■ 本刊記者 肖 松
大連市打出剛?cè)岵?jì)的交管“組合拳”
■ 本刊記者 肖 松
▲ 大連交警密集走訪轄區(qū)197家企業(yè),宣講交通安全的知識(shí)。
▲ 大連交警支隊(duì)干警開(kāi)會(huì)研究交通防控工作
在機(jī)動(dòng)車與駕駛?cè)藬?shù)量日益增長(zhǎng)和道路交通資源有限的形勢(shì)下,交通管理工作的壓力與日俱增。“為了破解這一難題,單純依靠不間斷地嚴(yán)打整治難以解決問(wèn)題?!?月18日,遼寧省大連市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)劉樂(lè)國(guó)在接受記者采訪時(shí)介紹,大連交警在交通管理工作中逐漸摸索出了一套剛?cè)岵?jì)的“組合拳”。
近年來(lái),大連市公安局交警支隊(duì)緊緊圍繞立體化防控體系建設(shè)大局,牢牢把握“壓事故、保暢通、樹(shù)形象”的核心任務(wù)。特別是2016年以來(lái),支隊(duì)以整治為突破,以創(chuàng)新為主線,深度融合信息,拓展便民渠道,全力打造大連交警品牌,有力維護(hù)了全市道路交通環(huán)境整體平穩(wěn)。
“如何利用有限的警力資源和道路資源來(lái)滿足群眾的道路交通需求,是解決交通管理問(wèn)題的核心。”大連市公安局副局長(zhǎng)宋偉光說(shuō),基于這種認(rèn)識(shí),“以民意為先、以問(wèn)題為導(dǎo)向”是大連交警交通管理工作的導(dǎo)向。
每一次大型整治活動(dòng)之前,大連交警都精心制作問(wèn)卷調(diào)查表,并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)站、微信、微博等渠道廣泛發(fā)布,讓廣大市民投票選出他們眼中的交通堵點(diǎn)、秩序亂點(diǎn)、事故危點(diǎn)。大連交警根據(jù)民意全面梳理得票最高的治理重點(diǎn),分析研判導(dǎo)致城市交通擁堵的根本原因,通過(guò)媒體的深入解讀,讓每名市民都獲得參與感,進(jìn)而群策群力解決問(wèn)題。
“以去年的‘七類交通陋習(xí)大整治’行動(dòng)為例,大連交警支隊(duì)一周內(nèi)發(fā)動(dòng)了57.6萬(wàn)人次參與網(wǎng)絡(luò)投票和意見(jiàn)征集活動(dòng)?!贝筮B交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)徐宏開(kāi)介紹,他們還通過(guò)召開(kāi)“解碼大連交通面對(duì)面”主題大討論,廣泛?jiǎn)栍?jì)于民,并組織37家媒體隨警作戰(zhàn),全天候曝光交通惡習(xí),全程報(bào)道整治進(jìn)展,讓市民實(shí)時(shí)得知戰(zhàn)果,在短時(shí)間內(nèi)取得了很好的宣傳效果。
▲大連交警開(kāi)展示范崗觀摩交流主題實(shí)踐活動(dòng)
通過(guò)群策群力找準(zhǔn)關(guān)鍵癥結(jié)后,接下來(lái)的問(wèn)題便是如何切入。大連交警支隊(duì)政委呂曉威介紹,針對(duì)影響路面秩序、造成擁堵的交通亂象,大連交警以常態(tài)化整治工作為發(fā)力點(diǎn),動(dòng)真格、下猛藥、出重拳,通過(guò)超常規(guī)的措施和手段,對(duì)重點(diǎn)違法、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┲厝驌簟!皟H2016年便開(kāi)展公共安全月、愛(ài)我家園、‘六大亮劍’等全市集中統(tǒng)一行動(dòng)56次,開(kāi)展區(qū)域性整治行動(dòng)2102次,查處各類交通違法行為239.3萬(wàn)起。”呂曉威說(shuō)。
打鐵還需自身硬。為了開(kāi)展好高負(fù)荷、全天候、無(wú)死角的整治行動(dòng),大連交警實(shí)施“由靜轉(zhuǎn)動(dòng)”的勤務(wù)模式,積極推進(jìn)警務(wù)機(jī)制改革,不斷優(yōu)化勤務(wù)組織。
——構(gòu)建“大指揮”格局。支隊(duì)建成了全新的交通指揮控制中心,應(yīng)用整合19個(gè)智能交通管理系統(tǒng)的集成化指揮調(diào)度平臺(tái),劃分5大功能區(qū),實(shí)施分區(qū)控制、合成指揮調(diào)度,實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)觸發(fā)、全網(wǎng)響應(yīng)、視頻巡控全覆蓋。
——優(yōu)化勤務(wù)運(yùn)行模式。支隊(duì)以“警力下沉、警務(wù)承包、動(dòng)中備勤”為主導(dǎo),全面推行全動(dòng)態(tài)、網(wǎng)格化的勤務(wù)模式,136個(gè)警務(wù)責(zé)任區(qū)協(xié)同52處快速反應(yīng)支撐點(diǎn)和藍(lán)鯊機(jī)動(dòng)隊(duì),構(gòu)建了基礎(chǔ)、專勤雙層交通安全的防控網(wǎng)絡(luò)。
——豐富源頭監(jiān)管手段。支隊(duì)將監(jiān)理責(zé)任下放至中隊(duì),開(kāi)展屬地化“大走訪、大排查、大整治”,以“見(jiàn)人、見(jiàn)車、見(jiàn)證”為標(biāo)準(zhǔn),“一對(duì)一”檢查重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)1414家、重點(diǎn)車輛31.6萬(wàn)輛次;約談重點(diǎn)企業(yè)57家,排查隱患車輛2976輛、問(wèn)題駕駛?cè)?319名,全部責(zé)令整改到位;組織重點(diǎn)車輛駕駛?cè)碎_(kāi)展交通安全教育13190人次。
“拳要打得好,不能光練‘筋骨皮’,‘內(nèi)功’也必須扎實(shí)?!眳螘酝f(shuō),大連交警通過(guò)考核、科技、法制等多種方式,制定了《全員崗位考核實(shí)施細(xì)則》《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范用語(yǔ)》等規(guī)范性文件。
▲雄姿英發(fā)的大連交警
“新形勢(shì)下的交通管理工作應(yīng)該緊跟時(shí)代步伐,要逐漸從管理向服務(wù)傾斜?!毙旌觊_(kāi)認(rèn)為,當(dāng)前的交通管理工作已越發(fā)凸顯“互聯(lián)網(wǎng)+”警務(wù)及大數(shù)據(jù)管理的重要性。
對(duì)此,大連交警支隊(duì)運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”交通管理理念,建立了大連交警新媒體應(yīng)用中心,實(shí)現(xiàn)了交警、新媒體、公眾三方互動(dòng)。支隊(duì)不斷拓展“大連交警”微信公眾平臺(tái),目前關(guān)注人數(shù)已超過(guò)45萬(wàn)人;推廣交警微信平臺(tái)輕微交通事故網(wǎng)上定責(zé)功能;實(shí)行簡(jiǎn)易事故微信“一步快撤”,事故現(xiàn)場(chǎng)撤離更加高效、快捷;以新媒體應(yīng)用中心為依托,實(shí)行全媒體宣傳攻堅(jiān)行動(dòng),營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。
“接下來(lái),大連交警還將推出二維碼‘掃掃移車’、線上審驗(yàn)教育等新舉措?!毙旌觊_(kāi)說(shuō),他們要通過(guò)新媒體將便民惠民落實(shí)到每一個(gè)工作設(shè)想中。
與此同時(shí),大連交警已全部按期完成駕考改革、互聯(lián)網(wǎng)選號(hào)、摩托車帶牌銷售、機(jī)動(dòng)車跨省異地檢驗(yàn)、跨省異地繳納罰款、交通事故快處快賠等11項(xiàng)重點(diǎn)改革任務(wù),并推進(jìn)周末檢車、辦事告知、強(qiáng)化監(jiān)督、改善環(huán)境等多項(xiàng)服務(wù)舉措常態(tài)化。
“針對(duì)多次交通違法不接受處理、嚴(yán)重失信的‘老賴’和交通肇事逃逸、嚴(yán)重危害公共安全的嫌疑人,我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段,加速推進(jìn)駕駛?cè)苏\(chéng)信體系建設(shè),建立‘黑名單庫(kù)’和‘紅名單庫(kù)’,列出清單、掛牌督辦,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地清理整治?!毙旌觊_(kāi)說(shuō)。