農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動機(jī)機(jī)油的正確選用

韓玉君

發(fā)動機(jī)是農(nóng)業(yè)機(jī)械的心臟，內(nèi)部有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件的可靠潤滑是發(fā)動機(jī)正常工作的必要條件，隨著發(fā)動機(jī)的不斷強(qiáng)化，熱負(fù)荷也明顯提高，對機(jī)油品質(zhì)也提出了更高的要求，只有嚴(yán)格按照發(fā)動機(jī)使用說明選擇的機(jī)油，才能滿足惡劣工況下發(fā)動機(jī)的長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤滑對相互摩擦的運(yùn)動機(jī)件具有減磨、降溫、清潔、除銹：和吸振等作用。農(nóng)業(yè)機(jī)械上潤滑一般有壓力潤滑、飛濺潤滑、浸浴潤滑和定期潤滑等形式。由于潤滑直接影響機(jī)件磨損，所以必須正確選用潤滑劑，這也是農(nóng)業(yè)機(jī)械日常維護(hù)中的一頂重要內(nèi)容。

（1）機(jī)油的相關(guān)知識。機(jī)油是由基礎(chǔ)和添加劑兩部分組成的?；A(chǔ)油是從石油中提煉的精選成分，具有最基本的黏度特征，便是單靠基礎(chǔ)油并不能滿足發(fā)動機(jī)機(jī)油諸多的性能要求，而添加劑是化學(xué)物質(zhì)，可以改善和提高機(jī)油的品質(zhì)。

基礎(chǔ)油可以是礦物油，也可以是合成油。所謂礦物油，即直接從石油精煉的用于制作潤滑油的物質(zhì)；而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)變化將它們重組而成的物質(zhì)，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，雜質(zhì)較少，比礦物油具有許多天然的優(yōu)點。

黏度表示機(jī)油在發(fā)生相對運(yùn)動時層與層之間分子內(nèi)摩擦力的大小，常用的單位是m2/s（1m2/s=106厘斯），黏度通常是以該機(jī)油在100℃時的運(yùn)動黏度數(shù)值表示的。

黏溫關(guān)系是指黏度隨溫度變化的關(guān)系，機(jī)油的黏度隨著溫度的上升而減小，隨溫度下降而增大。黏度指數(shù)是指機(jī)油黏度隨溫度變化而改變的程度，隨溫度變化黏度變化大的機(jī)油其黏度指數(shù)較小，而隨溫度變化黏度變化小的機(jī)油，則具有較高的黏度指數(shù)；因此選擇機(jī)油時應(yīng)選具有高黏度指數(shù)的機(jī)油，以減小溫度變化又對機(jī)油黏度造成的影響。

（2）合適的發(fā)動機(jī)機(jī)油需具備和滿足的要求。

高黏高指數(shù)：黏度指數(shù)是衡量機(jī)油黏度隨溫度變化而變化的數(shù)值。其數(shù)值愈大，黏度的變化隨溫度的變化就愈小，從而能能夠適應(yīng)更廣闊的工作溫度范圍。

低揮發(fā)性：在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，低揮發(fā)性可減低潤滑油耗量，從而減少添加潤滑油的次數(shù)。

清凈分散性：通過加入的清凈劑及分散劑，機(jī)油能有效防止活塞環(huán)卡緊，并且預(yù)防油泥在活塞環(huán)和汽缸的積聚。

良好的過濾性：避免潤滑油對過濾器的阻塞，從而能夠提供順暢的油路循環(huán)系統(tǒng)，保持機(jī)油的潔凈性及良好的冷卻性能；

抗泡沫特性：避免泡沫在潤滑油中形成而使油膜喪失，從而防止非正常的磨損。同時，良好的低溫流動性能，抗氧化性，熱穩(wěn)定性，抗磨損性能，防腐蝕、抗誘蝕性能也對發(fā)動機(jī)的正常潤滑起著至關(guān)重要的作用。

（3）機(jī)油的評定指標(biāo)。衡量機(jī)油通常有兩個指標(biāo)：一個是機(jī)油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)，另一個是黏度分類標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動機(jī)機(jī)油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)，國際上普遍采用的是API（美國石油學(xué)會）的標(biāo)準(zhǔn)，API把車用機(jī)油分為商用型和加油站供用型。商用型指柴油機(jī)機(jī)油，用C表示，加油供用型指汽油機(jī)機(jī)油，用S表示。在C或S字后面加上A、B、C等字母順序代表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展，字母越往后表示品質(zhì)提高。目前汽油發(fā)動機(jī)的最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是SL，柴油機(jī)機(jī)油由最早的CA級發(fā)展到目前的CHH-4。如果機(jī)油罐上同時印有S和C的字樣，表示既可用于汽油發(fā)動機(jī)，又可用柴油發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)機(jī)油的黏度等級分類通常按照SAE（美國汽車工程師學(xué)會）標(biāo)準(zhǔn)，我國的國家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國SAE標(biāo)準(zhǔn)制定的。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的油品也符合了國際標(biāo)準(zhǔn)。它共分為11個等級。SAE后面的數(shù)字代表機(jī)油的黏度等級，數(shù)值越大表示黏度越高。黏度等級和黏度是兩個不同的概念，但黏度可以參照對應(yīng)的黏度查找出來。如果在SAE后面的數(shù)值中有W，則表示該機(jī)油有較好的低溫起動性能，這種復(fù)式黏度機(jī)油在高溫下，仍具有充分的黏度使發(fā)動機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位得以充分潤滑。SAE黏度分單級和多級。單級用于一個季節(jié)或溫度變化不大的多個季節(jié)；多級可以適應(yīng)不同季節(jié)甚至全年所有季節(jié)使用。在多級別中，以10W/400為例，10W是指低溫下機(jī)油的流動性，W前的數(shù)字越小，低溫流動性越好，低溫冷啟動越容易；40是指高溫時的流動性。數(shù)字越大，高溫時潤滑油的黏度越大，對高溫下工作的發(fā)動機(jī)的保護(hù)越好。

（4）機(jī)油選用的原則。農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)優(yōu)先選用多級機(jī)油。基于前面的分析，多級機(jī)油具有更廣泛的適應(yīng)性，適用于多變工況下發(fā)動機(jī)的保護(hù)。應(yīng)優(yōu)先選用合成油。合成油是用從石油中衍生出的低分子量復(fù)合油為原料研制的基礎(chǔ)油而調(diào)配的。這種基礎(chǔ)油是人工合成的，它的分子結(jié)構(gòu)被控制且很均勻，從而可以達(dá)到預(yù)期性能且雜質(zhì)很少。因使用了人工合成的基礎(chǔ)油，經(jīng)過了極復(fù)雜的化學(xué)程序調(diào)配，所以合成油的性能更出色。

合成油黏度指數(shù)高，黏度不受外界溫度的影響；而礦物油基礎(chǔ)油須添加大量的增黏劑。溫度變化時合成油的黏度保持穩(wěn)定，在發(fā)動機(jī)更需要潤滑的冷啟動和高溫工作時，對其最好的保護(hù)。合成潤滑油的抗氧化性能更好，延長發(fā)動機(jī)的壽命。柴油機(jī)和汽油機(jī)應(yīng)分別選用的規(guī)格牌號和油品，不可替代，除非標(biāo)明為柴、汽油機(jī)通用機(jī)油。應(yīng)選擇不低于發(fā)動機(jī)使用說明書上推薦的質(zhì)量等級的油品。嚴(yán)格按照機(jī)器工作環(huán)境溫度選用適合牌號的油品。

（作者單位：157000黑龍江省牡丹江市農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣站）