合體式煙道、反應(yīng)器在某1×220MW機(jī)組上的應(yīng)用

魏新

（大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司北京100091）

合體式煙道、反應(yīng)器在某1×220MW機(jī)組上的應(yīng)用

魏新

（大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司北京100091）

簡要介紹了合體式煙道、反應(yīng)器結(jié)構(gòu)形式、經(jīng)濟(jì)性以及工程應(yīng)用中的注意事項。

合體式煙道；反應(yīng)器；結(jié)構(gòu)型式；經(jīng)濟(jì)性

1 背景介紹

根據(jù)《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13223～ 2011）和2014年三部委聯(lián)合下發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃（2014～2020年）》要求，新、老火力發(fā)電機(jī)組必須在2020年前完成超低排放改造工作。對于新建電廠，已在工程建設(shè)初期，預(yù)留了加裝脫硝裝置的空間；而對于投運(yùn)多年的老機(jī)組，增加脫硝裝置需要的空間、支撐結(jié)構(gòu)等，都存在嚴(yán)重的困難。為了加裝脫硝裝置，實現(xiàn)脫硝排放達(dá)標(biāo)，河北大唐國際遷安熱電有限責(zé)任公司1號機(jī)組煙氣脫硝改造工程采用了一種新型的合體式煙道、反應(yīng)器[1]，節(jié)省了布置空間，客服了空間場地狹小的問題。

2 合體式煙道、反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)型式

合體式煙道、反應(yīng)器是將脫硝反應(yīng)器與SCR入口煙道的豎直段緊貼在一起，共用同一煙道壁板，具體布置型式見附圖1。

此種合體式煙道、反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)形式，不僅解決了工程建設(shè)中，場地受限的問題，而且可以將SCR入口煙道豎直段直接懸掛在反應(yīng)器上，不需要設(shè)置單獨的支撐結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)形式在一定程度上，不但減少了反應(yīng)器以及SCR入口煙道的鋼材量，同時也降低了鋼結(jié)構(gòu)量以及下部的基礎(chǔ)加固工程量，具有很好的經(jīng)濟(jì)性。

圖1 合體式煙道、反應(yīng)器縱剖圖

3 合體式煙道、反應(yīng)器的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性

本項目在工程實施階段，將SCR入口煙道及反應(yīng)器布置在J軸與K軸（軸線間距為10.0m）之間，考慮到空間的限制，以及為了減小鋼結(jié)構(gòu)向外懸挑的尺寸，在方案設(shè)計階段，采用煙道與反應(yīng)器合體的方案，進(jìn)一步優(yōu)化煙道設(shè)計，減少煙道材料量以及保溫量。針對與分體式煙道、反應(yīng)器的方案比較，優(yōu)化的結(jié)果如下（單臺機(jī)組量）：

本項目已于2013年底投運(yùn)，機(jī)組脫硝裝置一次投運(yùn)成功，且能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，在設(shè)計煤種、鍋爐BMCR工況、處理100%煙氣量條件下，入口NOx含量在400mg/Nm3時，脫硝效率大于80%，脫硝性能滿足設(shè)計要求。項目的成功投運(yùn)，充分驗證了合體式煙道、反應(yīng)器技術(shù)的成熟。

4 合體式煙道、反應(yīng)器注意事項

在SCR工程設(shè)計時，CFD流場模擬為脫硝性能是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵因素。對于合體式煙道、反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)型式，上升煙道急速轉(zhuǎn)為水平煙道，易導(dǎo)致反應(yīng)器中前部的流場不均。因此，在進(jìn)行流場設(shè)計時，須通過反復(fù)試算，在豎直煙道轉(zhuǎn)彎處加裝合適的導(dǎo)流裝置，確保SCR入口斷面流場、顆粒濃度場、顆粒直徑的均勻分布，確保符合給定的流動判斷準(zhǔn)則。

結(jié)語

合體式煙道、反應(yīng)器在河北大唐國際遷安熱電有限責(zé)任公司1號機(jī)組煙氣脫硝改造工程的成功應(yīng)用，確定了其技術(shù)方案的成熟性以及可實施性。筆者認(rèn)為，此技術(shù)方案可以在工程改造中大規(guī)模應(yīng)用。

[1]周偉，楊衛(wèi)科，任振業(yè)，李鵬.一種脫硝反應(yīng)器.實用新型專利.CN 202751937 U.