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      邂逅一場花式飛行秀

      2017-05-08 14:57:00周好楠
      航空模型 2016年11期
      關鍵詞:模型飛機固定翼花式

      周好楠

      模型廠家與模型愛好者有著天然的聯(lián)系。不少模型廠家的負責人本身就是模型愛好者,開廠的初衷是生產更好的模型器材;而產品的性能高低和改進方向,都得靠模型愛好者在飛行實踐中檢測,并及時將問題和意見反饋給廠家。就是這種雙向互聯(lián)促成了中國3D飛行秀的誕生。

      2014年,為推廣本地的模型運動,贏家模型的劉彩虹發(fā)起了一次固定翼花式飛行視頻通訊賽,要求參賽者通過網絡上傳自己操縱固定翼模型做花式飛行的視頻,在年底評選出三甲并頒發(fā)獎杯。這次視頻通訊賽得到了不少國內民間高手的響應,取得了圓滿成功。

      2014年12月,劉彩虹和雙天模型的盛強受邀去泰國參加了一次模友聚會。他們發(fā)現(xiàn)以交流為主、結合比賽的聚會氛圍很好,于是決定在國內嘗試組織類似的活動。2015年10月,首屆中國3D飛行秀在廣東東莞舉行。珠三角地區(qū)的德天、DLE等模型廠商紛紛響應,參加聚會的模友超過100人。盡管首屆飛行秀人氣十足,但暴露了一個大問題:位于東莞的飛行場空域狹小,僅夠一架固定翼花式模型起降和飛行。尋找新飛場的任務迫在眉睫。

      黃平舊州機場始建于1941年,在抗日戰(zhàn)爭時期曾是中美空軍的重要軍事基地,保證了著名的“駝峰航線”的順暢。當年,此地常駐“飛虎隊”800余人,每天起降飛機100余架次,一度成為中國西南地區(qū)的中心機場。依托舊州機場,“飛虎隊”先后參加了湘西會戰(zhàn)、衡陽保衛(wèi)戰(zhàn)等著名戰(zhàn)役。70多年過去了,只有機場正跑道基本完好,大部分副跑道、停機坪、滑行道、指揮臺等區(qū)域已被開墾為農田。2016年,為籌辦AOPA飛行大會,黔東南州出資修整了機場的主跑道、滑行道、待飛區(qū),還在飛行場周邊加裝了圍欄。作為第五屆AOPA飛行大會的重要組成部分,2016中國3D飛行秀移師貴州黃平。

      與其他模友聚會相較,中國3D飛行秀聚焦于固定翼模型飛機花式飛行,即國際航聯(lián)設立的F3M項目。為促進國內模友的技術交流,主辦方專門設計了競賽環(huán)節(jié),分普通組和高級組。參加中國3D飛行秀的模友來自天南地北,由于一些人必須先乘飛機到貴陽,然后換乘汽車才能到舊州機場,因此給模型飛機的運輸造成了困難。為鼓勵參賽,主辦方贏家模型、雙天模型和協(xié)辦方德天模型在活動現(xiàn)場專門提供了4架組裝好的固定翼花式模型飛機。這樣運動員可以只帶遙控器到場,并選用主辦方提供的模型參賽。

      競賽單元共分3個階段,包括規(guī)定動作、自由動作和伴樂飛行,吸引了50多人參加。其中最受大家關注的選手莫過于泰國的Boss、臺灣地區(qū)的林子淳和廣東順德的李雄了。

      Boss是泰國國內F3M項目排名靠前的飛手,偏愛使用大動力,操縱的模型飛行動作酣暢淋漓。林子淳曾是臺灣地區(qū)F3A項目冠軍,遙控固定翼模型飛行的基本功非常扎實。在自由動作飛行階段,林子淳大膽地將遙控器貼在后背,反手操縱模型飛機緊繞自己飛行,技驚四座。李雄是珠三角地區(qū)數一數二的固定翼花式飛行高手,經常協(xié)助模型廠家調試或評測最新設計生產的模型飛機。他的飛行風格以穩(wěn)健著稱,每次遙控飛行前都將整套動作爛熟于心,上場后所有操縱動作一氣呵成。在自由飛行階段,李雄自創(chuàng)的花式飛行動作看起來特別驚險,引得全場觀眾沸騰。北京模友KK此次有備而來,用攝像機全程記錄了高級組選手的伴樂飛行實況。

      除了精彩的賽事,模友們還津津樂道活動主辦方邀請的嘉賓兼裁判——固定翼花式伴樂飛行歐錦賽冠軍Ido Segev。Ido是以色列人,現(xiàn)定居澳大利亞。他從6歲開始固定翼模型的遙控飛行,很快便展現(xiàn)出了自己在這一領域的天賦。在贏得固定翼花式伴樂飛行項目的歐錦賽冠軍后,Ido創(chuàng)辦了自己的模型品牌SEGEV,設計理念為“Design with Performance in Mind”(精心的性能設計)。看著選手們的精彩表現(xiàn),身為裁判的Ido也不禁技癢,在比賽間隙為大家?guī)砹?場伴樂飛行表演。在最后一場伴樂飛行中,他先操縱模型飛機“吊機”懸停,在模型逐漸靠近自己時突然雙手脫控抓住模型機身并使其降至地面,再單手將它送回空中。整個動作完成得干凈利落、感染力強,現(xiàn)場模友看得大呼過癮。表演結束后,不少模友帶著激動不已的孩子紛紛與Ido合影,并請他在中國3D飛行秀活動贈送的T恤和帽子上簽名留念。

      技術交流是中國3D飛行秀的重中之重。10月2日晚,主辦方專門在飛行場安排了一場篝火晚會,方便所有參加活動的模友交流討論。經過幾天的賽前試飛和比賽,模友間即使之前沒有打過交道,也熟悉了不少,尤其對各自的飛行風格有了較深的了解。晚會上,大家三五成群,拆解自己遇到的技術難題,聊到興起時拊掌大笑。一些模友原本在網上就聊得很投緣,飛行秀活動終于促成了真人見面。歡快熱烈的氣氛也感染了來自泰國和澳大利亞的嘉賓,他們雖然與國內模友語言不通,但是在劉彩虹等人的幫助下仍進行了一些技術上的探討。一位模友提問避免操縱模型做俯沖動作時蹭地墜毀的方法,Ido回答:模型的飛行空域非常大,操縱手要學會將整套飛行動作合理地安排在空域的各個角落,并挑選好每個動作的切入點。

      為期4天的2016中國3D飛行秀剛剛落下帷幕,參加活動的模友們就已經在期待2017年的比賽地了。為保證飛行秀及競賽環(huán)節(jié)的中立性,這項活動在設立之初就定下了主辦方不得冠名的原則。隨著在固定翼花式飛行界影響力的逐步擴大,越來越多的國際高手也紛紛加入。促進國內外模友技術交流,在舉辦地推廣花式飛行運動,以及吸引更多的模型廠家參與,正是中國3D飛行秀活動舉辦的意義。

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