免費(fèi)充電服務(wù)18項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目,此舉贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)和職工稱贊,得到了廣大旅客的充分肯定。
一般客流量較大的車站均設(shè)有失物招領(lǐng)處。在日常工作中,如遇旅客當(dāng)時丟失隨身物品或車票證件,都會及時與指揮中心聯(lián)系做到及時廣播,幫助找尋;如遇旅客在列車上丟失物品時,先詢問清楚所乘坐車次及大致情況,聯(lián)系遺失物品管理處,幫助找尋;如若在車站沒有找到旅客的遺失物品,給旅客提供鐵路客服電話12306,讓旅客自行聯(lián)系。旅客所在地與物品發(fā)現(xiàn)地不在同一車站時,除按規(guī)定不得或限量攜帶的物品以及機(jī)要物品、食品外,可以請求鐵路辦理遺失物品轉(zhuǎn)運(yùn)。不超過5千克的,免費(fèi)轉(zhuǎn)送;超過5千克時,到站按品類補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)。自2015年春運(yùn)以來,幫助查找旅客遺失物品1580余件。
1.2新增改簽項(xiàng)目
為提升服務(wù)品質(zhì),服務(wù)臺在原有的服務(wù)項(xiàng)目上增加了“馨動長安”服務(wù)亭、“馨動長安”流動服務(wù)車、地鐵出口增設(shè)服務(wù)咨詢處等3個具體服務(wù)內(nèi)容,根據(jù)服務(wù)需要(目前,服務(wù)臺總崗位設(shè)置為:2F服務(wù)總臺,2F重點(diǎn)旅客候車區(qū),2F親情服務(wù)亭(2F出發(fā)14口處),1F親情服務(wù)亭(1F出發(fā)2處),B1高鐵地鐵聯(lián)合服務(wù)臺)。
隨著科技的飛速發(fā)展與進(jìn)步,“互聯(lián)網(wǎng)+”的觀念已經(jīng)滲透到尋常百姓生活的方方面面。目前,使用互聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)客戶端進(jìn)行網(wǎng)購車票的比例已近70%,然而,旅客如何方便取票、改簽亦或是退票卻成了各大火車站面對的新問題。所以,西安北站服務(wù)臺新增改簽項(xiàng)目,由于二層候車室的7號售票廳位于西安北站的東南角,自從西安北站開啟北站房以后,候車室面積大大增加,由于服務(wù)臺設(shè)置在候車大廳中部,相對于7號票廳,距離也縮短不少。這一舉措正是抓住當(dāng)下網(wǎng)購車票容易卻難免遇到突發(fā)情況下改簽程序繁瑣的問題,不僅讓已經(jīng)進(jìn)站的旅客免于誤車時繁瑣的出站改簽手續(xù),還緩解了窗口的工作壓力,也保障了旅客的出行不受太大影響,可謂一舉兩得。
2 西安北站服務(wù)臺日常工作存在的主要問題
總的來說,近些年來高速鐵路客運(yùn)的服務(wù)有了一定的改變和提高,但是,站在更好的為旅客服務(wù)的角度和適應(yīng)市場需求來說,鐵路的服務(wù)還可以做得更好。如遇 旅客特殊情況客運(yùn)服務(wù)的環(huán)節(jié)太多、手續(xù)繁瑣;車站硬件服務(wù)措施不足等有待加強(qiáng)
2.1車站服務(wù)硬件設(shè)備不足
車站硬件設(shè)施設(shè)備存在的缺陷是影響鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要因素。以西安北站為例:
①在工作中,有旅客經(jīng)常反應(yīng),車站客流大,設(shè)置的座椅較少,供不應(yīng)求;
②在車站外部,沒有設(shè)置取款機(jī),不方便旅客購票取錢,西安北站的外籍旅客也在日益增多,但車站內(nèi)部的取款機(jī)只能識別銀聯(lián)卡,不能使用帶有visa標(biāo)志的銀行卡造成許多外籍旅客的不便;
③還有旅客反應(yīng),我們車站設(shè)置了雙向電梯,但是只開設(shè)向上或向下,對于電梯運(yùn)行方向也有旅客不滿;
④對于車站的引導(dǎo)標(biāo)識,旅客指出標(biāo)識不明顯,指示性不強(qiáng),并沒有起到引導(dǎo)作用;
⑤在車站二層設(shè)置落客平臺實(shí)際是為了開車旅客送人方便,但缺點(diǎn)是在二層進(jìn)站口的外側(cè)并沒有設(shè)置人工售票大廳,只設(shè)置一排自動售取票機(jī),對于有些不會操作的旅客來說,自助機(jī)器并沒有帶來便利。
2.2 重點(diǎn)旅客進(jìn)站手續(xù)繁瑣
由于鐵路總公司給出規(guī)定,高鐵車站只有票、證、人一致方可進(jìn)站,所以高鐵車站不設(shè)置站臺票,但各車站根據(jù)具體情況,對于“老幼病殘?jiān)小边@類重點(diǎn)旅客,提供親情接送站服務(wù)。例如西安北站馨動長安親情服務(wù)臺及親情服務(wù)亭,設(shè)置“重點(diǎn)旅客一卡通”,對于七十周歲以上單獨(dú)乘車的老人、周歲以下的懷抱嬰兒、孕婦、殘疾人以及輪椅、擔(dān)架之類的病人,提供接送站服務(wù)。但重點(diǎn)旅客一卡通還采用手寫的方式,不僅效率低,還耽誤旅客時間。
3 提高服務(wù)臺服務(wù)質(zhì)量的方法
3.1 提高職工素質(zhì)
客運(yùn)服務(wù)工作是人與人面對面的接觸,近距離的溝通。要了解旅客的需要就離不開形形色色的旅客的溝通,不僅是語言的交流,而是思想和感情的交流,工作人員必須堅(jiān)持以人為本的理念和原則,根據(jù)服務(wù)對象的不同,采取旅客容易接受的交流方式靈活對應(yīng)。一言一行,一舉一動都要體現(xiàn)出鐵路對旅客尊重、關(guān)心、有禮貌的文明服務(wù)精神,創(chuàng)造出旅客至上的服務(wù)文化氛圍,要規(guī)范用語,耐心聽旅客講話,始終把旅客的利益放在第一位。站在旅客的立場上去理解他們的想法和心情,在不傷害旅客感情的基礎(chǔ)上做好服務(wù)和解釋工作。用細(xì)微的體貼使旅客享受輕松旅途的同時得到更多心靈上的慰藉。
3.2 接送站程序的優(yōu)化
3.2.1 重點(diǎn)旅客進(jìn)站程序電子化
對于重點(diǎn)旅客進(jìn)站程序繁瑣的問題,應(yīng)設(shè)置電子儀器,像售票一樣,將一卡通制成票卷,放人機(jī)器,掃描乘車人的車票信息,如需填寫送站人的聯(lián)系電話,可敲擊鍵盤輸入,最終出票,既方便又快捷,即能加快工作效率又能減少旅客等待的時間,一舉兩得。在這個電子化的時代,這樣的改良是很有必要的。
3.2.2 對于重點(diǎn)旅客可以根據(jù)實(shí)際,靈活處理
服務(wù)臺作為車站的除過售票的另一個窗口崗位,跟旅客發(fā)生沖突是在所難免的,基本的矛盾就是對于接送站的規(guī)定,工作人員與旅客沒有達(dá)成共識。我們應(yīng)該根據(jù)旅客實(shí)際情況,例如周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不滿70周歲的老人,由于生活環(huán)境與城市老人生活環(huán)境有所差異,有些老人存在不認(rèn)識字或者不熟悉乘車程序的不滿70周歲老人,應(yīng)不死卡年紀(jì),靈活處理;還有一些帶小孩的旅客由于出行距離,有些旅客攜帶的行李較多,但是孩子超過年齡,也應(yīng)當(dāng)?shù)玫剿驼镜恼疹?。車站確實(shí)對于接送站有所規(guī)定,但是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,靈活處理,不能死卡規(guī)定,真正做到親情服務(wù)。
要把解決旅客乘車過程中的一系列實(shí)際困難作為企業(yè)的服務(wù)導(dǎo)向“急旅客之所急,想旅客 之所想”。如針對一部分年輕母親在候車室中為嬰兒哺乳的尷尬,可設(shè)置母嬰哺乳房服務(wù)項(xiàng)目;針對少數(shù)旅客突發(fā)急病,建立“小護(hù)士”服務(wù)及愛心藥箱,為患病旅客解決一時之需等。
根據(jù)服務(wù)對象的不同、區(qū)段的不同、時空的不同,推出應(yīng)需和差異化服務(wù)。如車站可針對外來務(wù)工人員盲目尋工的苦惱,可在親情服務(wù)亭內(nèi)設(shè)置“用工信息查詢點(diǎn)”,為外來工提供信息查詢服務(wù);為外出旅游的旅客收集沿線各大旅游景點(diǎn)的相關(guān)信息,為他們當(dāng)好小導(dǎo)游;針對外籍旅客遇到的語言障礙,可推出“小翻譯”和“交通小助手”服務(wù)項(xiàng)目,為外籍旅客的出行提供最大方便;針對殘疾人士乘車?yán)щy提供無障礙 的綠色通道,為他們提供更貼心的細(xì)致服務(wù)等。
3.3 車站硬件設(shè)施有待增加
客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備存在的缺陷是影響鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要因素所以增加車站的硬件設(shè)施也是尤為重要的。以西安北站為例:
①只有站內(nèi)設(shè)置取款機(jī),對于在人工窗口使用現(xiàn)金購票的旅客,很不方便,為方便購票,應(yīng)在售票大廳內(nèi)設(shè)置一到兩個取款機(jī),方便旅客取款購票,再者,西安這樣的旅游城市,外籍旅客越來越多,建議設(shè)置能刷visa卡的取款機(jī),方便外籍旅客取款購票;
②車站的衛(wèi)生間主要集中在候車室內(nèi)部,應(yīng)在廣場上或者其他公共區(qū)域設(shè)置多一點(diǎn)的衛(wèi)生間;
③方便旅客使用;現(xiàn)在是一個信息化的時代,旅客利用電子設(shè)備查詢信息的幾率非常大,所以應(yīng)當(dāng)在進(jìn)站口、售票廳、出站口及候車室多增設(shè)自助查詢機(jī),方便旅客查詢列車信息及其它信息;
④在當(dāng)下,面臨寶蘭線、西成線的開通在即,車站的客流必定會增加,所以應(yīng)當(dāng)在候車室增加更多座椅,給旅客提供更多的休息空間;
⑤鐵路客運(yùn)站是城市的一個重要交通樞紐,有較多的交通方式在此接駁,例如西安北站就是高鐵與地鐵相互連接,便捷換成,在設(shè)在南一南二出口的雙向扶梯,自建設(shè)以來,只開行從負(fù)一層地鐵站開行向上的一側(cè),并沒有開行向下的一側(cè),這給要去樓下乘坐地鐵的老人或者殘疾人都帶來了不便,所以應(yīng)當(dāng)將雙向扶梯都打開,為了安全起見,可以多設(shè)專人定時檢查電梯,做到安全運(yùn)行;
⑥車站的標(biāo)識也是提供旅客方便乘車的關(guān)鍵,應(yīng)在醒目位置多設(shè)置標(biāo)識,將標(biāo)識設(shè)置的更清晰明了,切實(shí)起到指引的效果,另外,對于外籍旅客,應(yīng)在標(biāo)識下設(shè)置英文翻譯,這樣不僅國內(nèi)的旅客方便,國外旅客也很便利,更彰顯國際化。
4 結(jié)語
高鐵客運(yùn)站已經(jīng)在全路的范圍內(nèi)越來越多的興起,作為面向社會、服務(wù)大眾的重要“窗口”。必須從點(diǎn)滴出發(fā),細(xì)節(jié)著手的提高服務(wù)質(zhì)量。只有這樣才能更大的占有市場份額,讓旅客的旅行的客戶體驗(yàn)更好,從而更大的吸引客流,形成一個良性循環(huán)。讓旅客的出行首先鐵路,首選高鐵。
參考文獻(xiàn):
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作者簡介:李穎,女,工學(xué)碩士,教師,講師。