我國(guó)道路橋梁管理方面存在的缺陷和相應(yīng)對(duì)策

摘 要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等諸多方面都有了全面性的提升。由于經(jīng)與發(fā)展和貿(mào)易的需要，公路和橋梁運(yùn)輸?shù)呢浳锪吭絹?lái)越大，運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ咴诒l(fā)式的增長(zhǎng)，運(yùn)輸?shù)募哟蠛徒煌ㄟ\(yùn)輸工具的增多，促進(jìn)了我國(guó)的道理橋梁工程的發(fā)展與建設(shè)。但是僅僅有了道路和橋梁還不能夠填補(bǔ)我國(guó)巨大的運(yùn)輸需求，還需要相應(yīng)的科學(xué)管理模式和高質(zhì)量的設(shè)施。道路橋梁工程在近幾年來(lái)發(fā)展的速度很快，很多項(xiàng)目在很短的時(shí)間內(nèi)落成，但我們要在保障速度的同時(shí)兼顧質(zhì)量，如果道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量得不到保障，就有可能會(huì)對(duì)人們的生命安全埋下隱患。筆者通過(guò)從道路橋梁建設(shè)的管理層面入手，對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行深入的分析，并針對(duì)問(wèn)題提出有效的建議，幫助保障道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，改進(jìn)相關(guān)的管理機(jī)制，為推進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障人民的出行安全貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；管理問(wèn)題；相應(yīng)對(duì)策；出行安全；

一、探究我國(guó)交通存在的問(wèn)題

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的國(guó)家發(fā)展發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活品質(zhì)遠(yuǎn)超從前，城市化的腳步也在不斷的前進(jìn)。國(guó)家的綜合實(shí)力增強(qiáng)了，人們的生活條件好了，科技的發(fā)展也在一步一步的推進(jìn)著人們生活的不斷改善，在城市和農(nóng)村，越來(lái)越多的人買了汽車，汽車再也不是稀有的代步工具，而是逐步走向了千家萬(wàn)戶。汽車走進(jìn)人們的生活為人們的出行提供了良好的條件，可隨之而來(lái)的就是交通狀況的惡化，城市的道路變得越來(lái)越擁擠。為了緩解交通擁堵的問(wèn)題，就要從改進(jìn)道路下手，除了對(duì)原有的道路進(jìn)行改進(jìn)，還應(yīng)當(dāng)因地制宜的建設(shè)新的道路，從多個(gè)角度出發(fā)進(jìn)行解決。既然要進(jìn)行交通的建設(shè)，就應(yīng)當(dāng)確保建設(shè)的道路的安全性和可靠性，為了保障質(zhì)量，就需要一套有效的管理方法來(lái)對(duì)道路的建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督和審核。

二、道路建設(shè)的管理層面的問(wèn)題

上文說(shuō)到，隨著對(duì)道路的需求不斷增高，人們需要建設(shè)更多的道路橋梁工程，與此同時(shí)還需要科學(xué)的管理方法來(lái)保障建設(shè)的安全性。我國(guó)已經(jīng)有了道路橋梁方面的管理制度，但是還不夠完善，存在著很多的漏洞，筆者認(rèn)為，我國(guó)道路橋梁建設(shè)的管理層面存在的問(wèn)題主要在以下幾個(gè)方面。

第一，在建設(shè)方面的監(jiān)督和管理不夠完善。建設(shè)道路橋梁工程的先決條件是要保障工程的安全性，這就需要在建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格的把關(guān)，可是目前在我國(guó)，道路橋梁建設(shè)方面耳朵監(jiān)管機(jī)制存在很大的漏洞，許多施工企業(yè)以為的追求速度和效益，忽視了對(duì)項(xiàng)目的管理和監(jiān)督。在建設(shè)工程的過(guò)程中，企業(yè)家將利益放到首位，導(dǎo)致許多施工人員匆忙的進(jìn)行工作，分工不夠明確，對(duì)于建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中的監(jiān)管不到位，很多環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏。而且由于管理制度的不完善，分工混亂，大大降低了工人的工作熱情，且由于管理和用人存在的疏漏，員工的整體素質(zhì)難于保障，整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量難以保障，這樣的道路橋梁工程落成之后，存在的隱患是十分巨大的，近幾年來(lái)的很多豆腐渣工程都是由于管理不嚴(yán)格，建設(shè)不規(guī)范所導(dǎo)致的，

第二，項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度無(wú)法得到保障。不管是建設(shè)什么樣的工程，施工方都會(huì)事先制定好施工的進(jìn)程規(guī)劃，進(jìn)行項(xiàng)目的進(jìn)度規(guī)劃其目的是為了保障建設(shè)的時(shí)效性以及保障建設(shè)的質(zhì)量?？墒堑缆窐蛄号c其他種類的建設(shè)工程相比，動(dòng)用的人力物力較多、受到時(shí)間和空間的限制也很多，由于道路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)往往十分巨大，所需時(shí)間相比于其他的項(xiàng)目而言更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，會(huì)受到影響的因素也很多，由于各個(gè)方面存在的難度都比較大，所以道路橋梁工程的建設(shè)任務(wù)十分的艱巨。這樣困難的工程，建設(shè)過(guò)程中的進(jìn)度很容易受到各種因素的影響，倘若無(wú)法對(duì)工程的建設(shè)進(jìn)程進(jìn)行跟蹤和控制，那么項(xiàng)目將很難在有效時(shí)間內(nèi)完成，更不要說(shuō)按期投入使用了。雖然我國(guó)在建設(shè)道路橋梁工程的時(shí)候考慮了許多的影響因素，制定了較為合理的施工計(jì)劃，可是依舊存在著許多工期被拖延的項(xiàng)目，這說(shuō)明在施工計(jì)劃方面考慮的不夠長(zhǎng)遠(yuǎn)、科學(xué)。

第三，建造企業(yè)沒(méi)有將工程的質(zhì)量放到首要位置。建設(shè)道路橋梁這樣的民生工程，保障項(xiàng)目的質(zhì)量是重中之重，可是我國(guó)很多的施工企業(yè)在這方面的重視程度不夠，企業(yè)只重視設(shè)計(jì)人才而忽視了實(shí)地的建設(shè)，上傳下達(dá)做的不到位，導(dǎo)致技術(shù)沒(méi)能夠完整的運(yùn)用到項(xiàng)目中去，于是建設(shè)過(guò)程中的很多細(xì)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，質(zhì)量存在安全問(wèn)題，大大危及了人們的出行安全。

三、針對(duì)問(wèn)題給出的方法對(duì)策

第一，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的管理，完善相關(guān)的規(guī)范體系。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的道路橋梁的管理制度進(jìn)行分析，找出其存在的漏洞和缺陷，再對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行逐一的攻破，最終達(dá)到完善管理體系的目的。同時(shí)為了確保管理手段實(shí)施的有效性，要在管理的同時(shí)執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和懲罰機(jī)制，調(diào)動(dòng)員工的積極性，保障其工作的質(zhì)量。為了保障工作的進(jìn)度，要明確細(xì)化每一個(gè)人的分工，并且要加深員工的責(zé)任意識(shí)，每個(gè)人要對(duì)自己工作的環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。給那些工作質(zhì)量好、工作效率高的員工加薪，給那些工作出現(xiàn)重大失誤的人相應(yīng)的懲罰，盡可能的保障建設(shè)的工程的治療，調(diào)動(dòng)員工的積極性，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的合作。

第二，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)的進(jìn)度的監(jiān)督。施工的過(guò)程中要將整個(gè)項(xiàng)目分成一個(gè)個(gè)施工階段，在每個(gè)施工階段，依據(jù)建設(shè)的內(nèi)容和建設(shè)投入的人力物力進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，保障施工的整個(gè)進(jìn)度在可控的范圍內(nèi)。同時(shí)在建設(shè)的過(guò)程中要科學(xué)的對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行預(yù)估，在建造的同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)督和管理，根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，時(shí)刻跟進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)程，保障項(xiàng)目在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)落成。

第三，將工程的安全質(zhì)量放在首位。上文多次說(shuō)到，保障建設(shè)的安全和質(zhì)量是道路橋梁工程的最重要條件，為了保障人們的安全，施工單位要干戈把關(guān)建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保建設(shè)的時(shí)候不出現(xiàn)紕漏，保障項(xiàng)目的質(zhì)量。加強(qiáng)安全意識(shí)，萬(wàn)萬(wàn)不可為了利益和速度就忽視了建設(shè)的質(zhì)量，拿人民的生命來(lái)榨取金錢，最終將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲，安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是道路橋梁建設(shè)的核心內(nèi)容。

總結(jié)：

道路橋梁建設(shè)是一個(gè)十分巨大也十分復(fù)雜的工程，想要建成高質(zhì)量高水準(zhǔn)的道路橋梁，需要很多先進(jìn)的技術(shù)和理念，要想保障施工建設(shè)的安全和質(zhì)量，擁有全面完善的管理制度是十分有必要的。盡管我國(guó)在道路橋梁的管理方面還存在著諸多的問(wèn)題，但隨著對(duì)這些問(wèn)題的深入研究以及對(duì)安全意識(shí)的不斷增強(qiáng)，問(wèn)題一定會(huì)得到解決，我國(guó)的道路橋梁建設(shè)也會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王重實(shí).道路橋梁施工管理中的問(wèn)題及解決方法[J].黑龍江科技信息，2011（30）

[2]周雄.道路橋梁施工管理中的問(wèn)題及解決方法分析[J].建筑界，2012（7）

作者簡(jiǎn)介：

梁天霄，1997年3月14日，女，漢族，河南省南陽(yáng)市人，學(xué)生，鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院，道路橋梁與渡河工程