成都市青白江區(qū)工業(yè)棕地景觀修復可行性研究

李清亞

(四川托普信息技術職業(yè)學院，四川成都 611743)

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成都市青白江區(qū)工業(yè)棕地景觀修復可行性研究

李清亞

(四川托普信息技術職業(yè)學院，四川成都 611743)

城市鋼鐵工業(yè)棕地修復是現(xiàn)代國家在城市化進程中所必須面對和解決的。文章通過SWOT分析成都城市青白江鋼鐵工業(yè)棕地現(xiàn)狀，探索城市鋼鐵工業(yè)棕地的處理方式，研究解決城市工業(yè)遺跡的保存和棕地綜合整治的方法，分析研究成都市鋼鐵工業(yè)棕地修復的可行性。

城市規(guī)劃； 工業(yè)棕地； 修復手法； 策略； 可行性

為解決城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復問題，應選擇適當?shù)难芯磕Ｊ?。歐美國家數(shù)十年前就著手研究城市棕地景觀修復。在城市棕地景觀修復的過程中，如何做到政治和經(jīng)濟、歷史和文化、技術與設計的有效結合，使棕地修復具有可行性，是本次研究的重點。SWOT分析法，對研究城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復可行性具有實用性。

從客觀上講，中國現(xiàn)階段針對棕地治理的手段、法律等較欠缺。通過對需要進行棕地修復的場地，進行有效的態(tài)勢分析，通過研究結果，形成較完善的可行性研究報告，對今后棕地的總體規(guī)劃具有較強的指導意義。

1 SWOT與棕地簡介

美國國家環(huán)保局(EPA)對棕地有一個比較明確的定義：“棕地是指廢棄的、閑置的或沒有得到充分利用的工業(yè)或商業(yè)用地及設施，在這類土地的再開發(fā)和利用過程中，往往因存在著客觀上的或意想中的環(huán)境污染而比其他開發(fā)過程更為復雜”。SWOT分析模式，又稱為態(tài)勢分析法，其分析模式是從所研究事物現(xiàn)有結構入手，對事物“可能做的”方面進行透徹的分析和說明，合理分析待開發(fā)事物的資源和價值，將事物的內(nèi)部分析和開發(fā)環(huán)境的外部分析結合起來，形成具有自身結構平衡的系統(tǒng)分析體系，有助于開發(fā)者全面的了解事物開發(fā)的方法運用。SWOT分析法運用于城市工業(yè)棕地修復的可行性研究中，可將有關城市工業(yè)棕地現(xiàn)有的各種優(yōu)勢、劣勢和機會、威脅等通過調(diào)查依照矩陣形式排列，分析各因素之間的相互作用，得出結論，形成具有決策性的研究。

城市棕地景觀修復的參與者眾多，包括有專業(yè)環(huán)境人士、規(guī)劃專家、居民等外，最為重要的是政府及開發(fā)商，只有聽取和研究各方的有效意見才能形成較完善的規(guī)劃方案。SWOT分析法在城市工業(yè)棕地可行性研究中，為研究者提供更加明確的思路，通過對場地主觀、客觀層面的分析，了解場地修復過程中可能遇到的問題，以及可以推進項目進行的動力，使項目參與者更加快捷、清晰的決策可行性方案。

SWOT分析法與傳統(tǒng)棕地修復分析法存在差異性，在棕地修復可行性研究中，對所研究棕地內(nèi)部問題和外部影響的分析、整合，可以讓研究者充分了解場地的現(xiàn)有狀況。因此，在場地的修復過程中，能使用更加合理、明確的方式進行修復設計，避免了一些反復、無用的修復設計，從而達到改善棕地環(huán)境，提高城市活力的方法?？傮w而言，SWOT分析法在棕地修復的前期理論研究方面具有更重要的指導意義，為進一步的規(guī)劃設計研究提供明確思路，可以將SWOT分析法作為輔助設計工具，進行城市鋼鐵工業(yè)棕地修復可行性研究手段。

2 研究對象的選擇與環(huán)境評估概況

為研究城市鋼鐵工業(yè)棕地修復的可行性，了解棕地是否能從景觀、人文等方面進一步再開發(fā)，利用SWOT分析法對城市鋼鐵工業(yè)區(qū)進行研究，并得出結果，在此基礎上提出合理的棕地修復手段和策略。

2.1 三軋車間區(qū)位分析

選取位于成都市青白江區(qū)攀鋼集團成都鋼鐵廠其三軋車間片區(qū)進行SWOT分析。該研究區(qū)域距離成都市中心距離大約40 km，位于攀成鋼廠的東南部分，占地面積約1 800 m2(圖1)，是攀成鋼廠重要的鋼材生產(chǎn)車間之一，車間主要生產(chǎn)異型鋼材。由于鋼廠停產(chǎn)，場地中的生產(chǎn)設備閑置在場地中，地塊處于荒廢狀態(tài)。

圖1 三軋車間平面(圖片來源：百度)

選擇研究的區(qū)域周邊有鐵路圍繞，形成較獨立的空間。其場地特征具有獨特性，場地包括有水體和形成的親水區(qū)、辦公建筑物及生產(chǎn)車間建筑、構筑物和廠區(qū)公共花園等?，F(xiàn)存辦公建筑為20世紀70年代修建，保存較完整；廠區(qū)公共花園內(nèi)植物品種豐富，且大多數(shù)為耐煙塵、耐污染植物。

研究區(qū)域開建于20世紀70年代。在長達近40年的生產(chǎn)時間里，研究區(qū)域既是生產(chǎn)區(qū)域也是鋼鐵材料的堆放區(qū)域。長期的金屬物生產(chǎn)、儲存使場地土壤的金屬物含量嚴重超標；同時周圍植被的選擇更多使用的是抗煙塵、粉塵的耐污染植被，植被類型單一，樹型、色彩變化少；場地的建筑除了基本的生產(chǎn)車間外，還有一部分由辦公空間圍合成的公共花園，花園中有部分水景由工廠生產(chǎn)用水提供。整個場地在土壤、植被、建筑及水體上都有較強的污染，具有棕地景觀修復研究的重要特征，有一定的代表意義，研究性較強。

2.2 三軋車間環(huán)境簡述

在對研究場地的分析整合之后，對SWOT列表分析的內(nèi)容從外部環(huán)境到內(nèi)部環(huán)境進行劃分。外部環(huán)境中有關政治法律、經(jīng)濟、社會文化、自然環(huán)境歷史文化、政府機構、服務對象及資源環(huán)境進行有利條件和不利條件的分析，從宏觀角度出發(fā)，研究城市棕地景觀修復是否可行；而內(nèi)部環(huán)境中，從城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復的技術條件、設計考量、區(qū)域環(huán)境、交通環(huán)境、場地用途等方面分析研究場地在棕地修復上的優(yōu)勢及劣勢，以便在修復過程中，更好的合理利用資源，使棕地的最終建設只存在少量的碳足跡，形成一種更可持續(xù)的人居環(huán)境。

3 SWOT分析模式下研究結果

選擇研究三軋車間作為棕地景觀修復模擬設計研究區(qū)域(圖2)。研究場地在棕地景觀修復中的優(yōu)勢、劣勢、威脅和機會，提出棕地景觀修復的工程措施。其SWOT矩陣分析列見表1。

圖2 青白江三軋車間區(qū)位

3.1 三軋車間棕地修復存在的威脅與機會

通過SWOT對場地的分析了解到，在外部環(huán)境中，由于棕地景觀修復是與眾不同的再利用項目，針對青白江三軋車間棕地景觀修復，在國家現(xiàn)行法律層面缺乏棕地修復資源和支撐服務系統(tǒng)，故而是否由政府出資或政府與相關企業(yè)合作解決資金方面的問題存在較大弊端；同時在社會人文歷史層面，由于當?shù)厝藗兇蠖嗔晳T現(xiàn)存環(huán)境，對棕地的危害意識較缺乏，這一系列的外部因素成為棕地景觀修復的最大威脅。然而在研究分析后也發(fā)現(xiàn)青白江區(qū)三軋車間棕地景觀修復也有較多機會，土地的緊缺，使政府的目標更多瞄準棕地的再利用。通過近期關于棕地對人類生產(chǎn)生活的危害報道，政府越來越重視棕地建設問題；人們也通過相關報道了解到合理的棕地修復能更好的改善整個生活環(huán)境，讓人們能生活在更具優(yōu)渥的環(huán)境中，提高整體生活品質。同時，青白江原有的鳳凰湖櫻花公園已經(jīng)形成游客規(guī)模，如將青白江的鋼鐵工業(yè)棕地整合，可以形成品質景觀游覽觀光產(chǎn)業(yè)鏈，對提升整個青白江經(jīng)濟有好幫助。

表1 三軋車間SWOT分析

3.2 三軋車間棕地修復優(yōu)勢與劣勢分析

在內(nèi)部環(huán)境分析中，現(xiàn)如今，歐美國家對棕地景觀修復的技術及設計經(jīng)驗較豐富，在對三軋車間棕地景觀修復過程中，可以借鑒，這些都是三軋車間棕地景觀修復的優(yōu)勢。然而，由于三軋車間以異型鋼材生產(chǎn)為主，土壤中含有大量的重金屬，在修復手段中，可以選用封蓋、挖掘等技術，修復時間久是場地的最大制約因素。合理運用有效技術，將青白江打造成具有工業(yè)歷史意義的城市觀光帶，提高城市整體形象，對城市經(jīng)濟發(fā)展具有積極推動作用。

4 可行性研究結論

成都市青白江鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復可以更好的建造城市綠地系統(tǒng)，營造更加優(yōu)良的城市生態(tài)環(huán)境，在改善人居環(huán)境的基礎上，增加城市土地的利用率。

4.1 是加速推進成都市綠色經(jīng)濟建設的需求

發(fā)展“節(jié)約型、低碳型”園林城市，是成都市城市建設發(fā)展目標。城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復已經(jīng)吸引了越來越多的目光，城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復的成功與否在改善城市生態(tài)環(huán)境的同時，也是改善投資環(huán)境、帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

4.2 是更好的構建成都市工業(yè)遺產(chǎn)生態(tài)城市的需要

青白江是成都市的工業(yè)發(fā)展區(qū)，是對一座城市發(fā)展的歷史見證，代表了一部分人的文化記憶甚至時代精神。在城市的發(fā)展過程中，并不能一味的拆除重建，割裂人們的記憶，通過特定的手法改造場地，使場地既可以成為游覽勝地，讓更多的游人了解工業(yè)時期的歷史發(fā)展進程，具有非常重要的教育意義。同時也可以發(fā)揮其他功能，發(fā)揮起經(jīng)濟效益，吸納更多的閑置勞動力，創(chuàng)造就業(yè)機會。

5 結束語

城市鋼鐵工業(yè)棕地景觀修復是一個復雜而漫長的過程，在棕地景觀修復的過程中，恢復土地的原生狀態(tài)，運用現(xiàn)代專業(yè)技術修復滲透進工廠舊址的毒素，以人性化的景觀設計方式喚醒人們記憶中的情感棲息地，成為現(xiàn)代景觀研究的重要課題。在整個規(guī)劃設計中，綜合考慮景觀生命的全過程，重視景觀的可持續(xù)性，從真正意義上展示景觀的自身美，對改善城市生態(tài)環(huán)境，人們生存環(huán)境和生活環(huán)境都具有重要意義。

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四川托普學院社科基金項目(TP160104)

李清亞(1982～)，女，研究生，講師，主要研究方向為環(huán)境景觀規(guī)劃設計、室內(nèi)設計等方面。

TU984.11+4

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[定稿日期]2016-10-24