張志國 劉歡歡
摘 要:在整個公路工程施工管理中,公路工程現(xiàn)場管理居于核心地位,工程現(xiàn)場管理水平的高低對工程施工質(zhì)量的好壞有直接影響。所以,本文針對公路工程現(xiàn)場管理的常見問題展開分析并研究應(yīng)對舉措。
關(guān)鍵詞:公路工程;現(xiàn)場管理;常見問題;對策
公路工程現(xiàn)場管理該項工作較為復(fù)雜,具有綜合性和系統(tǒng)性,在現(xiàn)場管理中,不僅要對施工進(jìn)度與施工質(zhì)量進(jìn)行衡量,還必須對施工成本進(jìn)行有效控制。但是,資金、材料、施工工藝、進(jìn)度、自然環(huán)境等因素都會影響公路工程施工,導(dǎo)致施工現(xiàn)場管理工作難度增加。所以,必須積極研究公路工程施工現(xiàn)場管理,保證施工現(xiàn)場管理工作有效、規(guī)范地展開。
1 公路工程現(xiàn)場管理的重要性
在施工現(xiàn)場管理公路工程充分展現(xiàn)在工程施工的整個過程中,如何實現(xiàn)合理科學(xué)地安排施工,使工程在一定的空間與實踐內(nèi)有秩序、有組織、有安排地施工,施工現(xiàn)場管理的好壞對公路工程施工生產(chǎn)活動順利開展具有直接影響。必須合理開展施工現(xiàn)場的合同管理、質(zhì)量管理、分包管理、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制等各項專業(yè)的管理工作。施工現(xiàn)場管理的好壞對各個專業(yè)技術(shù)管理中的經(jīng)濟(jì)效益有直接的聯(lián)系。公路工程的施工現(xiàn)場充分展現(xiàn)了施工單位的管理面貌、精神面貌和施工面貌。施工現(xiàn)場的文明能同時帶來良好的社會效益與社會信譽。
2 公路工程現(xiàn)場管理中常見的問題分析
2.1 施工方案不科學(xué)
施工方案為公路工程施工提供參考依據(jù),在施工中發(fā)揮著導(dǎo)向作用,其合理性對施工的質(zhì)量與進(jìn)程起著決定性作用。目前,我國的公路工程施工中經(jīng)常存在不合理的施工方案。公路工程現(xiàn)場管理中必須對工期的控制與質(zhì)量控制進(jìn)行權(quán)衡,不可為了不耽誤工期而一味加快工程進(jìn)度,而不顧施工質(zhì)量,也一味追求良好的施工質(zhì)量,而延長了施工工期,對時間因素不夠重視,所以,就該層面而言,制定施工方案必須充分考慮以下兩方面,制定不但能保證優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量又能保證按時施工的科學(xué)方案,推動施工又好又快進(jìn)行。
2.2 材料管理不嚴(yán)格
通常而言,公路工程施工并不需要太多種類的材料,然而各種材料需要較大的需求量,所以,有效管理材料有利于節(jié)省成本,并進(jìn)一步保證工程施工順利進(jìn)行。現(xiàn)階段,我國公路工程施工過程中,一般采用粗放的方式管理施工材料,在管理采購、存放、取用施工材料等各項工作中未能嚴(yán)格把控,施工材料在施工現(xiàn)場隨處可見且大量堆積。粗放型的管理方式導(dǎo)致浪費大量施工材料,使得材料成本大大增加,并對合理及時配置施工現(xiàn)場具有極大影響。
3 公路工程現(xiàn)場管理問題的解決對策
3.1 嚴(yán)格控制施工方案
在進(jìn)行施工時,選擇不同的施工方案與施工工藝,會對施工的進(jìn)程與施工的質(zhì)量起到極大的決定性作用,所以,施工現(xiàn)場的管理人員必須在施工之前充分考慮施工要求、施工材料、機械設(shè)備和施工方案等各個因素,確定合理科學(xué)的施工方案,不僅如此,還必須組織有關(guān)技術(shù)人員重復(fù)審核研究施工方案,大膽創(chuàng)新與持續(xù)完善,進(jìn)而保證施工方案在施工過程中得到貫徹落實。
3.2 做好施工材料管理
施工材料費用一般在公路工程造價中所占比重超過60%,由此可見,管理施工材料對于成本的控制具有至關(guān)重要的作用。所以,必須做好以下幾點工作:
第一,選擇質(zhì)量合格、價格合理的優(yōu)質(zhì)材料,在材料購進(jìn)之前展開全面市場調(diào)查,調(diào)查廠商的產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力等,確定供貨穩(wěn)定及時、材料質(zhì)量可靠的廠家,保證采購材料的合理有效;
第二,積極展開入庫控制材料入庫的登記工作,施工材料的進(jìn)場必須以公路工程施工進(jìn)度與施工計劃為依據(jù),及時驗收進(jìn)場的施工材料和相關(guān)人員,保證投入施工的材料質(zhì)量合格,再分類存放材料,保證對其妥善保管;
第三,取用材料的嚴(yán)格控制的目的在于減少施工材料的浪費,必須構(gòu)建健全的施工材料取用制度,嚴(yán)格記錄與控制材料的發(fā)放、領(lǐng)取。
3.3 合理配置施工資源
施工過程中必須對機械組合進(jìn)行有效調(diào)整,合理配置物力與人力。結(jié)合施工進(jìn)度計劃確定材料、機械、人力的進(jìn)場計劃,對材料儲備量進(jìn)行全面了解。合理配置附屬機械,結(jié)合實際情況對資源進(jìn)場計劃進(jìn)行有效調(diào)整,促使人、料、機、環(huán)境、法的和諧一致,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。在施工期間,由于受到天氣、進(jìn)度等各種因素的影響,機械組合的穩(wěn)定性會受到影響,一旦機械的使用數(shù)量產(chǎn)生變化,則必須及時調(diào)整相應(yīng)的機械組合。必須結(jié)合工程施工的質(zhì)量要求、進(jìn)度計劃選擇主導(dǎo)機械,并保留余地;根據(jù)生產(chǎn)能力的強弱對機械進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,實現(xiàn)優(yōu)化組合機械;建立搶修、維護(hù)小組,對故障進(jìn)行定期維護(hù)和搶修,提升使用機械的完好率,促使工程施工順利開展。
4 結(jié)語
總而言之,公路工程現(xiàn)場對整個工程具有巨大的影響,由此充分展現(xiàn)出施工單位的工程管理水平與施工能力以及管理體制,對施工工程的質(zhì)量、進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益有直接的影響。施工單位的現(xiàn)場管理者必須通過合理的手段,跟隨時代的發(fā)展,積極研究創(chuàng)新管理思路,加大管理施工現(xiàn)場,進(jìn)而保證不斷提高工程質(zhì)量、進(jìn)度,達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益。
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