遼寧“五點一線”文化景觀帶建設(shè)策略研究①

摘 要：遼寧地區(qū)作為東北唯一的沿海省份，與其他區(qū)域相比有著自己獨特的文化景觀特點。本文從遼寧“五點一線”現(xiàn)狀出發(fā)，深入研究沿海景觀帶的工業(yè)遺產(chǎn)文化景觀建設(shè)問題，提出建設(shè)遼寧“五點一線”工業(yè)遺址文化景觀帶的方法，為推進遼寧“五點一線”文化景觀帶建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：“五點一線” 工業(yè)遺址 景觀設(shè)計 地域文化

中圖分類號：F069 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）10（c）-046-02

1 “五點一線”概述

“五點一線”的“五點”是指：大連長興島臨港工業(yè)區(qū)、遼寧（營口）沿海產(chǎn)業(yè)基地（含盤錦船舶工業(yè)基地）、遼西錦州灣沿海經(jīng)濟區(qū)（含錦州西海工業(yè)區(qū)和葫蘆島北港工業(yè)區(qū)）、遼寧丹東產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大連花園口工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃總面積582.9平方公里，起步區(qū)面積為219.86平方公里?！耙痪€”是指：從丹東到葫蘆島綏中1443公里的濱海公路。通過“以點連線、以線促帶、以帶興面”的空間發(fā)展格局，輻射和帶動距離海岸線100公里范圍內(nèi)的沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展。

中國最長的沿海公路——遼寧濱海大道2009年9月27日正式通車，成為促進遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展的交通樞紐。遼寧濱海大道屬于遼寧“五點一線”中的“一線”，現(xiàn)在統(tǒng)稱遼寧沿海經(jīng)濟帶。遼寧省濱海大道業(yè)已成為促進遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展的交通樞紐。

2 “五點一線”重大意義

2016年4月，《中共中央國務院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》頒布，其強調(diào)當前和今后一個時期是推進老工業(yè)基地全面振興的關(guān)鍵時期。遼寧濱海大道恰是貫穿經(jīng)濟帶的一個主軸，在景觀建設(shè)過程中，必須充分挖掘、展現(xiàn)經(jīng)濟帶沿線各地區(qū)的各種工業(yè)遺址文化特征，對經(jīng)濟文化建設(shè)具有不可估量的重要意義。

遼寧“五點一線”工業(yè)遺址文化是一種特殊的語境，除了負載功能、技術(shù)等信息外，還蘊含了豐富的文化氛圍和歷史積淀，以工業(yè)遺址文化為主題的景觀設(shè)計可以陶冶情操、凈化心靈。環(huán)境使用者通過對主題景觀設(shè)計的解讀，使自己與景觀設(shè)計建立起了整體的關(guān)系，從而獲得其中的“教育意義”，形成自己的觀念、思想，產(chǎn)生情感態(tài)度的“再體驗”。工業(yè)遺址文化主題景觀設(shè)計彰顯城市的文化底蘊和特色，主題文化景觀設(shè)計的特殊形象成為眾多城市識別的鮮明標志，作為城市文化的一部分，無時不在提醒市民城市曾經(jīng)的輝煌和堅實的基礎(chǔ)，同時也為城市居民留下更多的向往。遼寧工業(yè)遺址文化主題景觀設(shè)計的合理規(guī)劃可樹立“五點一線”城市區(qū)域的良好形象，挖掘遼寧濱海大道獨具特色的品質(zhì)文化內(nèi)涵，提升遼寧“五點一線”地區(qū)的整體形象。

3 遼寧“五點一線”發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題

3.1 遼寧“五點一線”發(fā)展現(xiàn)狀

隨著“五點一線”戰(zhàn)略的推進，對原有地區(qū)的景觀特色造成了空前的沖擊和影響。很多地方過多地將注意力集中到“點”上，以至于具體工作中出現(xiàn)了“重五點開發(fā)，輕一體發(fā)展”，也產(chǎn)生了各地競相重復建設(shè)、盲目競爭等一系列不利于區(qū)域整體發(fā)展的景觀建設(shè)現(xiàn)象，造成了各地景觀規(guī)劃趨同化。人們已經(jīng)意識到現(xiàn)階段的景觀設(shè)計多停留在空間視覺效果的層面上，不能夠充分體現(xiàn)出當?shù)氐牡赜蚓坝^風貌。在遼寧沿海地區(qū)，各城市之間港口重復布局，重點產(chǎn)業(yè)趨同現(xiàn)象較為突出，景觀建設(shè)趨同化問題也比較嚴重。各城市沒能很好發(fā)揮各自的資源稟賦特征以及景觀格局特點和特色，也未能形成區(qū)域景觀設(shè)計的地域風貌。

3.2 遼寧“五點一線”存在的問題

單純的工業(yè)遺產(chǎn)文化景觀空間只構(gòu)成環(huán)境的物質(zhì)品質(zhì)，人在工業(yè)遺產(chǎn)文化主題景觀空間環(huán)境中活動，景觀環(huán)境空間與人產(chǎn)生了關(guān)系，這樣便構(gòu)成了景觀空間環(huán)境的社會品質(zhì)。城市景觀空間品質(zhì)特征的文化內(nèi)涵通過其使用者與周圍的景觀設(shè)計進行對話、交流，在使用中理解各種文化信息，獲得新的體驗，進而產(chǎn)生意義的重構(gòu)。主題景觀設(shè)計豐富的文化內(nèi)涵和文化意象能提升“五點一線”城市形象，深入挖掘工業(yè)遺產(chǎn)景觀特色元素，推動遼寧“五點一線”獨特文化內(nèi)涵的公共環(huán)境文化景觀設(shè)計建設(shè)。

遼寧濱海大道沿途經(jīng)過遼寧省內(nèi)多個城市，每個城市都有各自不同的地域特征，有著不同的自然環(huán)境條件和歷史人文條件，如何將沿途各個城市的地域特征提煉出來，如何將提煉出來的具有地域特色的景觀要素運用到濱海大道景觀設(shè)計當中，并保證整個濱海大道景觀建設(shè)的統(tǒng)一性和完整性是亟待解決的凸出問題。

4 “五點一線”工業(yè)遺址文化景觀帶設(shè)計方法

4.1 “場域性”特征

地域性在景觀設(shè)計中最早可以追溯到18、19世紀的英國風景畫造園運動及其對“地方精神”的追求。遼寧“五點一線”濱海大道景觀規(guī)劃與設(shè)計，將地域性景觀與文化符號加以提煉，并與時代特征相結(jié)合，創(chuàng)造出一條讓人們體驗地域文化、認知地域稟賦的特殊通道。設(shè)計中以“五點一線”城市工業(yè)遺址文化歷史實踐與城市公共環(huán)境景觀為基礎(chǔ)，以景觀設(shè)計的場域性與地域性文化的豐富與多元為基本內(nèi)容，注重“五點一線”城市工業(yè)遺產(chǎn)景觀要素文化內(nèi)涵的表達，加強主題景觀設(shè)計作品的規(guī)劃主題與題材控制、表現(xiàn)形式與視覺要求，根據(jù)實地環(huán)境確定設(shè)計的體量與尺度、材料與色彩等因素，設(shè)計中同時關(guān)注遼寧“五點一線”城市工業(yè)遺址文化主題景觀設(shè)計發(fā)展趨勢，以提升“五點一線”濱海城市工業(yè)遺址文化景觀“場域性”特點。

4.2 “遺產(chǎn)廊道”理念

“五點一線”景觀規(guī)劃可以借鑒“遺產(chǎn)廊道（heritage corridors）”理念，它是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經(jīng)濟中心、蓬勃發(fā)展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環(huán)境改善?！边z產(chǎn)廊道是一種在較大范圍內(nèi)保護歷史文化的新措施，它是一種線性的文化景觀類型，河流峽谷、運河、道路以及鐵路線都是遺產(chǎn)廊道的重要表現(xiàn)形式，遼寧濱海大道通過適當?shù)木坝^整理措施，聯(lián)系單個的遺產(chǎn)點而形成的具有一定文化意義的綠色通道。大尺度、多維度的“遺產(chǎn)廊道”是一個遺產(chǎn)綜合體，在長期演變過程中，具有了景觀生態(tài)格局和景觀生態(tài)過程。遺產(chǎn)廊道不僅保護了那些具有文化意義的遺產(chǎn)，而且使區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境得到恢復和保護，還通過適當?shù)穆糜伍_發(fā)手段，提供游憩、休閑、教育等多種功能。

4.3 “場所精神”的體現(xiàn)

美國著名城市規(guī)劃專家凱文？林奇（Kevin Lynch）在《城市意象》（The image of the city）中指出：一座城市，無論景觀是什么樣子都會給生活在其中的人們留下豐富多彩的印象。人在與工業(yè)遺產(chǎn)景觀的交融與對話中，不斷地解讀其中的寓意，實現(xiàn)情感的、態(tài)度的、價值的、行為的變化。工業(yè)遺址主題景觀設(shè)計是城市的一種特殊語言，是一種特殊的歷史記憶與景觀，是城市形象傳播的載體，對于提升城市文化品位和內(nèi)涵、樹立城市形象意義重大?！拔妩c一線”城市通過工業(yè)遺址文化景觀設(shè)計來塑造濱海區(qū)域及城市形象，形成歷史記憶，通過“場所精神”使人們在“五點一線”城市公共環(huán)境中受到景觀設(shè)計帶來的影響和熏陶，從而體現(xiàn)環(huán)境對人的隱性教育價值。

4.4 “文化意象”的表達

遼寧地區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)豐富，大連、營口、錦州、丹東等沿海工業(yè)區(qū)曾為國家建設(shè)做出了重要貢獻，隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型以及城市發(fā)展，原有的工廠廢棄或從城市中向外遷移，在城市中留下了大量的工業(yè)遺產(chǎn)。

設(shè)置在“五點一線”城市的工業(yè)遺址為主題的景觀設(shè)計具有明顯的藝術(shù)特質(zhì)，可供民眾自由觀賞且容易接近，同時可供市民以不同方式感知和參與其間，并能體現(xiàn)城市文化與精神。工業(yè)遺址主題的景觀設(shè)計給人們心中留存城市歷史與文化意象滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹穆窂脚c場所，通過城市公共開放空間中景觀設(shè)計與其背景環(huán)境共同營造特定場所，給人們從物質(zhì)到精神均留存城市文化意象，工業(yè)遺產(chǎn)景觀文化意象審美也就是不同的傳達方式和不同對象化形式的體驗。

4.5 景觀設(shè)計的可識別性

芬蘭建筑師瑞瑪？皮特拉（Reima Pietil）悉心研究本國自然景觀的形態(tài)特征，把芬蘭語言的那種節(jié)奏性和拓撲性融入到了景觀當中。印度建筑師C？柯里亞指出：在理解和應用地域文化時，不能忘記亞洲人的實際生活條件，他反對執(zhí)迷于向后看，提倡寓地域文化于現(xiàn)代景觀設(shè)計創(chuàng)新之中。墨西哥的巴拉干（Luis Barragan）、日本的丹下健三、巴西的尼邁耶（Oscar Niemeyer）以及挪威的費恩（Sverre Fehn）、埃及的哈桑？法塞、印度的查爾斯？柯里亞、澳大利亞的菲利普？考克斯，他們均受到國際思潮象征性手法的影響，而重視其鄉(xiāng)土文化與社會特色，他們在地域性景觀的實踐與探索方面做出了重要的貢獻。凱文？林奇在《城市意象》中寫道：“一個有效的城市意象，其對象必須具有認識性，這指的是它能有別于其他東西，可以作為一個獨立的實體而被認識?！笨勺R別性賦予環(huán)境以與眾不同的美，賦予居民以生動、新奇的生活趣味，賦予城市以多姿多彩的面貌，可識別性是居民對景觀環(huán)境的本能要求。遼寧“五點一線”工業(yè)遺址文化景觀帶設(shè)計中要尊重景觀的可識別性，突出當?shù)鼐坝^特色與風貌。

5 結(jié)語

遼寧“五點一線”是集旅游觀光路、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟路、港口運輸路、科技示范路于一體的綜合性區(qū)域，因此，其景觀設(shè)計的功能也應該體現(xiàn)在多個方面，應是多種功能的載體，其中最主要的功能應該有景觀功能、生態(tài)功能、文化功能、休憩功能與示范功能等。工業(yè)遺址主題的景觀設(shè)計對于科學準確地塑造城市形象、發(fā)掘地域文化資源有著重要的理論意義和實踐意義。遼寧“五點一線”文化特色的景觀帶建設(shè)，使景觀除了符合視覺審美的規(guī)律外，更重要的是能夠展現(xiàn)沿線地域性的自然風光與人文風貌，“場域性”“遺產(chǎn)廊道”“場所精神”“文化意象”“可識別性”等方法為“五點一線”文化景觀建設(shè)提供設(shè)計參考，并對同類型區(qū)域的項目建設(shè)起到示范作用。

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①基金項目：遼寧省哲學社會科學規(guī)劃基金項目《遼寧“五點一線”文化景觀帶建設(shè)研究》（L15BGL030）。

作者簡介：荊福全（1975-），男，江蘇南京人，沈陽師范大學美術(shù)與設(shè)計學院，副教授，碩士生導師，主要從事設(shè)計藝術(shù)學方面的研究。