互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新商業(yè)模式變革：塑造下一個(gè)行業(yè)“黑馬”

王世鈺

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的特殊時(shí)期，市場和消費(fèi)者的不斷變化帶來了商業(yè)模式的不斷發(fā)展，而企業(yè)的更新?lián)Q代實(shí)際上是商業(yè)模式的推陳出新。企業(yè)在國際化的大環(huán)境中面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而一旦形成獨(dú)特的商業(yè)模式，便能夠迅速成為市場“黑馬”，躋身行業(yè)先鋒。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，商業(yè)模式變革的八大風(fēng)口

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，政治形態(tài)，經(jīng)濟(jì)形態(tài)和生產(chǎn)要素都發(fā)生了改變。“中國最大的店鋪是淘寶，最大的酒店是攜程，未來最大的飯店可能是餓了么或大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)，而最大的汽車公司可能不是所謂的上市公司，而是滴滴?！?優(yōu)勢資本董事長吳克忠表示。

吳克忠認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向有八大風(fēng)口，每個(gè)風(fēng)口都是一個(gè)生產(chǎn)要素的變化，關(guān)系著商業(yè)模式的變革，分別是資源、用戶、平臺(tái)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)、資金、競爭、價(jià)值和管理。“現(xiàn)在的資源來源于共享，共享經(jīng)濟(jì)正在變成一個(gè)最大的資源提供商，規(guī)模經(jīng)濟(jì)中所謂的生產(chǎn)形態(tài)分為大規(guī)模設(shè)計(jì)、大規(guī)模資源、大規(guī)模生產(chǎn)、大時(shí)間傳播和銷售，而大規(guī)模資源靠眾籌，大規(guī)模銷售靠眾銷，大規(guī)模傳播靠社交化傳播，已經(jīng)不再是原來我們所謂的資源?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/05/15/zgdw201703zgdw20170342-1-l.jpg" style="">

據(jù)國際電信聯(lián)盟發(fā)布的最新報(bào)告稱，截至2016年年底，全球互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)達(dá)35億，相當(dāng)于全球人口的47%。中國互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)達(dá)7.21億，位居全球第一。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶是核心，從而帶動(dòng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩魧?dǎo)向?！艾F(xiàn)在創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)關(guān)心的不是生產(chǎn)哪個(gè)產(chǎn)品，而是服務(wù)哪部分人。就好比餓了么關(guān)心的不是飯，而是吃飯的人；滴滴關(guān)心的不是車，而是出行的人；攜程關(guān)心的不是酒店，而是出行旅游的人；淘寶關(guān)心的不是賣什么產(chǎn)品，而是買東西的人?！?/p>

吳克忠表示，平臺(tái)把原來的細(xì)分經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為連接經(jīng)濟(jì)，所以無論餓了么還是Airbnb，就都是把資源連接在一起，在這個(gè)過程中，會(huì)出現(xiàn)新的商業(yè)模式和商業(yè)邏輯。所以，平臺(tái)在未來或許可以打造一個(gè)不再為渠道、品牌、庫存和資產(chǎn)買單的社會(huì)。此外，數(shù)據(jù)在未來將是不可侵犯的，大數(shù)據(jù)會(huì)促使資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)向精準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

企業(yè)的核心競爭力一直是企業(yè)家普遍關(guān)注的問題。優(yōu)勢資本合伙人、商業(yè)模式專家鄭翔洲認(rèn)為，核心競爭力不只是產(chǎn)品或技術(shù)領(lǐng)先，而是一個(gè)品牌的影響力。“沒有一個(gè)產(chǎn)品、技術(shù)可以養(yǎng)企業(yè)一輩子，只有品牌可以養(yǎng)企業(yè)一輩子。迅速做大，成為細(xì)分行業(yè)的第一或者唯一，是最好的創(chuàng)造核心競爭力的辦法?！?/p>

鄭翔洲認(rèn)為，新的資本模式，應(yīng)該是打造一條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，讓上游和下游賺到錢，合作伙伴賺到錢，員工賺到錢，自己賺到錢，既能夠賺到短期的錢，又能賺到長期的錢。“有些時(shí)候，上下游與合作伙伴都賺錢，但是自己不賺錢，例如團(tuán)購網(wǎng)、視頻網(wǎng)、京東商城和滴滴打車。但是，它們獲得了上百億的融資，因此投資一個(gè)企業(yè)不是它賺錢，而是因?yàn)樗靛X?！?/p>

“麥當(dāng)勞里宣傳的產(chǎn)品是漢堡和蛋撻，賺錢的產(chǎn)品是可樂，值錢的產(chǎn)品是房地產(chǎn)。它是全世界最大的隱形房地產(chǎn)商。而有些企業(yè)很賺錢卻不值錢，比如很多房地產(chǎn)企業(yè)和工程型的企業(yè)，三年不開張，開張吃三年，商業(yè)模式不具備可持續(xù)性，做的是一生一次的生意，這樣的企業(yè)很賺錢，但不值錢?！编嵪柚薇硎?。

久零購聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO胡承敏認(rèn)為，當(dāng)前線下的傳統(tǒng)商業(yè)存在幾大痛點(diǎn)：其一，流量來得太緩慢，流量獲取難度高；其二，盈利越來越困難，突破成本投入高；其三，消費(fèi)者被價(jià)格所綁架，沒有取得實(shí)質(zhì)收益。

對(duì)此，胡承敏表示在現(xiàn)在的大背景下，“一招鮮吃遍天”的方法已經(jīng)不再適用，選擇持續(xù)的運(yùn)營鏈?zhǔn)潜厝灰?guī)律。例如，在久零購模式的價(jià)值鏈中一共涉及到五方，即供應(yīng)商、久零購、城市運(yùn)營商、聯(lián)盟商家和消費(fèi)者，而通過資源的有效整合和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，以供應(yīng)鏈的優(yōu)化持續(xù)整合和互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)作為基礎(chǔ)平臺(tái)，以本地化的商盟為手段，以經(jīng)營人或者流量為目的，打造全渠道、全場景的消費(fèi)新生態(tài)。

商業(yè)模式的原點(diǎn)：解決客戶的真實(shí)問題

對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的升級(jí)，直方大管理創(chuàng)新中心創(chuàng)始人許正認(rèn)為，首先應(yīng)為客戶解決真實(shí)的問題?！捌髽I(yè)需要自問，目前要解決的這個(gè)問題是你真的想解決的一個(gè)社會(huì)問題，還是為了做一個(gè)創(chuàng)新模式？如果答案是后者的話，風(fēng)險(xiǎn)是比較高的，因?yàn)槠髽I(yè)只想解決自己的問題，而沒有想解決社會(huì)和別人的問題，因此最后的回報(bào)與商業(yè)設(shè)計(jì)點(diǎn)會(huì)有偏差。商業(yè)模式不是設(shè)計(jì)出來的，一定有一個(gè)原點(diǎn)，就是解決客戶的真實(shí)問題，為客戶提供真實(shí)的價(jià)值，由此一步一步迭代?！痹S正建議企業(yè)從解決真實(shí)問題入手，逐漸迭代自己的商業(yè)模式。

其次，許正認(rèn)為當(dāng)企業(yè)解決這些客戶問題的時(shí)候，應(yīng)該能夠清晰地回答客戶到底是那些群體，而企業(yè)的價(jià)值在何處體現(xiàn)。如果做不到這兩點(diǎn)，則不可能構(gòu)建一個(gè)真正差異化的模式，而沒有差異化，就無法產(chǎn)生持續(xù)的競爭力。

針對(duì)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)差異化，許正認(rèn)為，技術(shù)和平臺(tái)是關(guān)鍵。“沒有獨(dú)特的技術(shù)作支撐，則很容易被別人超越，成功的可能性非常小?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，平臺(tái)連接了很多人和群體，但是如果平臺(tái)中沒有交易活動(dòng)和信息的溝通，最終不能產(chǎn)生能量的話，這個(gè)平臺(tái)就是假的，無法產(chǎn)生生態(tài)價(jià)值?！?/p>

此外，許正表示，企業(yè)如果要構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的盈利模式，要考慮是否能找到盈利點(diǎn)，以及這個(gè)盈利點(diǎn)所形成的線路圖是否可持續(xù)，并懂得區(qū)分互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“低頻業(yè)務(wù)”和“高頻業(yè)務(wù)”等不同的盈利模式?！叭绻强焖俳灰?，關(guān)鍵看你的資金和資源的周轉(zhuǎn)的速度到底有多快，能不能迅速把資源變現(xiàn)?！痹S正表示。