國產(chǎn)汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中多元化特征

陳培瑤

摘 要：本文分析了當(dāng)下國產(chǎn)汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中的主要特征之——多元化，總結(jié)了它在標(biāo)志設(shè)計(jì)中的三種多元化的形式，即表現(xiàn)形式的多元化、主題的多元化、藝術(shù)風(fēng)格的多元化，并依次例舉了國外優(yōu)秀汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)與國產(chǎn)汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)的作品，運(yùn)用對比的方法分析其設(shè)計(jì)作品的造型特點(diǎn)、設(shè)計(jì)元素、核心思想。

關(guān)鍵詞：國產(chǎn)汽車品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)；多元化

引言

世界上第一個(gè)汽車商標(biāo)是由法國人路易斯于1899年設(shè)計(jì)，從此車標(biāo)就與汽車本身的發(fā)展緊密相連，時(shí)至今日，汽車標(biāo)志成為了汽車品牌最重要的識別載體，就如人們提起四個(gè)圈，就立即會想到奧迪，說到三叉星的標(biāo)志，就會想到奔馳。在我國，自主汽車品牌有很多，可是在如此眾多的汽車品牌中，優(yōu)秀的汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)卻很少見，這不得不引起設(shè)計(jì)工作者的討論和思考。

1國產(chǎn)汽車品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)多元化的特征

1.1表現(xiàn)形式多元化

研究各種標(biāo)志設(shè)計(jì)作品，我們會發(fā)現(xiàn)它們是由點(diǎn)、線、面等基本元素組合而成，當(dāng)這些元素獨(dú)立存在時(shí)可能會顯得單一，但是將它們巧妙地組合起來，就會出現(xiàn)豐富的視覺感受，甚至賦予了其獨(dú)特的含義。從其基本的外在造型對汽車標(biāo)志進(jìn)行分類，可以分為抽象型、具象型和文字型。

1.1.1抽象型

抽象型的車標(biāo)標(biāo)志是指以理性的幾何圖形或符號為表現(xiàn)形式的汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)，主要由基本的幾何圖形通過平面或者立體來構(gòu)成象征性或模擬性的形象，對于其形象的理解不是取決于人們對它的認(rèn)識，而在于設(shè)計(jì)師對它的解構(gòu)，抽象型的車標(biāo)十分注重內(nèi)在的比例關(guān)系，具有理性的美感。例如：德國奔馳汽車的三叉星標(biāo)志，而在國產(chǎn)汽車標(biāo)志中，江鈴汽車的標(biāo)志，北汽福田汽車的標(biāo)志等，他們最基本的特征都是用最基本的幾何形構(gòu)成。

1.1.2具象型

具象型是指在尊重客觀事物的前提下，采用高度提煉和概括的藝術(shù)手法進(jìn)行設(shè)計(jì)的一種表現(xiàn)形式，在汽車標(biāo)志中有兩類比較多，其一是仿生型，仿生型設(shè)計(jì)在汽車的整體造型上運(yùn)用地很多，在標(biāo)志上大多以動物元素作為創(chuàng)作的題材的汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)語義學(xué)的角度上來說，它們是運(yùn)用其身上的特質(zhì)來喻義汽車品牌所具有或者追求的性能、品質(zhì)，這一類設(shè)計(jì)作品尤為多見，塔塔公司的捷豹汽車標(biāo)志就是這類的優(yōu)秀代表。在國產(chǎn)的汽車品牌中也有此類的優(yōu)秀作品，例如：上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌寶駿的駿馬形象、湖南長豐汽車制造股份有限公司長豐獵豹標(biāo)志的豹頭形象、海馬汽車集團(tuán)股份有限公司的是一個(gè)抽象的鷹隼形狀等等。他們在模范動物的基本形象的同時(shí)，又常常采取抽象的表達(dá)方式。其二是象征型，象征型標(biāo)志指的是以幾何形狀為基點(diǎn)，通過其獨(dú)特的外形，讓人聯(lián)想起具體的符號，從而聯(lián)想到某一具體的汽車品牌公司，例如，長城汽車品牌的標(biāo)志是以長城上的烽火臺為設(shè)計(jì)元素，通過標(biāo)志的外形，很容易讓人聯(lián)想起長城，從而讓車標(biāo)和品名很好地融合到一起；北汽集團(tuán)的新車標(biāo)以漢字“北”作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，“北”既寓意了中國北京，又代表了北汽集團(tuán)，體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征，可以說是中國汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中的經(jīng)典力作，具有很強(qiáng)的中國文化特色。

1.1.3文字型

文字型車標(biāo)指的是以人們早已習(xí)慣的文字符號為元素進(jìn)行創(chuàng)作的汽車標(biāo)志，在我國有以字母為符號的車標(biāo)，也有以漢字為主的車標(biāo)，總的來說，它們多以品牌名或者公司名作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，此類型往往具有快捷和直接傳達(dá)信息的特點(diǎn)，這類標(biāo)志在設(shè)計(jì)創(chuàng)作時(shí)，往往會對原有的字符進(jìn)行再一次升華，讓它既便于識別，又有別于原有形象。比如：比亞迪公司的標(biāo)志以比亞迪每個(gè)字的拼音開頭字母組成“BYD”為標(biāo)志設(shè)計(jì)的基本思路；中華汽車品牌的標(biāo)志中就以中文的“中”字為設(shè)計(jì)的基本元素。而對于中國人來說具有特殊情懷的紅旗牌汽車的后車標(biāo)是兩個(gè)漢字——紅旗，它借用的是毛澤東為1958年5月創(chuàng)刊的《紅旗》雜志的封面題字。

1.2理念多元化

理念一詞譯于英文的“mind”，在此文中理念更傾向于思想、意向、精神、目的。簡而言之，就是什么樣的角度去構(gòu)思，才能更好地表達(dá)公司或品牌發(fā)展的含義。

1.2.1以起源為創(chuàng)作背景

在國外的車標(biāo)設(shè)計(jì)中，這類的作品就有很多。例如，德國的奧迪以及法國的雪鐵龍，奧迪汽車的“四環(huán)相連”標(biāo)志表示公司當(dāng)初由四家公司合并而成，而雪鐵龍的雙人字造型，則是用來紀(jì)念發(fā)明了人字形齒輪傳動系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍；在國產(chǎn)汽車中，江淮汽車和長城汽車的車標(biāo)就是這一類的代表，江淮汽車的五星標(biāo)志就是代表最初五家入股公司；長城汽車標(biāo)志就是以長城的烽火臺作為設(shè)計(jì)元素。

1.2.2以企業(yè)名稱為創(chuàng)作背景

很多汽車標(biāo)志以字符和具有象征意義的圖像組成，有一些則直接由企業(yè)或品牌的開頭字母演化而來，他們都是以名稱作為設(shè)計(jì)理念而進(jìn)行，而這類的標(biāo)志在我國的汽車標(biāo)志中屢見不鮮，例如：東南汽車品牌以“鵬鳥”為造型設(shè)計(jì)，其造型由“SOUTH”和”EAST”的首字母變幻組成，意指東南汽車猶如展翅的鯤鵬行諸四海；同樣，東風(fēng)汽車標(biāo)志，以概括提煉的手法將燕子飛翔時(shí)的狀態(tài)作為圖案基礎(chǔ)，雙燕首尾相連，寓意雙燕舞東風(fēng)。

1.3.藝術(shù)風(fēng)格多元化

凡是經(jīng)過設(shè)計(jì)的標(biāo)志都具有一定的藝術(shù)性，它們會因各自不同的特點(diǎn)，給人予不同的美感，眾多的車標(biāo)中有給人簡約大氣的品質(zhì)，也有的給人一種雍容華貴的氣象。

1.3.1簡約風(fēng)格

簡約風(fēng)格起源于極簡主義，在標(biāo)志設(shè)計(jì)中要求圖形以及外輪廓簡潔精煉，然其圖形一般立意深刻，在高度提取和概括的基礎(chǔ)上體現(xiàn)出一種簡潔之美。這樣的設(shè)計(jì)方式在所有的汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中運(yùn)用的很廣泛，同時(shí)也出現(xiàn)了諸多的經(jīng)典作品，例如：奔馳、大眾、豐田等；在我國的汽車品牌中長城、東風(fēng)、一汽等都是此類的代表。

1.3.2傳統(tǒng)風(fēng)格

與眾多追求簡約的美感不同，在汽車標(biāo)志中也有追求古典華麗的類型，在國外的諸多優(yōu)秀車標(biāo)設(shè)計(jì)中，可以觀察到古典雕塑和繪畫對現(xiàn)代車標(biāo)的影響，他們設(shè)計(jì)元素多樣，裝飾感很強(qiáng)，國產(chǎn)的榮威汽車標(biāo)志也是這一類的代表，圖案上方是雙獅以及華表，圖案下方是英文字母"RW"的融合，圖形以線條為主要表現(xiàn)形式，線條纖細(xì)、精致、典雅，整個(gè)設(shè)計(jì)作品烘托出一種尊榮、華貴的感覺（僅限于對汽車標(biāo)志的形容）。

2關(guān)于國產(chǎn)汽車品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)的建議

雖在眾多的國產(chǎn)品牌中也有一些在創(chuàng)意和變現(xiàn)手法上屬上佳之作，如東風(fēng)風(fēng)神、長城的車標(biāo)，但是此類作品卻甚少，整體水平可以說參差不齊，標(biāo)志造型缺乏美感、風(fēng)格趨向同一、模仿痕跡嚴(yán)重等問題比較突出，雖然車標(biāo)設(shè)計(jì)水平的高低不能代表汽車工業(yè)的高低，但是它卻可以側(cè)面反映汽車品牌的檔次。在中國，汽車往往是使用者身份的象征，雖然這幾年國產(chǎn)汽車取得了長足的進(jìn)步，但整體水平離歐美甚至日本等國都有不小的差距，同樣汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)上差距也不小，作為設(shè)計(jì)師，還要做不少的探索與實(shí)踐。中國設(shè)計(jì)的歷史很悠久，有《考工計(jì)》、《天工開物》等等這樣的古代設(shè)計(jì)寶典，更有諸多的名人墨客在他們的著作中提出了很多關(guān)于設(shè)計(jì)美學(xué)的觀點(diǎn)，再者，中國傳統(tǒng)文化中的裝飾紋樣、圖案元素以及構(gòu)圖方式都為現(xiàn)代設(shè)計(jì)提供了豐富的創(chuàng)作資源，如何將它們與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的特點(diǎn)融會貫通，創(chuàng)作出中國特色的設(shè)計(jì)作品，將是國產(chǎn)汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)要探討的關(guān)鍵，植根于本名族的文化特色，放眼于世界設(shè)計(jì)的潮流，才能做出真正稱為經(jīng)典的作品。

3結(jié)語

車標(biāo)是人們認(rèn)識和區(qū)分汽車品牌的關(guān)鍵，它給人的第一感觀往往能起到先入為主的作用，所以各個(gè)公司或者品牌在宣傳他們的產(chǎn)品和文化時(shí)，都會把車標(biāo)作為重中之重來推廣。優(yōu)秀的車標(biāo)往往能提升品牌的附加價(jià)值，誠然國產(chǎn)品牌的車標(biāo)設(shè)計(jì)雖有佳作，但整體水平并不高，作為設(shè)計(jì)師有責(zé)任和義務(wù)制作出真正優(yōu)秀的作品。

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