讓航天成就更多美好夢(mèng)想

事件：4月24日，是第二個(gè)中國航天日，“航天創(chuàng)造美好生活”，是今年中國航天日的主題?？茖W(xué)講堂、航天展覽等一系列各具特色的主題活動(dòng)在全國范圍開展。

評(píng)論：航天創(chuàng)造美好生活，根植于科技創(chuàng)新的深厚土壤。去年首個(gè)中國航天日以來，中國航天仿佛再次加足了油，300多天之內(nèi)又干了好多件大事。

未來的主力火箭長征七號(hào)和昵稱“胖五”的長征五號(hào)火箭成功首飛，兩名神十一航天員創(chuàng)下駐留太空33天的新紀(jì)錄，再到幾天前天舟一號(hào)精確將“太空快遞”送達(dá)天宮二號(hào)，所有這些，都讓國際航天界矚目?！拔覀円娮C了另一位重要選手的崛起”，這句話既是對(duì)中國貨運(yùn)飛船的贊譽(yù)，也是對(duì)中國航天創(chuàng)新能力的概括。

微語

世界首條海底真空隧道呼之欲出

4月22日，中國科學(xué)院院士孫鈞，中國工程院院士顧國彪、樂嘉陵和眾多專家不約而同來到舟山普陀，對(duì)跨海旅游真空飛行巴士進(jìn)行技術(shù)研討——世界首條海底真空隧道的建造呼之欲出。

@李一僧：高鐵改變了人們的生活方式，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不能只看短期盈利。

@大戟有毒：就覺得對(duì)海洋環(huán)境破壞很大。

規(guī)范使用共享單車

海口市近日原則審議通過了《共享單車規(guī)范管理實(shí)施方案》和《支持和鼓勵(lì)共享單車健康發(fā)展的若干意見》。其中，個(gè)人不規(guī)范使用共享單車行為將納入個(gè)人信用記錄。

@田生先：這是一個(gè)好的開始。不過小黃車真的要升級(jí)一下了，太容易被損壞，一條街找輛好的真難，心疼…

@功夫毛毛：看樣子政府也相當(dāng)重視，共享經(jīng)濟(jì)有了好的開始。

@芭芭拉：沒有約束的自由是危險(xiǎn)的自由，共享單車也是如此。

為人民服務(wù)的“跪式窗口”還有多少？

事件：據(jù)媒體披露，河南鄭州社會(huì)保險(xiǎn)辦事大廳、湖南株洲鐵路派出所制證點(diǎn)等地窗口均與“光明區(qū)信訪辦”相似，盡管相繼進(jìn)行了解釋、整改，但已造成的負(fù)面影響卻無可挽回。

評(píng)論：聯(lián)想到不久前四川某地的“長頸鹿”站牌，鄭州社保窗口上貼著的碩大字樣“明天再來”，這種“高高在上”的“冷漠”面目，折射出不少地方的“衙門意識(shí)”。先來幾下殺威棒、喊幾句威武，讓上門群眾莫不敢從的治理思維，早就應(yīng)當(dāng)被時(shí)代所擯棄。

相反，讓老百姓有個(gè)“平起平坐”的高度，多一些引導(dǎo)，甚至多一些利用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、現(xiàn)場(chǎng)叫號(hào)的手段，真的有那么難嗎？比起一味地要求順從，讓群眾感受到順利、順暢、順心，至少應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)起碼的底線。

“黑車”抬頭是來自市場(chǎng)的警示

事件：一些網(wǎng)約車因?yàn)椴环弦蠖粩D出，部分車輛被迫重歸“黑車”身份，而打不到網(wǎng)約車的市民，也部分被分流到“黑車”市場(chǎng)。

評(píng)論：網(wǎng)約車政策的設(shè)計(jì)，其實(shí)至少攸關(guān)兩個(gè)方面。一是民眾出行。網(wǎng)約車的誕生，在既有的交通出行體系和管理體系之外，展現(xiàn)了一種市場(chǎng)的自發(fā)優(yōu)勢(shì)，通過對(duì)車輛資源的市場(chǎng)化整合，既緩解了過去的打車貴、打車難問題，也讓民眾的出行方式變得多元化；二是就業(yè)。雖然網(wǎng)約車的共享意義首先體現(xiàn)在利用閑置的社會(huì)車輛資源，但往往被忽視的一點(diǎn)是，共享也體現(xiàn)在它拓寬了社會(huì)的就業(yè)渠道，讓更多人有機(jī)會(huì)共享互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的就業(yè)紅利。

聲音

證券交易所不僅是法定的證券交易場(chǎng)所，而且是個(gè)法定的監(jiān)管機(jī)構(gòu)?！蹲C券法》規(guī)定了證券上市、退市的監(jiān)管，給了交易所最終決定權(quán)；規(guī)定了證券交易實(shí)時(shí)監(jiān)控權(quán)，異常交易限制權(quán)，上市公司信息披露的監(jiān)督權(quán)和臨時(shí)停市、停牌的決定權(quán)；規(guī)定了紀(jì)律處分權(quán)。

——4月15日在深圳證券交易所2017年會(huì)員大會(huì)上，中國證監(jiān)會(huì)主席劉士余表態(tài)。

要加強(qiáng)與新區(qū)規(guī)劃的銜接，科學(xué)把握戰(zhàn)略定位，深化優(yōu)化鐵路規(guī)劃。要抓緊實(shí)施雙方已明確的鐵路項(xiàng)目、客運(yùn)樞紐、物流基地，強(qiáng)化鐵路對(duì)雄安新區(qū)建設(shè)的先行支撐和保障作用。

——在4月14日雄安新區(qū)舉行的工作交流座談會(huì)上，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福表示。

為了解決傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)，滿足與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，互聯(lián)網(wǎng)迎來了新一輪歷史變革，正進(jìn)入未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展階段。未來網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合，將催生巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

——在4月17日南京2017全球未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展峰會(huì)上，中國工程院院士劉韻潔發(fā)言時(shí)說。

2017年一季度，我國跨境資金流出壓力明顯緩解，外匯供求趨向基本平衡，今年以來人民幣貶值預(yù)期明顯減弱。

——國家外匯管理局新聞發(fā)言人、國際收支司司長王春英4月20日在國務(wù)院新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示。

昆明機(jī)場(chǎng)通航運(yùn)營后，在運(yùn)行指揮能力、信息傳遞模式特別是機(jī)場(chǎng)管理機(jī)制方面面臨很多挑戰(zhàn)。而A-CDM可將機(jī)場(chǎng)、空管、航空公司等相關(guān)方數(shù)據(jù)集成至統(tǒng)一平臺(tái)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)以機(jī)場(chǎng)為中心、各個(gè)運(yùn)營方資源的合理調(diào)配，從而提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營效率和服務(wù)品質(zhì)。

——4月19日在昆明國際民航組織（亞太區(qū)）機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)技術(shù)會(huì)上，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長周凱表示。

在5G研究初期，人們普遍認(rèn)為2020年5G會(huì)實(shí)現(xiàn)商用。但是在高通和全球20多家5G產(chǎn)業(yè)鏈上主要的運(yùn)營商和生產(chǎn)制造廠商一起合作研究下，我們現(xiàn)在的目標(biāo)是希望在2019年就實(shí)現(xiàn)5G第一階段的商用。

——4月9日在深圳“中國電子信息博覽會(huì)”上，高通中國區(qū)董事長孟樸出席并發(fā)言。

數(shù)字

6.9%

國家統(tǒng)計(jì)局4月17日公布數(shù)據(jù)顯示，中國一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）180683億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.9%，比上年同期加快了0.2個(gè)百分點(diǎn)，比上年四季度加快了0.1個(gè)百分點(diǎn)。增速創(chuàng)2015年9月以來最高。

13%

4月19日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，在一季度已出臺(tái)降費(fèi)2000億元措施的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)營改增，簡化增值稅稅率結(jié)構(gòu)。7月1日起，將增值稅稅率由四檔減至17%、11%和6%三檔，取消13%這一檔稅率；將農(nóng)產(chǎn)品、天然氣等增值稅稅率從13%降至11%。

5.5%

近日人社部、財(cái)政部共同印發(fā)《人力資源社會(huì)保障部財(cái)政部關(guān)于2017年調(diào)整退休人員基本養(yǎng)老金的通知》，決定從2017年1月1日起，按照平均5.5%的幅度提高企業(yè)和機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休人員養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)將有8500多萬企業(yè)退休人員、1700多萬機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休人員受益，共將惠及1億多退休人員。

23021.4億元

截至4月19日晚，滬深兩市共有2000家上市公司發(fā)布2016年年報(bào)。這些公司2016年實(shí)現(xiàn)歸屬公司股東的凈利潤合計(jì)23021.4億元，同比增長4.2%。其中，1413家公司歸屬凈利潤同比實(shí)現(xiàn)增長，占比逾七成；凈資產(chǎn)收益率同比下降的公司為993家，占比達(dá)50%。