對話王祥明：“一帶一路”給企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)帶來歷史性機(jī)遇

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：近年來，中國建筑提出推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，突破傳統(tǒng)房建“一業(yè)獨(dú)大”，這一工作目前進(jìn)展如何？在“一帶一路”沿線的項(xiàng)目是否體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)？

王祥明：2000年之前，中國建筑基本上就是“一業(yè)獨(dú)大”，主要是從事房屋建筑的設(shè)計(jì)和施工，是單純的承包商角色。2000年公司提出了調(diào)結(jié)構(gòu)，特別是“十一五”開始后，加大了調(diào)結(jié)構(gòu)的力度。我們提出了“五三二”的結(jié)構(gòu)優(yōu)化目標(biāo)，即房建占比從超過90%降到50%；基礎(chǔ)設(shè)施從小到大，從弱到強(qiáng)，占到30%；地產(chǎn)相關(guān)投資占到20%。經(jīng)過10年的努力，我們在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域基本完成了補(bǔ)短板，目前在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的業(yè)務(wù)涵蓋了鐵路、公路、港口、碼頭、隧道、橋梁等，也完成了一大批的代表作。

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的重要內(nèi)容，對于中國建筑來說，調(diào)結(jié)構(gòu)是歷史性的重要機(jī)遇，為我們打開了廣闊的海外業(yè)務(wù)空間。海外基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)占海外業(yè)務(wù)的比重，由約10%上升至約40%。在經(jīng)營方式上，從立項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)到投融資，到建造，再到后期的運(yùn)營管理，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的覆蓋。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：“一帶一路”倡議給中國企業(yè)帶來了重要發(fā)展機(jī)遇。作為率先“走出去”的中國企業(yè)，中國建筑的經(jīng)營思路如何進(jìn)一步契合“一帶一路”的建設(shè)目標(biāo)？

王祥明：過去“走出去”，我們的市場在非洲、東南亞，以及美國、中東、新加坡等國家和地區(qū)。隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，我們在區(qū)域上有大的拓展，在絲綢之路南線北線都成功布局，比如在俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯等國都有代表作。

三年多來，中國建筑進(jìn)入的海外市場已增長至約100個(gè)，全球化市場布局初具規(guī)模。接下來，我們要盡快實(shí)現(xiàn)在“一帶一路”沿線所有國家布局布點(diǎn)。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)一體化和“碎片化”的矛盾凸顯。孤立主義、保護(hù)主義有所抬頭。作為中央企業(yè)，中國建筑在踐行“一帶一路”倡議的過程中，如何應(yīng)對由此帶來的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)？

王祥明：首先，要堅(jiān)持本土化發(fā)展策略。“一帶一路”是沿線無數(shù)節(jié)點(diǎn)城市的連接，我們不搞游擊戰(zhàn)，而是搞陣地戰(zhàn)，借“一帶一路”項(xiàng)目在沿線城市扎根、參與其持續(xù)性的城市化建設(shè)是我們的目標(biāo)。

第二，要堅(jiān)持市場化競爭原則。中國建筑近些年的發(fā)展規(guī)模及盈利能力，在同行業(yè)央企中處于領(lǐng)先地位，一個(gè)重要原因就是中國建筑的市場化程度非常高。多年來，國際工程承包市場的公開競標(biāo)項(xiàng)目一直是中國建筑海外業(yè)務(wù)的主要增長點(diǎn)。

第三，要加強(qiáng)資本化運(yùn)作。積極探索融投資帶動(dòng)總承包，包括PPP、BOT等經(jīng)營模式。資本和投資的介入，支撐了我們的發(fā)展，延長了業(yè)務(wù)鏈、價(jià)值鏈，盈利能力也提高了。此外，境外地產(chǎn)投資、境外企業(yè)并購，比如對美國PLAZA建筑公司的并購，也都帶動(dòng)了營收規(guī)模大幅提升和全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

第四，深化體系化管控。應(yīng)對復(fù)雜多變、競爭愈發(fā)激烈的國際市場，企業(yè)要練好內(nèi)功。無論從中國建筑自身經(jīng)營層面考慮，還是從實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值的央企職責(zé)出發(fā)，都必須做到“攻防結(jié)合”，確保運(yùn)營安全。