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      問(wèn)答

      2017-05-09 06:31:34
      航空模型 2016年10期
      關(guān)鍵詞:模型飛機(jī)膩?zhàn)?/a>玻璃鋼

      現(xiàn)在模型展會(huì)上的多旋翼飛行器,基本都是用碳纖維制成的。但在F3K模型上,更多地是使用一種叫玻璃鋼的材料。請(qǐng)問(wèn)玻璃鋼是什么東西?

      重慶模友

      玻璃鋼是一種復(fù)合材料,全稱是玻璃纖維增強(qiáng)塑料,主要成分為玻璃纖維和樹脂。人們用樹脂浸透玻璃纖維布,并將其固化成型,以獲得模型飛機(jī)上需要的零部件。

      如何加工玻璃鋼材料的模型飛機(jī)零部件?

      北京模友

      玻璃鋼模型飛機(jī)制品大多數(shù)采用手糊成型工藝,需要的材料主要有增強(qiáng)材料(玻璃纖維布)、合成樹脂、固化劑、脫模劑、填料(汽車膩?zhàn)?、原子灰)。此外還需要滾輪、平刷、烤箱、真空泵等工具。

      目前適合愛好者自制模具的玻璃鋼成型方法有以下兩種:

      1.用手糊模具制作玻璃鋼部件(機(jī)身)

      先用泡沫或木材做出機(jī)身陽(yáng)模,外表涂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙;然后在陽(yáng)模表面涂刷膠衣;待膠衣干透后,在其上用樹脂一層層地糊上玻璃布;樹脂干透后即可脫模。玻璃鋼模具就做好了。

      接下來(lái)在做好的模具內(nèi)部涂上一層膠衣,再用樹脂一層層地糊上玻璃布,然后合上模具,待樹脂干透后一個(gè)玻璃鋼機(jī)身就做好了。如果對(duì)合模面接縫處的強(qiáng)度不放心,可在接縫處再涂刷一點(diǎn)樹脂,對(duì)其進(jìn)行低溫加熱,待固化后再打磨成需要的形狀。

      使用這一方法,在制作過(guò)程中不需要進(jìn)行加熱和抽真空處理,并可選用常溫固化樹脂。

      2.制作實(shí)心結(jié)構(gòu)玻璃鋼部件(機(jī)翼)

      先制作機(jī)翼的泡沫內(nèi)夾層。通過(guò)熱切割做出機(jī)翼外形,然后仔細(xì)打磨翼型(注意不要廢棄下腳料);再根據(jù)機(jī)翼形狀切割好薄碳布,用樹脂將其膠合在機(jī)翼表面,并把之前打磨得到的下腳料填入;接著將膠合了碳布的機(jī)翼放入烤箱加熱固化(注意需在其表面用重物加壓幫助固化);最后用細(xì)目砂紙將固化好的機(jī)翼打磨光滑。大多數(shù)DLG模型飛機(jī)的機(jī)翼都使用這種加工方法。

      其中用到的烤箱可以自制??鞠渫鈿げ捎帽嘏菽瑑?nèi)層粘上鋁箔,并在內(nèi)部均勻地裝幾個(gè)冬天取暖用的“小太陽(yáng)”。

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