玻璃鋼游艇膠衣的DIY維護(hù)保養(yǎng)研究

張海偉

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，杭州 311112)

玻璃鋼游艇膠衣的DIY維護(hù)保養(yǎng)研究

張海偉

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，杭州 311112)

隨著游艇制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，浙江省的游艇消費(fèi)突飛猛進(jìn)，玻璃鋼游艇的維護(hù)保養(yǎng)工作勢(shì)在必行。根據(jù)浙江省的氣候條件及水域特點(diǎn)，本文對(duì)36英尺以下的小型游艇從系泊、除底、清洗、打蠟、補(bǔ)漆、存放六個(gè)方面進(jìn)行了玻璃鋼游艇膠衣的DIY維護(hù)保養(yǎng)研究。提出了DIY維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，有助于船東更好地使用游艇和享受游艇生活。對(duì)于36英尺以上的中大型游艇，建議加入游艇俱樂(lè)部，由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

玻璃鋼；游艇；DIY；膠衣

隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人們生活水平的提高，中國(guó)部分沿海城市已具備消費(fèi)游艇的經(jīng)濟(jì)條件，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正步入黃金時(shí)期。在國(guó)家層面上，各項(xiàng)政策紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)游艇消費(fèi)。2013年2月，國(guó)務(wù)院頒布《國(guó)民旅游休閑綱要(2013-2020)》，其中明確提出要支持游艇碼頭等旅游休閑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極發(fā)展郵輪游艇旅游休閑產(chǎn)品。在2016年4月出臺(tái)的《浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中也提到要“積極有序發(fā)展游艇旅游產(chǎn)業(yè)，合理布局游艇服務(wù)基地，完善游艇基地休閑度假配套設(shè)施?！弊鳛榘l(fā)達(dá)的沿海區(qū)域，浙江省的游艇發(fā)展非常迅猛。目前杭州、寧波、溫州、舟山、臺(tái)州、金華、千島湖、紹興等地?fù)碛杏瓮?80余艘，已建俱樂(lè)部會(huì)所10余家，建成游艇碼頭10余座[1]，游艇年銷售額約為6.2億元，比較有名的游艇俱樂(lè)部有杭州九龍山、寧波萊悅、舟山鳳凰、紹興曹娥江等游艇俱樂(lè)部。在政策的指引下，各地紛紛加快游艇相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。至2016年底，紹興已建成近千個(gè)游艇泊位。至2018年，舟山將形成6至7家游艇俱樂(lè)部，游艇泊位達(dá)到1500個(gè)。至2020年臺(tái)州市將建成游艇碼頭17座，泊位約3000個(gè)。

浙江省海域廣闊，海岸線(包括海島岸線)總長(zhǎng)6486km，居全國(guó)之首；面積超500m2的島嶼有3061個(gè)，是全國(guó)島嶼數(shù)量最多的省份；內(nèi)海面積約為3.09×105km2[2]。擁有江、河、湖、溪等豐富的旅游資源，豐富的水域資源也為發(fā)展游艇業(yè)創(chuàng)造了良好的自然條件。在今后的5～10年內(nèi)，游艇休閑、運(yùn)動(dòng)將成為人們娛樂(lè)生活的重要選擇，游艇海上運(yùn)動(dòng)將成為海洋旅游、個(gè)性消費(fèi)和追求品位的新亮點(diǎn)。

游艇數(shù)量的增加，意味著游艇維護(hù)保養(yǎng)工作量的猛增。如果游艇(尤其是作為游艇結(jié)構(gòu)第一道防線的膠衣層)疏于保養(yǎng)，后果將不堪設(shè)想，輕則影響游艇的美觀，重則影響游艇的使用安全，縮短游艇壽命。對(duì)于36英尺以下的小型游艇，船車可自主進(jìn)行簡(jiǎn)單日常的DIY(Do it yourself)維護(hù)保養(yǎng)，增加生活的樂(lè)趣。對(duì)于36英尺以上的中型及大型游艇，建議加入游艇俱樂(lè)部，交由俱樂(lè)部進(jìn)行專業(yè)地維護(hù)保養(yǎng)。

不同的氣候條件和水域條件會(huì)導(dǎo)致游艇膠衣維護(hù)保養(yǎng)的方式及側(cè)重點(diǎn)有所不同，下面以浙江省為例，進(jìn)行詳細(xì)介紹。

1 浙江省氣候條件

浙江省位于西北太平洋和歐亞大陸的過(guò)渡地帶，屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),而且地形高低起伏變化較大，同時(shí)又受到東風(fēng)帶和西風(fēng)帶的雙重作用，因此各類氣象災(zāi)害頻繁發(fā)生,是我國(guó)受臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、干旱、暴雨、凍害、寒潮、冰雹等災(zāi)害影響最嚴(yán)重地區(qū)之一。浙江省四季分明，總體氣溫適中，光照時(shí)間較長(zhǎng)，雨量豐沛，空氣濕潤(rùn)，季風(fēng)顯著。由于受東亞季風(fēng)影響，浙江省一年四季盛行風(fēng)向變化明顯，降水也隨季節(jié)有顯著變化。平均氣候條件如表1所示。

表1 浙江省平均氣候條件

2 浙江省水域特點(diǎn)

浙江省地處中國(guó)東南沿海，東面瀕臨東海。省內(nèi)有錢塘江、飛云江、鰲江、甌江、甬江、靈江、苕溪、京杭運(yùn)河(浙江段)、杭州西湖、蕭山湘湖、寧波東錢湖、紹興東湖、嘉興南湖、淳安千島湖等水域資源。浙江省各水域水溫偏高，而且溫差變化小，因此船底附著的海洋生物種類很多(水溫對(duì)附著生物種類的影響[3]如表2)，例如牡蠣、藤壺、貽貝、藻類等。可繁殖的季節(jié)也長(zhǎng)(季節(jié)對(duì)附著生物種類的影響[3]如表3)，尤其是在港灣、江海的入?？?，由于水流暢通、餌料充足，附著的數(shù)量往往很大。

表2 水溫對(duì)附著生物種類的影響

表3 季節(jié)對(duì)附著生物種類的影響

3 玻璃鋼游艇膠衣的DIY維護(hù)保養(yǎng)研究

游艇的建造材料有很多種，主要有木材、鋼質(zhì)、鋁合金和玻璃鋼。玻璃鋼游艇因其質(zhì)輕高強(qiáng)、耐腐蝕性能及電絕緣性能好，逐漸占據(jù)了游艇制造業(yè)的半壁江山，浙江省內(nèi)的大部分游艇都是玻璃鋼材質(zhì)的。玻璃鋼游艇表面常噴涂一層薄薄的膠衣樹(shù)脂(厚度通常為0.3～0.5mm)，以提高其光潔度，凸顯其靚麗色彩。平常人們看到的游艇外表面的白色或者彩色光澤面，就是游艇的膠衣層，也就是游艇的“華麗外衣”。膠衣樹(shù)脂與所有材料一樣，存在老化問(wèn)題。由于長(zhǎng)時(shí)間與各種水域接觸，遭受風(fēng)吹雨淋日曬以及海洋生物的附著，所以膠衣層很容易遭到破壞，有損游艇的身價(jià)，甚者會(huì)影響游艇的使用壽命。

游艇的膠衣層既是華麗高貴的象征，又是游艇外殼強(qiáng)度、剛度和水密性的保證，對(duì)保護(hù)內(nèi)部的纖維層起著第一道防線的作用。所以，當(dāng)游艇使用一段時(shí)間后，需要對(duì)游艇進(jìn)行必要的清洗、維護(hù)與保養(yǎng)。去除吸附在游艇底部的海洋微生物，對(duì)各個(gè)外部結(jié)構(gòu)件進(jìn)行清洗、拋光、打蠟，對(duì)于結(jié)構(gòu)件受損或者產(chǎn)生裂紋的地方進(jìn)行深度保養(yǎng)。為了保證游艇的美觀性及耐用性，延長(zhǎng)使用壽命，在每次游艇出水進(jìn)倉(cāng)的時(shí)候都要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。如果每次保養(yǎng)都請(qǐng)俱樂(lè)部的專業(yè)人士進(jìn)行，這將是很大的一筆資金投入，而且非常耗時(shí)。如果將保養(yǎng)分成幾塊來(lái)進(jìn)行，涉及到結(jié)構(gòu)破損或者機(jī)器維修等的重大工作放到俱樂(lè)部，其他的清除底部附著海洋生物、艙內(nèi)垃圾清理、艇體清洗、表面打蠟、機(jī)器潤(rùn)滑等工作由船東自己DIY來(lái)完成，將大大節(jié)省船東的資金及時(shí)間成本，而且有助于加深船東對(duì)游艇的感情，激發(fā)大家通過(guò)游艇增加生活樂(lè)趣的潛能。既可以鍛煉身體、增進(jìn)朋友同事間的友誼，還可以親近大自然、享受生活。

3.1 系 泊

正確地系泊是使用游艇的第一步，也是非常重要的一步。因?yàn)楹芏嗤w表面膠衣層的劃痕不是在使用過(guò)程中而是在碼頭上?？繒r(shí)產(chǎn)生的。很多碼頭不一定光滑，也不一定有防撞保護(hù)措施，因此，當(dāng)游艇系泊?？康臅r(shí)候，會(huì)與岸邊或碼頭的石塊、混凝土建筑物、金屬構(gòu)件等發(fā)生摩擦碰撞，在游艇表面產(chǎn)生摩擦、刮痕等損傷，破壞膠衣層的保護(hù)作用，因此應(yīng)采取防護(hù)措施。如在經(jīng)常受摩擦的舷邊靠碼頭部位以及容易發(fā)生碰撞的船艏船艉部位設(shè)置防撞耐磨的金屬或橡膠護(hù)舷材，在甲板上鋪設(shè)塑料軟材以及耐磨的橡膠等。

3.2 除 底

游艇艇體由于長(zhǎng)期與各種水體接觸，因此不可避免地會(huì)受到各類海洋生物的侵襲，破壞膠衣層對(duì)艇體的保護(hù)作用。海洋生物附著，會(huì)給螺旋槳、舵、水下抽排水管道以及艇體等造成很大的破壞作用，而且會(huì)明顯增加航行阻力、降低航速、增加燃料消耗。

為了減小海洋生物對(duì)艇體的影響，游艇應(yīng)定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，將附著在艇體及各結(jié)構(gòu)件上的微生物用寬面刮刀清除干凈。由于膠衣層很薄，而且內(nèi)層玻璃纖維層的耐磨性較差，因此在清除過(guò)程中應(yīng)避免接觸到尖銳物體。在清除時(shí)可輔以工具刮鏟，但工具的硬度應(yīng)低于玻璃鋼(如木片、塑料片、竹片等)，切勿用金屬刀刃[4]。

3.3 清 洗

游艇不論是停泊在碼頭上還是在航行中，不可避免地都會(huì)沾染灰塵、鳥糞以及飛濺到游艇上的浪花蒸發(fā)后留下的鹽結(jié)晶等各類污染物。鹽結(jié)晶在陽(yáng)光下有凸透鏡的聚焦作用，在高溫作用下會(huì)使表層玻璃鋼迅速老化。由于這些物質(zhì)對(duì)游艇表面的膠衣有一定的破壞作用，所以每次使用完游艇后，都要及時(shí)用淡水進(jìn)行清洗。

當(dāng)船東進(jìn)行DIY游艇保養(yǎng)時(shí)，可以先用淡水將艇體表面清理干凈。清洗游艇時(shí)，應(yīng)該按照從高到低，從船艏到船艉的方向清洗。在選用清潔劑時(shí)，應(yīng)選擇專門為玻璃鋼材質(zhì)游艇設(shè)計(jì)的中性清潔產(chǎn)品，不合適的清潔劑可能會(huì)減少膠衣或者噴漆的壽命。也可用普通家用清潔劑清洗，萬(wàn)萬(wàn)不可用腐蝕性較強(qiáng)的溶劑，也不能用去污粉等粉狀物擦拭，以免產(chǎn)生痕跡，使膠衣層失去光澤，影響游艇外表美觀。若污跡難以去除，可用柴油、汽油、煤油以及丙酮、苯乙烯、甲苯、二甲苯等清洗，但洗后要立即再用清水沖洗，以防止此種清洗液侵入結(jié)構(gòu)內(nèi)部[5]。同時(shí)，清洗后的臟水也不要直接排放到附近的水域，應(yīng)單獨(dú)收集進(jìn)行集中處理或排入城市污水管網(wǎng)中。清洗時(shí)清潔劑不要接觸到金屬舾裝件，以免產(chǎn)生不必要的腐蝕。擦洗清洗液時(shí)可以使用吸水性較好的軟棉布或者絨布、汗布、軟質(zhì)泡沫塑料之類的材料。

由于殘留的水份會(huì)在游艇表面上留下水漬，使艇體很容易變臟，因此在每次清洗完成后，應(yīng)立即用淡水沖凈艇體并迅速將艇體擦干，不要讓殘留在艇體的清潔劑和水份在太陽(yáng)下自行晾干。

3.4 打 蠟

整體清潔完成后應(yīng)立即對(duì)艇體外表打蠟拋光，材料可用玻璃鋼專用蠟、汽車蠟或地板蠟，反復(fù)擦2～3遍，每遍間隔2小時(shí)，使其在膠衣表面形成一層堅(jiān)韌的蠟?zāi)ぁ?yōu)質(zhì)的蠟?zāi)た梢缘钟值那治g，增加光澤度，起到保護(hù)膠衣層的作用，更加彰顯游艇的驕人氣質(zhì)， 并且使以后的保養(yǎng)變得容易進(jìn)行。

3.5 補(bǔ) 漆

雖然游艇膠衣層色彩艷麗，外觀很光亮很美，但是隨著時(shí)間的推移，顏色會(huì)逐漸退去，失去光澤，深色膠衣尤為明顯。為保持艇的美觀，在游艇使用一兩年后，如果膠衣層劃痕較多或者游艇外觀色澤略顯陳舊，可在游艇表面上噴涂相同顏色的油漆。在各種油漆中，以環(huán)氧樹(shù)脂及聚氨脂漆為佳。在噴漆前，艇殼應(yīng)先用潔模水等除蠟劑除蠟，然后用水清洗并用水磨砂紙進(jìn)行砂磨，用環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)較深的劃痕進(jìn)行修補(bǔ)。按油漆要求做好前期工作后再施加油漆(最好噴漆)。同樣，游艇的內(nèi)部也應(yīng)定期涂刷油漆，這樣可大大減緩老化進(jìn)程。經(jīng)重新油漆后，游艇又會(huì)煥然一新，重現(xiàn)光彩了。

3.6 存 放

浙江省夏季氣溫偏高，極端最高氣溫達(dá)到43℃，游艇長(zhǎng)期在太陽(yáng)下暴曬會(huì)加速膠衣及玻璃鋼的老化。因此，在游艇停放處應(yīng)設(shè)置涼棚，降低游艇艇體的溫度。有條件時(shí)最好置于室內(nèi)干倉(cāng)中。冬季，空氣偏于濕冷，極端最低氣溫零下17.4℃。由于玻璃鋼有一定的吸水性，水分子能沿玻璃纖維與樹(shù)脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強(qiáng)度逐漸下降。特別是溫度較低時(shí)，滲入的水遇冷結(jié)冰，使?jié)B水通道膨脹擴(kuò)展，危害更大。因此，每到冬季游艇不用時(shí)，應(yīng)離水上岸擱置，使?jié)B入的水揮發(fā)出來(lái)，強(qiáng)度可逐漸恢復(fù)。有條件時(shí)最好放于室內(nèi)，在室外放置時(shí)應(yīng)用篷布等物遮蓋，經(jīng)常注意通風(fēng)，防止潮濕。凡船只暫時(shí)不用時(shí)均應(yīng)離水上岸保養(yǎng)。尤其是到了臺(tái)風(fēng)季節(jié)，應(yīng)提早上岸存放或者到遮蔽港灣停泊。

除此之外，游艇還應(yīng)定期檢查艇體內(nèi)外有無(wú)損傷及滲漏情況，特別是有夾芯材料和夾層結(jié)構(gòu)的游艇，如發(fā)現(xiàn)劃痕較深、樹(shù)脂剝落、露出纖維時(shí)，必須及時(shí)修補(bǔ)，否則由于水的滲入，會(huì)加速損壞。

4 結(jié) 語(yǔ)

游艇如同汽車一樣，定期保養(yǎng)必不可少。在茫茫大海中一旦游艇出現(xiàn)問(wèn)題，不僅僅會(huì)影響休閑的心情，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅到人身安全。作為游艇結(jié)構(gòu)第一道防線的膠衣層，其保養(yǎng)不容忽視。膠衣層保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)在很大程度上減少夾芯材料和夾層結(jié)構(gòu)的破壞，從而減少艇體滲水的可能性，最大限度的保護(hù)游艇的使用安全?？傊?，玻璃鋼游艇膠衣若能正確使用、及時(shí)檢修、經(jīng)常保養(yǎng)，則可 “益壽延年、青春永駐”，大大提高游艇的美觀性及使用價(jià)值。

[1]張磊.浙江游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與管理研究[D].杭州：浙江工業(yè)大學(xué),2011.

[2]鄭惠明.游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及浙江省應(yīng)對(duì)策略[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014,15(3)：83-86.

[3]陳翔峰，侯健，穆振軍，等.海洋污損生物變化及附著規(guī)律研究[J].材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，2011,26(1)：24-28.

[4]李德有.淺談玻璃鋼游艇的維護(hù)[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2009,16(8)：26.

[5]朱珉虎.游艇概論[M].上海:上海交通大學(xué)出版社，2012.

Study on DIY Maintainance of FRP Yacht Coat

ZHANG Hai-wei

(Zhejiang Institute of Communications, Hangzhou 311112, China)

With the developement of yacht manufacturing, yacht consumtion of Zhejiang is increasing, so maintenance of yacht will be unavoidble. According to climate conditions and water characteristics of Zhejiang, the article researches gel coat under 36 feet from six aspects: mooring, clearing bottom, washing, waxing, repainting, placing. Put forward main points and matters needing attention of DIY maintenance, it helps ship owner enjoy better yacht life. To those medium and large yachts above 36 feet, join to yacht clubs will be a better choice, all the maintenance works will be done by specilized persons.

FRP; yacht; DIY;coat

2016-12-28

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2015年科技研究基金項(xiàng)目(2015YK07)；2015年浙江省大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)計(jì)劃暨新苗人才計(jì)劃項(xiàng)目(2015R437004)；2015年度浙江省高等學(xué)校訪問(wèn)工程師項(xiàng)目

張海偉(1979-)，女，河北昌黎人，講師，碩士，E-mail：zhanghw@zjvtit.edu.cn。

U674.91

A

10.3969/j.issn.1671-234X.2017.01.008

1671-234X(2017)01-0035-04