亞太各國航母哪家強(qiáng)

姜浩峰

在中國001型即“遼寧”號和最新的001A型航母相繼進(jìn)行海試后，原本作為聯(lián)合國五大常任理事國中唯一沒有航母的國家，中國的航母擁有量在亞太將頗為領(lǐng)先。

但與中國的經(jīng)濟(jì)體量、國家安全領(lǐng)域所需力量相比，顯然，僅有兩艘航母是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

而對比周邊，除了坐擁十余艘超級航母的美國以外，亞太各國都在發(fā)展航母，即便是本無權(quán)發(fā)展航母的日本，亦在偷偷摸摸明修棧道暗度陳倉，或者說明建直升機(jī)驅(qū)逐艦暗搞航母競賽。

未來的亞太周邊，航母不會更少，只會更多。

大國玩大家伙

從公開數(shù)據(jù)可以看出，到2020年，亞太地區(qū)除了美國的軍事存在以外，擁有排水量5萬噸級以上航母的國家只有中、俄、印三國。

中國屆時除了擁有001型和001A型兩艘航母以外，國產(chǎn)第二艘艦亦將呼之欲出。是否核動力？是否彈射起飛？是否有無人機(jī)上艦？這些且不去論，起碼，這也將是一艘比現(xiàn)有航母戰(zhàn)力只大不小的大家伙。

再看俄羅斯，除了現(xiàn)役“庫茲涅佐夫”號航母以外，俄羅斯確實在謀求新航母。早在2015年，俄羅斯即曾放出10萬噸航母宣傳片，片中新一代艦載機(jī)非常亮眼。

2016年初，俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)總裁阿列克謝·拉赫曼諾夫在接受“俄羅斯24”新聞頻道采訪時亦說：“我們將準(zhǔn)備開始建造直升機(jī)航母和航空母艦。如果重拾建造航空母艦的技術(shù)能力，我們希望能在現(xiàn)代化工作完成的2019年初具備這些能力?！迸c之幾乎同時，美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站刊登了《俄羅斯推進(jìn)建造新航母計劃》，認(rèn)為俄羅斯的下一代航母很可能將在北德文斯克的北方造船廠建造。文章分析了作此判斷的原因——北方造船廠是俄羅斯近期唯一擁有處理航母經(jīng)驗的造船廠，它曾將“戈爾什科夫元帥”號航空母艦改造成印度的“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡娇漳概灐?/p>

然而，俄羅斯所面對的現(xiàn)實是——其正在服役的“庫茲涅佐夫”號該如何正常使用。前不久，“庫茲涅佐夫”號奔赴敘利亞前線，在行經(jīng)英吉利海峽時一度冒起了黑煙，甚至從太空中都很容易借助這一特點觀察到航母的行駛軌跡。乃至有人發(fā)問：“為何現(xiàn)代化的重型載機(jī)巡洋艦竟然跟老式的蒸汽輪船一樣，不停地冒煙？”

在接受電視臺采訪時，俄國防部軍事顧問伊萬·瓦西里耶夫海軍上將解釋道，艦上的機(jī)械師是有意而為之使得大船冒黑煙，意在向英國人昭告航母現(xiàn)身。瓦西里耶夫甚至說：“不妨視之為傳統(tǒng)禮節(jié)，水兵們對此心知肚明?！?/p>

但無論如何，“庫茲涅佐夫”號在船廠停泊日久，1992年至1997年擔(dān)任黑海艦隊司令的彼得·斯維亞塔紹夫中將認(rèn)為：“這或許是鍋爐調(diào)適的問題，畢竟航母在船廠?？刻茫鸷胶蟛艈⒂?，這是有影響的，但不會一直冒黑煙，當(dāng)然，軍艦的速度、航向發(fā)生改變時也會出現(xiàn)濃烈煙霧，但時間都不長?！?/p>

物理學(xué)家阿列克謝·安皮洛戈夫也持同樣看法：“‘庫茲涅佐夫號從一開始就注定命運多舛。當(dāng)年它能從烏克蘭被挽救回來已經(jīng)堪稱奇跡。人們簡直是靠著一腔熱血，才令尚未全部完工的它從尼古拉耶夫船廠的碼頭艱難抵達(dá)了現(xiàn)在的駐地即摩爾曼斯克?！?/p>

如果結(jié)合2012年俄羅斯為印度改裝“戈爾什科夫元帥”號為“維克拉瑪?shù)賮啞碧柕倪^程中，鍋爐房曾經(jīng)發(fā)生爆炸，亦就不難看出——俄羅斯也許有技術(shù)實力完成新航母的建造，但未必有經(jīng)濟(jì)能力維持新航母建造的工作，特別是一旦經(jīng)費無法保證，其技術(shù)水平是否會由于員工流失等因素而成為笑柄，實在有待觀察。

值得一提的是，俄羅斯的航母夢，未來如何脫離蘇聯(lián)航母的窠臼，確實值得俄羅斯有關(guān)方面思考。從如今現(xiàn)役的“庫茲涅佐夫”號、“遼寧”號，包括印度所擁有的“維克拉瑪?shù)賮啞碧杹砜?，其碩大的船上建筑，特別是一些防空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)等的設(shè)置，使得這些航母的原初設(shè)計頗有些巡洋艦的感覺。反觀美式航母，甲板上建筑更少，甲板更為直通，就是用以起降戰(zhàn)機(jī)。至于航母本身的防空、反艦等任務(wù)，則交給了航母戰(zhàn)斗群中各類護(hù)衛(wèi)艦、潛艇包括預(yù)警機(jī)等去完成。中國在改造“瓦良格”號為“遼寧”號的過程中，即對艦上建筑進(jìn)行了刪繁就簡處理。但畢竟因為原初設(shè)計難以完全改造的緣故，使得“遼寧”號依舊有著類似缺點。001A在這方面就有不小的進(jìn)步。

目前來看，俄羅斯有關(guān)對“庫茲涅佐夫”號航母的維修和現(xiàn)代化升級工作，并沒有新消息傳出，至于新的造艦計劃，則依舊如在云中，偶聞其聲罷了。即便到2020年，俄“庫茲涅佐夫”號將完成技術(shù)升級，將最多可搭載18架米格-29K和12架蘇-33，戰(zhàn)斗力比中國國產(chǎn)航母稍遜一籌。

至于印度，則更顯得雄心勃勃一些。在俄羅斯幫助起改裝“維克拉瑪?shù)賮啞碧栔?，目前印度第一艘國產(chǎn)常規(guī)動力航母“維克蘭特號”還未完工，但印度已提出建造第二艘航母“維沙爾”號的設(shè)想，并且向“全球招標(biāo)”新航母的設(shè)計——“維沙爾”號將會采用核動力，同時采用電磁彈射器，這樣的話俄羅斯恐怕沒法再從印度身上賺錢了，因為這兩項核心技術(shù)俄羅斯要么掌握得不夠好，要么根本就沒掌握。但問題是，目前世界上即使是美國，也只掌握了核動力技術(shù)，并未完全掌握電磁彈射技術(shù)。那么，難道印度是要向外星人訂購新航母嗎？某種程度上，作為自認(rèn)為大國的印度，之所以提出新航母要采用核動力、電磁彈射器，就是為了向中國看齊。問題是，中國的“遼寧”號已經(jīng)形成戰(zhàn)力，特別是殲-15艦載機(jī)如今已經(jīng)服役部隊很長時間，早已開展實彈射擊。已經(jīng)處于舾裝狀態(tài)的中國國產(chǎn)航母，只需殲-15上艦，將會在更短的時間里形成戰(zhàn)力。而反觀印度，根據(jù)印度海軍的最新評估報告稱，其裝備的米格-29K艦載機(jī)的性能尚不能達(dá)到設(shè)計指標(biāo)的60%。

相比之下，在亞太仍能“閑庭信步”的，恐怕還是美軍。到2020年，其不僅仍坐擁10艘現(xiàn)役尼米茲級航母，還有可能完成“福特”號的海試，由此而維持11個航母編隊的龐大力量。當(dāng)然，與謀求全球布局的美國不同，無論俄、印還是中國，都不會追求如此龐大不堪的航母基數(shù)。如何用好已有資源，如何不斷發(fā)展，在技術(shù)上追趕世界先進(jìn)水平，將是目前中國所要做的。即便是大國玩大家伙，亦一定要注意各種平衡，某種程度上經(jīng)濟(jì)上的平衡比戰(zhàn)力提升更為重要。

警惕日本的鬼把戲

亞太各國中，論及發(fā)展航母歷史之悠久，非日本莫屬。其在1922年建造的“鳳翔”號航母被認(rèn)為是世界上第一艘標(biāo)準(zhǔn)的航空母艦。二戰(zhàn)期間，之所以能夠與美軍展開太平洋大戰(zhàn)，無疑，日本先后建造的二十多艘航母，是其一度橫行海上的保證。

戰(zhàn)敗之后，日本不被允許擁有軍隊，直到1950年代以自衛(wèi)隊之名，開始逐步恢復(fù)武裝力量。

值得警惕的是，目前的日本已經(jīng)擁有“出云”“加賀”兩艘出云級直升機(jī)母艦。日本一直對外聲稱這2艘艦是“直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦”，而實際上，這兩艘出云級艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量都達(dá)到了19500噸，滿載排水量更是超過2萬噸。這哪是一般護(hù)衛(wèi)艦的體量？若以二戰(zhàn)時期的標(biāo)準(zhǔn)衡量，早已是不折不扣的重型航母了！

即便與更早研發(fā)的日向級相比，出云級的排水量亦有大幅度提升。當(dāng)年，標(biāo)準(zhǔn)排水量13950噸的日向級問世，即有人評價——名曰護(hù)衛(wèi)艦，實則是航母。

當(dāng)然，比起真正的航母來，無論日向級還是出云級，都沒有用以滑躍起飛的甲板，更沒有蒸汽彈射器，換言之，目前這些直升機(jī)母艦并沒有一般航母的功能，只能起降直升機(jī)。但也不妨做個比較——比起中國并未直通甲板的諸如071型船塢登陸艦來，直通甲板的出云級、日向級，不僅艦載直升機(jī)的數(shù)量較高，且完全有改造成航母的可能。

071型船塢登陸艦的甲板只能停2艘至4艘運輸直升機(jī)，而日向級可搭載11架直升機(jī)，至于出云級，機(jī)庫比日向級多出一級，由此可容納14架直升機(jī)，作戰(zhàn)時，全艦可搭載7架SH-60K反潛直升機(jī)和2架MCH-101掃雷/運輸直升機(jī)。這還不是最可怕的，最為關(guān)鍵的一點是——出云級的后部升降機(jī)比之日向級，移至艦島后方右舷，面積更大且為舷外形式，足以操作更大型的艦載機(jī)；加上飛行甲板前部左側(cè)取消了日向級的內(nèi)削構(gòu)型，增大可用面積，飛行甲板長度可讓F-35B不靠滑躍式甲板進(jìn)行短距起飛，因此有人推測出云級已經(jīng)納入了F-35B-SVOTL戰(zhàn)機(jī)的起降操作能力。一旦日本擁有類似F-35這樣的可垂直起降的固定翼飛機(jī)，那么，目前其擁有了兩艘出云級戰(zhàn)艦，事實上就是不折不扣的航空母艦！至于另兩艘日向級戰(zhàn)艦，據(jù)稱其甲板強(qiáng)度無法適用于垂直起降戰(zhàn)機(jī)，但不排除對直通甲板進(jìn)行進(jìn)一步加固的可能。而對于日本來說，恐怕其采取的將是新建更多的出云級甚至更大直升機(jī)母艦的策略，日向級反倒未必會去加固。

航母俱樂部的各種小伙伴

除了中國、俄羅斯、印度，包括居心叵測的日本以外，亞太地區(qū)裝備航母或者準(zhǔn)航母的國家其實還不少。

譬如韓國，其目前擁有一艘輕型航母“獨島”號。其1.9萬噸的滿載排水量，與日本的出云級處于同一檔次。事實上，“獨島”號本身的配置亦與出云級類似，譬如全通甲板、沒有彈射或者滑躍起飛裝置，僅能搭載直升機(jī)。其于2007年服役，比之其后服役的出云級來，“獨島”號僅能容納10架直升機(jī)。

韓國之所以將自己的輕型航母，或者說兩棲攻擊艦命名為“獨島”號，無疑，是因為該島嶼系其與日本相爭之所在。

二戰(zhàn)結(jié)束以后，朝鮮民族從日本魔爪下獨立。然而，1953年5月，日本趁朝鮮戰(zhàn)爭仍在酣戰(zhàn)之際，曾派出武裝力量一度占領(lǐng)了該島，并在島上建立了領(lǐng)土標(biāo)志碑。當(dāng)韓國方面得此消息后，居住在郁陵島上的韓國居民立即組成“獨島義勇守備隊”。1953年7月12日，在23歲的韓國海軍義士洪淳七的領(lǐng)導(dǎo)下，義勇守備隊開赴獨島，將日本武裝力量驅(qū)逐出境。至此，獨島完全在韓國的實際控制之下。之后，韓國曾有幾任總統(tǒng)登上獨島。

韓國為了保住獨島，無論政府還是民間，對日韓之間這一島爭問題一直保持警惕。而將自身擁有的輕型航母命名為“獨島”號，無疑是為了進(jìn)一步加強(qiáng)民眾對此問題的認(rèn)識。

與日韓類似，如今的澳大利亞也以準(zhǔn)航母性質(zhì)的兩棲攻擊艦替代航母。澳大利亞在二戰(zhàn)以后曾擁有過一艘航母——“墨爾本”號。該艦本是英國尊嚴(yán)級航母，1949年賣給澳大利亞，1956年才從英國樸茨茅斯軍港開拔，到了1969年6月3日，其與美國海軍“弗蘭克·伊文思”號驅(qū)逐艦相撞。1982年，“墨爾本”號退役，并于1985年賣給中國廣州黃埔造船廠拆解。

如今的澳大利亞，并沒有新購航母，而是通過競標(biāo)，從西班牙納凡蒂亞公司購買了堪培拉級兩棲攻擊艦，目前裝備有兩艘——“堪培拉”號和“阿德萊德”號。滿載排水量25790噸的堪培拉級兩棲攻擊艦，比日本出云級略大，可搭載18架直升機(jī)，且能起降美制黑鷹直升機(jī)。憑借這一比原本的“墨爾本”號還要大些的兩棲攻擊艦，澳大利亞海軍能夠遂行一系列作戰(zhàn)任務(wù)，包括地區(qū)救災(zāi)、人道主義援助、支持維和行動以及警察維和和其他軍事任務(wù)。而其25790噸滿載排水量的噸位，只需稍加改裝，即能成為一艘不錯的航母，即使不加改裝，未來起降無人機(jī)或者垂直起降戰(zhàn)機(jī)，自是不在話下。

亞太地區(qū)另一擁有航母的國家，則是泰國。1997年，泰國從西班牙購入滿載排水量11485噸的“加里納·納呂貝特”號輕型航母。別看其排水量僅僅與大型驅(qū)逐艦相當(dāng)，就艦載機(jī)數(shù)量來看，“加里納·納呂貝特”號并不比中國的“遼寧”號來得少——其可搭載30架固定翼飛機(jī)和直升機(jī)。當(dāng)然，“遼寧”號搭載的是殲-15這樣的較為重型的三代機(jī)。而“加里納·納呂貝特”號所搭載的是AV- 8S“斗牛士”對地攻擊機(jī)、S-70B“海鷹”直升機(jī)、S- 76“海王”或CH -47“支奴干”直升機(jī)。換言之，“加里納·納呂貝特”號無法起降三代機(jī)。

另一方面，“加里納·納呂貝特”號缺乏防御性武器。原本計劃中的主要防空武器裝備“海麻雀”導(dǎo)彈和近程防御武器均未安裝。至于配合航母作戰(zhàn)的編隊，包括驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、反潛設(shè)施等，對于并不擁有強(qiáng)大海軍的泰國來說，要想配置齊整，還是頗為困難的。值得一提的是——作為友好國家，中國歷來是泰國海軍裝備的重要供應(yīng)商。譬如早在1993年，泰國海軍就曾向上海中華造船廠訂購導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“納來頌恩”號。這一標(biāo)準(zhǔn)排水量2500噸的護(hù)衛(wèi)艦，于1995年正式服役。雖說船是中國造的，但“納來頌恩”號的武器系統(tǒng)卻頗為多元，譬如其安裝了兩座二聯(lián)裝美國麥道公司的“魚叉”反艦導(dǎo)彈，還安裝有8單元MK 41艦空導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置，用于發(fā)射美制“海麻雀”導(dǎo)彈。

泰國之所以從西班牙、美國、中國等各處淘換海軍裝備，主要還是為了貨比三家挑選價廉物美之物。譬如“納來頌恩”號從中國訂購的價格，當(dāng)年相當(dāng)于從西方訂購價格的三成，且戰(zhàn)力并不差，短板則通過購買美國導(dǎo)彈補(bǔ)齊。

如今，中國的海軍裝備制造水平與上世紀(jì)90年代早已有了云泥之別。當(dāng)年，中國為了迅速提升海軍裝備水平，從俄羅斯訂購了4艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，以應(yīng)對一時之需。而如今，中國海軍的“中華神盾”集群已然縱橫海上。特別是052D型驅(qū)逐艦，像下餃子一樣紛紛入役。公開資料顯示，052D型驅(qū)逐艦是繼德國薩克森級護(hù)衛(wèi)艦、荷蘭七省級護(hù)衛(wèi)艦、丹麥伊萬·休特菲爾德級護(hù)衛(wèi)艦、日本秋月級驅(qū)逐艦、日向級直升機(jī)驅(qū)逐艦之后第六種配備四面主動相控陣?yán)走_(dá)和通用垂直發(fā)射裝置的軍艦，這標(biāo)志著中國從此擁有躋身世界先進(jìn)行列的新銳防空艦，而如今已曝光第九艘052D在建，使得中國成為擁有此型艦數(shù)量最多的國家。除052D以外，更為先進(jìn)且戰(zhàn)力更強(qiáng)的055型萬噸大型驅(qū)逐艦已進(jìn)入總裝，未來，中國海軍進(jìn)一步地強(qiáng)大起來，對泰國、巴基斯坦這樣的友好國家，一大好處就是可以從中國朋友這里進(jìn)口更多更好的?？昭b備。譬如泰國，最新的一筆買賣就是泰國皇家海軍計劃在2026年之前接收3艘常規(guī)潛艇。外界普遍認(rèn)為是中國自用元級潛艇的出口型號——S26T潛艇。

有外媒報道，泰國軍方之所以批準(zhǔn)以10億美元價格從中國引進(jìn)3艘潛艇的項目，是因為中國潛艇戰(zhàn)勝了法國、德國、韓國等國裝備。而中國潛艇能夠勝出，除了中國潛艇性能出色外，還包括中國愿意為出口項目提供為期10年的分期付款優(yōu)惠。