貴陽最早街道都司路

萬泰華

東西兩端連接中華南路和瑞金中路的都司路，所在區(qū)域三面環(huán)水，貴陽的主要河流南明河、貫城河、水磨河（市西河入南明河段）蜿蜒曲折，在都司路區(qū)域形成幾個明顯的矩形河灣，交匯后向東流去。唐武德四年（621年）建的矩州，是首個轄地在貴陽的治所。學(xué)者覃雨甘先生根據(jù)文獻上（矩州）州南“水方如矩” 的記載，認為唐宋時代的矩州城或黑羊箐行政區(qū)域的治所，就在這三河之匯的現(xiàn)都市路區(qū)域；并推斷，南宋嘉定十年的“經(jīng)略安撫司署”和后來的“矩州刺史署”就設(shè)在此片區(qū)。從都司路區(qū)域的地理特征看，該處地近南門，城墻沿河修建，瀕臨南明河有險可守，控制了東西向的驛道，把行政治所設(shè)在這里應(yīng)該是必然的。

據(jù)確切的文獻記載，歷來貴陽地方政權(quán)的主要機構(gòu)都是設(shè)在這片區(qū)域，元代的“八番順元都元帥府領(lǐng)順元等路軍民安撫司”和“宣慰司都元帥府”，明代的“貴州都指揮使司”、“貴州衛(wèi)指揮使司”等都設(shè)在這里。設(shè)置在此片區(qū)的還有太府、貢院、南察院等政府部門。因為明朝貴州都指揮使司建于元朝都元帥府的原址上，并且在這里駐扎了260多年，都司路因此而得名，也成為貴陽城最早的大街。以致到了清朝，雖然“貴陽府”、“法庭”、“貴陽守備署”、“貴陽營”、“新貴縣”、“貴筑知縣署”、“貴陽典史署”等官署也都設(shè)置于此，但這條街道仍然叫都司路。這條街靠中華南路口有一座橋稱都司橋或振武橋，是貫城河穿過的地方，所以這條街也稱為都司橋街。

都司路上的次南門城門在貴陽古城西南角的西門與南門間，古城門在原一中橋前民族巷口，即今都司路與公園南路交會處河邊。次南門原叫德化門，也叫廣濟門。在次南門的城墻上還建有關(guān)帝廟，城門兩側(cè)曾刻有清代著名文人劉韞良所撰的對聯(lián)，上聯(lián)：“排闥雙峰青對峙”；下聯(lián)：“繞城二水翠交流”。

都司路西端市西水磨河穿過處，原只是一座小橋，后來因為要方便眾多軍隊、車馬通過，在原橋上加建加固，成了雙層橋，俗稱“橋架橋”，就是現(xiàn)在都新橋的位置。從西面過都新橋的右邊，原有一小山，最早是貴州衛(wèi)衙署和駐軍之處，俗稱衛(wèi)坡?，F(xiàn)已被平掉。

這條街上還設(shè)有一個驛站叫皇華驛，還有一個關(guān)于明朝貴州都指揮使馬燁“裸撻奢香”險些挑起民族動亂的龍門陣。1941年貴陽設(shè)市時，將都司路改為都市路；最后貴陽市地名辦決定，還原都司路的名稱。

上世紀(jì)90年代，在都司路上架起了高架橋，橋下為都司路，橋上為都司高架橋路，這座高架橋與經(jīng)過貴陽的幾條高等級公路連接，直通貴陽龍洞堡國際機場。這也是貴陽非常獨特的一條路兩條街的立體交通大街，現(xiàn)代“橋架橋”顯現(xiàn)了都司路今天雙重的繁華。